导弹发射装置设计考研

❶ 多用途导弹发射装置有哪些优点

美国“贝尔纳普”级导弹巡洋舰由“莱希”级导弹巡洋舰发展而来，1964年服专役，共建9艘。属起初被命名为导弹护卫舰，1975年6月更名为导弹巡洋舰。

该舰满载排水量为8575吨，航速33节，14节时续航力为8000海里。

该舰装有1座双联装MK-10MODl5型对空和反潜导弹两用发射装置，既可发射“标准”SM-2ER舰空导弹，又可发射“阿斯洛克”反潜导弹，是首次安装多用途导弹发射装置的巡洋舰。该装置具有容易布置、占用空间少、并可根据任务的不同和需要调整导弹装载比例的优点。配备2座324毫米鱼雷发射管、2座“密集阵”近防武器，多部雷达及先进的电子战设备。装有“战术旗舰指挥中心”系统，具有编队指挥能力。贝尔纳普”级导弹巡洋舰有4艘在大西洋舰队服役，5艘在太平洋舰队服役，1996年全部退出现役。

❷ 火箭导弹发射装置研究任务和内容是什么

因为是火箭导弹发射时，要启动老么多的程序，航天局把火箭的发射分为几个部门，需要版固定权、方向、燃料、机械、电子……等等等等各个方面做全面的检查，这就需要时间，另一个就是倒记时还可以提高人们的注意力，所以才倒记时的！纯属个人见解！举例说明：天地大冲撞 的大片上，发射飞船去彗星上打眼，钻洞，准备了那么多的程序，去看看就知道了！
而007上面的倒数，确实是剧情需要才设定5分钟，其实不用那么长时间！主要是用于自动发射！
那犯罪祖师爷的胖子，说：“只要一按钮，北京就消失了！”
所以他没用了，就被杀了！而张将军需要时间飞回北京开会，卡佛设定的时间是正好在他赶到前轰炸！闲着没事，倒记时！让卡佛心里更爽些！
不过我感觉一颗妄译号导弹不可能毁了整个北京吧！
还有前面片头上，海上舰艇向白俄恐怖分子的交易中心发射导弹时按钮就是直接发射的！而倒记时是给人记的！人工发射！

❸ 我原来是学计算机的现在想考南理工的研究生.不知道能否考它的兵器专业,它的兵器专业录取情况如何.

当然可以考了 跨专业嘛
兵器科学与技术（一级学科学位授予权)它下面有三个专业:
★※武器系统与运用工程具体方向有:

01、武器系统的安全性、可靠性、维修工程和人机工程

02、武器系统数字化及战场信息处理技术

03、武器系统作战效能分析

04、探测与控制技术
★※兵器发射理论与技术

（国家重点建设学科）

01、火箭导弹发射理论及控制技术

02、发射系统燃气流动分析与数值仿真

03、发射系统动力学

04、决策支持系统理论及应用

05、发射系统机电控制与实验技术

06、发射系统辅助设计及工程分析
★※火炮、自动武器与弹药工程

（国家重点建设学科）

01、武器现代设计理论与总体技术

02、高射频自动发射技术

03、超远程火炮与弹药技术

04、新概念、新原理、新结构武器技术

05、武器与弹药精确化、智能化技术

06、终点效应与目标毁伤技术

这三个专业初试的科目有:政治理论 英语 数学一 机械基础和电子技术原理任选一门
http://gs.njust.e.cn/yjszs/shiti/index.htm这里有04到07的专业课真题
http://gs.njust.e.cn/yjszs/lnlqx.htm这是04到07的分数线
http://gs.njust.e.cn/yjszs/ksdg/ksdg_2007.htm这是它的专业课考试大纲
整个机械工程学院一共招330人

