㈠ 電腦怎麼免費安裝wifi軟體如何給電腦上安裝360免費wifi
『壹』 台式電腦怎麼安裝wifi
台式電腦怎麼安裝wifi上網。你可以花100塊直接去電腦市場買個 USB無線網卡 就可以了 牌子一大堆 隨你挑隨你選。回來直接連上電腦 把驅動打好 就好搜索無線信號了
我們經常用手機、上網本、Ipad、Itouch、筆記本電腦等進行無線上網,台式機是不是也可以無線上網呢,一般的台式機是沒有無線接收功能的,所以我們就要給台機安裝一個無線接收裝置,下面我們來看看怎麼安裝無線接收裝置來使讓台式機通過無線Wifi上網。
1、無線接收裝置其實就是無線網卡,無線網卡可以分為內置式和外置式兩種。內置無線網卡需要將台機的主機箱打開,然後將網卡安裝到空閑的PCI插槽內,然後在把主機箱裝好,然後安裝網卡的驅動。這需要使用者要具有一定的動手能力,因為這樣的網卡帶有外置的接收天線,所以信號的接受能力和信號的穩定性都是不錯的。安裝了內置無線接收裝置後,就可以直接設置無線路由器來上網了。
2、外置式的無線網卡現在基本都是USB介面的,有的無線網卡不帶天線,有的帶有接收天線,可以提高信號的接收能力。USB類型的無線網卡,我們只要把網卡直接插在USB介面上,然後系統就會發現新硬體,然後我們安裝好驅動程序就可以了。
3、USB插到主機的USB口以後,系統就會提示發現新硬體,彈出驅動安裝界面。一般不推薦自動安裝,我們選擇「從列表或指定位置安裝(高級)」這個選項,然後下一步。
4、如果驅動是在光碟上的,你可以用「搜索可移動媒體」這一項,如果已經復制在本地硬碟上,那麼選擇下面的那項「在搜索中包括這個位置」,然後通過「瀏覽」按鈕來選定路徑,下一步,系統會自動安裝驅動,安裝完畢後,點擊完成結束。
注意:如果你的系統中的服務:Wireless Zero Configuration 被禁用或者關閉的話,那麼無線網路連接是不可用的,你需要去 控制面板→管理工具→服務裡面找到這個服務,然後開啟他並設置為自動啟動。
6、在選擇無線網路的列表內,會出現一些無線的信號(如果附近有的話),這些無線的信號一般都是通過與寬頻連接的無線路由器發出的。
無線路由的設置這里就不細講了,你只要接好電源,插好網線,登錄web頁面的設置窗口,然後根據設置向導設置好寬頻的用戶名和密碼就可以了。
7、雙擊你想要連接的目標,然後就會自動嘗試連接,首次連接的話會出現警告,我們選擇仍然連接,連接完以後基本就可以上網了。
8、如果發現無法聯網的話請檢查IP設置和NDS設置:方法如下,控制面板→網路連接→本地連接→(右鍵)屬性→Internet協議(TCP/IP)→屬性,彈出設置界面後,可以自己設置IP(一般設置為自動)、DNS(這個建議填寫你的寬頻運營商的DNS伺服器地址,這樣便於瀏覽順暢)。
安裝了無線路由器與無線網卡後,台式機就能通過無線Wifi上網了。
『貳』 電腦怎麼安裝免費wifi
以Win7系統為例,Win7電腦設置wifi熱點方法:
1、選擇「開始」-「運行」命令,在運行命令欄里輸入「CMD」打開管理員。
2、在界面里輸入以下命令:netsh wlan set hostednetwork mode=allow ssid=ACE-PC key=12345678,回車運行。
3、等待大約一分鍾後,網路連接中出現一個網卡名字為「Microsoft Virtual WIFI Miniport Adapter 」的無線網路,將其重命名為wifi。
