铸造沙模怎么粘

Ⅰ 铸造红砂怎么样处理可以少粘砂或者不粘砂

翻砂铸造工艺中，当铸造红砂已经根据木模翻制好湿砂模后，在砂模合模前，须用排笔蘸取极细的炭黑石墨干粉（注意，不是鳞片石墨），在砂模内金属液会触及的部分上方轻轻抖动，让炭黑石墨干粉均匀细腻的铺展成一层，注意不要遗漏或不均，然后合模，灌注金属液体冷却，金属件脱沙模即可少粘砂或者不粘砂，比较容易清理。清理出的粘砂缺少粘性，不要再混进翻砂中。
特殊要求的的大型铸件或者铜铸件，一般砂模会烘干后合模，由于烘干后的砂模表面缺乏水分不具有粘性，无法通过上述方法隔离金属液与砂模，一般是用排笔蘸取炭黑石墨和水调成的稀糊，趁砂模烘干的余温，快速轻柔的在金属液接触部位涂上均匀的一层，等砂模冷却后合模铸造，效果是同样的。

Ⅱ 怎么把沙子粘在一起（铸造模型）

铸造由于涉及到高温，有可以随意代替，还是想办法买吧，到网上搜一下，看能不能网购

Ⅲ 砂型铸造的手工造型方法有哪些

1、粘土湿砂

以粘土和适量的水为型砂的主要粘结剂，制成砂型后直接在湿态下合型和浇注。湿型铸造历史悠久，应用较广。

湿型砂的强度取决于粘土和水按一定比例混合而成的粘土浆。型砂一经混好即具有一定的强度，经舂实制成砂型后，即可满足合型和浇注的要求。

2、粘土干砂

制造这种砂型用的型砂湿态水分略高于湿型用的型砂。粘土干砂型一般用于制造铸钢件和较大的铸铁件。自化学硬化砂得到广泛采用后，干砂型已趋于淘汰。

3、化学硬化砂型

① 自硬：自硬法主要用于造型，但也用于制造较大的型芯或生产批量不大的型芯。

② 气雾硬化：气雾硬化法主要用于制芯，有时也用于制造小型砂型。

③ 加热硬化：加热硬化法除用于制造小型薄壳砂型外，主要用于制芯。

(3)铸造沙模怎么粘扩展阅读

砂型铸造优势

砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。所以像汽车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件都是用粘土湿型砂工艺生产的。

当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土湿型砂铸造的铸件重量可从几公斤直到几十公斤，而粘土干型生产的铸件可重达几十吨。

因砂型铸造具有以上的优势，所以，其在铸造产业中应用越来越广泛。未来，其将会在铸造业中扮演着越来越重要的角色。

Ⅳ 砂型铸造时，灰铸铁，球墨铸铁，铸钢，有色金属在铸造生产中，怎样选择造型材料 粘

1、制图传统方法是取得铸造图纸然后把图纸送往铸造厂。这一过程可以在报价中完成。如今，越来越多的客户及铸造厂商使用电脑辅助设计以代替。2、模具在砂型铸造中模具是使用木头或者其他金属材料制成。在这个过程中，我们要求我们的工程师，使模具尺寸略大于成品，其中的差额称为收缩余量。其中目的是熔化金属向模具作用以确保熔融金属凝固和收缩，从而防止在铸造过程中的空洞。3、制芯制芯只要通过把树脂砂粒置于模具中，以形成内部表面的铸件。因此芯与模具之间的空隙最终成为铸造。4、成型在熔炼成型过程中需要准备一付模具。成型通常涉及模具的支承构架，拉出模具使其在浇铸过程中分离，在先前放置的芯在模具中融化然后关闭模具口。5、清洁清洁的目的是去除砂粒,打磨以及铸件中过剩的金属。焊接,除砂能够改善铸件表面外观被烧毁的砂土和规模都拆除，以改善表面外观的铸造。过量金属及其他冒口被清楚。再近一步焊接打磨等步骤。最后检查其缺陷及综合质量。6、整理发运前，再加工。根据不同客户的要求我们可以为其再做热处理，表面处理，额外的检查等。

Ⅳ 宝珠砂铸件粘砂的解决方案

第一：涂料膨胀系数大：与高温金属液体接触时涂料受热体积膨胀脱离铸型导致铸件粘砂。

第二：铸件粘砂涂料附着力差，填砂震动时造成涂料剥落。在铸件厚壁及转角处等，低熔点物更多，粘砂层更后造成铸件粘砂，有时虽未产生粘砂但在铸件表面粘附上一层难以清除的涂料。