❹ 有没有哪位哈尔滨工程大学自动化学院导航制导与控制专业研究生师兄师姐肯给我一些指点啊

你可以去哈工程研究生院网站：

http://yjsy.hrbeu.e.cn/

下载考试大纲：

http://yjsy.hrbeu.e.cn/html/2007-8-30/2007830151738.htm

2008年哈尔滨工程大学招收硕士研究生入学考试专业课考试大纲
转自：研究生院 时间：2007年8月30日15:17

请考生点击下面链接进行下载：

船舶工程学院专业课考试大纲

建筑工程学院专业课考试大纲

动力与能源工程学院专业课考试大纲

自动化学院专业课考试大纲

水声工程学院专业课考试大纲

计算机科学与技术学院专业课考试大纲

机电工程学院专业课考试大纲

信息与通讯工程学院专业课考试大纲

经济管理学院专业课考试大纲

材料科学与化学工程学院专业课考试大纲

外语系专业课考试大纲

人文社会科学学院专业课考试大纲

理学院专业课考试大纲

体育军事训练部专业课考试大纲

核科学与技术学院专业课考试大纲

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点击“自动化学院”下载

写得很详细，参考书都有。

上面是2008年的，你考的应该是2009年的，变动不大，先参考着吧，到时会有2009年的专业考试大纲，再下载吧。

自动化学院简介
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哈尔滨工程大学自动化学院是在原“哈军工”时期海军工程系的“海道测量”、“船舶电器自动化”、“武备自动化”和“导弹发射装置”四个专业的基础上发展起来的，1998年7月由原自动控制系、航天工程系导弹控制专业和系统工程研究室组建成立自动化学院，是人才培养、教学和科研实力雄厚的学院。自动化学院位于“军工”大院雄伟壮观的31#教学楼，现有计算机控制、惯性导航与测控技术、自动控制理论、自动控制系统、电气工程、机器人与智能控制、舰船组合导航、人工智能与模式识别、系统工程、探测制导与控制、生物医学工程等11个教研室，自动控制教学实验中心、惯性技术与导航、船舶控制工程、电气工程、机器人与智能控制、舰船组合导航、深测制导与控制技术、生物医学工程等8个实验室，惯性导航与测控技术、船舶减摇与控制技术、导航技术与设备、自动化工程、北飒海洋装置设备等5个研究所。学院科研、实验用地七千多平方米，固定资产总值达5000万元，配有先进的教学仪器设备，为学生的教学实验和创新实践提供了良好的实验环境。

学院拥有“控制科学与工程”一级学科博士学位授予权及博士后科研流动站和“电气工程”一级学科硕士学位授予权。拥有“控制理论与控制工程”、“导航、制导与控制”、“模式识别与智能系统”、“检测技术与自动化装置”、“系统工程”、“精密仪器及机械”等6个博士学位授权点，“控制理论与控制工程”与“导航、制导与控制”两学科被列为国家“211工程”“九五”及“十五”重点建设学科，投资建设经费达3000多万元,“导航、制导与控制”学科是国家重点学科和国防重点学科。2003年教育部对全国高校“控制科学与工程”一级学科评估中，我院的“控制科学与工程”学科名列第13名。

学院拥有“控制理论与控制工程”、“导航、制导与控制”、“模式识别与智能系统”、“检测技术与自动化装置”、“系统工程”、“精密仪器及机械”、“机械电子工程”、 “测试计量技术与仪器” 、“电力电子与电力传动”、“电力系统及其自动化”、“电机与电器”、“高电压与绝缘技术”、“电工理论与新技术”、“生物医学工程”、“系统分析与集成”和“交通信息工程与控制”等16个硕士学位授权点。拥有“控制工程”、“电气工程”、“项目管理”和“仪器仪表工程”等 4个工程硕士专业领域，拥有“控制理论与控制工程”和“导航、制导与控制” 2个高校教师系列学位授权点。在2005年全国“控制工程”领域工程硕士培养质量评估中，我院被评为第一名。

