『壹』 车床主轴轴承怎么调紧视频
摘要 老板你好车床主轴的装配特别要注意前轴承不能装错,轴承内环是有锥度的一定要和主轴的锥面配合好,其它的轴承也要注意,像止推轴承松环和紧环要装对,紧环要随周转,调整时要根据主轴的跳动对它的间隙调整,间隙过小主轴会发热的,但是热度不超60度就可以,过热要烧轴承的。调整是靠轴承后边的背帽松或紧来达到要求的,不同的主轴它的轴承用的是不一样的调整的方法也不一样的。
『贰』 数控车床主轴的两个轴承有间隙该怎么调整
数控机床主轴轴承径向、轴向间隙过大或过小都是造成数控机床故障的主要原因。间隙过大会使主轴跳动,车削出来的工件产生椭圆、棱圆或波纹等,间隙过小在高转速时会使主轴发热而损坏。数控机床调整时,先拧松锁紧螺钉5和螺母4,使轴承7的内圈相对主轴锥形轴颈向右移动,由于锥面的 作用,轴承内圈产生径向弹性膨胀,将滚子与内、外圈之间的间隙减少。数控机床调整合适后,应将锁紧螺钉5和螺母4拧紧。轴承3的间隙可用螺母l调整。一般情况下,只需调整前轴承即可,只有当调整前轴承后仍不能达到要求的回转精度时,才调整后轴承,后轴承能调整主轴的轴向间隙及精度。
2.数控机床调整前轴承的操作步骤
(1)准备一把勾形扳手、一把锤子、一个起子,打开主轴箱盖并放置平稳。
(2)用勾形扳手钩住主轴前端螺母,逆时针方向扳动。若扳不动,可用锤子轻击勾形扳手,拧松螺母。
(3)旋松锁紧螺钉,再用勾形扳手逆时针方向扳紧调整螺母(图1-8),调整完后,用起子拧紧锁紧螺钉,拧紧调整螺母。
(4)检查主轴轴承间隙大小,用手转动灵括,无阻滞现象,再 攻测量主轴的径向跳动和轴向窜动,使其≤0 0imm,关闭主轴箱盖,使主轴高速运转ih,轴承温度≤60℃即可。
『叁』 调整轴承间隙的调整方法
现代工业化的发展日新月异,随之而来的是轴承在机械设备中起来的作用也是越来越重要,在不同的机械领域中应用的也是越来越广泛,而说到轴承,就不能不知道轴承的游隙。游隙是在轴承的安装中极其重要的关键技术,游隙的调整和测量关系到整个轴承在机械设备运行中能不能保持完整的状态,也是轴承使用中的一个不可或缺的环节。轴承游隙过大或过小,轴承的工作寿命乃至整个设备运行的稳定性都会降低。本文重点讨论和轴承游隙相关的一些检测、调整方法。
1、轴承游隙
滚动轴承的内、外圈和滚动体之间存在一定的间隙,因此内、外圈之间可以有相对位移。在无负荷作用时,一个套圈固定不动,另一个套圈沿轴承的径向和轴向从一个极限位置到另一个极限位置的移动量,分别称为径向游隙和轴向游隙,
按照轴承所处的状态,游隙分为三种。陌贝网-一站式轴承交易平台,为您提供实时轴承信息。
(1)原始游隙。指滚动轴承安装前自由状态时的游隙,它是由制造厂加工、装配所确定的。
(2)安装游隙,也叫配合游隙。是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装,或是内圈增大,或是外圈缩小,或二者兼有之,均使安装游隙比原始游隙小。
(3)工作游隙。滚动轴承在工作状态时的游隙,工作时内圈温升最大,热膨胀最大,使轴承游隙减小;同时由于负荷的作用,滚动体与滚道接触处产生弹性变形,使轴承游隙增大,轴承的工作游隙比安装游隙大还是小,取决于这两种因素的综合作用。
2、为什么要调整轴承游隙?
