轿车十万公里如何保养轴承

1. 汽车跑到10万公里需要做什么保养及费用

没有标准答案，每辆车的保养实际上都不一样，所以到了十万公里的车，未必保养项目都会一样，肯定有所差异，价格差异也很大。

接下来针对十万公里大保养中需要注意的项目进行介绍。

更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。

另外还有一个滤芯，那就是空调滤芯。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换，当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。

制动系统中，我们要特别留意一下刹车油和刹车片，由于刹车油受环境湿度影响，时间久了会导致制动效果下降，同理刹车片也是，如果刹车片厚度已经不满足安全需求，那么就要对它们进行更换。

火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期，一般来说，火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用，但是点火性能的下降，会直接影响汽车的动力性能和油耗。

发动机进气和油路都是直接影响发动机动力性能的关键，时间久了，节气门、气缸内、喷油嘴等地方都会有比较多的积碳，导致发动机动力下降，严重还会导致油耗上升。所以十万公里保养有必要的话，可以对发动机进气和油路进行清洗。

如果之前轮胎更换的比较早，那么十万公里也要做好更换准备。当然车主可以自己观察，如果轮胎胎纹已经达到磨损标记，那么必须要做更换。

除此之外，十万公里保养还要对减震器、助力油等进行检查或更换。总的来说，十万公里保养是一次大保养，保养项目肯定少不了，这里提醒各位车主，保养之前一定要看清楚保养清单，没有必要的项目可以不用去做。

2. 轿车行驶多少公里保养或更换轴承

你好，别克英朗轿车轮鼓轴承没有规定什么时间保养，是在出现异响或松旷的时候更换，正常行驶一般要到十万公里才可能会出现故障更换。
为你服务，如有不明请追问。

3. 汽车轴承究竟需不需要保养为什么呢

目前，小型客车轮毂轴承大多采用封闭式整体结构。这种结构的轴承在制造过程中添加了足够的润滑脂，因此在使用过程中无需添加润滑脂。轴承损坏在很大程度上不是因为缺少润滑脂，而是因为轴承材料不好，滚动表面损坏，导致轴承在旋转过程中产生噪音。如果轴承本身没有问题，这种结构的轴承设计使用寿命可达20万公里以上。不应维护这种结构的轴承。如果它坏了，直接更换。

它含有特别高强度的润滑油和轴承部件。使用我们的油封密封整个轴承体中的润滑油。开车时，这些润滑油会润滑我们的轴承体。长期使用时，轴承温度会升高，润滑油会变稀。通过我们的油封，将这些润滑油密封在我们的轴承体内，防止其流出。它的设计非常精确，为了防止润滑油流出，很难对其进行维护，并且会影响整个轴承体的密封性。

4. 10万公里的车需要保养哪些内容

10万公里的车一般需要做一次车辆大保养，也就是更换全车油水等，一般车辆也就是更换机油、机油滤芯、刹车油（刹车油看情况，一般是两年或4万公里更换一次。

所以10万公里不一定需要更换）、防冻液（8年或16万公里更换一次）、方向机油、变速箱油、分动箱油（视车辆配置）、后差速器油（视车辆配置）、火花塞、空气滤芯（视情况）、空调滤芯（视情况）。

注意事项

基本上就是上面那些定期更换的一些油水，特别是自动变速箱油，10万公里以前没有换过的话，10万公里最好是更换电，有条件的变速箱滤芯也一起更换掉。

10万公里的车辆，除了以上的定期保养，还要检查一下刹车系统，比如刹车片、刹车盘，以及刹车片的磨损情况。检查轮胎是否磨损极限老化、损伤等。检查底盘件是否有松动老化。