设有自动化、测控技术与仪器、电气工程及其自动化、探测制导与控制技术、生物医学工程、飞行技术等6个本科专业，2005年自动化专业入选黑龙江省本科重点专业。

学院在岗教师有167人，其中教授和研究员47人、副教授23人，获得博士学位教师55人。学院一向注重师资队伍建设，曾有40%的教师赴美国、德国、加拿大、英国、瑞典、日本等国家学习、进修或合作研究，大大提高了教学质量和办学效益。现正在与国内外多所重点大学和科研院所建立合作交流关系。

学院具有雄厚的科研实力和科研特色。近三年来,承担各类科研项目近300项，科研经费到款近2亿元。获国家级科技奖12项、省部级奖100余项，其中舰船减摇控制技术、舰船组合导航技术达到国际先进、国内领先水平。几年来，在国内外刊物及学术会议上发表学术论文3000余篇,出版学术著作200余部。

学院已为国家培养本科生5000余人,研究生1000余人,其中绝大部分已成为国家经济建设、国防建设、科学研究和高等教育等方面的骨干。本学年度在院就读的本科生有1764人,硕士研究生734人,博士研究生193人,博士后研究人员20人。工程硕士和高校教师系列在读生100余人。学生学习风气浓厚，每年有近40%的学生保送或考取硕士研究生,毕业生就业率达96%以上，我院学生曾在全国大学生“挑战杯” 电子设计大赛、国际数学建模竞赛、机器人设计大赛、SCILAB程序设计大赛等赛事获得大奖。

学院教师在中国电子学会、中国人工智能学会、中国惯性技术学会、海洋学会、中国造船工程学会、中国液压气动学会、中国自动化学会智能自动化专业委员会、黑龙江省人工智能学会、黑龙江省自动化学会、黑龙江省造船工程学会、黑龙江系统仿真学会等30多个学术团体、协会担任理事长、常务理事、理事、技术顾问等职务，还有国家级科技奖评审专家、全国导航标准化技术委员会委员和国防科学技术奖评审委员会委员。同时拥有自动化系统工程师（ASE）培训和测试中心、国家计算机技术与软件专业技术资格（水平）考试中心以及微软系统工程师培训考试中心。

历史沿革
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自动化学院发展的历史可追溯到哈军工时期，五十载风雨沧桑，几代人的奋斗和奉献，建成了今天的具有鲜明办学特色的自动化学院。

1953年哈尔滨军事工程学院创建之初，按军兵种设海军、空军、炮兵、装甲兵、工程兵五个工程系。其中，海军工程系下设五个科20多个专业。自动化学院（原自动控制系）的前身就是哈军工时期海军工程系一科的海道测量与领航设备教研室和五科的舰船电气设备教研室，主要为海军培养电控和导航专业人才，并为海军研制新型装备提供技术支持，初步确立了我院的专业特色和研究方向。

1971年，根据学科专业的发展和国防建设的需要，学校成立了自动控制系，下设三个专业教研室：舰艇电气设备教研室，舰艇惯性导航教研室，舰炮设计与制造教研室。自动控制系作为今天的自动化学院的雏形，在成立初期，就承袭了为军工服务的理念，凝聚了浓厚的军事气息，拥有一支专业过硬、作风顽强、团结协作、积极向上的师资队伍。无论从专业建设，还是师资队伍，当时在国内同类学科中都处于前列。自动控制系为海军培养了数千名专业技术人才和骨干力量，并承担了许多重大国防科研项目，为我国的船舶工业和海军建设，特别是舰艇的现代化进程做出了重要贡献。鲜明的专业特色和整齐的师资队伍，确立了自动控制系在培养舰船自动化领域专业人才和舰船装备开发等领域上的优势，为自动控制系的后期发展奠定了一个良好基础。至1992年，自动控制系先后又增设了自动控制理论教研室、控制系统教研室、船舶电气工程教研室、智能控制教研室、舰船组合导航教研室等，形成了学科、专业方向较为齐全、服务面向明确、多学科交叉的发展态势。

