自己在手里怎么做机床

① 如何操作机床

数控机床的操作方法：

1、用G92指令建立坐标系的程序。

2、系统轴参数应与编程方式一致，此时应设为直径编程方式（如更改需重新开机）。

3、Z轴对刀。在“点动操作”工作方式下，以较小进给速率试切工件端面，读出此时刀具在机床坐标系下的Z轴坐标值Z2，此时刀具在工件坐标系下的Z轴坐标值Z1为0，（如果工件坐标系在后端面则Z，为工件长度值L）。

4、 X轴对刀。在“点动操作”工作方式一下，以较小进给速率试切工件外圆，先读出此时刀具在机床坐标系下的X轴坐标值X2，再退出刀具，测量工件的直径值。则刀具在机床坐标系下的X轴坐标值为X2时，其在工件坐标系下的X 轴坐标值X1为工件直径值D。（如是半径编程方式即为半径值）

5、计算起刀点（B点），在机床坐标系下的坐标值（X2 ',Z2'）A点在工件坐标系下的坐标值为（X1,21) ，在机床坐标系下的坐标值为（XZ、Z2)，故该两坐标系的位置关系即确定。

6、刀具偏置值的测量、计算。选择外圆刀作为基准刀。先在工件上切出基准点，读出刀具在基准点A时，其在机床坐标系下的坐标值（既试切时的读数值XZ,Z2)，再退刀、换刀，移动第二把刀使刀位点与工件基准点重合，读出此时的机床坐标值X22, Z22。则第二把刀的刀偏值。

② 怎么操作车床

（1）开车前,应检查车床各部分机构是否完好,各传动手柄、变速手柄位置是否正确,以防开车时因突

然撞击而损坏机床,启动后,应使主轴低速空转1～2分钟,使润滑油散布到各需要之处（冬天更为重

要）,等车床运转正常后才能工作.

（2）工作中主轴需要变速时,必须先停车再变速.

（3）工作时应穿工作服,女同志要戴工作帽.

（4）工作时不准带戒指或其它手饰品.工作时不准戴手套.

（5）工作时头不应靠工件太近,高速切削时必顺戴防护镜.

（6）不准用手刹住转动着的卡盘.应用专用钩子清除切屑,不许用手直接清除.

（7）车床转动时不准测量工件,不准用手触摸工件的表面.

（8）工件装夹完毕,随手取下卡盘扳手,棒料伸出主轴后端过长时应使用材料架挡板.

（9）每个工作班结束后,应关闭机床总电源.

（10）发生事故时,应及时报告实习带班老师.