5. 汽车轴承使用寿命是多久

汽车车轮轴承的寿命一般情况下都可以使用超过10万公里的：

1、车轮轴承一旦过度磨损，会使轴承径向间隙和轴向间隙变大。

2、在行车过程中。如果你听到持续的嗡嗡声-嗡嗡声-嗡嗡声，这个时候就应该更换轴承了。

3、如果车轮轴承坏了就不要继续开车了。轻则会影响舒适性，轮胎噪音变大，车辆跑偏，重则会造成悬架损坏，从而导致转向系统故障而引发的交通事故。

各个运动部件添加润滑脂的项目，都留有专门的添加口，用黄油枪能直接打进去。而轿车是不需要做这个养护的，车轮轴承也是采用润滑油脂润滑，但它是全密封的整体结构。

这个轴承是封闭的，里面的润滑油脂不会流到外面来，外面的脏污也进不到里面去。只要润滑脂流不出来，那么它就不会损耗，它的作用也只是一个简单的润滑，也不存在失效不起作用的问题。因此四个轮子平时是不需要加润滑油的，只要没有异常，终身不需要养护。

6. 轿车轴承一般多久要更换一次

一般来说汽车轮毂轴承正常情况5万公里检查，10万公里左右更换。但是这个答案并不能一概而论。汽车轮毂轴承生命周期还与路况和个人驾驶习惯有关。车轮轴承的平均寿命为136,000至160,000公里。不过，这只是我们的一个经验判断而已，车轮轴承的实际寿命取决于车轮轴承的质量和工作条件。如果你行驶路段坑洼比较多，那对四轮轴承的寿命也是会有一定的影响。

只要看轴承的产地，德国和日本的轴承相当国内寿命会稍好一点寿命更长更耐用性，随着我们国家的大力发展国内轴承的质量也是杠杠的，汽车轮毂轴承其实没有固定的更换周期标准，驾驶习惯和轴承的质量以及维护有着很大的关系。但是现在轮毂轴承几乎都是免维护的，但是尽可能的减少前轮发生碰撞时可以延长轴承的使用寿命。

7. 哈弗H910万公里大保养项目有哪些

你好 正常情况下，汽车十万公里的保养是一次大保养，需要做的项目比较多，通常以下几个部位是必须更换的：更换机油和机滤；更换火花塞；更换防冻液；更换空调滤芯和空气滤芯；更换三角臂胶套，其他的，像是轮胎；刹车片和刹车盘；燃油滤芯；变速箱油；刹车油等等，都是极有可能更换的，具体的需要根据实际情况进行判断，车型的不同，品牌的不同，平常的驾驶习惯的不同，行车路况的不同，都会严重影响保养的项目，举个例子：悬挂系统的三角臂胶套，正常是十万公里需要更换，有的车主可能九万公里就更换了，那么十万公里保养的时候就不要更换了，如果一直没有更换过，必须仔细检查一下，正常情况应该更换了，再比如宝马3系行驶里程10万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、后部制动片及制动盘、前部制动片及制动盘、雨刮片，建议查看车辆保养手册，上面都会有明确的讲解。

8. 汽车行驶十万公里需做哪些保养

1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；
2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；
3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；
4、定期（3万公里）保养水箱散热网；
5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤清器，汽车保养最要经常做的是洗车。

9. 关于汽车的分离轴承，该如何保养

汽车的轴承非常重要，而汽车离合器分离轴承又是起着较核心的作用的。轴承，其实不仅仅是使用在汽车当中，我们生活中的种种电器都有着它的身影。而汽车当中一般都有着上百个轴承，对于汽车的行驶它是起着关键作用的，毕竟各部分的协调都需要它。它是汽车里的无声忍者，默默地劳作，但又极大的提高了汽车工作的效率及稳定性。

而离合器当中的轴承又有些不一样，离合器分离轴承的环境较脏，而且不好清理，这也会间接地使得它更加需要润滑油。不过对于它的保护还是可以参照上述的方法。如果离合器的分离轴承维护较差的话，很容易出现故障，这时候在维修不但会花费较多的钱财，而且维修拆装时所花费的时间也是较长的，费时又费力。所以日常生活中，合理地使用，保护，是对分离轴承的寿命延长，提高效率的最好方法。这也就需要我们认真阅读相关的保养手册，年度检审或者日常维修保养时认真保养。