第三：高温液体金属被氧化与涂料和铸型发生化学反应生成金属氧化物，对涂料和型砂都有极强的粘结性，能够将型砂牢固粘附在铸件表面上形成一系列的低熔点化合物。铸造涂料的优点是涂刷点燃后，型、芯表面的涂料层可自行烘干，不用进烘干窑；而且铸件在加工时生产周期短，可应用水玻璃砂的型、芯。

第四：宝珠砂是精密铸造行业的理想用砂，是人工烧制的陶瓷球型颗粒。铸造级宝珠砂以优质铝矾土熟料为原料，经电弧炉熔炼再喷吹成球型，球度>95%,圆度>95%,耐火度>1800℃,强度>65MP,表面光洁度高,透气性能好,是精密铸造,覆膜砂,自硬砂的新型铸造材料。

宝珠砂在消失模铸造生产中进行了系统的应用试验,效果表明宝珠砂具有如下优点：

1、既适用于碱性金属，又适用于酸性金属；

2、沉降系数小，适用于复杂型腔箱体件，可防止填砂变形；横向填砂性能好，无安息角；

3、耐火度高，不烧纳，不粉化，不粘砂，可称为绿化砂。宝珠砂的应用，使过去不能做的铸件，变为可能。

Ⅵ 砂型铸造怎么预防砂和铸件粘到一起

铸件粘砂有化学粘砂和机械粘砂，你要从产生原因采取相对应的工艺措施加于解决。下面是相关的分析，希望你能从中找到解决的办法。

1 粘砂现象
①机械粘砂： 系金属液渗人砂型或砂芯砂粒间隙中，与砂烧结并粘附在铸件表面。它可以是薄薄的一层，也可能是数毫米的厚层。金属液有时会渗透到砂芯的整个截面，致使内腔阻塞，这种粘砂往往是不可能清除的，铸件不得不报废。
②化学粘砂：系金属液化学反应生成的金属氧化物与造型材料作用形成的粘着力很强的硅酸铁浮渣。它多产生在铸件内浇口或厚壁处，尤其当砂型或砂芯较薄而铸件较厚时较易产生。
③化学粘砂与机械粘砂的简易鉴别，在于前者粘砂层中往往不含有金属铁。

2 粘砂原因
①足够的压力使金属液渗入砂粒之间，较高的金属液静压力头，即由铸件浇注高度和浇注系统形成的压力。如该压力超过砂粒间隙之间毛细现象形成的抵抗压力，即P=σ×cosθ/r，式中P为毛细压力；σ为金属液表面张力；θ为金属液毛细管的润湿角；r为毛细管半径。这时就会形成机械粘砂。静压力头超过500 mm，铸造用砂又较粗，多数会产生机械粘砂，除非上涂料。上式亦说明:r越大，即砂粒粒度越粗，P越小，即较易产生机械粘砂。
②金属液在铸型内流动形成的动压力。
③铸型“爆”或“呛”。即铸型浇注时释放的可燃气体与空气混合并被炽热金属液点燃所形成的动压力。
④机械粘砂一经开始，即便压力减小，金属液渗透还会继续进行，直到渗透金属液前沿凝固。即金属液温度低于固相线温度，渗透方可停止。
⑤化学粘砂最通常的原因是湿型和制芯用原材料耐火度、烧结点低、石英砂不纯、煤粉或代用品加人不足、没有使用涂料或使用不当、浇注温度过高、浇注不当致使渣子进人铸型等因素造成。

3 预防措施
⑴预防机械粘砂可采用如下措施
①避免较高的金属液静压力头；在满足铸件补缩条件下冒口高度不要过高；避免浇包处于高位直接浇到直浇道内，必要时可利用盆形浇口杯缓冲一下金属流，并形成恒高静压力头。
②尽量使用粒度较细的铸造用砂。
③砂型应紧实良好。机器造型不可超载，供给造型机的压缩空气应保持规定压力，避免使用过湿或存放期过长的型砂，因难以紧实，芯盒通气孔(塞)不得堵塞；采用树脂砂造型和制芯不能仅靠型砂的良好流动性，要保证紧实，必要时辅以震动。
④防止铸型“爆”或“呛”。型砂不可加人过量煤粉和水分。尽量为型和芯开好出气孔、通气孔，增加铸型透气性。
⑤减缓型内产生的动压力。铸型应多设出气孔，多扎气眼；高紧实度的铸型分型面上可设排气槽(通气槽或通气沟)。
⑥铸型或型芯使用有效的涂料。即充填型、芯最表层砂粒的空隙。如涂料过厚可能开裂，使金属液渗入砂中，这时可在第一或第二层中使用较稀的涂料，然后再以正常或较稠的涂料。

