『壹』 制袋機膠輥原理
法
【專利摘要】本發明涉及一種牽引三膠輥機構,具體的說是中封制袋機的牽引三膠輥機構,屬於制袋機【技術領域】。其包括牽引支架,牽引支架上轉動連接主動橡膠輥、第一從動橡膠輥和第二從動橡膠輥,第一從動橡膠輥和第二從動橡膠輥的外圓周面與主動橡膠輥的外圓周面相切。本發明將膜與膠輥的接觸由原來的線接觸改變為曲面接觸,增加摩擦阻力,避免了滑動現象的產生;降低了廢品率,提高了產品的質量。
【專利說明】中封制袋機牽弓I三膠輥機構
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種牽引三膠輥機構,具體的說是中封制袋機的牽引三膠輥機構,屬於制袋機【技術領域】。
【背景技術】
[0002]制袋機一般包括幾個加工裝置,通過驅動機構連接驅動多個加工裝置,從而實現加工塑料薄膜成為塑料袋。
[0003]在制袋機的生產過程中,由於塑料膜具有表面光滑的特性,容易產生滑動,使得袋子不會沿著既定的軌跡運動,在長距離的傳輸過程中很容易偏離直線運動而產生偏移和滑動現像。如圖1所示,目前採用在塑料薄膜上下兩個面增加橡膠輥從而增加塑料薄膜的運動阻力,使之滑動現象減輕。但是採用雙橡膠輥的制袋機,其膜與膠輥的接觸為線接觸,摩擦阻力小,不能避免滑動現象;同時,生產的廢品率較高。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在於克服上述不足之處,從而提供一種中封制袋機牽引三膠輥機構,採用三膠輥實現膜與膠輥的接觸為曲面接觸,避免了滑動現象的產生,降低了廢品率,提聞了廣品的質量。
[0005]按照本發明提供的技術方案,中封制袋機牽引三膠輥機構包括牽引支架,其特徵是:牽引支架上轉動連接主動橡膠輥、第一從動橡膠輥和第二從動橡膠輥,所述第一從動橡膠輥和第二從動橡膠輥的外圓周面與主動橡膠輥的外圓周面相切。
[0006]進一步的,第一從動橡膠輥和第二從動橡膠輥以主動橡膠輥為中心左右對稱。
[0007]進一步的,第一從動橡膠輥和第二從動橡膠輥位於主動橡膠輥上方。
[0008]本發明與已有技術相比具有以下優點:
本發明結構簡單、緊湊、合理,膜與膠輥的接觸由原來的線接觸改變為曲面接觸,增加摩擦阻力,避免了滑動現象的產生;降低了廢品率,提高了產品的質量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為現有技術中制袋機的牽引兩膠輥機構結構示意圖。
[0010]圖2為本發明結構示意圖。
[0011]附圖標記說明:1_牽引支架、2-主動橡膠輥、3-第一從
『貳』 膠輥在哪做得好,哪裡做膠輥質量好,急~~!!
東莞膠輥廠有東莞永盛膠輥廠啊,質量服務都不錯哦!