1998年，应国防建设、国民经济发展及面向二十一世纪教育改革发展的需求，学校以自动控制系为主体，整合生产过程自动化专业、系统工程研究室，成立了自动化学院。学院的成立标志着办学规模和学科发展规模迈向一个新的阶段。成立伊始，自动化学院人秉承了老一代专家学者敢于打硬仗、敢于啃硬骨头、敢于奉献的优良传统，传承历史脉搏、把握时代机遇，深思熟虑、审时度势，根据社会需求，结合自身条件，确立了近期和远期的目标规划，形成了学院的办学指导思想，使学院工作进入了有序和良性发展的轨道。

参考资料：http://heuac.hrbeu.e.cn/Type.asp?TypeId=11

❺ 北理工宇航学院航天工程硕士研究生所学哪些课程

这是北理工宇航学院航天工程硕士所有专业的课程，不知道你具体是报的哪个专业，能不能帮助到你。
飞行器设计与工程
培养目标：在航天航空领域中从事飞行器总体设计的理论研究与试验、设计与开发以及技术管理等工作。

专业内容：本专业以航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程为主干学科，学习飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器飞行力学与控制等学科方向的基础理论和专业知识。

主要课程（群）：工程力学、结构力学、空气动力学、飞行力学、机械设计与制造基础、电工和电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、制导与控制技术、结构设计、飞行器系统设计、测试技术等。

就业与深造：本专业有相应的硕士/博士学位授予权，2009年攻读研究生的比例达40%。毕业生面向航天、航空及兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器，特别是制导飞行器设计的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计及技术管理等工作。本专业毕业生一次性就业率达100%。

学制与授予学位：学制四年，授予工学学士学位。
航天运输与控制
培养目标：在航天航空等国防科技领域中从事航天器系统方面的理论研究、设计与开发、试验研究以及技术管理等工作。

专业内容：本专业以航空宇航科学与技术、控制科学与工程、力学为主干学科，重点学习航天器发射与推进原理、空间飞行控制、航天器着陆与回收、天体力学、航天运载技术等学科方向的基础理论和专业知识。

主要课程（群）：空气动力学、飞行力学与轨道动力学、航天器控制原理、航天测控原理、航天器返回与着陆、航天飞行器分析与设计、空间推进原理、航天器发射技术、电工与电子技术、自动控制原理、可靠性工程、微机原理及应用等。

就业与深造：本专业具有相应的硕士/博士学位授予权。毕业生面向航天、航空科学技术等国防科技领域，主要从事航天器动力学与控制、航天器推进与发射、航天器返回与着陆、航天运输工程以及与之相关的系统设计、研究开发、总体论证、方案设计及技术管理等工作。

学制与授予学位：学制四年，授予工学学士学位。
飞行器动力工程
培养目标：在航天航空领域中从事飞行器推进系统的理论研究与试验、设计与开发以及技术管理等工作。

专业内容：本专业以航空宇航科学与技术、（热）力学、机械工程为主干学科，重点学习飞行器推进系统原理与设计及相关学科方向的基础理论和专业知识。

主要课程（群）：工程力学、工程热力学、结构力学、气体动力学、机械设计基础、机械制造基础、电工和电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、测试技术、航空宇航推进原理、发动机设计等。

就业与深造：本专业有相应的硕士/博士学位授予权，2009年攻读研究生的比例达38%。毕业生面向
航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等
工作。本专业毕业生一次性就业率达100%。

学制与授予学位：学制四年，授予工学学士学位。
武器系统与发射工程
培养目标：在航天航空及兵器科学领域内从事武器系统、火箭导弹发射技术与设备及相关专业的理论研究与试验、工程设计与开发以及技术管理等工作。

