放轴承的孔怎么标注

⑴ 滚动轴承内圈与轴,外圈与轴承座孔之间的配合各有什么特点其配合在装配图中如何标注

滚动轴承的配合是轴承内圈与轴颈，轴承外圈与轴承座孔的配合。

由于滚动轴承是标准件，故内圈与轴颈的配合采用基孔制，外圈与轴承座孔的配合采用基轴制。配合的松紧程度根据轴承工作载荷的大小，性质，转速高低等确定。转速高，载荷大，冲击振动比较严重时应选用较紧的配合，旋转精度要求高的轴承配合也要紧一些。

游动支承和需经常拆卸的轴承，则应配合松一些，对于一般机械，轴与内圈的配合常选用m6，k6，js6等，外圈与轴承座孔的配合常选用J7，H7，G7等。由于滚动轴承内径的公差带在零线以下，因此内圈与轴的配合比圆柱公差标准中规定的基孔制同类配合要紧些。

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滚动轴承使用注意事项：

1、滚动轴承是否有生锈，碰伤：轴承内是否清洁干净，轴承的内，外套和滚珠有无毛刺和裂纹，轴承附件是否齐全，轴承运转起来是否轻快自如。

2、轴承的窜动间隙：单列圆锥滚珠轴承应有轴向窜动值，主要根据两轴承中心距之长度，轴与设备机体温度差，内外套温度差与轴承尺寸计算。

3、轴承的配合 ：当选择轴承配合时必须考虑到负荷的大小和特征，旋转速度，轴承类型和安装条件，当轴承与轴颈之间有相互滑动时，会产生强烈磨损，引起轴颈损坏。

4、如果轴承内，外圈装配均过盈，则由于温度升高会引起滚珠或滚柱受挤压而损坏，轴承内圈与轴是紧密配合，采用基孔制（H7/k6），轴承外圈与设备壳体配合较松，采用基轴制（K7/h6）。

⑵ 轴承内孔和外径的公差标注是多少

当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不在是间隙而成为过赢配合。

轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴，也是一种特殊公差带，大多情况下，外圈安装在外壳孔中是固定的，有些轴承部件结构要求又需要调整，其配合不宜太紧，常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。

一般情况下，轴一般标0～＋0.005 如果是不常拆的话，就是＋0。005～＋0。01的过盈配合就可以了，如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀，所以轴承越大的话，最好是－0.005～0的间隙配合，最大也不要超过0。

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选择公差等级的原则，是在满足零件使用要求的前提下，尽可能选用较低的公差等级。精度要求应与生产的可能性协调一致，即要采用合理的加工工艺、装配工艺和现有设备。但是，在必要的情况下，则要采取提高设备精度和改进工艺的方法来保证产品的精度。对配合尺寸选取适当的公差等级是极为重要的。因为在很多情况下，它将决定配合零件的工作性能、使用寿命及可靠性，同时又决定零件的制造成本和生产效率。

（1）选择公差等级首先应保证使用要求。

（2）选择公差等级时，既要满足设计要求，也要考虑工艺的可能性及经济性。选择最佳加工精度是一个非常复杂的技术经济问题。它不仅要考虑加工成本，而且要考虑由于加工精度的提高而增加的装配成本，以及精度对产品使用性能和经济指标（可靠性、寿命、燃料消耗等）的影响。

（3）在机械制造中，公差等级的规定是本着既能保证机器的精度和零部件的互换性，又能保证制造机器的经济性。就是说只要低的精度能够保证机器的功能和精度，就不要过高地要求零部件的精度.那样会增加制造成本。具体应该根据该机器的种类和某种零件的用场来确定其公差等级，公差包括尺寸公差和配合公差.使用时可参考机械设计手册中列举的各种零件的推荐公差等级，灵活应用。

⑶ 各种公差的标注方法，长度、轴、孔等等

看来，你是个新手哦，一般轴承的内孔和轴的配合肯定是基孔制，一般选轴的配合座别为k6或者m6.另外在装配图中与轴承配合的位置只标注与轴承配合零件的座别，而不需要（（h7/k6）这样标注！

⑷ 我想做个安装轴承的机构，公差标注怎么标

与轴承的配合有多种，它与使用场合有相当的关系，一般根据机械设计手册与施用经验确定其公差配合，但你的轴承较小，想必也不会很重要的设计，因此我推荐：轴承的内径为15mm，与轴承内径相配的轴外径为15+0.012/+0.001（基孔制k6)；与轴承外圆相配的孔内径为35mm+0.007/-0.018(基轴制K6）。

⑸ 两边两个轴承的壳的形位公差如何标注

如果我没理解错误的话，你问的应该是轴承座孔的形位公差标注吧，看下图

第一，因为轴承是薄壁零件，容易变形，其形状要靠与其配合的座孔和轴颈来保持，所以对座孔和轴颈的圆柱面提出了“圆柱度”；第二，为了保证轴承与座孔和轴颈的配合性质，对两者的尺寸公差和圆柱度公差提出了“包容要求”，图中E；第三，轴承的轴向定位靠的是轴肩，轴肩断面对轴线的垂直程度就很重要，因为倾斜的话会是轴承倾斜，故对轴肩端面提出“垂直度”，因从检测的方便性考虑，有往往用“端面跳动”代替；第四，还要对各个配合面提出表面粗糙度要求；第五，这些其实已经形成了标准规定，各个形位公差以及表面粗糙度数值，也可以从标准里面查到。

⑹ ug工程图配轴承内孔的轴外径怎么标注

需要轴承部分的中心作为基准，标注需要有圆柱度，表面粗糙读，和轴承配合台阶的圆跳动，还有就是直径公差，还要注明轴承中心位置。

⑺ 轴承装配图怎么标注

应该只标注（长，宽，高）总体尺寸，然后标注公差配合尺寸！特殊地方的尺寸应作详细放大标注！

⑻ 轴承的注油孔一般都是多大在图纸上都怎么标注

一般4mm的孔就可以，也需要根据轴承型号和转速确定注油孔的大小。

⑼ 轴承与轴配合，粗糙度是多少如何标注公差是多少

摘要 这要看轴承及轴的精度等级，若所选的轴承是高精轴承（D级及以上），说明你设计的结构精度要求很高，那么轴承的孔、轴配合面的表面粗糙度必须在Ra0.8以上（需磨削加工），如果选用的轴承是普通轴承（E级及以下），说明设计的结构的精度要求不高，那么一般和轴承配合Ra1.6

⑽ 机械设计，图纸上轴的顶针孔怎么标识

你所说的顶尖孔的正名叫中心孔，如果轴的各位置的同心度要求较高，例如两端安装轴承的轴，必须在轴的两端用顶尖顶紧后加工。该孔的标识见下面国标：