『叄』 膠輥包膠用膠的重量怎麼算,為什麼這么算
看包什麼膠了,密度不一樣,聚氨酯大概在1.28
『肆』 有誰可以做食品級膠輥,直接跟食品接觸,要安全無毒。
1、天然橡膠(NR) 以橡膠烴(聚異戊二烯)為主,含少量蛋白質、水分、樹脂酸、糖類和無機鹽等。 彈性大,定伸強度高,抗撕裂性和電絕緣性優良,耐磨性和耐旱性良好,加工性佳,易於其它材料粘合,在綜合性能方面優於多數合成橡膠。缺點是耐氧和耐臭氧性差,容易老化變質;耐油和耐溶劑性不好,第抗酸鹼的腐蝕能力低;耐熱性不高。使用溫度范圍:約-60℃~+80℃。 製作輪胎、膠鞋、膠管、膠帶、電線電纜的絕緣層和護套以及其他通用製品。特別適用於製造扭振消除器、發動機減震器、機器支座、橡膠-金屬懸掛元件、膜片、模壓製品。
2、丁苯橡膠(SBR) 丁二烯和苯乙烯的共聚體。 性能接近天然橡膠,是目前產量最大的通用合成橡膠,其特點是耐磨性、耐老化和耐熱性超過天然橡膠,質地也較天然橡膠均勻。缺點是:彈性較低,抗屈撓、抗撕裂性能較差;加工性能差,特別是自粘性差、生膠強度低。使用溫度范圍:約-50℃~+100℃。 主要用以代替天然橡膠製作輪胎、膠板、膠管、膠鞋及其他通用製品。
3、順丁橡膠(BR) 是由丁二烯聚合而成的順式結構橡膠。 優點是:彈性與耐磨性優良,耐老化性好,耐低溫性優異,在動態負荷下發熱量小,易於金屬粘合。缺點是強度較低,抗撕裂性差,加工性能與自粘性差。使用溫度范圍:約-60℃~+100℃。 一般多和天然橡膠或丁苯橡膠並用,主要製作輪胎胎面、運輸帶和特殊耐寒製品。
4、異戊橡膠(IR) 是由異戊二烯單體聚合而成的一種順式結構橡膠。 化學組成、立體結構與天然橡膠相似,性能也非常接近天然橡膠,故有合成天然橡膠之稱。它具有天然橡膠的大部分優點,耐老化由於天然橡膠,彈性和強力比天然橡膠稍低,加工性能差,成本較高。使用溫度范圍:約-50℃~+100℃ 可代替天然橡膠製作輪胎、膠鞋、膠管、膠帶以及其他通用製品。
5、氯丁橡膠(CR) 是由氯丁二烯做單體乳液聚合而成的聚合體。 這種橡膠分子中含有氯原子,所以與其他通用橡膠相比:它具有優良的抗氧、抗臭氧性,不易燃,著火後能自熄,耐油、耐溶劑、耐酸鹼以及耐老化、氣密性好等優點;其物理機械性能也比天然橡膠好,故可用作通用橡膠,也可用作特種橡膠。主要缺點是耐寒性較差,比重較大、相對成本高,電絕緣性不好,加工時易粘滾、易焦燒及易粘模。此外,生膠穩定性差,不易保存。使用溫度范圍:約-45℃~+100℃。 主要用於製造要求抗臭氧、耐老化性高的電纜護套及各種防護套、保護罩;耐油、耐化學腐蝕的膠管、膠帶和化工襯里;耐燃的地下采礦用橡膠製品,以及各種模壓製品、密封圈、墊、粘結劑等。
6、丁基橡膠(IIR) 是異丁烯和少量異戊二烯或丁二烯的共聚體。 最大特點是氣密性好,耐臭氧、耐老化性能好,耐熱性較高,長期工作溫度可在130℃以下;能耐無機強酸(如硫酸、硝酸等)和一般有機溶劑,吸振和阻尼特性良好,電絕緣性也非常好。缺點是彈性差,加工性能差,硫化速度慢,粘著性和耐油性差。使用溫度范圍:約-40℃~+120℃。 主要用作內胎、水胎、氣球、電線電纜絕緣層、化工設備襯里及防震製品、耐熱運輸帶、耐熱老化的膠布製品。