③ 纯手工车珠子的车床怎么做的

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动的，有大溜板、中溜板、小溜板、转盘和方刀架组成。 （1） 大溜板：可沿导轨做纵向移动。 （2） 中溜板：可沿大溜板上的导轨做横向移动。 （3） 转盘：上面标有刻度，松开锁紧螺母可转动任 意角度（主要用于车削锥体）。 （4） 小溜板：转盘转动角度后，沿角度方向做进给 运动，车削锥体。 （5） 方刀架：用于夹持和转换刀具。 8．尾座：其底面与床身导轨面接触，可调整并固定在床身导轨面的任意位置。在尾架套筒内装上顶尖可夹持轴类工件，或安装钻头，钻孔。 9． 床身：联接机床各部件并保证相对位置。 10． 床腿：支承床身并与地基连接。 11． 刹车：保护装置。 3教学安排与过程设计(含课时分配) 约60分钟 车刀 一．车刀的种类和用途： 车刀的种类很多，分类方法也不同，一般按车刀的用途、形状或刀具的材料分类。 如按用途分类： 1．外圆车刀：可车削外圆表面及台阶。 2．内孔车刀：可加工内孔表面。分通孔和不通孔 3．切断、切槽刀：主要切工件的内槽、外槽、端 槽或切断工件。 4．螺纹车刀：车削三角形内、外螺纹，梯形内、外螺纹等。 5．滚花车刀：有直纹和网纹之分，有单轮、双轮和六轮滚花车刀。 6．成形车刀：加工各种成形表面。 二．车刀的组成及结构形式： 车刀由刀头和刀柄两部分组成的，刀头是车刀的切削部分，刀杆是车刀的装夹部分。 讲解车削过程中形成的3个表面： 待加工表面、切削表面、已加工表面。 切削部分由3面、两刃、一尖组成： 前 刀 面：切削时铁屑排出的表面。 主 后 面：切削时与切削表面想对的表面。 副后刀面：切削时与已加工表面相对的表面。 主切削刃：前刀面与主后刀面相交的那段切削刃。 副切削刃：前刀面与副后刀面相交的那段切削刃。 刀 尖：主切削刃和副切削刃连接处，实际上是一小段圆弧过度刃，以提高切削刃的强度。 车刀的结构形式有三种： 机械夹固式、焊接式、整体式三种。 初步掌握车刀基本知识，车刀的种类及组成， 了解车刀角度对车削加工的影响，为刃磨车刀打好基础。 要求： ⒈ 能讲出车刀组成及刀头的组成（三面二刃一刀尖） ⒉ 能讲出车刀六个基本角 度和作用 ⒊ 基本掌握车刀刃磨的基本要领 车刀的性能 教具 ⒈ 车刀模型一套 ⒉ 车刀组成部分和车刀切削部分挂图各一幅
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三．对车刀材料性能的要求： 车刀与工件在切削过程中是高速摩擦的过程，要承受很大的冲击、振动。所以刀具材料应具备以下要求： 1硬度高：作为车刀材料，它的硬度应高于工件硬度3~4 倍，一般要在HRC60以上，硬度愈高耐磨性愈好。 2红硬度好：红硬度好是要求刀具材料在高温状态下仍 然保持原来良好硬度的性能。常用的红硬外呢度来表示。红硬温度是指切削过程中硬度不降低的温度，其温度愈高表示其在高温下耐磨的性能愈好。 3具有足够的强度和韧性： 为承受切削过程中产生的切削力和外力，防 止产生振动，所以刀具材料应具有足够的强度和韧性，以防脆裂和崩刃。 4可加工性能：包括焊接性能、热处理性能、刃磨性能。 四．常用的车材料：常用的车刀材料主要有高速钢和硬 质合金两种。 1．高速钢：是指含有钨、铬、钒等高合金元素较多的高合金工具钢，其经过热处理后，硬度可达HRC62~67高度钢的红硬温度可达500°~600°，且强度和韧性都很好，刃磨后刀口锋利，能承受冲击和振动。但由于红硬温度不太高故高速钢车刀只能用于切削速度较低或成型车刀，其常用牌号有: W18Gr4V W6Mo5 Gr4V2 等。 2．硬质合金：硬质合金是用WC TiC和Co等材料，利 用粉末冶金的方法制成的合金,它具有很高的硬度，可达HRC74~82，红硬温度高达850°~1000°，适合告诉钢车削，但缺点是韧性很差，不易承受冲击和振动，易崩刃。 常用的牌号有： 钨钴类：YG3，YG6，YG8数字表示Co的百分含量，Co在此起到粘结剂的作用，含钴量越多，韧性越好，适合加工脆性材料。 钨钴钛类：YT5 ，YT 15，YT30数字表示TiC的百分含量，TiC含量越多，耐磨性越好，适合加工韧性材料。 五．车刀的角度、作用及选择 为了确定车刀的位置，即确定车刀的几何角度，要建立三个辅助平面（三个相互垂直的平面）。 基面：过工件轴线的水平面。 车刀的材料 车刀的角度及选择
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切削平面：过主切削刃的铅垂面。 主截面（正交平面）：垂直与基面和切削平面的铅垂面。 刀具角度： 1前角γ0：前刀面与基面之间的夹角。前角增大会使刃 口锋利，切屑易流出且变形小，省力，但会削弱强度、容易崩坏。 2后角α0：后刀面与切削平面之间的夹角，用来减小后 刀面与工件间的摩擦，降低切削时的振动，提高工件表面的加工质量。 一般选择6°~12°，当粗加工或加工较硬工件时选择较小值，反之则选大值。 3主偏角κr：主切削刃与刀具进给方向间的夹角。减小 主偏角可增大刀尖的强度，改善散热条件，提高刀具寿命但增大了径相切削力，使工件变形而影响加工质量，主偏角的角度有45°、60°、75°和90°几种。 4副偏角κ,r ：是副切削刃与车刀进给反方向之间的夹 角。作用是减少副切削刃与已加工表面之间的摩擦，以提高工件的表面加工质量。一般选择在5°~15°之间。 六、 车刀的刃磨 1、 砂轮的选择（根据车刀的材料来选择） 2、 磨刀的基本要领 3、 磨刀的步骤 4、示范 在砂轮机旁阐述磨刀的要领，并在砂轮机上刃磨车刀。90°车刀磨出六个角度。