4、查看「網路連接」窗口,右鍵單擊已經連接上網的網路連接,右擊選擇「屬性」-「共享」,第一欄的家庭網路連接選擇「虛擬WIFI」。
5、確定之後,可以使用的上網連接顯示「共享」表示已經可以使用。
6、開啟無線網路,在命令提示符里輸入:netsh wlan start hostednetwork。
7、設置完畢,搜索ACE-PC,輸入密碼12345678就可以使用了。
『叄』 筆記本如何免費連wifi
在電腦中下載以下其中一個軟體:電腦管家、金山衛士、360衛士、獵豹免費WIFI等其他電腦防護軟體,下面我們以電腦管家為例。
打開電腦管家-點擊「工具箱」
『肆』 在台式電腦上怎麼安裝360免費wifi
每月為手機上網,流量花費不少錢而苦惱呢?您想省錢嗎?想天天免費上網嗎?下面是學識網小編收集整理的台式機360免費wifi如何安裝和使用,希望對大家有幫助~~ 台式機360免費wifi安裝和使用的方法
工具/原料
電腦 手機
360手機助手
方法/步驟
在電腦上先打開360手機助手,輸入360,
會出現下拉菜單,在此點360免費wifi,
進入下載界面,點一鍵下載,
在下載中,稍等2分鍾左右,
已安裝好了,
點手機桌面,360免費wifi圖標,
點立即體驗,去挖掘更多的360免費wifi吧,
在附近挖掘360免費wifi 2個,選信號強的進行使用,
『伍』 怎麼安裝u盤wifi無線上網
無線U盤設置wifi的方法:
第一步:筆者購買了的是FAST無線U盤,這個是AP橋接。把無線U盤插在電腦介面,把它安裝驅動起來
第二步:在網路搜下相關免費WIFI軟體下載,在網上有很多的,盡量找正規官方網站,如360免費WIFI,網路WIFI等等自已可以找,筆者下載的是獵豹免費WIFI。
第三步:安裝好後了,顯示WIFI無線圖示。在獵豹免費WIFI里可以自行設置例如,修改WIFI名稱,WIFI密碼,修改名稱,密碼,完成後,在你手機里試一試是否能上WIFI。
『陸』 電腦免費wifi軟體哪個好
筆記本wifi共享軟體有很多,比如wifi共享精靈
萬能鑰匙、360免費wifi,
但是萬能鑰匙共享出來的網路很不穩定,網速也不好
360免費wifi,功能太多,雜而亂,不實用
比較好用的還是wifi共享精靈,
因為wifi共享精靈
是一款電腦搭建免費wifi熱點必備軟體,
電腦安裝,一鍵啟動。
讓筆記本秒變路由器,手機、電腦、pad等智能設備進行連接,
隨時隨地暢享免費無線上網,操作簡單方便,
讓不會設置路由器的朋友告別煩惱。
『柒』 如何給電腦上安裝360免費wifi
先要把360隨身wifi安裝到電腦上,安裝之後,電腦顯示無法連接的。因為需要下載一個軟體來完成連接。點擊打開360衛士,然後在360衛士中點擊打開「軟體管家」。
點擊打開「軟體管家」以後,在軟體管家的後面搜索欄裡面輸入「360wifi」,輸入完成以後,點擊後面的「搜索」。
點擊了搜索以後,搜索結果中有兩個軟體。找到第一個軟體,在其後方點擊「下載」,先要下載該軟體。
稍等一下,軟體就下載完成了。下載完成以後,軟體會自動檢測安裝。安裝之後,需要開啟360wifi。在跳出的綠色窗口中,在右下方點擊「一鍵開啟」。
點擊打開了「一鍵開啟」之後,在下載界面中,在軟體後面看到有一個「打開軟體」,現在我們就點擊「打開軟體」。
點擊打開該軟體以後,電腦桌面中就會有一個「360隨身wifi」的窗口。在該窗口中,顯示該360隨身wifi已經開啟了。下方會有該隨身wifi的名稱和密碼,為了好記,需要對名稱和密碼做以修改。點擊右邊的「修改」。