7、丁晴橡膠(NBR) 丁二烯和丙烯晴的共聚體。 特點是耐汽油和脂肪烴油類的性能特別好,僅次於聚硫橡膠、丙烯酸酯和氟橡膠,而優於其他通用橡膠。耐熱性好,氣密性、耐磨及耐水性等均較好,粘結力強。缺點是耐寒及耐臭氧性較差,強力及彈性較低,耐酸性差,電絕緣性不好,耐極性溶劑性能也較差。使用溫度范圍:約-30℃~+100℃。 主要用於製造各種耐油製品,如膠管、密封製品等。
8、氫化丁晴橡膠(HNBR) 丁二烯和丙烯晴的共聚體。 它是通過全部或部分氫化NBR的丁二烯中的雙鍵而得到的。其特點是機械強度和耐磨性高,用過氧化物交聯時耐熱性比NBR好,其他性能與丁晴橡膠一樣。缺點是價格較高。使用溫度范圍:約-30℃~+150℃。 主要用於耐油、耐高溫的密封製品。
9、乙丙橡膠(EPM\\EPDM) 乙烯和丙烯的共聚體,一般分為二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠。 特點是抗臭氧、耐紫外線、耐天候性和耐老化性優異,居通用橡膠之首。電絕緣性、耐化學性、沖擊彈性很好,耐酸鹼,比重小,可進行高填充配合。耐熱可達150℃,耐極性溶劑-酮、酯等,但不耐脂肪烴和芳香烴,其他物理機械性能略次於天然橡膠而優於丁苯橡膠。缺點是自粘性和互粘性很差,不易粘合。使用溫度范圍:約-50℃~+150℃。 主要用作化工設備襯里、電線電纜包皮、蒸汽膠管、耐熱運輸帶、汽車用橡膠製品及其他工業製品。
10、硅橡膠(Q) 為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠,其中起主要作用的是硅元素。 其主要特點是既耐高溫(最高300℃)又耐低溫(最低-100℃),是目前最好扥艾寒、耐高溫橡膠;同時電絕緣性優良,對熱氧化和臭氧的穩定性很高,化學惰性大。缺點是機械強度較低,耐油、耐溶劑和耐酸鹼性差,較難硫化,價格較貴。使用溫度:-60℃~+200℃。 主要用於製作耐高低溫製品(膠管、密封件等)、耐高溫電線電纜絕緣層,由於其無毒無味,還用於食品及醫療工業。
11、氟橡膠(FPM) 是由含氟單體共聚而成的有機彈性體。 其特點耐溫高可達300℃,耐酸鹼,耐油性是耐油橡膠中最好的,抗輻射、耐高真空性能好;電絕緣性、機械性能、耐化學腐蝕性、耐臭氧、耐大氣老化性均優良。缺點是加工性差,價格昂貴耐寒性差,彈性透氣性較低。使用溫度范圍:-20℃~+200℃。 主要用於國防工業製造飛機、火箭上的耐真空、耐高溫、耐化學腐蝕的密封材料、膠管或其他零件及汽車工業。
12、聚氨酯橡膠(AU\\EU) 有聚酯(或聚醚)與二異氰酸酯類化合物聚合而成的彈性體。 其特點是耐磨性好,在各種橡膠中是最好的;強度高、彈性好、耐油性優良。耐臭氧、耐老化、氣密性等也優異。缺點是耐溫性能較差,耐水和耐鹼性差,耐芳香烴、氯化烴及酮、酯、醇類等溶劑性較差。使用溫度范圍:約-30℃~+80℃。 製作輪胎緊挨由零件、墊圈、防震製品,以及耐磨、高強度和耐油的橡膠製品。