打个比方,煮饭的时候水过多或过少,都会影响米饭的口感。同理,轴承游隙过大或过小,轴承的工作寿命乃至整个设备运行的稳定性都会降低。游隙调整的方法由轴承类型决定,一般可以分为游隙不可调轴承和可调轴承。游隙不可调轴承是指轴承出厂后,轴承的游隙就确定了,我们熟知的深沟球轴承、调心轴承、圆柱轴承都属于这一类。
游隙可调轴承是指可以移动轴承滚道的相对轴向位置来获得所需要的游隙,属于这类的有圆锥轴承和角接触球轴承及一些止推轴承。
『肆』 数控车床主轴 跳动
(一)数控车床主轴径向跳动产生的原因
1、影响主轴机构径向跳动的因素
1)主轴本身的精度:如主轴轴颈的不同心度、锥度以及不圆度等。主轴轴颈的不同心度将直接引起主轴径向跳动;而主轴轴颈的锥度和不圆度在装配时将引起滚动轴承内滚道变形,破坏其精度。
2)轴承本身的精度:其中最重要的是轴承内滚道表面的不圆度、光洁度以及滚动体的尺寸差。
3)主轴箱壳体前后轴承孔的不同心度,锥度和不圆度等。轴承孔的锥度和不圆度将引起轴承外座圈变形,影响轴承可以调整的最小间隙。 2、影响主轴机构轴向窜动的因素
1)主轴轴颈肩台面的不垂直度与振摆差。
2)紧固轴承的螺母、衬套、垫圈等的端面振摆差和不平行度差。 3)轴承本身的端面振摆差和轴向窜动。 4)主轴箱壳体轴承孔的端面振摆差。
上述这些零、部件肩台面的振摆差在收紧轴承时,将使轴承滚道面产生不规则的变形,不只是引起轴向窜动,而且会使主轴产生径向跳动,同时会引起主轴在旋转一周的过程中,产生轻重不匀的现象,甚而导致主轴机构发热。 3、影响主轴机构旋转均匀性和平稳性的因素
影响主轴旋转均匀性和平稳性的因素,除了主轴传动链的零件如齿轮、皮带轮、链轮等的精度和装配质量之外,还有引起主轴振动的外界振源如电动机、冲压机、锻锤等。
(二)减少径向跳动的方法
刀具在加工时主要产生径向跳动主要是因为径向切削里加剧了径向跳动。所以,减少径向切削力是减小径向跳动重要原则。可以采用以下几种方法来减小径向跳动:
1、使用锋利的刀具
选用较大的刀具前角,使刀具更锋利,以减小切削力和振动。选用较大的刀具后角,减小刀具主后刀面与工作过渡表面的弹性恢复层之间的摩擦,从而可以减轻振动。但是,刀具的前角和后角不能选得太大,否则会导致刀具的强度和散热面积不足。所以,要结合具体情况选用不同的刀具前角和后角,粗加工时可以去小一些,但在精加工时,出于减小刀具径向跳动方面的考虑,则应该取得大一些,使刀具更锋利。
2、使用强度大的刀具主要可以通过两种方式增大刀具的强度。一是可以增加刀杆的直径在受到相同的径向切削力的情况下,刀杆直径增加20%,刀具的径向跳动量就可以减小50%。二是可以减小刀具的伸出长度,刀具伸出长度越大,加工时刀具变形就越大,加工时刀具变形就越大,加工时处在不断的变化中,刀具的径向跳动就会随之不断变化,从而导致工件加工表面不光滑。同样,刀具伸出长度减小20%,刀具的径向跳动量也会减小50%。
3、刀具的前刀面要光滑
在加工时,光滑的前刀面可以减小切屑对刀具的摩擦,也可以减小刀具收到的切削力,从而降低刀具的径向跳动。
4、三爪卡盘和夹头清洁
三爪卡盘和夹头不能有灰尘和工件加工时产生的残屑。选用加工刀具时,尽量采用伸出长度较短的上刀时,力度要合理均匀,不要过大或过小。
5、吃刀量选用要合理
吃刀量过小时,会出现加工打滑的现象,从而导致刀具在加工时径向跳动的不断变化,使加工出的面不光滑。吃刀量过大时,切削力会随之加大,从而导致刀具变形大,增大刀具在加工时径向跳动量,也会使加工出的面不光滑。
6、合理选用切削液
合理使用切削液以冷却作用为主的水溶液对切削力影响很小。以润滑作用为主的切削液可以显著减低切削力。由于它们的润滑作用,可以减小刀具前刀面与切削之间以及后刀面与工件过渡表面之间的摩擦,从而减小刀具径向跳动。 实践证明,只要保证机床各部分制造、装配的精确度,选择合理的工艺、工装,刀具的径向跳动对工件加工精度所产生的影响可以最大程度的减小。
『伍』 车床主轴轴向窜动超差如何调整
车床主轴轴向窜动超差调整方法:在床头箱里调节主轴螺母收紧轴承。
车床主轴轴向窜动超差是主轴轴承间隙过大而造成的。产生原因如下:
主轴轴承磨损。
主轴锁紧螺母坏了。
床头箱磨损。
主轴磨损。
『陆』 如何调整车床主轴轴承间隙
轴承内部的轴向间隙可以借助移动外圈的轴向位置来实现。
1 调整垫片法:
