汽車四s店工具箱推車

㈠ 汽車四s店加裝的東西好嗎

送的不用錢就可以 自己去4s店加裝不劃算 現在外面很多加裝精品 加裝的東西沒有原廠的 都是其他供應商生產 都一樣的

㈡ 請問誰知道汽車四S店的會計要做那些應該怎麼做

1、采購汽車，預付車款
借：預付賬款
貸：銀行存款

2、收到采購發票，支付餘款
借：商品采購
應交稅費——應交增值稅(進項稅額)
貸：銀行存款
預付賬款

3、商品入庫
借：庫存商品
貸：商品采購

4、銷售汽車

(1)收到客戶預收款
借：銀行存款
貸：預收賬款-預收車款
其他應付款-代收款項(代收客戶驗車費和購置稅及保險費)

(2)開具機動車發票
借：預收賬款——預收車款(客戶)
貸：產品銷售收入——汽車銷售收入
應交稅費——應交增值稅(銷項稅額)

(3)代客戶繳納保險費和購置稅
借：其他應付款——代收款項
貸：庫存現金

(4)代客戶付保險費
借：其他應付款——代收款項
貸：銀行存款

(5)贈送購置稅
借：銀行存款
銷售費用
貸：主營業務收入
應繳稅費-應交增值稅（銷項）

借：銀行存款
貸：主營業務收入
應交稅費-應交增值稅（銷項稅額）

5、結轉銷售成本
借：產品銷售成本——汽車銷售成本
貸：庫存商品

二、汽車裝飾銷售及贈送

1、開具增值稅發票
借：庫存現金
貸：產品銷售收入——汽車裝飾品
應交稅費——應交增值稅(銷項稅)

2、結轉汽車裝飾品成本
借：產品銷售成本——汽車裝飾品成本
貸：庫存商品

3、贈送裝飾
借：銷售費用
貸：應付賬款-裝飾公司

裝飾公司來結算時：
借：應付賬款-裝飾公司
貸：銀行存款

三、配件銷售

1、配件購入
借：商品采購——配件
應交稅費——應交增值稅(進項稅)
貸：銀行存款

2、配件入庫
借：庫存商品
貸：商品采購-配件

3、配件銷售
借：應收賬款
貸：產品銷售收入——配件銷售收入
應交稅費——應交增值稅(銷項稅額)

4、結轉配件銷售成本
借：產品銷售成本-汽車配件成本
貸：庫存商品

四、保險理賠

1、一般關於保險公司理賠維修先掛賬
借：應收賬款——xx保險公司
貸：主營業務收入——維修收入
應交稅費——應交增值稅(銷項稅額)

2、保險公司回款(保險公司回款其中有部分款是退其他修理公司的修理費)
借：銀行存款
貸：應收賬款——xx保險公司
其他應付款——退其他修理公司修理費

3、退其他修理公司修理費
借：其他應付款——退其他修理公司修理費
貸：庫存現金

4、結轉維修成本
借：產品銷售成本——維修
貸：庫存商品——配件
應付職工薪酬

五、售後維修

1、收到預收維修款
借：銀行存款
貸：預收賬款——預收維修款

2、開具維修發票
借：預收賬款——預收維修款
貸：主營業務收入——維修收入
應交稅費——應交增值稅(銷項稅)

3、結轉維修成本
借：主營業務成本——維修成本
貸：庫存商品
應付職工薪酬

六、廠家規定的保修保養費用

1、發生保修保養費用
借：應收賬款——廠家
貸：產品銷售收入——配件銷售收入
產品銷售收入——工時收入
應交稅費-應交增值稅(銷項稅)

2、收到廠家確認電傳文件
借：預付賬款
貸：應收賬款——廠家

七、收取各種折扣、返利的會計處理

1、汽車經銷企業收取汽車生產企業折扣，所收取的折扣，汽車生產企業在隨貨物開具的增值稅發票中以負數列示，作會計處理如下：
借：庫存商品——汽車(發票列示的正數)
庫存商品——折扣(發票列示的負數)
應交稅金——應交增值稅(進項稅)
貸：預付賬款——某汽車生產企業(借方科目正負相抵數)

2、汽車經銷企業收取汽車生產企業折扣，所收取的折扣汽車生產企業未在隨貨物開具的增值稅發票中以負數列示，而在銷貨清單中以負數列示，作會計處理如下：
借：庫存商品——汽車(銷貨清單列示的正數)
庫存商品——折扣(銷貨清單列示的負數)
應交稅金——應交增值稅(進項稅)(發票列示的增值稅合計數)
貸：預付賬款——某汽車生產企業(借方科目正負相抵數)

3、汽車經銷企業收取汽車生產企業折扣，所收取的折扣由汽車生產企業單獨開具負數增值稅專用發票，作會計處理如下：
借：庫存商品——折扣(負數)
應交稅金——應交增值稅(進項稅)(負數)
貸：預付賬款——某汽車生產企業(負數)

