1. 滑动轴承为什么启动时磨损速度较快
温度多少算磨损了振动频率达到多少是轴承磨损了····轴运转
精度如何检测··？？？？谢谢哥们儿··
目前有检测磨损的仪器吗
2. 曲轴轴颈的磨损原因
曲轴轴颈的磨损原因
汽车发动机在工作过程中， 曲轴轴颈与轴承之间产生高摩擦， 尤其在发动机低速运转或起动时， 由于润滑油膜难以建立而产生干摩擦， 致使轴承产生磨损。
曲轴轴颈与轴承损坏的原因
曲轴轴颈与轴承之间的径向间隙很小， 这一间隙可使曲轴自由转动而不发生旷和产生径向跳动。 如果轴颈与轴承之间的径向间隙发生变化， 往往会造成曲轴轴颈与轴的早期磨损和破坏， 使发动机工作振动增大， 噪声升高， 油耗增加， 事故增多。曲轴轴颈与轴承发生损坏的形式有刮伤、磨损、疲劳剥落、腐蚀、 烧熔等。
1.疲劳剥落
曲轴不断承受周期性的气体作用力、交变惯性力及旋转离心力，这些力分别作用在曲轴的不同部位， 加速曲轴的磨损；轴承在长期突变载荷、冲击载荷作用下，使合金产生疲劳，继而出现裂纹，并向纵深扩展，使合金出现剥落。
2.腐蚀
机油失效造成其酸值过大， 就会对曲轴和轴承起腐蚀作用。 特别是当轴承露铜时， 因缺乏对腐蚀有抵抗作用的表面层和镍保护层， 腐蚀速度更快。腐蚀产生的蜂窝状组织将使轴承强度大大降低。
3.烧熔
当曲轴轴颈和轴承之间的机油因压力过低、机油油道堵塞、机油粘度降低时，轴颈与轴承之间发生剧烈摩擦，使轴颈和轴承的温度迅速升高， 使轴颈表面烧伤，严重时导致轴承金属熔化，粘附在轴颈上， 使曲轴卡死甚至断裂。
4.刮伤
金属磨屑、 润滑油滤清不良或外来的颗粒状杂质随着机油的流动进入轴颈和轴承表面之间， 这些硬质颗粒便会使合金表面刮伤， 严重时可在合金表面和轴颈表面刮出许多环状沟痕。
5.连杆几何形状缺陷
连杆几何形状如出现鞍形、鼓形、不同轴以及不直等现象时， 会造成轴颈和轴承之间的正常间隙发生变化。 间隙过大将导致轴颈和轴承间的接触弧度变小，增加了油膜的压力载荷，加剧轴承的疲劳；间隙过小会限制机油流动，难以形成油膜，不能将产生的摩擦热量带走， 增加过热变形和“ 抱瓦” 的倾向。
6.连杆装配不当
连杆螺栓扭力不当、连杆轴承盖装配错误、 连杆轴承装配错误等均会造成曲轴不同程度和不同形式的损坏。曲轴加工误差 曲轴几何形状出现如轴颈呈阶梯形、锥形、鼓形和鞍形等误差时，会使曲轴轴颈与轴承间隙发生变化，减少油膜厚度或阻止油膜形成，造成金属直接接触和轴承出现不正常磨损。
3. 摩托车后轮轴承刚换2天就坏了磨损很快怎么办
用了不合格产品？
4. 深沟球轴承滚珠磨损严重是什么原因
要看你的轴承其他的部分是否也有损坏，要只是钢球磨损严重的，那就是说明轴承钢球的刚度不够，钢球可能用的是碳钢的。你最好好事换个其他品牌的轴承试用一下看看。
5. 直线轴承在用了不到一年的情况下，为何轴磨损严重
可能原因如下：
1异物咬入
2润滑不良
3过大载荷
4倾斜，轴的挠度
5轴，轴承的精度不良
6. 轴承内圆和沟道粗磨加工速度快对精磨加工都有哪些影响
轴承内圆和沟道粗磨加工速度快的话精磨加工精度降低；
精研磨抛光，一般是第二或第三道工序，是指工件在粗磨（去毛刺、倒角、披锋）后进行的精密磨光。借此达到工件表面平整或者镜面效果。一般用不带切削力的研磨石磨。
轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数（friction coefficient），并保证其回转精度（accuracy）。
按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。