专业内容：本专业以航空宇航科学与技术、力学、机械工程、控制科学与工程为主干学科。重点学习内弹道学、发射装置设计等学科方向的基础理论和专业知识。

主要课程（群）：工程力学、结构力学、气体动力学、机械设计和制造基础、电工和电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、发射动力学，发射系统设计、测试技术等。

就业与深造：本专业具有相应的硕士/博士学位授予权，2009年攻读研究生的比例达38%。毕业生面向航天航空、船舶和兵器科学技术等国防科技领域，主要从事航天地面工程、武器发射系统的总体论证、理论研究、试验研究、产品设计及技术管理等工作。本专业毕业生一次性就业率达100%。

学制与授予学位：学制四年，授予工学学士学位。
工程力学
培养目标：培养具备扎实的力学基础理论、计算仿真和工程实验能力，能在航天航空、土木建筑、机械与车辆、生物医学等工程领域中从事与力学有关的科研、技术开发和工程设计的研究型人才。

专业内容：本专业以力学、数学、航空宇航科学与技术为主干学科，重点学习动力学与控制、工程材料与结构设计、工程计算仿真与测试、生物力学等学科方向的基础理论和专业知识，并掌握相应的专业技术。

主要课程（群）：数学分析、高等代数与解析几何、概论与数理统计、力学中的数理方法、数值分析、工程
制图、机械设计、电路分析、自动控制理论、理论力学、材料力学、结构力学、弹性力学、流体力学、空气动力学、计算力学、实验应力分析、塑性力学、振动理
论、振动测试技术、工程材料、智能材料与系统、纳米材料与技术、生物力学、航天工程概论、航天器动力学、航天器结构与设计、最优化方法、现代控制理论、现
代测试技术、计算仿真工程实训、实验测试工程实训等。

就业与深造：本专业具有相应的硕士/博士学位授予权（其中动力学与控制为北京市重点学科，固体力学是
原国防科工委重点学科）。该专业毕业生可进入航天航空、机械工程、土木工程、生物医学等应用领域，从事航天航空结构的振动控制、先进材料的设计、生物力学
与仿生材料、结构仿真计算及实验测试等方面工作。

学制与授予学位：学制四年，授予工学学士学位。
飞行器设计与工程专业
（本硕博连读班）

培养目标：培养具有坚实的数学、力学、控制基础、创新意识和实践能力强、有国际竞争能力、适应社会发展需求的面向航天航空领域的研究型工程师和科技领军人才。

专业内容：以航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程为主干学科，重点学习航空宇航、力学、控制等学科方向的基础理论和专业知识。

主要课程（群）：力学基础课程、力学学科主干课程、控制基础课程、控制学科主干课程、机械学科主干课程，航空宇航学科基础课程、系统设计、动力学与控制、导航制导、推进与发射、结构与力学等课程模块。

就业与深造：飞行器设计与工程本硕博连读班学生面向航空宇航科学与技术、力学等一级学科，毕业生面向航天、航空科学技术等国防科技领域，主要从事相关理论研究、技术开发、总体论证、方案设计及技术管理等工作。

学制与授予学位：学制为8-9年，授予工学博士学位。
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❻ 舰载导弹的发射装置