在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料(软钢片或弹性纸)垫片;调整时,先不放垫片装上轴承端盖,一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉,一面用手转动轴,直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止;这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙,再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙;这就是所需填放垫片的总厚度,然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间,最后拧紧螺钉。

2 调整螺栓法:
把压圈压在轴承的外圈上,用调整螺栓加压;在加压调整之前,首先要测量调整螺栓的螺距,然后把调整螺栓慢慢旋紧,直到轴承内部没有间隙为止,然后算出调整螺栓相应的旋转角。例如螺距为1.5mm,轴承正常运转所需要的间隙,那么调整螺栓所需要旋转角为3600×0.15/l.5=360;这时把调整螺栓反转360,轴承就获得0.5mm的轴向间隙,然后用止动垫片加以固定即可。
『柒』 如何调整滚动轴承的间隙
轴承内部的轴向间隙可以借助移动外圈的轴向位置来实现。
1 调整垫片法:
在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料(软钢片或弹性纸)垫片;调整时,先不放垫片装上轴承端盖,一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉,一面用手转动轴,直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止;这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙,再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙;这就是所需填放垫片的总厚度,然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间,最后拧紧螺钉。

2 调整螺栓法:
把压圈压在轴承的外圈上,用调整螺栓加压;在加压调整之前,首先要测量调整螺栓的螺距,然后把调整螺栓慢慢旋紧,直到轴承内部没有间隙为止,然后算出调整螺栓相应的旋转角。例如螺距为1.5mm,轴承正常运转所需要的间隙,那么调整螺栓所需要旋转角为3600×0.15/l.5=360;这时把调整螺栓反转360,轴承就获得0.5mm的轴向间隙,然后用止动垫片加以固定即可。
『捌』 滑动轴承为什么要调整防跳间隙如何调整
你可以调节它的滚轴之间的间距,然后从找到两个支撑的点,让他可以快速的流通。
『玖』 ca6150a车床主轴主轴承跳动怎么办
不知你说的主轴承是哪一端?
主轴卡盘端有2套深沟球和一套滚柱轴承,挂皮带一端有一套滚柱轴承。想办法查出是因为那一次径跳引起的。如果确认是因为轴承跳动,在主轴外圆面和床头轴承座没损伤的前提下,换新轴承,调整间隙就好了
『拾』 请问轴承间隙的调整方法
轴承内部的轴向间隙可以借助移动外圈的轴向位置来实现。
1 调整垫片法:
在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料(软钢片或弹性纸)垫片;调整时,先不放垫片装上轴承端盖,一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉,一面用手转动轴,直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止;这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙,再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙;这就是所需填放垫片的总厚度,然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间,最后拧紧螺钉。

2 调整螺栓法:
把压圈压在轴承的外圈上,用调整螺栓加压;在加压调整之前,首先要测量调整螺栓的螺距,然后把调整螺栓慢慢旋紧,直到轴承内部没有间隙为止,然后算出调整螺栓相应的旋转角。例如螺距为1.5mm,轴承正常运转所需要的间隙,那么调整螺栓所需要旋转角为3600×0.15/l.5=360;这时把调整螺栓反转360,轴承就获得0.5mm的轴向间隙,然后用止动垫片加以固定即可。