51轴承船轮怎么穿线

1. 船的发动机是在船里面的，螺旋桨是在外面的，它们之间肯定要链接传动轴的，那么传动轴必须把船捅破才

1 通过传动轴或者齿轮组可以让动力传送改变方向，不用直接连通，能绕过去，可以做到连接处在水线以上。

2 密封性做得好的轴承不漏水，不然潜水艇就没法混了……潜水艇的所有部分都在水线下。
3 科学合理的船舶都有水密隔箱/水密隔舱，只要这些隔舱不进水穿就不会沉，部分隔舱是允许少部分进水的……
你是想自己做船模解决不好密封的问题吧！我以前也这么想过……你可以把传动轴倾斜安装，把传动杆加长，那么就可以把那个孔设计到水线以上，参考快艇尾部的设计 还可以把电动赛车传动系统拿来利用，马达垂直于水面安装，让轮轴伸到水里，即使进水，马达也在水线以上。

2. 模型船的螺旋桨轴承要穿出船底的交界处，这样容易进水要怎样避免啊

关键是看你的小船的动力状况怎么样，如果只是把马达轴加长再直接连接螺旋桨的话，力矩很小，转速会很高，建议安置在船后，并且不入水，推动空气前进。如果是有一定的传动，就是几个齿轮都行。最简单的就是马达轴上安装一个小齿轮，然后在浆轴上安装一个大齿轮，这样的话就可以用入水式。 其实最好是入水的，因为在水里的话，螺旋桨转动会推动水流产生很大的力让船前行。 而推动空气前行就不会有那么多推力。 简单点，你先把你的浆放在水里，（不用装在船上，注意是水里！）看转动速度，转得很快的话就安船下， 反之船后。

3. 3000渔轮能缠多少线

3000系列渔轮可以绕4号线150米。

渔轮的轴数代表其中轴承的数量，决定上大物后回线是否省力。轴主要起到滑动摩擦接触面润滑的作用，轴承多渔轮摇动起来会顺畅些，弊端是会增加渔轮的重量。

轴承多寡代表了运转时机件间摩擦阻力的大小，理论上当然是轴承越多、摩擦越少越好，但通常轴承数目越多价钱就越贵，轴承有4个就可以基本满足要求了，多了性价比就会降低。

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海钓轮习惯被称为“船钓轮”或是“铁板轮”，主要是因为其体型和重量。国外的很多钓者也认为TROLLING REEL是鱼线轮中较为丑陋和笨重的一种，但是用来对付海里面的“大物”非这样的鱼线轮不能胜任啊，有着巨大的刹车力，最大钓重可达近吨。

马林鱼、旗鱼、鲨鱼等是其主要对象鱼。其中矶钓轮也可以归为海钓轮一类，是专门针对近海或远海区底部有岩礁的海域而设计的一般速比较高的线轮。

4. 鱼线轮的种类及其使用方法

鱼线轮的种类及其使用方法如下：

1、纺车轮

主要两大类——闭合式和开放式。国内习惯把闭合式的纺车轮叫做“猪嘴轮”，对于传统的中国钓鱼人来说，对于鱼线轮的认识和使用都还不是相当的普及，所以鱼线轮的易上手性很重要。

而“猪嘴轮”是专门为新手设计制作的，该鱼线轮不同于其他纺车轮的最大区别在于它是配合枪柄路亚竿使用的。

开放式的纺车轮主要有前刹车和后刹车两种，前刹车的纺车轮要较后刹车更有优势。前刹车刹线杯，后刹车刹主轴，所以前刹车的纺线轮理论上的利用率就较后刹车更大。

2、飞钓轮

飞钓被认为是钓鱼运动中的“芭蕾舞”，从严格意义上来讲也是路亚钓法的一种，所使用的饵是飞蝇（钩）。飞钓是国外溪水钓鱼中最为广泛采用的一种，极被推崇，飞钓需要较大的空间以便于飞钓者进行飞钓的LOOPS（圈），所以大家经常看到的国外飞钓者多着防水长靴在溪水里进行飞钓。

飞钓根据不同的鱼猎种类可以分为 鳟鱼飞蝇，大马哈飞蝇、金枪鱼飞蝇（海水钓）等等。飞钓也适用于海水钓。飞

3、路亚轮

国内习惯把 “水滴轮”和“鼓轮”都称为BAITCASTING REEL，由于“水滴轮”的绕线量较纺车轮的多，所以更为适合远投拖饵钓，所使用的拟饵重量较大以便于远抛。

