如何轴承翻新

1. [求购]NSK轴承如何鉴别劣质翻新轴承

1；测量轴承尺寸（翻新轴承尺寸小于新轴承） 2；观看轴承表面精度是否光滑（翻新轴承粗糙） 3；转动轴承是均匀（翻新轴承转动不匀而且有大小滚珠）对于伪劣NSK轴承的鉴别就比较困难了： 1、 由于原材料的限制，伪劣轴承的硬度达不到国家要求。在使用中会出现变形等情况，从而影响其使用寿命，损害机器的其他部件。尤其是一些高温轴承和高速轴承，轴承的硬度直接影响其使用寿命和使用安全性。 2、 由于小厂家和地下工厂的蘸火技术的限制，伪劣轴承的缸瓦蘸火受热温度不均匀，从而使影响轴承的精密度，出现变形等情况。 3、 其巨大的技术限制直接影响这些轴承的精密度，使这一问题成为无法克服的硬伤，而精密度的差距不仅直接损害机器的部件，还使轴承装卸成为比较烦琐的事情，甚至出现可装不用，可用不可卸的情况，直接损害机器、耽误工时。 4、 一些小厂家和非法加工厂为了降低成本，使用劣质钢材、玛钢、碳钢等原材料，同时在生产过程中减少工艺，这些产品在使用过程中容易出现问题，甚至直接使机器设备报废。 采购商除了增强自身的法律意识外，大家学会鉴别、选择正品 NSK进口轴承 ，从而避免对设备造成无法修复的损害。 天津世纪光大NSK轴承公司， 专业代理经销各种 NSK进口轴承 ，可直接从日本精工厂家发货，订做国内断货型号。

2. 如何清洗轴承

人工清洗轴承

1、用溶剂类液体（煤油或柴油）或弱碱性液体（碳酸钠水溶液等）
2、用毛刷、棉布等工具直接对轴承上的赃物进行清理
3、用热水、热油、蒸汽对轴承进行加热，使得润滑脂将赃物脱离轴承
4、用清洗液对轴承进行冲洗、喷淋

3. 翻新轴承的话都需要什么设备谢谢！

大体上设备是 上光机 平面磨 印号机 小型液压机 清洗机 等设备
投资可大可小，总体来说2万到5万左右

4. 如何修复被轴承磨损的轴

被轴承磨损的轴外径，一般传统的方法是磨损处电焊，然后再加工到所需尺寸。最好是冷焊，电焊时不要猛烧，防止变形和改变材料便度。

5. 旧轴承如何翻新

轴承翻新就是去油磨光、下面是步骤：
1、卖回轴承
2、清洗污油
3、上平面
4、上外光
5、上内光
6、再清洗一边
7、晾干或者吹干
8、上防锈油
9、最后包装。

翻新的进口轴承可以从以下几个方面分辨：
1、包装，原厂包装一般都做得非常的结实，特别是封口的位置封得非常牢固，拆一次包装一定会撕破。那些一拆就能将胶揭开的包装就得小心点。

2、加工表面，一般翻新不会是大厂来做，都是手工作坊，仔细检查滚珠表面及滚道。看是否有非正常的摩擦痕迹，用旧的轴承多少会有问题，有问题一定会在滚道上留下痕迹。

3、测量，进口的轴承精度比国内好太多，其内外圈的间隙，游隙都有标准值，用卡尺或千分尺很容易就测试出来。

6. 如何保养维护圆柱滚子轴承

1、应将装配外表用干净的汽油、煤油、甲苯或二甲苯等溶液清洗干净，并用干净的抹布擦干，再涂上薄薄一层光滑油，这样可使装置操作起来便当效率。
2、临装置时翻开圆柱滚子轴承封装，将它浸入上述汽油等液体中以手轻缓地转动，要保证坚持架，滚动体以及滚道外表的封装油彻底被清洗干净。
3、清洗大量圆柱滚子轴承时，先用温度为90～100℃的热机油淋烫以使封装油凝结，同时用无缝口且不落屑的工具挖净全部旧油，再淋烫几分钟，然后用煤油冲洗去机油，最后再用汽油清洗一遍。清洗干净后，应戴上薄膜手套将圆柱滚子轴承放在工作台上的干净的布上或纸上晾干。
4、留意带密封圆柱滚子轴承不可用本法清洗，密封的内部应坚持原样不可清洗。
在圆柱滚子轴承的整个清洗过程中或装配后，还伴随有大最的检验过程要进行。其中有些是对圆柱滚子轴承质量的检验，有些是对轴承成品质量指标的检验，这些检验是十分必要和严格的。

7. 如何检验是否为翻新轴承---[请教]

