如何更换踏板摩托车方向轴承

A. 迅鹰踏板摩托车压力轴承坏了怎么办

压力轴承一般是指方向柱上面和下面的两套滚珠轴承，它如果坏了，拆下方向柱（换上面的不用拆下，下面的如果只换滚珠也不用全部拆下）更换损坏的部件就行了。踏板车换这个东西相对麻烦些，要拆下前面板和车把，如果要卸下整个方向柱，有时还要拆下前轮或前减震器。

B. 踏板车后轮怎么拆下我想换一下轴承，知的师傅请回答一下谢谢谢

踏板车后轮在中心位置有一个固定螺丝，拆下就能实现把后车轮拆卸的目的，但是需要实现拆下车辆排气管，否则后轮无法取出，具体操作步骤如下：

1、拆下排气管缸头固定螺丝。

C. 摩托车前轮轴承坏了怎么拆,装更换新轴承

摩托车的轴承坏了必须找专业人员拆卸，自己没有专用轴承，再说既然问说明你不专业，那就必须找维修摩托车店修理更换轴承

D. 摩托车方向轴承怎么安装

用个比轴承内圆稍大些的铝管 然后用锤子轻轻敲入，

E. 摩托车转向前叉的轴承怎么更换

一般都是珠碗和珠子.把把拿掉.然后把挡用板子扭下来.换就对了

F. 踏板摩托车方向跑偏怎么调整

摘要 若行车中，只有用力握住方向手把才能保持车辆直线行驶，稍有放松，车辆就向左或向右偏移，说明车辆行驶跑偏。(1) 方向手把转动不灵活。应检查车架立管内轴承座圈和前叉立管上、下轴承座圈是否严重磨损、破损或钢球破裂，方向柱轴承调整圈螺母拧得是否过紧。对于轴承座圈有磨损的应及时更换。如方向柱轴承调整圈螺母拧得过紧，应该调整。(2) 前、后轮不在同一平面内。前、后轮安装不当，车架、前叉、后臂焊接扭曲变形等均可造成前、后轮不在同一平面内。对于此故障，只能重新装配和调整以及矫正变形零部件，或者更换变形部件。(3) 前减振器的左、右两侧减振力不平衡。车辆在不平的路面上行驶时，换用新件易发生单侧倾斜而跑偏。对此，应检查左、右减振弹簧的长度是否一致及两弹簧的弹力大小是否一致，如相差太多，就应更换弹簧或前减振器。(4) 前后轮辋扭曲变形。应检查轮辋径向和轴向的跳动量和各辐条的张紧度是否松紧不一。如辐条张力不均，车辆加载行驶中，轮辋就会因受力不均而发生变形，应细心地进行调校。对于轮辋变形过大，调校各辐条后均不能校正轮辋，只能更换轮辋

G. 125跨骑摩托车，怎么更换摩托车方向柱轴承，可以只拆上连扳么最好有视频

拆上链板也可以 只要能方向柱和车架分离就可以！前减震和下链板从龙头下面出来 ！取掉原来的轴承 装新的！记得多摸黄油

H. 摩托车轴承更换方法

普通的位置用工具砸出来或者剔出来，新轴承轻轻敲击安装，这个和其他的机械部件没有区别，关键位置可能就有区别了，例如曲轴轴承，规范的安装是热装方法，现在用的不太多，有点麻烦，

I. 换摩托车压力轴承步骤

1.前头罩里有个螺丝是固定车把中间丝，内部一个长螺丝杆，深入前叉管内，螺丝底端有个斜面拉丝，拉紧方能定住车把，拆解头罩的目的就是让车把从前叉内部“解脱”，除了螺丝将其固定住，里面还有塑料扣，可用一字螺丝刀“探入”内部，看清卡扣轻轻一撬头罩与仪表就“分开”了。
2.电动车风里来雨里去，水剂产生锈迹，时间久了有些螺丝很难拆，“紧紧抱成团”，让润滑剂清除锈迹，让拆卸更好卸，强制硬卸，拧坏了丝，碰伤了手，拉断了线，犯了难，别看小小润滑剂，它可是小“神器”！

J. 摩托车龙头轴承怎样换

更换摩托车的龙头轴承，需要拆下前轮、前挡泥板、前减震和方向柱，然后从车架和方向柱上打下轴承即可更换。