然後把名稱和密碼都修改為自己比較熟悉的,修改完成以後,在右下角點擊「確認修改」。
確認修改了以後,360隨身wifi軟體窗口界面會消失。而在電腦桌面的右上角會有一個wifi的信號,而且該wifi的信號上面顯示的是「無人連接」。然後就要拿出我們的手機,對該wifi進行連接。
手機打開wifi連接以後,後搜索到該360隨身wifi發出的信號。然後輸入剛才設置的wifi密碼,輸入成功以後,手機就可以使用該wifi上網了。然後wifi信號就顯示「1人連接」。
『捌』 筆記本無線wifi怎麼安裝
您好,筆記本電腦都是自帶無線網卡的,用戶在有WiFi信號區域然後搜索連接WiFi信號即可使用無線網路了,具體操作如下:
1,點擊電腦任務欄的網路按鈕,如下圖:
『玖』 華為平板電腦用什麼軟體可以免費連接WiFi
可以使用WIFI萬能鑰匙。
華為平板電腦想要免費連接WiFi可以下載安裝WIFI萬能鑰匙,直接在應用商店上搜索下載安裝。WiFi萬能鑰匙,海量免費安全wifi熱點,無憂一鍵連接。無論身處何地,只要打開WIFI萬能鑰匙,看到分享熱點,點擊連接即可放心安全上網。WiFi萬能鑰匙通過國家信息安全等級保護三級測評,三級是國家對非銀行機構的認證。WiFi萬能鑰匙在政策上符合國家網路安全法的等保建設要求,用戶的網路安全得到充分保障。如果這個軟體不能使用還可以在應用商店搜索WIFI相關的應用都可以。
㈡ 等級保護檢查工具箱有哪些廠家,哪家最好
江蘇國瑞信安信息安全等保檢查工具箱,公安部一所的檢查工具箱,北京銳安,北京聖博潤和杭州安恆。
㈢ 國家信息技術安全中心是干什麼的
是為國家信息安全提供保障服務。
國家信息技術安全研究中心(國家信息技術安全中心),專是經中央編制屬委員會批准組建的從事信息安全核心技術研究、為國家信息安全保障服務的科研單位。
國家信息技術安全研究中心成立於2005年,主要承擔信息技術產品/系統的安全性分析與研究;承擔國家基礎信息網路和重要信息系統的信息安全保障任務;研發具有自主知識產權的信息安全技術。
(3)什麼是等保工具箱擴展閱讀:
國家信息技術安全研究中心的產品:
1、防護類-安全郵局系統。安全郵局系統採用最先進的IBC標識密碼技術構建,直接對郵件的內容加密傳輸。
2、檢測類-等級保護檢查工具箱。該產品適用於等保測評全部技術檢測項目。
3、檢測類-漏洞掃描評估系統。「漏洞掃描評估系統」主要用於等保測評、風險評估、安全審計和應急處置等系統安全性檢測工作。
4、檢測類-商品密碼安全性檢測工具集。系統採用特製硬體加速卡技術,是密碼安全性驗證效率大大提高。
㈣ 凱迪拉克半截頭那款車叫什麼名來著
凱迪拉克
2003 年出廠的CTS 轎車,是凱迪拉克首次採用了後驅動設定,此前,凱迪拉克大部分採用前置引擎/前輪驅動方式。務求為醉心於逐路驅馳的車主帶來截然不同的駕駛感覺,CTS 是 CADILLAC 品牌中體積最小的一輛四門轎車,系屬 Catera 級別,亦是其後繼車款。過去的 Catera 轎車雖然在歐洲建造,並標榜歐式風格,但事實上未能達到預期的效果。而在美國本土建造的 CTS 則是另闢選蹊徑,以大膽的外觀造型,優越的性能和操控,重新向一些成名已久歐洲名駒如 BMW 3-series、MERCEDES-BENZ C-class 等挑戰。