看表面（判断进口国产）：是否有浑浊的油迹，这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，只是看不到而已。这样可以初步分辨是进口还是国产（好坏都懂的）！
看包装（判断是否正品）：外包装是否明晰，一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。（部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计，这在今后的内容中将会陆续地进行详细的介绍）。钢印字是否清晰：假冒“NSK”牌轴承外包装与的正品“NSK”牌轴承外包装有细微的不同之处，其包装箱右侧标注的“NSK”商标呈红色黑体字，而正品“NSK”商标呈白色黑体字。在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。从轴承外观开NSK轴承一般是纸盒包装多些纸盒颜色为深蓝色，而且上面打印的轴承型号很清晰使用的是NSK防伪技术。而假轴承很难做到这点盒子颜色比较浅而且很容易掉色。轴承型号字体也比较模糊。
听声音（判断正品与否）：左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，所以在旋转的时候会发出杂响。完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。
秤重量、看倒角是否均匀、价格是否合适（判断正品）：所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。NSK轴承的价格当然是跟国产轴承的价格高很多了，想要以国产轴承的价格买NSK轴承得到的肯定是假的。相同型号的“NSK”轴承，假冒轴承的用料明显少于正品。由于多数假冒轴承偷工减料，用一般钢材替代高氧化特殊钢，在重量上会轻于正品。
使用中如何判断：技术状态正常的向心球轴承，其内、外圈滚道应无剥落和严重磨痕，并呈光亮的一条圆弧沟槽；所有的滚珠应保持圆形，表面无斑点、裂纹和剥落；保持架不松散、不破碎、未磨穿。当用一只手持内圈，另一只手迅速轻推外圈旋转时，要求旋转平稳，只听到滚珠在滚道上滚动的轻微声响，无振动；停止时应逐渐减速，停后无倒退现象，正常的向心心球轴承，其内、外圈与滚动体之间的间隙为0.005-0.010mm，当沿径向晃动内外圈时，应感觉无间隙。使用过的轴承，可以用手拿着内圈沿轴向晃动几下，当外圈和滚珠有明显声响时，说明其配合间隙超过了0.03mm，不应再继续使用
其他鉴定：
1、NSK轴承中圆锥滚子轴承（滚轮滚针轴承）的鉴定
轴承使用后，应检查滚动体与内圈滚道是否有剥落，保持架是否过于松旷，内圈前后边缘是否完整，外圈滚道是否有裂痕。内圈和滚子组合体装入外圈后，滚子应落入滚道中间，前移量不超过1.5mm。其中有一项不合格，即不能使用。
2、NSK轴承中调心滚子轴承（进口滚针轴承）和短圆柱滚子轴承的鉴定
这类轴承的外圈是可分离的。正常状态时，内、外圈滚道和滚子应无破碎、麻点和较深的磨痕；保持架应无变形并能将滚子收拢在内圈上；内、外圈滚道与滚子的配合间隙不应超过0.06mm。
3、NSK轴承中推力球轴承鉴定
正常状态时，两滚道应无剥落伤和严重磨损，滚珠应无破碎和麻点；保持架应无变形，不与两个滚道垫圈相碰，并将滚珠牢固地收拢在一起。

8. 如何给轴承做保养常见轴承维修的几种方法

一、轴承的保养：

1、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。

2、采用符合规定的燃油及润滑油。

3、控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。

4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

5、轴承间隙要适当，发电机组过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。

二、轴承的维修方法：

1、将轴承拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗轴承。

（1）轴承的清洗分粗洗和精洗进行，并可在使用的容器底部放上金属网架。

（2）粗洗时，在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承，注意会因异物等损伤滚动面。

（3）精洗时，在油中慢慢转动轴承，须仔细地进行。通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。清洗后，立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。

2、检查与判断：为了判断拆下的轴承能否重新使用，要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。大型轴承因不能用手旋转，注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观，轴承的重要性愈高愈须慎重检查。

(8)如何轴承翻新扩展阅读：

轴承的质量检测：

1、外包装是否明晰：一般情况下，正规厂家生产的品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此，产品的包装无论从线条到色块都应该是非常清晰，毫不含糊。

2、钢印字是否清晰：每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小，但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字，而且在未经过热处理之前就进行压字；

因此其字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情况下，仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。

3、是否有杂响：左手握住轴承体内套，右手小幅度的往复拨动外套使其旋转，听轴承运转过程中是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质；

所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这一点是判断产品是否出自生产标准严格，并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。

4、表面：表面是否有浑浊的油迹这需要我们在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距，因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，用手接触时感觉粘粘稠稠的；

而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。据业内人士介绍，特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道，这就是防锈油的味道。

5、倒角是否均匀：所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承产品由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意，这一点我们可以轻松辨别。

9. 我这有一批轴承需要翻新，能做吗

轴承翻新是可以的 看具体型号而定
山东做这个得比较多
我们瓦房店几乎没有做的
翻新后使用寿命肯定有影响
呵呵

10. 大修轴承具体更新轴承和新造轴承的区别(圆柱滚子轴承),什么是轴承合套

大修轴承是在轴承滚动面损坏不是十分严重的情况下，对轴承的内、外滚道、滚动体进行重新修磨后，再进行装配的轴承，但表面一般会存在有翻新的痕迹，且零件尺寸与标准有所出入，但三大尺寸不会变化。新制造的轴承，是根据国家的标准或企业的标准制造而成。轴承合套，简单地说就是将轴承零件：外圈、内圈、保持架、滚动体，依照设计要求组装在一起的过程。