如何拆摩托车后架中轴承

Ⅰ 三轮摩托车后面的轴承怎么拆卸

轴承坏了 拆半轴 千斤顶顶起来 车圈拿下来 然后是刹车鼓 后门的螺丝 然后 半轴一抽就下来了 把轴承用锤子定下来就完事了。

Ⅱ 三轮摩托车后面轴承怎么拆卸

你要拆后桥？ 还是半轴 如果说轴承坏了 拆半轴 千斤顶顶起来 车圈拿下来 然后是刹车鼓 后门的螺丝 然后 半轴一抽就下来了 把轴承用锤子定下来就完事了

Ⅲ 如何拆卸摩托车车轮轴承

普通情况下，只需用一个尺寸合适的金属筒之类的顶住轴承，用锤子敲出来就行，特殊情况顶不住的，可以用专用的轴承拆卸工具，穿过轴承后利用膨胀螺栓的原理把轴承卡住，然后就可以拔出来了，这种方法稍麻烦些，但对车轮辋的伤害最小。

Ⅳ 摩托前后轮上的轴承怎么取出来

一般情况下，只需用锤子和一根合适粗细长短的铁杆就可以打下来，不过最好用专用工具，可能拿下各种轴承，包括不容易取下的轴承，而且又不容易损坏其他部件。
下图就是一种常见的摩托车用轴承拆卸工具，一般较大的摩配市场专卖工具的店里就有售。

http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%D6%E1%B3%D0%B2%F0%D0%B6%B9%A4%BE%DF&in=22481&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=51&rn=1&di=10657771890&ln=2000&fr=&ic=0&s=0&se=1

Ⅳ 踏板摩托车后轮轴承怎么取出来

踏板车有单后减震的和双后减震的两种，单后减震的需要拆下后轮，并把左边的皮带传动箱也打开，拆下后皮带轮，放出齿轮油，然后才能取下轴承，用锤子和铁属杆就可以打下来，发果有专用的轴承拆装工具最好。如果是双减震的车，右后减震还有一个支架，支架在轮轴上还有一个轴承，这个比较好拆，只要拆下支架就可以取下轴承了。

Ⅵ 摩托车的后轮轴承怎么取出来

大一字改锥，把后轮里那个顶着两个轴承的铁管往边上凿凿，用改锥凿轴承的外套，对角往下敲就行了，如果轴承不想要了，直接凿内套

Ⅶ 摩托车轴承怎么卸下来

摩托车上的轴承很多，不同部位的轴承，拆卸方法也不太一样，一般可以用专用的轴承拆卸工具，或是用锤子和铁杆等把轴承打下来，有的不好拆的还可以用电焊焊上一点然后再往下打。

Ⅷ CD125摩托车连杆轴承怎样拆

普通国产摩托车曲轴连杆是一体的，要拆得压轴。拆御活塞不需要专用工具，除非它与连杆及活塞销粘住了。连杆一般是与曲轴一体的，普通摩托车连杆坏了一般真接换曲轴总成，四冲程曲轴轴承一般是与曲轴一体，很少单独更换，两冲程曲轴轴承多装在箱体上，直接打下来就行了。
1、拆掉前轮，取掉水封，用一跟可以宇进去的细铁棒，把轮胎30度角斜放着，铁棒从上穿
下去打下面一个轴承，手握铁棒要用力向左或右使劲推住，才可以使铁棒下端在轴承的内经端面上，用榔头敲铁棒，左右一边一下才能保持轴承平行下落，要用力，轴承有的很紧。
2、轴承 (Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机

Ⅸ 铃木王gs125摩托车怎样拆后轮两个轴承 求方法 轴承在里面

想要拆下也不难的，你找一类似铁棍的东西，细的。只要能插入轴套里，还得比轴细，关键是工具，把轮胎拆下，轮胎一边垫起，找一锤把轴承投下来，注意不能总投一边，转着投，要不然会撑坏锅子！不要太用力！还有它里面如果有个套，是能够动的，不妨碍拆卸

Ⅹ 豪爵摩托车150型的后轮轴承6302怎么取出拆卸工具是怎样的

大一字改锥，把后轮里那个顶着两个轴承的铁管往边上凿凿，用改锥凿轴承的外套，对角往下敲就行了。

用支架支起摩托车；拧下后轮制动调节螺母，将制动调节螺杆从制动臂上取出；从制动鼓上拆下后制动限位板，拆下螺栓、限位螺母、垫圈、0形圈等；松开链条调节螺母；拆下后轮轴套螺母、后轮轴螺母，取出后轮轴；从平叉上拆下后轮。后轮的装配。装配顺序与拆下的顺序刚好相反，用规定的转矩拧紧螺母，调整制动和链条，制动几次并检查轮胎是否灵活。

摩托车简介：

豪爵摩托车旗下的小排量摩托车还是比较多的，尤其是150车型有几大系列，十多款车型，而它们的价格从五六千到一万二三不等。

豪爵150的低端跨骑车现阶段主要有150-2K，EH150，悦冠150等车型，这些车型动力总成完全一致，只不过外在表现会略有差异，而它们的售价基本上在五六千左右。

豪爵150的中端跨骑车现阶段主要有DM150系列，DH150系列，DK150等，这个系列的车型现阶段的售价基本上在8000到9000左右，它们所搭载的动力总成是豪爵比较拿手的TSR，发动机的性能表现在自主品牌中，还是比较有实力的，当然这几款车型外观上也会略有差异。