線條銳利和機械感強烈的車身,是 CTS 最大特徵。這種嶄新的「Art and Science」(藝術與科技) 設計理念,在 CADILLAC 車廠過去的 Evoq、Imaj、Vision 等概念車上已漸漸醞釀,到今天的 CTS 車上已臻成熟。在「Art and Science」的概念下,CTS 以垂直的頭燈和尾燈組襯托精煉簡潔的車身線條,給予人一種明快堅強的印象。它把2002年發表的「凱迪拉克Vizon」等概念車的將直線線條和縱長的前燈融入了凱迪拉克傳統的格子型格柵中。通用汽車把凱迪拉克CTS房跑車形容為「21世紀的凱迪拉克經典車」,它將是第一款在面向市場銷售的車型中採用最近流行的概念車外形設計的車型。為了確保這輛新車沒有任何其他汽車的影子,設計隊伍一開始就決定要讓它擁有強烈的美國特色。重約 3500 磅的 CTS 車長 190.1 寸、高 56.7 寸、寬 70.6 寸,軸距為 113.4 寸,建立在 GM 全新的 Sigma 後驅底盤上。由於採用前置引擎/後輪驅動的配置,因此有著近乎完美的 50/50 前後重量比例,使後輪的動力也能適量地分配到前輪。此外,工程師在 Sigma 的底盤上使用了 IRS 獨立後懸掛系統,透過五連桿結構、填充量非常高的減震筒、液壓平衡系統,及鋁合金制的副梁,有效地降低行進時的搖晃,強化對路面掌控的精確性,前懸架採用雙叉桿式。這種「Sigma」的新型後輪驅動車的汽車底盤,還在德國紐布靈巡迴賽(Nurburgring Circuit )上以寶馬528i為基準多次進行了底盤的測試和改良。
該車採用了被稱作引擎為排氣量3.2公升的V6 DOHC 24V引擎,3.2公升的V6 DOHC 24V引擎的最大馬力為220匹/ 6000 rpm,最大扭力為30.1kgm/3400rpm。並在通用汽車公司的所有產品中首次使用了5速電子控制自動變速器。另外還備有5速手動變速器。V6引擎因安裝上的要求氣缸側角採用了56度角設計,與一般 V6 引擎的 60 度設計迥異。較為緊致的結構,除了節省引擎艙的空間,也提升了進排氣效率,使 CTS 具有優良的加速性和環保表現。還有一款配有雪佛蘭的V8發動機。這台全鋁5.7升Gen-3小缸體發動機在凸輪、氣閥和增丈夫器方面都存有缺陷。CTS-V設定在6000轉/分時達到最大功率400馬力,在4800轉/分時達到最大扭矩527牛米,在功率和扭矩方面與雪佛蘭C5 Z06相差均為5。
五速手排變速箱是 CTS 的標准配置,但這並不是一副普通的變速箱,它是由德國 Getrag 生產並特別就 CTS 的動力進行調校,為駕駛者帶來加速敏銳,換檔俐落的快感。據廠方公布的測試數值,CTS 五速手排車型的 0 - 60 時哩加速時間為 6.9 秒。另外車主也可選用具有運動模式切換的五速自排變速箱,輕松駕馭。
GMPD(通用汽車性能分配)使CTS的前懸架和骨架更結實,以便對V系更高的功率和扭矩進行操控。前骨架採用更高規格的液壓成形鋼,並且空心的前防傾桿在直徑(26.6毫米)上比標准轎車的粗3.6毫米。彈簧剛性系數大約提高27%,而單筒減振器也大約大了10毫米,且其閥門經過改進。轉向器做了修改,具有更加精確的轉向調節和快速響應性能。這些改進因具有更少的轉向反饋,因而轉向路感不明顯。
而為了使轉向感達致歐洲車的水平,CTS 採用了雙 A 臂結構前懸掛,又將齒條齒輪式轉向系統裝置在車架的前軸中線前方,而車架則是直接與車身連結而不透過橡膠襯墊,減去過多的吸震材質而提升路面回饋的解析度。
CTS 還配備了經過改良過的 ABS 煞車系統,而 Corvette 車上的循跡控制系統更是 CTS 的標准設備。此系統可在 1.5 秒內克服各種車輪打滑的情況,按照需要施予制動或減緩引擎輸出,令車輪回復抓地能力。循跡控制系統的啟動按鈕是安置在駕駛席旁邊的工具箱內,以防止意外觸碰動作。
