轴承多少公里寿命

A. 车轮轴承寿命大概多少公里

一般来说5-8万公里以后检查一下轴承。

B. 汽车四轮轴承正常行驶可以跑几万公里

因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

车轮轴承损坏会带来哪些危险？

在您注意到第一个症状之后，车轮轴承立即完全失效的情况非常少见。
话虽如此，最好避免在任何时间段内使用磨损的车轮轴承行驶。正如我们已经看到的那样，车轮轴承对于将车轮连接到汽车至关重要，而这种连接的任何弱点都可能对驱动桥和转向总成以及安全造成严重后果。

更换车轮轴承

尽管事实上，现代轴承比上一代更容易安装，正确安装，使用适当的工具并遵守指定的扭矩值对于实现最大性能，耐用性和安全性仍然至关重要。因此，我们建议您的车轮轴承由专业技师安装，该技师应具有完成这项工作的技能和工具。

质量更换零件

更换车轮轴承时，必须寻找高质量的零件，尽量选择大品牌的供应商正品配件。

C. 车轮轴承一般能用多久

车轮轴承的寿命一般的车都是很长的，大多都可以用到十几万公里以上，有的车跑了几十万公里，终身都没有坏，平时遇到换轴承的大部分都是老车。轴承不需要养护，那么它的寿命除了本身的质量问题以外，还与车辆使用环境有很大关系。行驶路况不好，颠路比较多，过减速带坑洼路面不减速，车辆负重比较大，经常满载或超载等等，都会影响轴承的寿命。这几种路况和使用方法，不但会影响轴承的寿命，对减震、轮胎和底盘其他一些部件的寿命都有影响，所以该减速的地方一定要减速，不要超载。

D. 上海大众朗逸汽车轴承正常使用寿命是多少公里

一般汽车厂要求轴承寿命达10万公里，一般不要换轴承，除非轴承损坏

E. 轴承的使用寿命是多长时间

1、轴承寿命
在一定载荷作用下，轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数，称为轴承寿命。由于制造精度，材料均匀程度的差异，即使是同样材料，同样尺寸同一批的轴承，在同样的工作条件下使用，其寿命长短也不同。若以统计寿命为单位，最长的相对寿命为单位，最短的为0.1~0.2单位，最长与最短寿命之比为20~40倍。为确定轴承寿命标准，把轴承寿命与可靠性联系起来。
2、额定寿命
同样规格（型号、材料、工艺）的一批轴承，在同样的工作条件下使用，90%的轴承不产生点蚀，所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命。
3、基本额定动载荷
为比较轴承抗点蚀的承载能力，规定轴承的额定寿命为一百万转（106）时，所能承受的最大载荷为基本额定动载荷，以C表示。
也就是轴承在额定动载荷C作用下，这种轴承工作一百万转（106）而不发生点蚀失效的可靠度为90%，C越大承载能力越高。
对于基本额定动载荷
（1）向心轴承是指纯径向载荷
（2）推力球轴承是指纯轴向载荷
（3）向心推力轴承是指产生纯径向位移的径向分量

F. 轴承的使用寿命是多少

主轴轴承的寿命与普通轴承的寿命概念不同。普通轴承的寿命，一般是指使用失效，如，点蚀等。而主轴轴承寿命是指旋转精度下降，不会到点蚀那一步。
主轴轴承一般都是成组使用的，单个轴承的载荷并不很高，这是考虑到主轴旋转精度、轴承降低负荷的使用要求采取的设计思路。
轴承的使用寿命受使用条件影响的因素有很多，主轴轴承的寿命难以计算、预测，一般以数理统计、经验等预判。一般使用2到3年应该没有问题，有的机床能使用10余年，当然，精度会有所下降。

G. 轴承寿命一般是几年

进口轴承可以用到2年-5年，而国产一般多2年-4年。就目前而言主轴轴承多是非自然损坏，多是轴承受外物侵扰造成过早损坏，谈不上使用进口好于国产的寿命。要先知道你的轴承是怎么坏的，再决定是使用国产还是进口的。进口轴承长期寿命高些，运转精度好，加工光洁度好。主要是看使用情况，寿命与使用环境息息相关。