④ 普通车床具体操作步骤

1 .开车前的检查

1.1 根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。

1.2 检查各部电气设施，手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。

1.3 各档应在零位，皮带松紧应符合要求。

1.4 床面不准直接存放金属物件，以免损坏床面。

1.5 被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。

1.6 未夹工件前必须进行空车试运转，确认一切正常后，方能装上工件。

2 .操作程序

2.1 上好工件，先起动润滑油泵，使油压达到机床的规定，方可开动。

2.2 调整交换齿轮架，调挂轮时，必须切断电源，调好后，所有螺栓必须紧固，扳手应及时取下，并脱开工件试运转。

2.3 装卸工件后，应立即取下卡盘扳手和工件的浮动物件。

2.4 机床的尾架、摇柄等按加工需要调整到适当位置，并紧固或夹紧。

2.5 工件、刀具、夹具必须装卡牢固。浮动力具必须将引刀部分伸入工件，方可启动机床。

2.6 使用中心架或跟刀架时，必须调好中心，并有良好的润滑和支承接触面。

2.7 加工长料时，主轴后面伸出的部份不宜过长，若过长应装上托料架，并挂危险标记。

2.8 进刀时，刀要缓慢接近工作，避免碰击；拖板来回的速度要均匀。换刀时，刀具与工件必须保持适当距离。

2.9 切削车刀必须紧固，车刀伸出长度一般不超过刀厚度的2.5倍。

2.1.0 加工偏心件时，必须有适当的配重，使卡盘重心平衡，车速要适当。

2.1.1. 盘卡超出机身以外的工件，必须有防护措施。

2.1.2对刀调整必须缓慢，当刀尖离工件加工部位40－60毫米时，应改用手动或工作进给，不准快速进给直接吃刀。

2.1.3 用锉刀打光工件时，应将刀架退至安全位置，操作者应面向卡盘，右手在前，左手在后。表面有键槽，方孔的工件禁止用锉刀加工。

2.1.4 用砂布打光工件外圆时，操作者按上条规定的姿势，两手拉着砂布两头进行打光。禁止用手指夹持砂布打磨内孔。

2.1.5 自动走刀时，应将小刀架调到与底座平齐，以防底座碰到卡盘。

2.1.6 切断大、重工件或材料时，应留有足够的加工余量。

3 .停车操作

3.1 切断电源、卸下工件。

3.2 各部手柄打倒零位，清点工器具，打扫清洁。

3.3 检查各部保护装置的情况。

拓展资料：

运行中的注意事项

1 严禁非工作人员操作机床。

2 严禁运行中手摸刀具，机床的转动部分或转动工件。

3 不准使用紧急停车，如遇紧急情况用该按钮停车后，应按机床的启动前规定，重新检查一遍。

4 不许脚踏车床的导轨面，丝杆、光杆等，除规定外不准用脚代替手操作手柄。

5.内壁具有砂眼，缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刀削内孔。

6 气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值，方可使用。

7 车削细长工件，在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时，应按工艺规定用顶尖。中心架或跟刀架支扶。在床头后面伸出时，应加防护装置和警告标志。