13、丙烯酸酯橡膠(ACM\\AEM) 它是丙烯酸乙酯或丙烯酸丁酯的聚合物。 其特點是兼有良好的耐熱、耐油性能,在含有硫、磷、氯添加劑的潤滑油中性能穩定。同時耐老化、耐氧和臭氧、耐紫外線、氣密性優良。缺點是耐寒性差,不耐水,不耐蒸汽及有機和無機酸、鹼。在甲醇、乙二醇、酮酯等水溶性溶液內膨脹嚴重。同時彈性和耐磨性差,電絕緣性差,加工性能較差。使用溫度范圍:約-25℃~+150℃。 可用於製造耐油、耐熱、耐老化的製品,如密封件、膠管、化工襯里等。
14、氯磺化聚乙烯橡膠(CSM) 它是聚乙烯經氯化和磺化處理後,所得到具有彈性的聚合物。 耐臭氧緊挨老化優良,耐候性優於其它橡膠。阻燃、耐熱、耐溶劑性及耐大多數化學葯品和耐酸鹼性能較好。電絕緣性尚可,耐磨性與丁苯橡膠相似。缺點是抗撕裂性能差,加工性能不好。使用溫度范圍:約-20℃~+120℃。 可用作臭氧發生器上的密封材料,製造耐油密封件、電線電纜包皮以及耐油橡膠製品和化工襯里。
15、氯醚橡膠(CO\\ECO) 由環氧氯丙烷均聚或由環氧氯丙烷與環氧乙烷共聚而成的聚合物。 特點是耐脂肪烴及氯化烴溶劑、耐鹼、耐水、耐老化性能極好,耐臭氧性、耐蛐越舭と刃浴⑵
『伍』 怎麼計算膠輥包膠的價格,用什麼公式計算
不一定的,要看工藝要求
『陸』 請問列印機硒鼓裡的膠輥上的金屬軸是什麼材料製作的
列印機里的軸一般是用易切削鋼1215做的,然後電鍍 再包膠。
『柒』 外圓磨床磨硅膠輥,怎樣才能磨的又快有光亮,干磨砂輪時間長了就發熱,砂輪一發熱就容易爆裂,用水磨太慢
塊:砂輪選擇我公司31A砂輪
亮:粒度選擇適當,具體依據工藝要求來定
爆裂:選擇砂輪強度高的,如我公司的強力磨削結合劑砂輪
『捌』 哪有做膠輥的裡面可以裝電機的那種,謝謝!
圖片中是包膠電動輥筒,你可以到網上搜索,有很多生產廠家,你輸入關鍵詞電動輥筒就可以查得到。電動輥筒有包膠,也有不包膠的,通電旋轉。
『玖』 有誰知道列印機中發泡的膠輥比實心的膠輥好在哪裡
應該是它的伸縮性比較大吧。
『拾』 有誰知道怎麼 計算膠輥的 包膠計算方法
膠輥公式:〔(外園+餘量)²-鐵芯²〕*0.7854*膠長*單價=價格。膠輥是以金屬或其他材料為芯,外覆橡膠經硫化而製成的輥狀製品。按用途可分為:造紙膠輥、印染膠輥、印刷膠輥、礱谷膠輥、冶金膠輥及油印膠輥等;
膠輥的硬度將影響到它的抗震性和抗墨杠、油墨附著性和網點還原性等印刷性能。在日本,通常來說,JIS-A硬度測試用於測量膠輥的硬度,但是在別的國家,通常使用硬度測試儀(和JIS-A相對應)用於測量硬度。
(10)工具箱里圓膠輥擴展閱讀:
印刷膠輥在膠印機上主要是傳遞油墨。因此,日常清洗膠輥時一定要認真清洗干凈,否則膠輥表面層和顏料、樹脂易氧化生成一層光滑而硬的膜,造成表面玻璃化而影響傳墨。若經常清洗不凈,日久膠輥表面會凹凸不平影響使用。因此,停機時應將膠輥洗凈放好備用。
在膠印操作中因「水大墨大」產生油墨乳化,在平滑的膠輥上形成了親水基礎,使它脫墨。解決辦法是鏟掉乳化墨,將脫墨膠輥用汽油洗凈。
用 5%的氫氧化鈉水溶液與浮石粉混合打磨,同時對金屬輥(或硬輥)也要做相應處理。硬輥也可在水淋灑狀態下,用細水砂打磨,注意不可固定停留洋在同一部位,否則會損壞膠輥。根本的辦法還是控制水斗液pH值,搞好水墨平衡。