目前国外装舰的战术导弹垂直发射系统主要有三种结构形式，即集中配置的模块式结构、独立布置的分离式结构和旋转式结构，还有一种大倾角准垂直发射装置。集中配置的模块式结构美国的MK41垂直发射系统采用典型的集中模块式结构，每个标准模块可装8个导弹发射箱，是一个独立的发射单元，共用一个燃气流排导系统。这种结构需要防止导弹发射时产生的燃气进入邻近发射箱，因而MK41每个发射箱的后盖均设计成只能单向开启的花瓣状结构的自动开闭门，每个发射箱的燃气只可向下排导，其它隔舱导弹发射时产生的燃气不能进入。可装载各种作战用途导弹的集中配置的模块式发射装置虽然在设计、制造、装配上比较复杂，而且结构庞大、维护不便、造价昂贵，但是能够满足多种作战任务需求，贮弹量大，发射率高，从性能和满足任务需求来讲最为先进。 独立布置的分离式结构分离式结构多以1～2个贮运发射箱构成弹库的最小结构单元，燃气排导通常设计有两种形式，一种是像发射“海麻雀”导弹的MK48垂直发射装置那样单独设置排导通道，一种是像“海狼”导弹发射装置那样，发射箱与燃气通道采用同心排导原理的一体化设计。分离式结构发射装置通常用于尺寸较小的点防御舰空导弹，英国的“海狼”和北约的“海麻雀”均采用这种结构形式。分离式结构的优点是结构简单、设计相对容易、便于维护保养、造价低、发射装置尺寸较小、安装灵活，适合布置在吨位较小的舰船上。组成一个战术单元的发射箱可以独立处于舰舷旁、机库旁，或者安装在甲板下面。这种发射装置的缺点是贮弹密度低，不适用于大型导弹，通用性受到限制。旋转式结构苏联研制的SA-N-6、SA-N-9舰空导弹垂直发射装置采用模块式旋转结构。这种结构的驱动机构较复杂，使发射装置的可靠性有所降低。另外，旋转式结构每发射一枚导弹需转动一个弹位，影响发射率。SA-N-6、SA-N-9系统间隔3秒发射一枚导弹，而MK41可每秒发射一枚导弹。为提高发射率，缩短反应时间，俄罗斯在装备了一艘巡洋舰后将这种发射装置改进为每个发射筒都有一个发射筒盖，不用旋转就可直接发射。大倾角准垂直发射装置俄罗斯的SS-N-19反舰导弹是目前唯一采用甲板下大倾角准垂直发射装置发射的导弹。这种发射装置与90°垂直发射装置相比具有以下优点：导弹以一定角度发射，相比90°垂直发射，同等条件下所需推力较小，有利于导弹的发射；因发射装置倾斜布置，有利于解决大型反舰导弹舱下布置的难题；因导弹以一定角度发射离舰，因而降低了导弹因哑弹或意外点火可能回落砸舰而对发射平台构成的威胁。
舰载导弹垂直发射系统
舰船如果装备的是仅能跟踪或探测一个目标的单通道防空导弹系统，即使命中率是100%，也不可能对抗成批次导弹的攻击。而多通道防空导弹系统由于采用相控阵雷达，因而可以同时探测和跟踪数个空中目标。但是，如果多通道防空系统采用的发射装置每次发射后要重新装填导弹和重新瞄准目标，也同样不能对抗饱和攻击。因此，多通道相控阵雷达系统只有与反应速度快、贮弹量大的垂直发射装置相结合，才能最大限度地发挥武器系统的作战效能。 目前，世界上已经装备和正在研制的垂直发射系统有十多种，美国的MK41和MK48、俄罗斯的SA-N-6和SA-N-9、以色列的“巴拉克”-1、英国的“海狼”、法国的“席尔瓦”（Sylver）等多型舰载导弹垂直发射系统已经装舰服役，许多国家还在改进现有垂直发射系统或者研制新型垂直发射系统。林林总总的舰载导弹垂直发射系统可谓各具特色，从中可以看出它们有许多相同之处，也有许多独到的技术特点，可谓“千姿百态”，各有所长。