轴承的工作原理

轴承为基础发展起来的滚动轴承，其工作原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦，一般由两个套圈，一组滚动体和一个保持架所组成的通用性很强、标准化、系列化程度很高的机械基础件。由于各种机械有着不同的工作条件，对滚动轴承在负荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同要求。为此，滚动轴承需有各式各样的结构。

H. 汽车前轮轴承多久换一次

一般来说，5-8万公里就要检查一下车轮轴承了。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、车辆行驶条件、行驶里程数和负载值的大小来考虑。

汽车车轮轴承的寿命一般情况下都可以使用超过10万公里的：

1、车轮轴承一旦过度磨损，会使轴承径向间隙和轴向间隙变大；

2、在行车过程中。假如你听到持续的嗡嗡声-嗡嗡声-嗡嗡声，这个时候就应该更换轴承了；

3、假如车轮轴承坏了就不要继续开车了。轻则会影响舒适性，轮胎噪音变大，车辆跑偏，重则会造成悬架损坏，从而导致转向系统故障而引发的交通事故。

汽车车轮轴承的寿命是不固定的，假如维护好的话，可以用30万公里以上呢，假如没有好好维护的话，可能在10万公里就必须要更换了。

车轮轴承的使用寿命主要受润滑、轴承制造质量、装配、公差配合等因素的影响。轴承使用寿命：10000至192000小时不等。

1、目前小型乘用车所用的车轮轴承大都采用密封式的双排角接触轴承；

2、这类轴承中充注有润滑脂能保证轴承终身的润滑需求，靠油封将润滑脂密封在轴承内部；

3、假如出现损坏的话直接更换总成，中途基本不需要做任何保养，因此可以说这种车轮轴承是免维护的。

I. 轿车轴承一般多久要更换一次

一般来说汽车轮毂轴承正常情况5万公里检查，10万公里左右更换。但是这个答案并不能一概而论。汽车轮毂轴承生命周期还与路况和个人驾驶习惯有关。车轮轴承的平均寿命为136,000至160,000公里。不过，这只是我们的一个经验判断而已，车轮轴承的实际寿命取决于车轮轴承的质量和工作条件。如果你行驶路段坑洼比较多，那对四轮轴承的寿命也是会有一定的影响。

只要看轴承的产地，德国和日本的轴承相当国内寿命会稍好一点寿命更长更耐用性，随着我们国家的大力发展国内轴承的质量也是杠杠的，汽车轮毂轴承其实没有固定的更换周期标准，驾驶习惯和轴承的质量以及维护有着很大的关系。但是现在轮毂轴承几乎都是免维护的，但是尽可能的减少前轮发生碰撞时可以延长轴承的使用寿命。

J. 车子跑多少公里应换轮轴承

一般来说5-8万公里以后就要检查一下轴承。轮轴承的更换要考虑一下几个方面。
1、要从轴承自身质量、车辆行驶路况、行驶的公里数以及载重数值的大小等多个方面综合因素来考虑。
2、如果轴承质量良好、路况较平整（无高频率的颠簸）、负重合理（不超重），正常情况下1.5万公里以内是不会出问题的（异响）。
3、汽车前后轴承理论是10万公里，但是在使用过程中如夏季涉水如水深没过了半个车轮行驶都会直接影响轴承使用寿命。所以在每年夏天的雨季，尽可能不让爱车涉水行驶，如果必须行驶尽可能挑水浅的道路行驶。
4、质量好的轴承里面的润滑油脂是耐水的，但水中的颗粒细小的尘土会加速轴承磨损，润滑脂时间久了会降低耐水性。
5、轴承进水之后，水、油，摩擦会使润滑脂变成乳化液，失去了原有的润滑作用，轴承缺少了润滑脂加速了轴承滚针、滚珠轴承内外套的磨损，时间已久了轴承噪音就出来了。这时就要更换新的！