作為附選項目的 StabiliTrak 2.0 車身動態穩定系統,具有測量判斷車輛轉向角和偏離度的功能,當發現駕駛者的反應跟車輛實際上的行走路線出現誤差時,系統會對四個車輪分別施予制動力,將車身動態修復至駕駛者預期中的情況。StabiliTrak 2.0 系統的啟動按鈕也是隱藏在工具箱內。
豪華舒適的內裝,是對 CADILLAC 品牌的正常期望,但與 DeVille 及 Seville 轎車的美式印象不同的是,CTS 的內裝布置還是甚具歐陸品味。與外觀相呼應的大型中控台不再以木質來呈現,取而代之的是高質感的黑色塑料,少量的核木則點綴在三幅方向盤、排檔頭及門飾板。中央控制台的形狀為上下縱貫,類似電腦的主機,中間又嵌入了 CD 唱片入口及 DVD 導航系統 (附選設備)。垂直而排列整齊的按鈕並不覺繁復,而有關的操控訊息則藉著正中的彩色屏幕來顯示。CTS 的前座真皮座椅提供了八方位電動調校功能,具有腰椎承托及活動頭靠,並連同方向盤,可作位置記憶。叄輻式方向盤上有四個可自設功用的按鈕,讓駕車人自行選設程式,控制車上的多項功能,如啟閉循跡系統、接掛電話、調撥送風角度、預設雙區域恆溫空調等等,另外在方向盤上的右側還有一個專門用來控制車上音響的圓形按鍵。在加選 Luxury 及 Luxury Sport 套件之前,Bose 七聲道 200 瓦特 AM/FM/卡帶/CD 音響 (具有 RDS 無線電數據系統,可提供額外的文字訊息) 是 CTS 的標准配備。 我們可以從圖片中看見,CTS頭燈與尾燈均采直立形式,如此一來使得CTS的整體造型感覺相當平衡;車頭的水箱罩則捨去美式的豪華風格,改采大型sporty的式樣,試圖吸引年輕的個性菁英份子入主。CTS的車身長/寬/高分別為4828/1795/1422mm,其車長與賓士E-Class相當,但CTS長達2880mm的軸距卻遠遠大過E-Class的2833mm,由此可見其車室空間將會是相當的寬敞。CTS-V也裝配了18英寸的車輪,全部使用P245/45WRl8橡膠。看上去,7條巨大的輪輻合金好像要填滿這些輪輞凹槽似的。
卡迪拉克很聰明,他們為V系提供了轎車界最受歡迎的色彩:黑色和銀白色。內飾色彩可選用純黑或者淡淡的中性色,重點部件的鍍鋁典雅美觀,可以消除方向盤和中控台的單調感。然而,如果外部造型可以因異國風味而與全新的寶馬設計相媲美,內飾則更像19世紀六七十年代刻板的日耳曼式寶馬。即使是在蛇形雙車道上,CTS-V的皮革和羊皮座椅也可使駕駛員和前排乘客能夠很好的定位,而且可調節的腰部控制項消除了標准型CTS座椅的致命缺陷。有人可能會發現CTS-V的前椅對日常生活而言太硬了,但那些睡在堅硬床墊上的人會因為這樣的座椅而喜歡更長距離的駕駛。
為了使其動力表現與豪華出眾的外型充分匹配,通用汽車在為該車設計動力系統時瞄準了同級的寶馬528i,並在世界上最具挑戰性的賽車跑道德國的紐布因進行了高強度的底盤測試及改良。並且通用汽車在CTS上首次使用與寶馬5系列相同的5速手動電控變速箱,行駛耐久、平穩,擋位清晰、流暢、感覺美妙。另外,通用汽車還首次採用全5擋發動機制動,使電控變速具有同手動減擋一樣的運動感。 CTS-V聽起來不能足以吸引那些有廣泛影響的顧客,但是一旦你放開離合器,踩下油門,洪亮、優美的V8發動機聲音肯定不會使你覺得他笨拙。如同M5那樣,這款車以一種豪邁的姿態宣布他的到來。當然,這輛車在彎曲的馬路和跑道上,於各擋位之間來回換擋時均有極佳的行駛感覺,他仍然是一款配有V8發動機的美國豪華跑車。然而,他並沒有已為加速做好准備的感覺,難以在2500-2800轉/分的轉速范圍內啟動,這導致了加速的中斷,進而輪胎摩擦聲也有中斷,在路面上僅僅留下小黑方塊,而不是特有的黑色條紋。
