山地车如何安装前叉轴承

① 自行车前轴 轴承怎么更换呢 求指教 谢谢 QQ1939199533

不知你是什么样式的自行车，一般的自行车前轴没有轴承，只有钢碗和滚珠。把前轴两头的固定螺母松下来，拿掉前叉和垫片。再把滚珠压紧螺母取下来，珠子就会掉下来。把润滑油加进钢碗，再把滚珠放进钢碗，把压紧螺母调整好（不紧不松，珠子可以自由转动但不会掉出来）。全部装好即可。

② 摩托车转向前叉的轴承怎么更换

一般都是珠碗和珠子.把把拿掉.然后把挡用板子扭下来.换就对了

③ 山地车自己换前叉

换是好换，只是你工具可能不全，最好去熟悉的车店换，借用车店的工具，比如压入太阳花的工具，压入低档的工具，硬砸会砸出沟槽对碗组轴承不好。还有截管器，需要注意的就是截管前先锁定把立实验自己喜欢的把高后，添加垫圈，截管时要比把立顶端低半公分，就是多截掉半公分，另外安装碟刹夹器时需要仔细调整不蹭碟。
自己在家换也可以，砸入底档时在底档上垫硬塑料的东西，用粗细合适的钢管，且管口平整的套在上面砸到底，仔细观察各个角度看是否底档完全与前叉管底贴合，太阳花的砸入用钢棍慢慢砸入也行，截管器就得借个或者买个了。

④ 自行车前叉比前轴承宽怎么装

这说明前叉的开档不对，你可以将前轴承和轴装上，同时拧动两边螺母，拧紧后就可以了，不要单侧拧，防止轮圈偏离中心。

⑤ 自行车前叉上的轴承坏了怎么装卸

这说明前叉的开档不对，你可以将前轴承和轴装上，同时拧动两边螺母，拧紧后就可以了，不要单侧拧，防止轮圈偏离中心。

⑥ 山地自行车前叉如何安装

需要一个截管工具 前叉打花心工具 砸下档工具
如果是更换前叉 可以参考前一个叉子的上管长度 进行截管 注意截管质量
将旧叉子下档取下 再装倒新叉子上 再装到车架上 将把立和适当个数的垫圈装好 锁紧把立 在锁紧上盖 就可以了

⑦ 山地车换轴承怎样安装

具体哪个零件需要换成轴承的？
前后花鼓有轴承的
如果需要换的话
就要从新编轮组
腕足(前叉上管和车架车首管连接部位)有轴承的
需要更换的话
只需要剔除原来的部件
安装新的就行
中轴有轴承的
不同的中轴安装拆卸方式也不一样
脚踏也有轴承的

⑧ 组装山地车需要的工具，以及怎样组装山地车

山地自行车所需零件

1、车架：各种品牌（15/16/17/18/19寸）。其中五通用于安装中轴，尾勾用于安装后变速器。

2、前叉：各大品牌（弹簧/油簧/气叉）。固定前轮的那根叉子，现代运动自行车前叉上管直径一般为28.6MM，重型车及Cannondale品牌的前叉头管会较粗。

3、轮组：包含轮圈、辐条和花鼓三部分，其中花鼓也就是我们常说的前/后轴，负责车轮的转动。

4、传动：包括中轴牙盘曲柄（方孔/花键/一体）飞轮链条（两者都分6/7/8/9/10级）脚踏。

5、变速：分为指拨、前拨（前变速器）和后拨（后变速器）。

6、刹车：分为内线和线管，若是液压刹车，则无内线，但外管称为油管。

7、碗组：装在车架和前叉连接处的零件，圆形，内有滚珠或封闭轴承，负责车头的转动工作。用在轻型山地车上的一般分为两种：34MM外置盒44MM内藏，依车架头管种类而定。

8、内外胎：各种尺寸1.0~2.3（光头/蛇腹半光//齿胎）。内胎一般分为美式嘴及法式嘴，依车圈气嘴孔而定，但可互相修改，建议山地车使用美式嘴，打气方便。

(8)山地车如何安装前叉轴承扩展阅读：

山地车部件选购

硬尾车

1、硬尾车，顾名思义，没有后减震功能，但大部分都有减震前叉。通常都会购买硬尾山地车。随着后减震技术的发展，到底是购买硬尾山地车还是全减震山地车就很难抉择了。尽管全减震山地车改进了很多，但硬尾山地车技术也在发展。

2、硬尾山地车是非公路地形、单行道及竞赛的理想选择。它比全减震山地车更轻、更耐用且更便宜。更轻是因为车架上的零件更少，更耐用是因为它没有枢轴或后减震需要保养。

车架

首先要确定自己的身高，以硬尾山地车来讲，165CM以下的人应选择14-15英寸的车架。165CM-175CM的人应选择16-17英寸的车架。175CM-185CM之间的人应选择18-19英寸的车架。而185以上的人，则应选择20-21英寸甚至更大尺寸的车架。