4、海钓轮

在国内，海钓轮习惯被称为“船钓轮”或是“铁板轮”，主要是因为其体型和重量。国外的很多钓者也认为TROLLING REEL是鱼线轮中较为丑陋和笨重的一种，但是用来对付海里面的“大物”非这样的鱼线轮不能胜任啊，有着巨大的刹车力，最大钓重可达近吨。

马林鱼、旗鱼、鲨鱼等是其主要对象鱼。其中矶钓轮也可以归为海钓轮一类（JIGGING REEL)，它是专门针对近海或远海区底部有岩礁的海域而设计的一般速比较高的线轮。

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鱼线轮的保养:

一般情况下，从市场上买到的鱼线轮，其内部的零件都涂有适量的润滑油脂。但是鱼线轮线和其他精密机器一样，使用一段时间后需要正常的清洁和保养。 润滑传动系统:在使用了较长时间以后，如果要使你的鱼线轮继续在最佳状态下使用，那么需要在鱼线轮主体内部涂上一层润滑油。

具体而言，先拆卸摇臂和刹车结构，再松掉侧盖螺丝，将侧盖移开，给线轮主轴两端、轴承、主齿轮和齿竿以及蜗杆的齿上油。上油时务必仔细操作，因为多余的润滑油会流到其他地方，破坏其性能。

及时检查：每当钓鱼之后，尤其是在雨天和海钓之后，应及时仔细检查你的鱼线轮，以防有任何污水脏物和沙土存积在鱼线轮内;在存放之前要用一条清洁潮湿的棉布，将鱼线轮擦拭干净，再用干燥的毛巾拭干，最后重新加润滑油脂。

5. 渔轮的挑选原则

1、看外观参数：一个渔轮会表上轴承个数，当然个数多相对价格昂贵，渔轮轴承个数在3到7个就够了，有的个数在10多个以上的只能是增加成本，没有太多的必要性。

2、一个渔轮的匝数比大小是收线速度的基础，匝数比是手摇动一圈，鱼线所缠绕到线轮上面的圈数，所以匝数比越大，收线速度会越快。

3、松手后转的圈数越多越顺畅，如果是松手以后很快就停了，说明渔轮阻力大，需要检查刹车是否均匀有效，锁死是否有力到位。

4、选择挡线部位的有轴承的渔轮比较好，收线时必须经过这里进入渔轮，有了轴承收线更顺畅，不易磨损坏鱼线，所以此地有轴承非常有必要。

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渔轮使用注意事项：

1、渔线轮每次使用后，应及时地清除轮体表面的残饵，保持渔线轮的清洁，特别是在雨天和海钓时，应立即用清水清洗沾上泥土的部位（海水有盐分），并用干布擦干置于阴凉通风处阴干，金属零件须用汽油擦洗，齿轮等传动部件要用黄油涂擦，防止轴承生锈，影响正常的使用。

2、每次使用前，须检查渔线轮的性能运行状况，若长时间不用，最好能拆开主体盖，在齿轮滑块、轴承等关键部件上擦上点黄油。

3、每次使用后，应将渔线轮的泄力旋钮调至最松位置，暂时不用的鱼线轮，可将摇臂折叠好，放入干燥的包装盒内，放在阳光直射不到，且比较通风处暂放。

6. 大型船舶艉轴如何安装

这个问题有两种安来装方法，一自是从舱内向外安装，另一种是从外向里，也是最常用的方法，如果条件允许还是在外面向内安装，必须有精通锁具的工种指挥，在船艉分段，即舵机孔周围焊接眼板数个，用来悬挂斤不落，用尼龙带捆扎艉轴，并适当涂抹一些黄油，起到润滑作用，防止伤轴，在保证艉轴与艉轴管平行的状态下向里拉近，但每次不能前行太多，会造成艉轴不在一个水平面上，以此类推很容易的。
你可真够笨的！在里面也可以啊，同样的道理，请问机舱内靠艉轴处是否有单轨行车？即使没有也可以焊接几个吊鼻子啊！只要保证轴与管是平行的，高度合适，在涂些黄油，是不会伤轴的，它是有间隙的，