❼ 飞行器设计研究生的就业前景怎么样

飞行器设计与工程专业就业前景
中国飞行器可供开发的空间很大，许多应该用到飞行器的民用领域目前还未开发利用，在私人使用上也几乎是空白，因此，飞行器设计与工程专业的人才会是中国将来急需的人才，此专业以后的就业前景应该是不错的。随着“神五”、“神六”陆续成功发射，航天类专业被怀着同样梦想的广大学生所追捧，报考人员相继增多，航天院所人员日益饱和，出现就业困难的局面。
飞行器设计与工程专业教育培养的主要是能从事各种航天飞行器的研究，包括对人造卫星、航天飞机、深空探测器和运载火箭、宇宙飞船、空间站等空间飞行器及导弹的设计等方面的专门人才。学生一般要学习飞行器结构力学、空气动力学、自控原理、弹性力学、飞行器总体设计、飞行力学、飞机环境控制系统等专业方向课程，以培养基础理论扎实、知识面广、具有较强的适应能力与发展潜力的工程技术人员。毕业生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作，从事航天器、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作，还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。所以大多数学生在毕业择业时都把目光瞄向了航空公司、飞机制造公司、卫星发射中心、空间技术研究所、软件开发公司、高新技术开发部门、高等院校等一大批吸引人的单位。由于该专业每年的毕业人数相对较少，而各行各业需求量又相对较大，加上学生有过硬的技术，所以一般还未等到毕业就已被各用人单位“订购”完毕。
由于这一专业技术对航空航天事业的特殊重要性，所以这一专业的教育也越来越被重视，各有关院校在国家和政府的支持下，纷纷抽掉出雄厚的师资力量、筹备各种各样的实验室，诸如计算机群、静动力实验室、疲劳强度实验室、飞机陈列室、飞行控制模拟实验室以有配套有先进测量设备的风洞、水洞等实验室，可以进行大型结构(包括整架飞机)实验与计算机模拟等。这些实验室的建立又为专家、教授和学生进行科学研究提供了便捷的条件。
近年来，在本专业领域内涌现出许多的专家、学者，有多人被授予中国科学院、中国工程院的院士称号，比如高镇同、沈元、李椿萱、徐根光教授等。还有多人享有“国家有突出贡献专家”称号，比如马宝华、冯长根、冯顺山教授等。北京航空航天大学的戚发轫教授因成功地设计出“神舟五号”载人飞船而享誉海内外。正是这些著名的人物在自己的工作岗位上为祖国的航天事业托起了一片美好的蓝天。
由于国家大力发展航空及相关事业，所以近年来飞行器设计与工程专业的毕业生在找工作时真可谓炙手可热、供不应求，北京、上海、西安等地航天科技院所的骨干和其他高新技术的研制与开发人员多半是从这一专业走出。但本专业的毕业生在择业时，应时刻谨记自己肩上的历史重任，把在学校所学到的过硬专业知识无私地奉献给祖国的蓝天事业，力争将“好钢用在刀刃上。”不要因为贪图了眼前一时的利益，被暂时物质利益所诱惑，而放弃了自己多年的专业学习。中国的空间技术研究的历史还不是很长，这方面的后备人才非常短缺。而培养出一个专门人才，国家会付出太大的代价，太多的时间。如此，出于对国家的利益，择业时的选择应该拿准。近年来，本专业的毕业生还有一个趋势——出国深造。这种选择未尝不可。到国外学习了先进的技术，再回国为祖国的空间技术献计献策献力，走一条“师夷长技以制夷”的捷径，可以缩短自己在黑暗中摸索的时间。但是，在这些出国的人员当中，却存有一个普遍现象——出了国就不想再回国了。如前分析，国家花费了如此多的心血好不容易培养出一位专业人才，正在需要作贡献的时候，却到外国发展自己的事业了，——岂不可惜?!
随着中国经济实力的强大，在国际上的地位逐渐提高，以及国际间综合国力竞争的日趋激烈，国家会对本专业相关职、行业的发展给以足够的重视。而且，次新科技革命的兴起、信息化时代的到来，对飞行器设计与工程专业的教育与科研也是一次极大的推动。借助这样的国际环境和国内经济的发展，以及良好的政策氛围和广阔的消费市场，本专业在未来肯定会有一个质与量的飞跃。

❽ 我以后想从事军事武器方面的研究该学什么专业好呢

报考武器类专业即可。本专业培养具备进攻与防御信息战技术系统及其决策支持系统以及民用信息、安全防护等方面的基础理论知识和技术综合能力，能在科研单位、高等学校、信息产业及其使用管理部门从事系统设计、技术开发、操作管理和安全防护方面工作的高级工程技术人才。