8 切削脆性金属或切削易飞溅时（包括磨削），应加防护挡板，操作人要戴防护眼镜。

⑤ 想自己做一个小车床，什么可以代替车床尾座

45mm管子套个35mm圆钢，中间打孔过丝，不要打通。前面30mm后面60mm。前面14x1.25后面14x1.5。因为前面要装钻夹，钻夹是细口。
里面圆钢开键槽。外面装一个平面压力轴承。最后尾座前下方30mm出打孔过丝，我打的是6mm丝。装个螺丝🔩让圆钢不要打转。前上方40mm出打了个14的孔焊上螺帽锁紧，ok

⑥ 普通车床操作步骤

第一步、车床开机前，首先检查油路和转动部件是否灵活正常，开机时要穿紧身工作服，袖口扣紧，切削工件和磨刀时必须戴眼镜。

⑦ 普通车床新手入门教程是什么

普通车床新手入门操作教程：

1、工作前按规定润滑机床，检查各手柄是否到位，并开慢车试运转五分钟，确认一切正常方能操作。
2、卡盘夹头要上牢，开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。

3、工件和刀具装夹要牢固，刀杆不应伸出过长（镗孔除外）；转动小刀架要停车，防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。

4、工件运转时，操作者不能正对工件站立，身不靠车床，脚不踏油盘。

5、高速切削时，应使用断屑器和挡护屏。

6、禁止高速反刹车，退车和停车要平稳。

7、清除铁屑，应用刷子或专用钩。

8、用锉刀打光工件，必须右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夹”等工具，以防绞伤。
9、一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置，做到整齐有序。

10、车床未停稳，禁止在车头上取工件或测量工件。

11、车床工作时，禁止打开或卸下防护装置。

12、临近下班，应清扫和擦试车床，并将尾座和溜板箱退到床身最右端。

(7)自己在手里怎么做机床扩展阅读：

普通车床使用条件：

普通车床的正常使用必须满足如下条件，机床所处位置的电源电压波动小，环境温度低于30摄示度，相对湿度小于80%。

1、机床位置环境要求

机床的位置应远离振源、应避免阳光直接照射和热辐射的影响，避免潮湿和气流的影响。如机床附近有振源，则机床四周应设置防振沟。否则将直接影响机床的加工精度及稳定性，将使电子元件接触不良，发生故障，影响机床的可靠性。

2、电源要求

一般普通车床安装在机加工车间，不仅环境温度变化大，使用条件差，而且各种机电设备多，致使电网波动大。因此，安装普通车床的位置，需要电源电压有严格控制。电源电压波动必须在允许范围内，并且保持相对稳定。否则会影响数控系统的正常工作。

3、温度条件

普通车床的环境温度低于30摄示度，相对温度小于80%。一般来说，数控电控箱内部设有排风扇或冷风机，以保持电子元件，特别是中央处理器工作温度恒定或温度差变化很小。过高的温度和湿度将导致控制系统元件寿命降低，并导致故障增多。

4、按说明书的规定使用机床

用户在使用机床时，不允许随意改变控制系统内制造厂设定的参数。这些参数的设定直接关系到机床各部件动态特征。只有间隙补偿参数数值可根据实际情况予以调整。用户不能随意更换机床附件，如使用超出说明书规定的液压卡盘。制造厂在设置附件时，充分考虑各项环节参数的匹配。

⑧ 怎么着手学习数控机床

作者：白峰
链接：https://www.hu.com/question/20166473/answer/14351502
来源：知乎
著作权归作者所有，转载请联系作者获得授权。