4、汽車經銷企業收取汽車生產企業與汽車銷售量、銷售額掛鉤的各種返利，附給汽車生產企業開具的普通發票，作會計處理如下：
借：庫存商品——折扣(負數)
應交稅金——應交增值稅(進項稅)(負數)
貸：預付賬款——某汽車生產企業(負數)

5、每月轉銷「庫存商品——折扣」的核算
當月應轉銷「庫存商品——折扣」金額的計算當月應轉銷折扣金額=[(月初庫存摺扣+當月增加折扣)/(月初庫存量+當月購進量)]×當月銷售量
借：產品銷售成本(負數)
貸：庫存商品——折扣(負數)

㈢ 國家對汽車四S店強制性保養有什麼新規定

此次來交通運輸部對2005年發布的《機動車源維修管理規定》提出十項修改意見，其中，強制指定4S店維修、維修只能換原廠配件等要求被視為違規。
據了解，修改意見中，比較受關注的有三項。第一，車主可以自由選擇修車地點。規定顯示，托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制車主到指定維修點保養或修車；第二，托修方、維修經營者可以使用同質配件維修機動車，同質配件是指，產品質量等同或者高於裝車零部件標准要求，且具有良好裝車性能的配件；第三，機動車生產廠家在新車型投放市場後六個月內，有義務向社會公布其維修技術信息和工時定額。具體要求按照國家有關部門關於汽車維修技術信息公開的規定執行。

㈣ 已經定好的現車，還沒提車放在四S店裡，店裡會不會拆或者換一些原裝配件呢因為離自己想提車的時間還有

一般不會，如果不放心可以讓他們更換一輛新車，這樣就避免此類問題了，

純手打 望採納啊

㈤ 請問汽車四S店裡需要些什麼設備

什麼是4S店?
4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。
4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。

有評論家這樣評價該模式：「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。

4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管 理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌產生信賴 感，從而擴大銷售量。」

因此，「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下，「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸，只不過叫法更時尚、更新一些。 4S店包含整車銷售(Sale)、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。所以簡稱4S店.

簡單一點來說,就相當於專賣店.是由廠家統一設計,根據廠家的模式經營管理的

現在國內合資汽車廠家在全國各地都設有4S店.這些廠家直接向4S店供應整車和零配件,4S店負責銷售及代表廠家進行售後服務.但4S店是不能銷售別家廠商品牌的汽車的.

由於4S店的投資比較大,設立及管理都比較嚴格,服務比較完善,所以它的維修保養價格也是比較貴的.

上面說到廠家只向4S店供貨,那麼4S店銷售的汽車是不是在其它地方就買不到了呢?當然不是的,市場上還有一些二級經銷商的,這些二級經銷商是什麼汽車都賣的.只要他認為有利可圖,他就會向4S店要貨,然後買給消費者.廠家一般是不充許4店這樣做的.但4S店是有銷售任務的,當它賣不出去的時候也只能這樣做了,而廠家呢,當銷售不如意時,也是會睜一隻眼閉一隻眼的.

對於我們消費者來說,在二級經銷商里買的車,成交價可能會比4S店便宜,保修期內也是可以免費保修,因為全國各地的4S店都要代表廠家為用戶提供這個服務的.但有一點就是,收養的兒子必竟沒有親生兒子親,你沒有在我這里買車,我卻要免費給你保修,當然就不會有好臉色啦.
參考資料：http://..com/question/527177.html

㈥ 怎樣解除汽車四S店的定位

只有貸款車有GPS 一般車都有兩個GPS一個在儀表附近另一個在後排座椅附近。具體可以找個機修工檢測。但沒還清貸款前不建議拿下來 以免引起不必要的麻煩。其實4 s店並沒有人會關注車的走向。

㈦ 北京汽車四S店哪裡比較多

在枋湖的車管所那裡有很多店，體育路、湖濱北路汽車城、湖裡等都有。

㈧ 麵包車隨車工具一般放在車的什麼地方

麵包車隨車工具一般放在車後面。首先打開尾門，上抬行李箱底板墊，隨車工具就存放在這里。

(8)汽車四s店工具箱推車擴展閱讀

外形：以長方體為主，和轎車不同，沒有突出的行李倉和發動機倉。

內部：座椅更多，空間更大。

車門：3~5門，駕駛座和副駕駛座各一門，後部車倉多數1-2個側拉門，少數無側拉門。尾部行李倉有1門。

運載：和轎車相比，可以載更多乘客及貨物。交通法規要求學生接送車必須是9座及以上車輛，所以它被常常當作學生接送車、旅行車或商務車，此種麵包車需要B1駕駛證方可駕駛。座位分布：駕駛座、副駕駛座及7~10個乘員座位（乘員座位分3排，組合為2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

㈨ 汽車四S店怎麼處理置換車輛

個人認為有2種可能，1是直接倒給收購2手車的公司，2是4S店在2手車市場也很吃的開，收的車自己拿去賣利潤要高於前者。
個人認為一般的置換車流到2手車市場的幾率比較高。