主要课程：信息对抗系统分析与设计、信息对抗策略、电子对抗技术、光电对抗技术、网络对抗技术、微波工程基础、计算机软硬件对抗技术、C4I原理及其对抗技术、信息网络安全防护技术、信息战战区虚拟现实技术等。

业务培养要求：

本专业学生主要学习各种信息对抗武器系统及其决策支持系统与安全防护技术的基本理论和基本知识，受到系统设计、技术开发、作战运用、安全防护和操作管理的基本训练，具备系统分析和综合集成、工程设计与军事应用、攻防策略与监控管理方面的基本能力。

以上内容参考网络—武器类专业

❾ 导弹发射装置

分垂直发射与倾斜发射装置，垂发又分：热发射和冷发射；
倾斜发射装置多用于反舰导弹，和早期防空导弹，现在防空导弹的主流发射装置是垂发。但是对于近程点防导弹来说，垂发也有劣势，就是使用垂发时的最小作战距离远大于使用倾斜发射时的。
热垂发：西方的垂发装置一般选择热垂发，即导弹直接在贮运箱内点火发射.如：美国的MK41、MK48垂直发射系统及MK57；英国的GWS-26 Ⅰ型“海狼”垂直发射系统；以色列的“巴拉克-1”垂直发射系统；法国的SAAM紫菀防空导弹用的席尔瓦垂直发射系统；
冷发射：俄罗斯的垂发装置为冷发射，即贮运箱中有弹射器，导弹先弹射至甲板上方20米左右再点火。如：俄罗斯的SA-N-6/9舰空导弹和SS-N-19反舰导弹的垂直发射系统及3S-14E垂直发射装置；法、俄联合研制的VT-1型导弹垂直发射系统；中国的海红旗9舰载导弹垂直发射系统。

❿ 导弹发射装置动力学模型

力矩做功与角位移的关系及线段计算方法
科学研究与探索不是一件简单的事情.首先要明确掌握科学研究的要点.抓住科学研究的要点仔细分析.在现有的科学研究基础上进行一步步的实验.根据真实的实验数据进行研究与分析.然后结合事实的实践与理论相结合在进行评判.
在本论坛关于力矩做功与角位移的关系探讨非常激烈.力矩做功多少跟圆周的角度有关.有的重力在圆周的某个角度上不产生力矩不做功.有的重力在圆周的某个角度上产生的力矩非常大做功也大.可有的重力在圆周的某个角度上产生的力矩非常小它做功也小.这说明力矩做功大小跟角位移有密切的关系.为了很明确的了解力矩在圆周的某个角度上做功多少.下面利用线段的方法来计算力矩在圆周的某个角度上做功大小.这样随时就掌握力矩在圆周的某个角度上做功情况.
力矩
= 重力X力臂
M = FL

（实验图1）这里简单介绍这个实验情况.把圆周的角度分为两半.甲半和乙半.它们从竖直直线分开.甲半占圆周的角度是180度.乙半占圆周的角度是180度.在甲半又分为两个区A区和B区.A区占圆周的角度是90度.B区占圆周的角度也是90度.乙半也分为两个区C区和D区.它们也各占圆周的角度是90度. 4X90=360
在圆周的角度上还有两条重要的直线.平衡线和竖直直线.这两条直线明显的把甲、乙两半的四个区分开.线段上的0与竖直直线是在一条直线上.在线段上的左边与右边各有明确的数据.从这些数据上可以了解力矩在圆周的某个角度所做功的大小.
在圆周的中心有一个转动轴.在竖直直线上有两个质量相同的重物.这两个重力一个离圆心远一个离圆心近.一个杠杆长一个杠杆短.在线段上显示它们的重心力合力为0不能产生力矩所以不做功.