操作很容易，只要手头有床子、有师傅，自己肯实践，个把月就会了。或者把我下边前两项学一学也差不多了。

记得以前的导师曾经说过，他们那会儿的本科课程实际上就是围绕着一台数控机床学习的：
金工实习：第一次亲密接触：车、铣、刨、磨、铸、钳、焊、线切割、数控等。对数控机床、各种机加工有一个感性认识。
数控技术：先通过学习数控编程，知道如何制造出想要的零件；再学习数控系统周边的各种设备（数控系统、机床、伺服系统、电机、传感器等）。
插补算法：如果对实现插补算法感兴趣，则需要好好学习《解析几何》、《高等数学》、《线性代数》（《高等代数》）、《计算方法》、《离散数学》等。
数控系统：如果想自己实现数控系统的软件，就需要好好学习计算机方面的主干课程（《C语言》、《汇编》、《数据结构》、《操作系统》、《软件工程》，甚至《数据库》和《网络》 ）了，不过关键是编程的技能。这方面我就不卖弄了，知乎里很多这方面的学习路线图。
模电、数电：想自己造一台数控系统的硬件？需要学习基本的电路原理，学习单片机、嵌入式、FPGA、CPLD吧，还要学会画原理图、PCB，学习电磁兼容等。
机床设计：想自己设计一台机床？ 得会《机械原理》、《机械设计》吧？ 想知道为什么这样设计？得学习《理论力学》、《材料力学》了。看不懂？需要先修《大学物理》、《高等数学》。好不容易知道怎么设计了，得画出图来，这个时候得学会SolidWorks一类CAD/CAM软件；看不懂？需要学习《画法几何及工程制图》了。还有好多尺寸不会标？学习一下《公差》吧。
机床制造：好不容易设计出一台机床来，但是，且慢，如何制造呢？得先学习一下《工程材料》《金属工艺学》（冷加工、热加工），还得重新学学“钳工”知识，至少你得能让人家装配出来吧？终于造出来了，问题是，可靠性如何呢？多少了解一下“可靠性”吧。可靠性不懂？ 先学习《高等数学》《概率论与数理统计》。
伺服系统：有了机床，有了数控系统，没有执行器，还是白搭。这个时候得学习一下如何自己做出“驱动器”来。硬着头皮啃一啃《电机拖动》，哦，忘记了如果看不懂，得先看看《电机学》。还不懂？重学《大学物理》。搞懂了电机原理，然后得会《自动控制》。想搞得深一点，还得学《线性代数》甚至《矩阵论》。明白了伺服系统的原理后，想DIY出来，必须得熟《模电》《数电》。终于做出了伺服系统，一测曲线，不如别人？好好学学《系统辨识》《现代控制理论》吧！
传感器：无论是驱动还是数控系统，都离不开检测装置，学习《检测技术》吧。。。当然，需要会点《信号处理》，其先修课程——《工程数学》（《复变函数》+《积分变换》）。传感器不明白？《大学物理》。其实，在伺服系统里，肯定会碰到“反馈”，他们都是从传感器获得的。
机电一体化：基本上都做出来了，建议再学一遍《数控技术》或《机电一体化》，重新梳理一遍。大学也基本上被我们认真上完了。
如果决定以后要从事这方面工作，把上边课程都学一遍，再挑一两方面深入学习、实践下去，一辈子就差不多够糊口了:-)

不知道为什么，国内的大学教育，完全是按照和我这里描述相反的顺序学习的：
学的时候根本不知道要干啥，为什么需要学习这门课；
反倒是需要搞懂那些以后可能永远也用不着的具体计算，应付考试；
学完了也白学，因为压根都没记住基本的原理和思想——老师把简单的东西讲复杂了呗。
有一天假如自己需要做这方面课题或者工作了，才“书到用时方恨少”。

