汽车轮胎轴承异响什么原因

Ⅰ 汽车车轮异响怎么回事

1、轮胎扎了钉子或者碎石

其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。多半是刺到了钉子，若是扎的不深或者是石块撬掉就行，若是钉子深扎，可直接把车开去补胎。

2、车轮轴承异响

这声音是一种“嗡嗡”的响声、非常明显噪耳的声音，随车速的增高声音也逐渐变大。车子停下来、用千斤顶顶死车子，转动四个轮胎其声音差异都能够辨别出来，如确实是轮胎轴承响，建议尽快检查更换，以免损坏车轴车体。

3、胎压过高异响

一般的轿车胎压空载时前后应均为2.4bar左右，满载时前为2.6bar左右，后为2.7bar左右。每个车也有差异的，具体准确数值请看自己车的使用说明书。胎压太高，跑起来不光能听到胎噪很大，而且感觉好像悬架变硬了，颠地厉害，并且方向变轻发飘。 遇到这种情况把气放一些，气压调到标准值就行了。对于带胎压监控的汽车来说，这样的情况发生的很少，因为充高了当时就能看出来。

Ⅱ 汽车行驶时轮胎有异响是什么原因

1、汽车轮胎表面粘黏了许多东西，让你在开车的时候“噗嗤”作响；汽车轮胎缝隙里塞满了许多小石子，开车的时候就出现咔嚓的声音，如果你及时的把石子取出来就好了；

2、汽车轮胎扎有许多钉子之类的东西。就是说扎胎了，四个轮子的胎压不一样，就出现异响。可能是刹车片很薄，这个时候要及时更换刹车片；

3、汽车的轮胎胎压过于大，导致于路面产生大的摩擦，而发出的异响。汽车轮胎可能是表面老化，造成轮胎表面不平整，而造成的异响；

4、可能是在补轮胎，或者是说修车的时候轮胎的轮胎螺丝没有拧紧而导致车轮出现偏逛发出的异响；

Ⅲ 汽车前轮咯吱咯吱响什么问题

汽车前轮咯吱咯吱响：

第一，前轮轮胎扎有钉子，在行驶过程中，金属质钉子与地面发生的摩擦声，应停在安全的地方，检查四轮胎压是否足够，在足够的情况下，然后到附近修理厂进行详细检查。

第二，刹车片使用寿命达到极限，摩擦到内部的金属层。与刹车盘紧密贴合的是刹车片，而刹车片内部是由陶瓷制成，若陶瓷磨损完之后，就会磨损到外部的金属层，从而产生异响。

第三，减震器漏油。减震器内部密封有液压油，以减小车辆通过颠簸路面时所产生的大幅度起伏，提高车内乘客的舒适性。若减震器的油封损坏，就会导致大部分液压油的渗漏，从而失去减震的效果，在行驶中也会产生异响。

第四，下支臂球头松旷。球头周围有黄油润滑，若是密封黄油的防尘套破损，则会使黄油受到水、尘土的污染，从而失去润滑作用使球头松旷，也会导致前轮产生异响。

第五，底盘胶套或螺栓松动。底盘各元件之间采用胶套等材质的软连接，这样能有效隔绝底盘对车厢的影响，提高驾驶舒适度。若是底盘胶套脱落或损坏，势必会导致异响。而螺栓松动，也会导致底盘各元件之间配合间隙错误，特别在行驶过程中会产生左右小面积的位移。

Ⅳ 汽车轮胎异响，是哪里出了问题

刹车盘混有小石块，行驶时产生摩擦噪音，轮胎轴承因缺油或疲劳磨损而异常磨损；刹车片的主要材料是重金属，会有金属硬点，开车时可能会发出噪音；刹车片磨损严重，导致刹车片背板磨损金属，运行时会有异常噪音。一般汽车的前轮刹车片都有电子装置，后轮没有，但大部分都有机械报警板。刹车盘磨损过薄时，会有扎和扎的金属摩擦声。不踩刹车的时候很轻微，踩刹车声音会越来越大，越来越刺耳。这时，你必须慢下来换刹车片。

