自己製作汽車工具工具箱

㈠ 怎麼做汽車工具箱好看

模仿世達工具箱自己做

㈡ 修汽車工具箱

一、汽車維修通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘 鐵錘：提供大的敲擊力。
（二） 起子 起子（又稱螺絲刀、改錐），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。分為一字和十字。 注意：不能當鏨子；不能當撬棍。
（三） 鉗子 鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。 注意：不能用鉗子擰轉螺栓或螺母；不能當撬棍；不能當錘子。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手（呆扳手）： 開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，工作時不易滑脫。
3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活扳手：開度可以自由調節。
5，扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6，特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
使用方法：摁住頂部彈銷，套上套頭（套筒扳手）。

㈢ 汽車工具箱里都有些啥

想知道汽車工具箱裡面都有些啥工具嗎？今天我們就來了解一下，汽車工具箱里一般都有哪些工具。

在汽車工具箱里通常有：補胎工具、破窗器、液壓千斤頂、錘頭、鉗子、張嘴扳手等一些簡單的維修工具，下面我們來介紹一下這些工具分別有什麼作用。

汽車工具箱里的東西是為了應付在路上出現的特殊情況，一般用不上，但也必不可少。我們要學會正確使用汽車工具箱里的工具，以備不時之需。

如果你有更多對汽車工具箱的認識，歡迎留言討論！

㈣ 皮卡車箱怎麼改裝工具箱

按照開、鎖按鍵的樣子加裝應該按鍵，後備箱加裝電磁開關，看看遙控接收電路的驅動部分有沒有後備箱的驅動控制，如果沒有就要想辦法了。

英國的汽車發展歷史悠久，匯集了世界領先的企業、大學、賽車產業及自主項目，已經具備實現轉型研發的實力。專業知識和前瞻性的思維是英國開發核心汽車技術的獨特優勢。

英國汽車的製造能力世界排名靠前，從產品的製造范圍和所涉及的行業品牌規模便可見一斑。英國汽車的製造范圍涵蓋了包括乘用車、商用車、公交車、客車等多領域英國擁有可進行批量生產的7家乘用車製造商、8家商用車製造商、11家公交車客車製造商。

逾10家大型高檔車兼跑車製造商。根據英國汽車製造商與交易商協會的數據，2013年，英國共生產整車160萬輛，相當於每20秒鍾就有一輛新車下線，其中77%的產品出口到世界各地。英國的汽車製造水平也吸引著世界各地的頂級製造商。

作為全球汽車發動機研發和生產的中心，英國的動力總成設計始終保持世界領先水平，尤其在發動機設計方面優勢顯著。2013年，英國總共生產255萬台發動機，占整個歐洲發動機生產總量的30%，其中更有62%的發動機出口至100多個國家。

以上內容參考：網路-汽車

㈤ 如何製作個人工具箱

估計你說的是抄快捷方式歸類，現在假設你要把辦公軟體歸類，在D盤創建一個文件夾，命名為OFFICESOFT，然後右擊文件夾》發送到》桌面快捷方式，右擊文件夾》屬性》勾選「隱藏」選項。回到桌面，重新命名剛才發送到桌面的快捷方式為「辦公軟體」，打開快捷方式，然後你把桌面上或者程序組里的辦公軟體快捷方式直接剪切到這個文件夾里。其他情況類推了。。當然這些軟體都要先安裝然後才能使用的。。至於你說的不用安裝就可以直接使用的，沒有各。

㈥ 工具箱詳細資料大全

工具箱(Gongjuxiang) ：英文名：TOOLBOX 顧名思義，它是一種容器，是存儲工具和各種家庭雜物的容器，可用於生產，家庭，維修，釣魚等各種用途，使用廣泛。它分為移動型和固定型。移動性的工具箱也就是所謂的工具車。