⑨ 山地车前叉的安装细节

上下的一套组件叫碗组，一共有7件。分别是上下铛（下档安装在前叉上），上下碗（安装在车架上），两个培林/滚珠，一个碗盖。

上下碗可以用橡胶锤敲击，但效果不如专用工具。
底档安装可用管状物。有其他问题可问我。

⑩ 山地车前叉安装

需要一个截管工具 前叉打花心工具 砸下档工具

如果是更换前叉 可以参考前一个叉子的上管长度 进行截管 注意截管质量

将旧叉子下档取下 再装倒新叉子上 再装到车架上 将把立和适当个数的垫圈装好 锁紧把立 在锁紧上盖 就可以了

具体如下：

很多车友对于前叉安装一直存在疑问，不知道具体的配件和安装过程，其实安装前叉也不是不可以自己做的，对结构和配件了解之后，组装前叉也并非难事！

若要从空车架开始组装一部单车，建议先由前叉碗安装工作开始做起，以便于接续前叉、龙头等零件的安装工作。前叉碗是由数个分散的零件所组成，不同款式的碗组，结构也会不尽相同，因此在安装前必须先了解碗组每个零件的先后位置，若组装后的前叉有不易转动，甚至于动弹不得的情形，多半就是珠巢装反了或安装的顺序有误。前叉碗与车头管之间的安装工作是以迫紧的方式组装，这个步骤在单车组装工作中是属于较麻烦的工作，在进行安装时，建议车友们最好请专业的人员协助安装。由于现在的前叉碗组大多采用铝合金的材质，安装时尽量不要使用敲击的方式，以免失手损毁铝质的前叉碗。前叉碗组装完成后若感到转动不够顺畅，而且确定组装程序无误，也非零件上的瑕疵，那应该就是车架头管的精准度不足，必须做洗面的修正。

安装步骤如下：
1．在头管两端的内线和，以及上碗的组装面涂上固态润滑油。
2.将上碗放在头管上，将迫紧工具穿入头管,在下碗的组装面涂抹润滑油。
3.将工具的另一枚袝套，套入下碗, 把下碗及袝套装上工具。
4.旋入最下方的迫紧螺帽,旋转工具的握柄进行迫紧的工作，旋转时工具的轴心必须保持固定不可随之转动，必要时需以另一人协助固
定工具的轴心。
5.进行迫紧前要注意！上下碗必须放平不能有歪斜的情形，否则在迫紧时可能发生挤坏前叉碗的情形。
6.确定上下碗压入后，将工具的套件卸下，擦去溢出的黄油完成上下碗的迫紧工作。
7.前叉碗的底座安装，外圈黑色的部分为防尘套。
8.将底座放入前叉上管，底座内面若抹些固态润滑油，使击入工作更顺利。
9.套入适合的袝套,将击入工具套入前叉上管, 小心敲击，不需要太过于用力。
10.检视底座与前叉是否密合，完成底座组装。

前叉星状物组装
星状物是无牙式前叉碗的重要元件，埋在前叉上管里的星状物，是负责承受前叉碗在安装时所产生的拉力，传统型式的星状物是利用钢片的张力，抓住前叉上管的内壁，但钢片张力相对的也会造成组装时的阻力，因此在没有经验又缺乏工具的情形下并不容易安装妥当，星状物在击入的过程中容易发生歪斜的情形且无法再取出，必须再击入一枚将它挤下。?前叉的上管若是碳纤维的材质时就必须注意，这种钢片式的星状物并不能有效的附着在碳纤维材质的前叉上管之内，必须使用专用的扩张式“星状物”，一般是使用橡胶的材质，利用橡胶材质特有的摩擦力产生附着的效果。

安装步骤如下
1.将星状物旋在专用工具的固定螺牙上,注意星状物的方向不可装反。
2.将工具放置于前叉上管的管口，注意！前叉必须已完成裁切。
3.以铁鎚将工具上的星状物击入,击入的过程之中工具必须持正，否则星状物很容易歪斜。
4.工具的前端部份必须完全击入，星状物才能保持在正确的深度,完成敲击工作后将工具旋出,完成星状物的安装。

前无牙式前叉组装
无牙式的前叉碗(Aheaset)虽然早已是登山车的标准配件，但在公路车上却是最近这二年才开始普遍，无牙式前叉碗比传统的前叉碗省去了麻烦的调整工作，组装时也只需要六角扳手就可以搞定，而且与传统的前叉碗比较起来，又可以省下不少的重量.无牙式前叉必须以无牙式的龙头固定，而龙头的高度位置必须与前叉上管的长度配合，因此在裁切前叉时就必须确定龙头的高度，否则前叉上管若裁切过短，龙头就没有调高的空间了，另外在组装前要先弄清楚前叉碗组的上下次序，不同的前叉碗在结构的型式与组件的数目都不尽相同必须要注意。

操作步骤如下：
1.将上碗的珠巢轴承放入碗内，组装前注意碗内的清洁，珠巢放入前记得要均匀的涂抹上固态润滑油。
2.放置珠巢时要注意正反面，如果放反了前叉碗便无法转动。
3.将涂抹过润滑油的下碗轴承，放置于前叉的底座下。
4.同样要注意珠巢轴承的正反面, 放置附有防尘套的钢质上珠轨。
5.这枚透明的锥形玶是负责固定前叉上管的中心位置,将前叉穿过头管。
6.锥形玶要完全压入，压入之后前叉上管就会保持在中心的位置，不会再左右晃动了。
7.放置铝质的上盖,放置龙头垫片。
8.放置最上面龙头，再将调整前叉碗的垫环旋入星状物之内，注意!龙头的上缘与前叉上管的高度差必须保持在3-5mm左右。
9.以六角扳手旋转垫片上的螺丝，进行前叉腕调整,注意2枚螺丝以交替渐进旋紧。
10.最后视检前叉顺畅度,适当的程度是前叉调整至左右不会晃动,就算完成。