㈠ 飞机发动机的轴承靠什么带动
飞机发动机的轴承靠燃烧后的高温燃气推动涡轮,涡轮通过一根轴带动。
以航空发动机主轴承为例，主轴承是航空发动机的关键部件之一。在高速、高温、受力复杂的条件下运转，主轴承质量和性能直接影响到发动机性能、寿命和可靠性。
航空发动机的关键的指标之一就是高可靠性。要想保证可靠性，前提之一就是要保证发动机内的轴承具备长寿命——主轴承的寿命，军机航空发动机要求在3000小时以上，民机航空发动机要求更高，要达到数万小时。而航空发动机中轴承工作环境完全可以用“炼狱”来形容，它们不仅要以每分钟上万转的速度长时间高速运转，还要承受着各种形式的应力挤压、摩擦与超高温。
㈡ 飞机发动机可以使用磁悬浮轴承吗
不可以。磁悬浮需要零下一二网络的低温，而飞机发动机要想达到并保持这个低温并不容易，所以飞机发动机不用磁悬浮轴承。
㈢ 飞机发动机转子是滚动轴承还是滑动轴承
滚子轴承加滚珠轴承。
㈣ 谁能给我介绍一下飞机各个零部件
朋友,你这个问题好专业,你指的是飞机的零部件有哪些?
飞机的零部件是以百万来计算的,光是发动机不晓得都有好多,我只能告诉你一些关键的零部件,你记一下:
机头、机身、机翼、航空仪器仪表、发动机、发动机启动器、舱门、照明系统、航空电缆、起飞着陆装置、航空座椅、涡轮盘、叶片、泵、阀门、轴承、螺栓螺母铆钉等标准件、航空橡胶件、航空玻璃、油箱。
钛合金、碳纤维复合材料,液压系统.
以上东西是目前比较热门的东西,当然更多的零部件都不用说了,中国国内目前也只能做螺钉,螺母阿,机舱门阿这些技术含量不是很高的,高的技术东西都在波音阿,空客阿这些.
对了,还有国内目前比较好的几个地区:西安、沈阳、长春、贵阳、安顺、南昌、哈尔滨、上海、汉中、天津、湖南、成都 (安顺,株洲,汉中).这些都是飞机零部件阿,整机主要生产地方.你可以看看他们的工业基地网站.
还有一航和二航这两个大集团,里面能看到的东西不少.
成飞,沈飞,上飞,西飞都是主力军,你都可以进它们集团网站上看,
我知道的就这么多,如果你还需要,可以发消息给我,乐意解答
㈤ 中国的船飞机用的轴承是国产的还是进口的
有能力 但是不足以大规模生产，唉，你看神六神七，是自己造的，技术最好的师傅做的，可技术这么好的太少了。
㈥ 飞机空调系统的空气循环机上用的箔片式空气轴承是什么样的
我博士期间的方向就是空气箔片轴承,目前国内还没有人能做出来有实用价值的空气箔片轴承
麻烦采纳，谢谢!
㈦ 可以带轴承上飞机吗
朋友，轴承还是建议不到随机带上飞机，机场安检可能不会过。可以考虑按货物托运，希望蜂鸣物流FM空运可以帮到你！~
㈧ 航空上一般用什么型号的轴承
航空用的轴承很多都是铝合金材质的，因为重量降低了
飞机体重降低，降低油耗
㈨ 航空涡轮发动机轴承
众所周知，在所有的制造业当中，航空航天业的工业标准最为严苛，为了保障安全性，避免重大的经济损失或事故发生，在飞机或是其他航空飞行器上使用的仪器、部件，甚至轴承零件的使用标准都是极为严格的，但是GGB的一款轴承DU便是一款通过联邦航空条例标准，能够应用于飞机的制造！
㈩ 载人直升机螺旋桨的轴.上面套的轴承用哪种轴承耐用,想做一架玩玩/
你想做载人直升机啊，那就是真飞机咯。直升机轴承可是关系着人身安全所以就要使用质量最好的轴承。现在我们国产轴承还达不到进口的标准。进口的轴承有个SKF轴承质量出奇的好！你可以网上订货。或者你可以买FAG的滚子轴承，现在许多直升机上面安装的都是这种轴承套件。国产的轴承我不敢保证质量我给你推荐几个厂商吧，洛阳的嘉维轴承，无锡的奥瑞德轴承。