CTS-V已採取措施來彌補缺陷,他具有通用傳統跑車配備典型的寬大輪胎,操控起來真正像一輛大型跑車,而不是巨大的美國私人轎車。如同寶馬5系那樣,即使在底特律粗糙的馬路上,CTS-V也有著良好的駕駛感受。其懸架日趨堅硬,在轉彎起始時有一點搖擺,但是之後就會像混凝土那樣堅硬,由此帶來的繞樁和急轉彎性能,是很多車型可望而不可及的。在通用批量生產的汽車中,他是最棒的之一,轉向系統響應迅速、直接,並且具有良好的路感。
該車成為通用汽車公司1986年以後新建的Lansing Grand River(LGR)工廠(美國密歇根州蘭辛市)組裝的首款新車。該車在Concours d'Elegance之後將參加世界各國的國際汽車展,隨後投放北美、歐洲及亞洲市場。
凱迪拉克品牌總經理LaNeve表示,入門級豪華轎車市場車型越來越多,像寶馬3系、賓士C級、奧迪A4、VOLVOS60以及凌志ES300等,這些車在設計、尺寸、價格、配置等方面都越來越相似,但是如果把這些車和CTS放在一起,立刻就會發現CTS是多麼與眾不同。無論喜歡還是不喜歡,它一定是給你留下印象最深刻的。當然CTS的性能也同樣傑出。LaNeve說,對入門級豪華轎車來說,性能是一個大問題,寶馬在這方面非常成功。上面列舉的入門級豪華車幾乎都已經進入中國市場,奧迪A4、寶馬3系已經國產,現在賓士C級和凱迪拉克CTS也將加入這個行列。
最後指出,在車型研發方面,凱迪拉克有了長足的進步,CTS是最具運動活力的美國轎車。但它在細節上,如行走機構,轉向機方面尚需精細的調校。車內空間方面是此車的明顯弱點。
+功能配置齊全,前方視野開闊。
-車內空間包括行李廂容積都偏小,工藝質量一般。
+座椅舒適,行駛噪音小,減震效果基本令人滿意。
-對橫縫和短波路面的吸收效果欠佳。
+自動變速箱順暢。
-發動機平順性不夠,動力一般。
+循跡能力強,彎道操控性強。
-方向盤易受顛簸影響產生抖動。
+剎車效果好,車身穩定控制系統出色。
-車身穩定系統是很貴的選裝件。
-油耗較高,排放只滿足歐II標准。
㈤ 生產車間7s管理制度
1、整理(Seiri)
將工作現場的所有物品區分為有用品和無用品,除了有用的留下來,其它的都清理掉。目的:騰出空間,空間活用,防止誤用,保持清爽的工作環境。
2、整頓(Seiton)
把留下來的必要用的物品依規定位置擺放,並放置整齊加以標識。目的:工作場所一目瞭然,消除尋找物品的時間,整整齊齊的工作環境,消除過多的積壓物品。
3、清掃(Seiso)
將工作場所內看得見與看不見的地方清掃干凈,保持工作場所干凈、亮麗,創造良好的工作環境。目的:穩定品質,減少工業傷害。
4、清潔(seiketsu)
車間環境不僅要整齊,而且要做到清潔衛生,保證工人身體健康,提高工人勞動熱情;不僅物品要清潔,而且工人本身也要做到清潔,如工作服要清潔,儀表要整潔,及時理發、刮須、修指甲、洗澡等;
工人不僅要做到形體上的清潔,而且要做到精神上的「清潔」,待人要講禮貌、要尊重別人;要使環境不受污染,進一步消除渾濁的空氣、粉塵、噪音和污染源,消滅職業病。
5、素養(Shitsuke)
努力提高員工的自身修養,使員工養成良好的工作、生活習慣和作風,讓員工能通過實踐7S獲得人身境界的提升,與企業共同進步,是7S活動的核心。