(2)预防化学粘砂可采用如下措施:
①砂子供应来源不同，铸造用砂的纯度、烧结点、耐火度有很大差异。烧结点在1200℃以下的低纯度硅砂将促使粘砂；浇结点在1450℃以上的高纯度硅砂或非石英砂如错砂、铬铁矿砂等将减少粘砂。
②湿型粘土砂中加人煤粉约5%能防止中小尺寸铸件的粘砂。铸造用煤粉的灰分含量应小于10%。为防止型砂系统中失效煤粉及粉尘的积累，每个生产周期应淘汰一些旧砂并加人一些新材料。旧砂废弃量一般约为10%一15%，薄壁铸件生产取下限，厚壁铸件生产取上限。
③水玻璃砂由于混合物烧结点低，必须采用涂料。混砂中硅酸钠和旧砂不应过多，混砂中加入1%一2%的煤粉也有助于防止粘砂。

Ⅶ 铝合金压铸模具出现粘模如何处理

由于金属铜、锌、铝及铝合金具有很好的流动性和可塑性，而且铸造加工是在有压力的压铸机中铸造，因此铝压铸件可以做出各种较复杂的形状，也可作出较高的精度和光洁度，从而很大程度的减少了铸件的机械加工量和金属铜、锌、铝或铝合金的铸造余量，不仅节约了电力、金属材料、还大大节约了劳动成本;而铜、锌、铝及铝合金具有优良的导热性，较小的比重和高可加工性;从而压铸件被广泛应用于汽车制造、内燃机生产、摩托车制造、电动机制造、油泵制造、传动机械制造、精密仪器、园林美化、电力建设、建筑装饰等各个行业。
传统压铸工艺主要由四个步骤组成，或者称做高压压铸。这四个步骤包括模具准备、填充、注射以及落砂，它们也是各种改良版压铸工艺的基础。在准备过程中需要向模腔内喷上润滑剂，润滑剂除了可以帮助控制模具的温度之外还可以有助于铸件脱模。然后就可以关闭模具，用高压将熔融金属注射进模具内，这个压力范围大约在10到175兆帕之间。当熔融金属填充完毕后，压力就会一直保持直到铸件凝固。然后推杆就会推出所有的铸件，由于一个模具内可能会有多个模腔，所以每次铸造过程中可能会产生多个铸件。落纱的过程则需要分离残渣，包括造模口、流道、浇口以及飞边。这个过程通常是通过一个特别的修整模具挤压铸件来完成的。其它的落纱方法包括锯和打磨。如果浇口比较易碎，可以直接摔打铸件，这样可以节省人力。多余的造模口可以在熔化后重复使用。通常的产量大约为67%。
高压注射导致填充模具的速度非常快，这样在任何部分凝固之前熔融金属就可填充满整个模具。通过这种方式，就算是很难填充的薄壁部分也可以避免表面不连续性。不过这也会导致空气滞留，因为快速填充模具时空气很难逃逸。通过在分型线上安放排气口的方式可以减少这种问题，不过就算是非常精密的工艺也会在铸件中心部位残留下气孔。大多数压铸可以通过二次加工来完成一些无法通过铸造完成的结构，例如钻孔、抛光。

Ⅷ 铸造用砂芯 用哪种粘结剂最好用 怎么用

根据生产批量，对铸件的质量要求确定生产工艺，如：热芯盒、冷芯盒、覆膜砂壳芯、自硬砂芯。热芯盒分：铸铁用、铸钢用。冷芯盒分：脲醛树脂、碱型酚醛树脂、改性水玻璃。自硬砂分:
呋喃树脂、碱型酚醛树脂、改性水玻璃、脲醛树脂等。请看一看《型砂》一书。

Ⅸ 砂型铸造 粘砂怎么处理

粘砂主要是想办法防止，一旦形成，处理起来非常麻烦，消耗大、效率低。处理手段一般为电焊刺、气割吹、砂轮磨、风、电铲铲。

Ⅹ 铸造砂 是怎样做成模具的

模——》（范）砂型

砂型是砂子用粘结剂粘起来