当我们开车时，我们会感觉到轮胎的异常声音。轮胎被钉子卡住，钉头露在外面，与地面发生碰撞摩擦，产生异响。这个时候不要拔指甲，因为拔完几分钟煤气就用完了，一定要去修理厂让师傅处理。轮胎胎面粘有较大的石子，也会产生异常噪音，所以要定期检查轮胎，清理胎面之间的石子。如果是，那就是后轮缝隙中的石头与路面摩擦产生的声音。你只需要挑出后轮的石头。由于现在的车是前驱，前两个轮胎是活动的，后两个轮胎不能左右移动，后轮很容易藏石头。一般只有开窗才能听到异响，不开窗是听不到的，可以忽略异响。

Ⅳ 汽车轮胎有异响怎么回事

能造成汽车轮胎异响的原因主要有以下几个方面:
第一个方面:汽车轮胎表面粘黏了许多东西，让你在开车的时候“噗嗤”作响;
第二个方面:汽车轮胎缝隙里塞满了许多小石子，开车的时候就出现咔嚓的声音，如果你及时的把石子取出来就好了。
第三个方面:汽车轮胎扎有许多钉子之类的东西。就是说扎胎了，四个轮子的胎压不一样，就出现异响。
第四个方面:如果你的汽车已经好多年了。可能是刹车片已经变得很薄，这个时候要及时更换刹车片。
第五个方面:汽车的轮胎胎压过于大，导致于路面产生大的摩擦，而发出的异响。
第六个方面:汽车轮胎可能是表面老化，造成轮胎表面不平整，而造成的异响。
最后一个方面:可能是在补轮胎，或者是说修车的时候轮胎的轮胎螺丝没有拧紧而导致车轮出现偏逛发出的异响!
总而言之，如果发现汽车轮胎出现异响情况，自己又不能判别，应该及时的去4s店或者维修的地方进行处理。以免造成不必要的损失，以免造成不必要的损失
(5)汽车轮胎轴承异响什么原因扩展阅读：
低速行驶时听到前轮有轻微的摩擦声，声音低沉，也像是漏气的声音，转弯时更加明显。最有可能的原因是刹车片已经磨没了。转弯时刹车片因离心力的作用会有轻微移动，与刹车盘靠得更近了，摩擦发出更明显的声音。
刹车片如果磨到报警的铁片，会发出吱吱声，声音尖锐。这是因为铁片与刹车盘接触面积小，就像我们拿铁丝在铁板上画是一样的。如果报警铁片磨掉了，刹车片也磨没了，就是刹车片的铁板与刹车盘接触摩擦了。
铁板与刹车盘接触面积很大，声音就不是尖锐的吱吱声了，而是变低沉了。会出现不踩刹车也有摩擦声的情况，一定要及时检查。

Ⅵ 汽车轮胎发生异响，原因有哪些

启动或行驶时车辆有异响原因具体本如下：

1、发动机有异响

发动机舱出现异响通常是金属刺耳声的异响。发动机异响主要是因为有些零件过度磨损或装配、调整不当引起的。这些异响很有可能预示着发动机要出现故障，因此当发动机出现异响时，要及时到修理厂修理，防止故障扩大。

2、变速箱异响

变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修费用较高，因此必需经常检查，勤换油。

3、车身有异响

有可能是车身自身的材料刚度不好，长时间使用后发生变形而导致与其他部件发生摩擦出现异响，这时只需在摩擦的部分贴上胶条基本上即可缓解。再有就是长时间行驶导致一些部件松动所致，这时候就要找出松动的部位而将其固定。

4、行车中，轮胎有异响

轮胎异响可以通过声音来初步判断：如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，很有可能是轮胎夹缝中有一些石子；

如果出现有节奏的“咔咔”或“呜呜”声，音量较大，那多半就是有问题了，需更换轮胎或调整轮胎气压。如果车辆在行驶中，驾驶员能够非常明显感受到车辆左右摇摆，且伴有“咔咔咔”的声音，可能就是车轮轮毂螺丝松动。