⑨ 精密机床是怎么制造出来的

高精度机床的制造涉及的东西很多，根据我现在所学，我觉得虽然零件的加工制造固然重要，但是一颗淡定的心其实更是不可或缺。
比如精密机床的床身加工好了后，是不能急着用的，要在室外拿油布包好放几年，释放应力。这是为了防止机床装配调平好后，底座再发生形变。现在一般超精密磨床和机床的底座都采用大理石，因为大理石消除振动的性能比较好，热变形也比钢结构小。
又比如精密机床一般都装配在一个恒温罩或者是恒温厂房内，如果是超精密机床，这个恒温房一般还要精确控制室内温度，不仅要做到冬暖夏凉，也要考虑到快速排出机床运行加工时的产热，尽可能把热形变控制在最小。
零件加工方面，说最好的机床都是手工做的实在不靠谱，的确如剑寒秋水所说，牛逼的师傅能做出0级精度平板平面，也就是说把课桌大小的一块平面的平面度公差控制在7微米，大概头发丝的百分之一粗细那么个波动，但是再精密些的平面，大师傅就比不过大工程师和巨额的资金了。
前段时间查资料[1]，看到清华大学设计装配了一个光学镜面超精密加工机床，最大能加工直径为880毫米的光学镜面。他们在硬铝上加工出了表面粗糙度5纳米，直径400毫米球面，用无氧铜加工出了直径100毫米，表面粗糙度8纳米的非球形面。注意，这里表面粗糙度的单位是只有微米千分之一的纳米了，8纳米只相当于20个水分子一字排开那么长，大师傅是肯定辨认不出来的，因为他的一滴泪中就有10的22次方个水分子。
那么这样的精度是怎么达到的，最高的精度从理论上来说取决于什么呢？
我在文章开头提到要做好机床就要淡定，在此基础之上，精度主要取决于对机床误差的控制，根本上又取决于检测手段的分辨率和机床的分辨力（以下都是教学状态下的典型栗子，不代表该机床的实际运行情况）：
根据机床误差控制手段的不同，对机床精度的检测手段也不一样，比如要在加工工件时检测机床的误差，就要用在线检测手段，边加工边检测。上文我提到的机床就很典型，它采用装在导轨上的纳米光栅测量加工台面到底跑了多少（这个纳米光栅的分辨率我忘了，总之就是几个纳米的范围内。不要纠结于细节，来看栗子吧）。如果伺服轴根据命令要运行5000纳米，光栅检测到由于热误差，这个加工台面其实跑了5010纳米，那么控制系统就让伺服轴就移回4090纳米，再向前运行到5000纳米。这样就把误差从10纳米缩小到了光栅能检测到的最小范围内。至于为什么要回到4090而不是5000，因为有“反向间隙”的问题，有兴趣的同学自己搜一下吧。
然后就是分辨力，上面我提到的那个超精密机床采用大理石床身，4轴数控联动，以及全气浮支承和零传动结构，机床主轴回转精度0.05μm，直线伺服轴分辨力1.25 nm，回转作台角位移分辨力0.009~bala~bala。不管那么多复杂的名词，我们要简单的理解误差补偿，只用理解分辨力就够了，分辨力1.25纳米就是说机床走一步最少要迈出去1.25纳米。为什么分辨力重要呢，比如纳米光栅检测到刀具在伺服轴上实际运动到了5002纳米，要回到5000纳米的位置，就不可能了，理想状况下的最小误差也会有0.5纳米。
实际状况下，要做到效果较好的误差补偿比以上这个栗子复杂多了，因为误差可能分布在某轴的6个自由度上，再带上个导轨直线度误差、导轨间垂直度误差什么的。如果说这些硬着头皮还能用数学算出来，再考虑下加工的工件不一样，加工平台起始的动量就都不一样，加工时间也有区别，那么机床产热也自然不一样，产热的区间有变化时机床的热膨胀就跟着变化，一会儿拖板翘了个兰花指给X轴带来俯仰误差，一会Y轴又热变形扭曲了直线度变化了，冷却液撒到工件上尼玛缩下去了好几微米啊肿么办，喂我花了一个普通数控机床的钱买来的纳米光栅就只能补偿一个自由度上的误差？呃，总之要做最精密的机床，一颗淡定的心绝对是不可或缺，当包括但不仅限于以上的问题一个一个逐步解决掉的时候，就能在精度上更进一步，就能制造出大家所泛指的工业拇姬了。

⑩ 新手怎么学习做数控车床啊

打了这么多问号，看来你很急，但你也很小气，这么重要的问题也不知道给点分？！
想学数控车床并不难，但也不是看几个G与T就能会的东西，找个培训学校或愿意找数控学徒的厂子去学习吧。
学这个不像学电脑操作软件那样简单，电脑软件随便搞二下就能让你学会的，这个必须有老师或师傅教你才行，网上学习行不通！