材質：PP塑膠/塑膠扣子/金屬卡扣

規格：40*18*21（cm）及各種大小尺寸都有。

特點：採用PP工程塑膠，承重力好，外形美觀大方，可塑性強，色彩多樣，手提工具箱內部容積大，有可分離內膽，分別採用塑膠卡扣和金屬卡扣。

基本介紹

• 中文名 ：工具箱
• 外文名 ：toolbox
• 材質 ：PP塑膠/塑膠扣子/金屬卡扣
• 規格 ：40*18*21（cm）

特點介紹,分類,塑膠工具箱,鋁合金工具箱,汽車工具箱,實體工具箱,鐵皮工具箱,網路工具箱,固件工具箱,注意事項,運用領域,發展趨勢,汽車工具箱,簡介,用途,

特點介紹

1.工作檯面採用獨特的注塑成型，強度更高，光潔的表面處理更容易拭擦油污，把手採用軟膠整體注塑加工，更加符合人機工程--注塑面板可承受台虎鉗作業2 工具箱抽屜內可以存放豐富的工具模組3 抽屜兩側採用疊加式滾珠滑軌，具有優秀的順暢度並且提高了使用壽命。加長的伸展距離使抽屜能夠完全都打開，方便抽取抽屜裡面的物體。4 每個抽屜擁有自鎖功能5 工具箱兩側採用網孔板內加鋼板的雙層鋼板設計，使箱體更加堅固，持久耐用。網孔板用於懸掛工具或者附屬檔案，擴展使用功能。6 中央鎖採用環形鎖匙結構，可延長鎖的使用壽命。-為了避免丟失鎖匙後無法打開抽屜，每個鎖都配有對應的編號，只要提供編號，就可以重新配置鑰匙。7 工具箱四角都配有新型復合材料製成的防撞條8 體型適中，可存放在汽車後備箱中，方便快捷 工具箱

分類

塑膠工具箱

採用優質的工程塑膠，高強度耐沖擊，一般用於存儲五金工具2 虛擬工具箱一些功能的集合，將各種工具集合到一個模組當中，方便使用和管理維護。如：游戲工具箱、查詢工具箱等。 各種大小的塑膠工具箱

鋁合金工具箱

是一種鋁合金，以鎂和矽作為合金元素。總體而言具有好的機械性質，可以進行熱處理及焊接。是最常被使用的鋁合金。 鋁合金工具箱是由 鋁合金材料為骨架，ABS、密度板（中纖板）、夾板（多層板）等為面板，以三通、口條、手把、鎖等為配件組合而成的箱體，因為其有設計結構上合理，專業做工上細致，且承重能力強結實耐用，美觀大方等特點，在包裝等行業上有著很廣泛的套用，主要為國外套用的比較多，隨著國內各行業的興起，特別是ISO行業要求的因素，追求產品包裝、運輸過程中的完整性，鋁合金箱的套用也隨之增加。 機箱主體採用優質的鋁合金型材，具有結構堅固、外形美觀、散熱性能好等特點，廣泛套用於美容美發、工具組合、首飾手錶、舞台、儀器、儀表、電子、通信、自動化、感測器、智慧卡、工業控制、精密機械等行業，是高檔儀器儀表的理想箱體。

汽車工具箱

汽車工具箱是指在發生故障或者意外的情況下，輔助完成車主處理這些問題的工具。一般包括了應急小錘、急救包、大容量滅火器、可摺疊反光警示標志、車載逆變器、搭電過火線、車用保險絲、打氣泵、對講機、防水膠帶、絕緣膠帶、免拆補胎工具、拖車繩等等。

實體工具箱

汽車工具箱 工具的集合，用以存放各種具有不同功能和作用的工具的箱子。如：醫療工具箱、修理工具箱等。

鐵皮工具箱

分為手提式，兩抽式和翻斗式工具箱。採用鍍鋅磷化鋼板，結實耐用。上蓋帶有抽屜鎖止功能，頂部提手攜帶方便 鐵皮工具箱

網路工具箱

為虛擬網路而設計 不同的網路工具箱有不同的功能， 主要有最佳化網路 維護網路 創建網路而誕生。 方便大眾更好融入網路

固件工具箱

固件工具箱是一款功能強大的系統工具箱程式，需要root許可權

注意事項

1不要站在工具箱或者抽屜上，以免發生意外；2物體重量不要超過抽屜最大承受重量；3使用工具時請帶好手套，以免被尖銳或者粗糙的物品劃傷；4選用工具箱時，要選用認證的工具箱，如知名的認證為德國VPA認證5塑膠工具箱，一般採用工程塑膠，不要用硬物敲打，以防裂碎；6 鐵皮工具箱，便面多為油漆或鍍鋅等，不要用硬物滑刻表面；7 存放物品時，按順序擺放，以增加其存儲的空間

運用領域

1、工作人員的隨身工具箱，采耳師的不銹鋼工具箱，修理員的修理工具箱，醫生的醫葯箱等等2、汽車4S店，在4S店建站的時候，都會配備一定數量的工具箱，以方便工具的使用和提高效率，同時能與其檔次相稱，提高檔次；3、 大型工廠：大型工廠多是流水線作業，使用小的工具箱快捷方便；4、 客車和飛機製造企業：大型的客車和飛機製造企業，對工具車間的環境要求比較高，同時工位也比較的大，就必然要求配備一定的工具箱5、其他各個領域，都有涉及的可能

發展趨勢

隨著經濟的不斷發展和思想的轉變，使用者對工具箱的要求也越來越高，使得工具箱有了很大的發展，不僅是在外觀上，在材料使用上也是不斷創新。工具箱不僅存儲方便，更容易管理和攜帶，成為了工具使用者的首選！