7. 长板滑轮的轴轮怎么组装

首先在回答问题之前：了解什么是双翘板：就是两头略微翘起的滑板：



双翘板可以用一体轴承，技巧轮可以用一体轴承。

不过如果不是高速滑行，区别不大，不过同等价位，一体轴更贵。

因为一体轴主要用于长板或者舞板，对于双翘板意义不大，只是一体轴更耐用，高速或者长途的时候稳定性更好。

因此我们需要了解什么是一体轴，什么是技巧轮？


一体轴承就是自带套管和飞碟等，而普通滑板轴承需要单独买套管。

再者就是什么是技巧轮，说白了就是软轮：滑板轮子可以分为硬轮和软轮；硬轮适合公路板和长板以及舞板，软轮一般就是比较适合做动作，减震性能好。

轮子按大小分：50mm 51mm 53mm 还有58mm，硬度分为：87A 95A 99A 101A等，不管轮子大小或者硬度如何，但是现在轴承的尺寸都是固定的，所以不管分体式还是一体式的轴承，都是通用的。

不过，如果经济条件允许，一般都是选择一体轴承，因为方便维护，也耐用，稳定性能在某些苛刻方面强于分体式的，不过就是相同的东西价位有点高，但是以现在的经济发展，普通滑板手都可以承担。希望你玩的开心，不要过于纠结这种问题，下面放一张双翘板训练图：

8. 轮船和潜水艇的螺旋桨是如何密封不让海水进入的

偶是轮机专业毕业的，我的回答应该还算专业：
通常是采用铁梨木轴承，这种特殊的木料轴承异常坚硬，不需要油做润滑，而是靠水润滑，轴与之摩擦会产生一种光滑的水溶物质。铁梨木轴承保存时要保持湿润，否则干燥会裂纹，影响使用。价格很贵的。

9. 海竿绕线轮2000.3000.4000型和5000型指的是不是它的容线量啊

指的是线杯杯径。也代表了线容量的大小以及轮子体型的大小 罩杯上面有一串数字，比如0.5/80就是指线径0.5的线能缠80米（0.5相当于8号线）轮体上面还有单个大数字比如说8，就是指这个轮子含有8个轴承，轴承越多轮子转动越流畅，但是杂牌轮轴再多也未必就流畅，还可能虚标轴数。

代表了轮体较大，2000的就是小线容小轮体，一般4000-5000的适用范围最广。

同一品牌同一轴数的渔线轮，4000比2000的轮子稍大些，相对线杯容量也会大些，如想看收放线是否流畅，那就要看轮子的轴数了，一般5-8轴的就够用了。

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海竿绕线轮的种类：现在钓者们使用的绕线轮，可以说是五花八门，从简单到复杂，从低级到高级，什么都有，但主要有以下几种：

1、叉形齿槽式绕线轮：这是一种最简轮。它结构简单，贮线量大，用手指拨动控制轮齿的转动，凭手感收线和放线。但如操作不熟练，甩竿时容易乱线，甚至出现手指被轮齿击伤的事故。

2、旋压式绕线轮：这是目前使用最广泛的一种绕线轮。它出线阻力小，收线速度快，且不易乱线。这种绕线轮上有一曳力装置，可调整出线阻力，起缓冲作用。

根据曳力旋钮安装的位置不同，又分前曳力式和后曳力式，前者位于卷线盘前端，它结构简单，但控制出线阻力不够精确；后者装在轮体后部，可精确调整出线阻力，性能较好，但价格较高。

3、封闭式绕线轮：它和旋压式绕线轮本相同，但是它的卷线盘由一护罩罩住，钓线通过护罩孔进出，垂钓时由按键控制放线和收线。这种绕线轮的体积小，甩竿对不易乱线，保护性能好。但是它贮线量少，不宜远钓和钓大鱼。

4、鼓形绕线轮：又称双轴承绕线轮。这种轮的轴心两侧均装有轴承，两侧固定有轴心盘，类似鼓形，故称鼓形绕线轮。

这种绕线轮结实耐用，强度大，性能优良，是深海垂钓和船钩的较好钓具。一般鼓形绕线轮的钓力都在20千克以上，大型的钓力可达70～80千克以上。经过改进的鼓形绕线轮装有电子计算器，能显示入水深度、出线长度、轮内存线长度，鱼吞·饵的信号等，接上蓄电池时还能自动收线。