6、安全(Safety)
重視成員安全教育,每時每刻都有安全第一觀念,防範於未然。 目的:建立及維護安全生產的環境,所有的工作應建立在安全的前提下。
7、節約(Save)
就是對時間、空間、能源等方面合理利用,以發揮它們的最大效能,從而創造一個高效率的,物盡其用的工作場所。
(5)什麼是等保工具箱擴展閱讀
生產過程的劃分
這一過程通常又可以劃分為:
(1)工藝過程,即直接改變勞動對象的性質、形狀、大小等的過程,它是生產過程的最基本的部分。
(2)檢驗過程,它是產品形成的必要環節,檢驗不創造價值,卻要花費成本,所以檢驗過程越少越好。
(3)運輸過程,即勞動對象從一道工序向下一道工序轉移的過程。
(4)自然過程,指處於自然力作用下完成自身性質的過程。如釀酒的發酵過程。
(5)加工等待過程,指下一活動不能連續進行所發生的停留與等待。
合理組織生產過程的要求
合理組織生產過程的基本要求包括:
(1)生產過程的連續性,即產品在生產過程中處於時間上的連續狀態,沒有時間間斷;
(2)生產過程的比例性,即生產過程各階段、各環節在生產能力上保持按比例發展,以實現資源的優化配置;
(3)生產過程的均衡性,指生產各環節中生產速度的穩定程度以及各工作負荷的相對穩定程度;
(4)生產過程的適應性,指生產適應市場變化而調整生產的能力;
(5)生產過程的平行性,即加工對象在生產過程中實現平行交叉作業。
㈥ 什麼是5S管理
5S管理其基本內容如下:一、目標通過5S工作的長期不懈推行,塑造整潔有序、節約盛行的現場管理風氣,提高員工整體素質。二、適用范圍本制度適用於本公司各生產責任部門和各生產活動區域的管理。三、職責 1、公司各部門確定本部門5S管理員實施本部門的5S推行工作。2、「5S」小組確定每階段5S實施重點,督促和評價各部門和各區域的5S實施情況。 3、各職能部門和區域負責人負責本部門和區域范圍內「5S」各項管理工作。 四、生產區域活動內容五、制度內容1、工作區域劃分: 1.1根據以上劃分,各車間或部門負責人召集相關人員根據實際的工作區域使用情況,劃分本部門的工作環境責任區域,明確各區域工作環境負責人員,並賦予其維護職責和使用許可權。 1.2通道要求: 通道線規劃要求: ●道路線顏色:藍色 ●通道線寬度:5cm; ●通道線標示法:藍色膠帶粘貼在區域線上 通道的其它要求: — 在通道上不可停留或存放任何物品 — 要時常保持通道地面干凈。 1.3工作區域的要求: 工作區域線規劃要求: ●工作區域字體顏色:紅黃色 ●標識線顏色:黃色 ●區域線寬度:外線10cm ●工作區域線標示法:黃色膠帶粘貼 工作區域其它要求: —各工作區域間應有區域劃分或標識。 —區域內地面應干凈整潔,物體擺放整齊有序。 —各種廢棄物分類清晰。 — 各區域內物品擺放要整齊,不可壓線,不可擺放無關物品; — 各區域內的地面環境衛生要經常打掃干凈。 2、工作場所要求: 2.1對工作現場的物品要經常整理、整頓,按區存放並做好標識; 2.2定時清掃工作場所的地面、標識、立柱、玻璃、工作台、機器設備、計量設備等。 2.3在原材料、半成品、成品不可直接裸放在地,工序間產品要擺放整齊,注意安全,防止磕碰受損。2.4工作場所內不可放置兩周內不使用的物料。 2.5檢測儀器、器具,標准設備應放置有序,位置適當,便於使用和操作,防止設備要求事項。 2.6生產現場要穿戴好勞保用品,不可放置私人物品(可在某區域集中放置)。3、機器設備(包括測量設備)要求: 3.1每台設備都要有保養記錄,設備使用應有明確的操作程序規定。 