汽車工具箱

簡介

汽車工具箱是用來存放汽車維修工具的一種箱體容器，車品匯專注於汽車用品服務市場，汽車用品和服務市場越來越呈現細分化，汽車工具箱也呈現出多種多樣形態，例如：吸塑盒包裝體。特點是體積小、重量輕、易於攜帶、易於收納。

用途

存放物品：打氣泵、手電筒、醫療應急包、拖車繩、電瓶線、補胎工具、逆變器等工具 這些都是有車友們的行車必備工具，放在箱子里，可以方便行車時使用

㈦ 奇駿汽車論壇後備胎改工具箱

首先是拆車，因為上次折騰倒車雷達的時候拆過一次了，所以這次拆的時候心裡不怎麼心疼了，拆抽屜的圖片沒拍，大家都懂得。

拆墊板

拆膠條

這是在松靠近後排座椅的一個螺絲還是護板來著，嘿嘿，給忘記了。慚愧慚愧

前面這部分就是把需要走線的地方該拆拆，該鬆鬆，照的不是很詳細哈，大家包涵。

接下來進入安裝的階段了，首先看看日產給咱預留的孔，說實話，空有點略小，稍稍的擴一下就好，再有就是的確是沒有預留點煙器的線，大家自能自個接線了。

擴好孔後把點煙器插上，來張後面的圖

再來張正面的圖，說一下，這個電源插點煙器點煙沒問題哈。

接下來，把用來固定的螺絲帽擰上

來個前後都能看見的照片

把點煙器電源的線跟走線的電線接起來了，屁股上那根紅紅的就是

大家看看這個剪下來的點煙器電源的插頭，當時多希望車裡面能有個插口正好能插上那多完美啊，哎，畢竟是幻想，還得接受現實，告別了，我的小插頭

接下來看看我的走線位置，是從哪取的電。

大家看出來了吧？就是從主駕腳踏板旁邊的那個護板底下，拆開後那一堆線啊，暈。下圖是伙計在找哪跟是火線，說實話，這活兒挺熬人的

終於找到了，開始接線了，首先是把保險絲裝到這個位置，萬一要是真是有點啥事，換也好換。大家仔細看看保險絲的結構，用的是汽車上的保險絲。

保險絲接好了，後面接上通往後備箱的走線

大家可以看出線是怎麼走的了吧，走線其實沒啥，我覺得必須得這么走。

線走完了，裝回原樣。

再次給點煙器電源來個特寫，哈哈，看著就是挺美的。摳門的東日，你簡配了，我換個質量更好的，哈哈

這個後備箱電源的折騰結束了哈。插上客戶的導航試了一下，呵呵，電源指示燈亮了，正在充電中

順便秀一下我裝的左抽屜的固定件，萬一大家有誰惦記自己折騰個左抽屜還可以參考一下哈。我有時候真覺得自己想的很周到，這都能為大家考慮上，真的挺好。。。。。。

好了好了，接下來開始的是原車備胎更換全尺寸胎加鋁合金輪轂的圖片了，這個找的我哥們，北京某一個日產4S的小頭頭，這個說實話跟白送的似的，細節不說了，再次謝謝我的好哥們。
上圖了，首先看看咱的原車備胎，萬惡的非全尺寸，黑漆漆的難看的鋼箍

把泡沫墊拿下

取下固定螺絲

激動人心的時刻到了，說實話當時裝到這不還是很忐忑的，因為擔心墊板裝不上，如果那樣就郁悶了。。。。當當當，鋁合金輪轂橫濱全尺寸輪胎閃亮登場

擰上固定螺絲

蓋上泡沫墊

關鍵的一部，心跳當時不可控的加快了，因為當時論壇有車友說車胎寬了，墊板裝上會不合適。有人還說需要放點氣，而且我的這個新備胎是在4S店充的氣，打滿了，2.5，結果，哈哈哈，完美，很完美的放上了，固定的四個卡口全部能卡上。

哼著小曲繼續裝其他的

哈哈，左右兩個抽屜一切正常，推拉跟以前一樣，所以這次驗證了一點，奇駿的後備胎倉放下足氣的全尺寸備胎是沒有問題的，以後大家這方面就踏踏實實的吧哈。通過這次有意義的折騰，我就有了兩個備胎，將來去西藏的話倆備胎多踏實啊。

好了，這次的帖子到此為止，版主啊， 老大啊，得鼓勵一下給加個精吧，不容易啊我。過幾天發帖子就是更換德國進口的奇駿專用的後護杠，厚度在6毫米，自帶流氓鉤，還有逆電流集電器的安裝貼。說實話，逆電流集電器已經裝上了，不過還是自己先用用，到時還能說說自己的使用感受共大家參考。敬請期待，請大家多多鼓勵，謝謝！