汽车常见故障

不能起动或起动困难

不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆，起动机有响动但不能转动，起动机能够转动但带不动发动机，或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢，或者发动机转动时声响不均匀。

起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时发生，也可能在常温下发生，也可能冷车初次起动困难热车时起动正常。

这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良，蓄电池亏电，点火器或脉冲发生器损坏，燃油系不供油或供油不正常等因素有关。对于自动变速汽车，不能起动可能是变速器手柄位置不对。

Ⅶ 汽车轮胎异响怎么回事

故障一：低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱。

故障原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。

故障解决：用手摸摸轮胎的花纹，如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉，肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位，然后再更换轮胎。

故障二：低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声

故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响。

故障解决：到服务站对异响部位进行判断，断定是哪个车轮的问题，进行更换。

故障三：高速行驶后怠速偏高，或者轻微不稳

故障原因：发动机长时间的高速运转，发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分，随排气排出。这就是大家常说的为什么跑完高速车辆开起来会感觉轻松。但是某些发动机的控制系统，发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况，还按照以前的适应值进行喷油和点火，就会使怠速出现变化或不稳。发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值，怠速就会恢复。

故障解决：不用去理会，继续驾驶应该可以恢复；如果几天后仍不能稳定，可以到服务站进行检查，看看是否有其他问题。

Ⅷ 车轱辘响怎么回事

（一）如果是起步就响，有两种可能性：
1.某个车轮的轴承坏了，行驶中应该是随着车速的提升有规律的嗡嗡声的噪音也逐步增大；
2.发出的声音是磨铁片的声音，有可能某一个轮胎的制动盘片磨损到极限了，需要及时更换；
（二）如果是在某一个时速上有规律的响动，如在60km/h的速度下，出现嗡嗡声，外加车身规律的颠簸或者抖动，有可能是轮胎动平衡问题；
（三）如果是转向时候响有可能是转向拉杆或者是转向机等出现问题；
（四）还有一种可能是轮胎亏气，胎压不足造成的轮胎噪音。

希望我的回答对您有所帮助，望采纳，谢谢！

Ⅸ 车子轮胎有异响，是怎么回事

你好 汽车轮胎出现异响，原因有很多，比如：轮胎表面沾有杂物、轮胎缝隙有小石子、轮胎扎有异物、轮胎胎压过大、轮胎胎面老化等，当出现上述情况，会出现不同的响声，比如：沾有杂物时会发出“噗嗤”的响声，有小石子的情况下会出现“嗒嗒”声等，轮胎是汽车最重要的配件之一，保养很重要，下面我们来看一下：1、检查胎压，正常情况下，四个轮胎的胎压要保持一致，而且胎压要保持正常值，胎压如果低于正常气压的20%，轮胎寿命会缩短10%；如果经常性的低于正常气压的30%，轮胎寿命甚至会减短52%,2、定期清理轮胎内的异物，这些异物在行进途中，如果受到挤压有可能刺破轮胎，导致轮胎漏气或者爆胎，最后补充一下，什么情况下轮胎不能继续使用：1、轮胎已经磨损到胎面磨损指示标记，这些标记为法定的最小沟槽深度，高度为1.6毫米，继续驾驶将会存在严重的安全问题，2、轮胎受过严重损伤，比如撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉等，如果伤害到了轮胎侧面，建议更换，因为侧面无法修补，3、胎面变形或有明显的龟裂，这时候需要到专业的修理厂进行检查，由此断定是否继续使用，4、轮胎已经鼓包，轮胎鼓包是爆胎的前兆，非常危险，建议及时更换。

Ⅹ 汽车轮胎有异响是怎么回事

行驶中轮胎有异响的原因：
故障一：低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱 。
故障原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。
故障解决：用手摸摸轮胎的花纹，如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉，肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位，然后再更换轮胎。
故障二：低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声 。
故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏贸易，发出异响。 故障解决：到服务站对异响部位进行判断，断定是哪个车轮的问题，进行更换。
故障三。路子纹路夹住石子了，或者扎到钉子玻璃等杂物。