3.2生產現場的設備擺放須整齊、干凈。 3.3交接班時做好設備的點檢並作好記錄。 4、材料、物品及物架要求: 4.1材料物品須有專門的存放區、放置區。 4.2材料物品要在規定區域擺放整齊,並以標示牌明確標識。 4.3物架須擺放整齊,並且牢固。 5、原料庫、油墨庫要求 5.1原料庫、油墨庫須有管理責任者標示。 5.2 光線的照明亮度應適宜,且庫存的區域應通風,不積水,不潮濕,干凈,整齊。 5.3 原料庫、油墨庫存放的物品、材料如採用疊放式儲存,須有疊放高度限制。 5.4 對原料庫、油墨庫中所有易燃易爆、危險物品等,都需用明顯標識進行標示,並對其予以隔離,防潮及採取消防保護措施。 6、儀器、零件、勞保用品要求: 6.1工具、儀器、零件、勞保用品等儲存、保管須予以定位放置,並以標簽或標識牌予以明確標識,工具箱需時常進行整理。 6.2工具、儀器、零件、勞保用品等須採用可視管理,並以標簽、標識牌進行明確標識且瞬間即可找到。 7、圖紙、作業指導書、作業標准書及文件/資料管理要求: 7.1 圖紙、作業指導書、作業標准書及文件/資料等須有管理規定:如編號、目錄、存放處定位。 7.2 圖紙、作業指導書、作業標准書及文件/資料等保管須有目錄,有秩序且整齊,以很快能使用。 8、辦公室要求: 8.1 辦公室所屬物品要保持整齊、清潔,標識管理,定位放置 8.2 接電話時如要找的人員不在,須有留話備忘錄。 9、消防設備要求: 9.1 滅火器須定期點檢,氣壓不足時,應立即更新或重新充氣。 9.2 消防栓應經常擦洗,且其前1米處不可堆有障礙物,須用紅色膠帶以標識。 10、 廠房設施衛生區域要求: 10.1 廠房設施衛生區域須安排人員定期清掃與整理。 10.2 廠房設施衛生區域須定期進行檢查。 11、可視化管理要求: 11.1公司各責任部門應建立起本部門的管理看板,將本部門的管理要求;生產計劃、質量目標及其進展情況;成本考核、安全考核要求、下屬班組績效考核等內容形成看板公布。 11.2各部門逐步將本部門的定置圖、生產流程、物流路線製成圖表形成看板。 11.3將公司、本部門的管理規定,裝訂成冊,置於生產現場,方便員工查閱。同時亦應將工藝規程、設備保養要求、勞保要求製成圖文並茂的文件形成看板。 11.4對有利於生產、質量的操作提示、安全警示應形成看板,必要時可貼、掛於操作機台旁。 11.5各部門應把看板作為一種培訓手段,對員工進行職業技術培訓。同時也應將公司的政策、部門取得的成績反映出,進行企業文化宣傳。在班組開設班組園地欄目,由班組進行管理,加強班組文化建設。 11.6各部門要設立工作總結專欄,將每月的工作進行總結公布。 11.7各部門要不定期對看板進行維護和內容更新,防止出現破損和空欄現象,並保持其整潔和格式新穎。 六、5S工作的評價 1、品質部召集各部門工作環境責任區域的負責人員組成5S檢查小組,每月對公司內所有生產現場、車間、辦公室等工作環境、區域按公司工作環境區域規定的項目和內容進行「一次全面的5S」檢查,對檢查發現的不符合事項要求相關責任部門進行原因分析和提出糾正措施或改善對策,並於下次進行5S檢查時對其提出的糾正措施或改善對策的效果進行確認、驗證,直至其符合規定要求。 2、品質部負責日常的5S巡查工作,發現問題及時反饋相關責任部門處理。 七、5S的獎懲: 1、品質部根據工作計劃或公司領導指示,頒布每階段的獎懲要求及扣分事項。 2、品質部每月匯總當月檢查情況,送各部門作當月獎金考核的依據之一。