五金機器設備市場普通車床

『壹』 普通車床和數控車床有什麼區別

1、定義不同

數控車床簡單的來講也就是用數字來控制的機床，這是一種帶有程序自動化控制的自動化機床，整個系統能夠很邏輯的來處理控制編碼或者是其他符號指令所規定的程序，然後把他們進行自動編譯，再把他們進行全面的編譯，讓整個機床的動作能夠按照原本的程序進行加工。

這種數控車床的控制單元的數控車床的操作和監控全部都是在數控單元當中完成的，他就相當於一個設備的大腦一樣。我們平常所說的這種設備主要就是指數控車床的加工中心。

普通車床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的卧式車床，常用於加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，採用相應的刀具和附件，還可進行鑽孔、擴孔、攻絲和滾花等。

2、范圍不同

數控車床並不單單只有一個數控系統，他也有很多不同的技術，完全是利用一些不同的技術，他包含的范圍較為廣泛，

包括數控車床，數控銑床，數控加工中心，還有數控線切割等多種不同的類型。這樣的一種技術就是用數字化的程序語言符號進行轉化，然後對整個計算機控制的機床進行加工。

3、優勢不同

使用數控車床加工產品和一般的機床加工產品相對而言有著很多的優勢。使用數控車床加工產品，能夠大幅的提升生產效率，整個工件裝夾完成之後，輸入已經編制好的加工程序。

整個機床就可以自動完成加工的過程，相對來說，加工的零件在改變的時候通常只需要更改一系列的數控程序，因此從某種程度上來講，這能夠大幅度的縮短整個加工的時間。相對於機床的加工能夠最高的提升生產效率。

『貳』 普通車床和數控車床那個好

隨著現代製造技術的發展，企業選用數控設備已是大勢所趨。目前市面上的數控設備可謂琳琅滿目，如何才能既經濟又合理地選擇到適合本企業的數控設備，一直是人們關注的話題。為此，我們就數控機床的選型問題向北京機床研究所邀稿，本文完全從技術的角度對選型中應注意的問題進行了全面的論述。

對一個製造企業來說，提高生產能力往往從生產管理、製造工藝、生產設備等方面入手進行技術改造，而這幾部分內容又是互為影響和制約的。在技改中對生產設備、數控機床的更新、維修、采購等的選擇上必須考慮到要在什麼樣環境下使用、如何管理、怎樣能達到最好的經濟效果等問題。

選擇製造設備是要為製造某一些產品服務的，選擇的設備可能用於產品零件的一部分工序加工、也可能用於全部工序加工。製造水平的高低首先取決於工藝過程的設計，它將決定用什麼方法和手段來加工，從而也決定了對使用設備的基本要求，這也是對生產進行技術組織和管理的依據。設備選擇的基本要求確定後還要根據市場上能提供什麼樣技術水平的裝備來選擇，針對大部分中小批量生產的製造企業，選擇數控機床來替代舊機床或增強生產能力已是發展趨勢。

比較普通和數控兩類機床的性能，數控機床具有加工復雜形面零件能力強、適應多種加工對象(柔性強)；加工質量、精度和加工效率高；適應CAD/CAM 聯網、適合製造加工信息集成管理；設備的利用率高、正常運行費用低等特點。

選擇數控機床是一個綜合性技術問題，現在無論國內還是國外，都能生產提供多種多樣的設備。數控機床經幾十年發展已演變出一個龐大家族群，能完成各種各樣的加工製造要求。如何從品種繁多、價格昂貴的設備中選擇適用的設備，如何使這些設備在製造中充分發揮作用而且又能滿足企業以後的發展，如何正確、合理地選購與主機配套的附件、工具、軟體技術、售後技術服務等，使采購的設備能達到較好的投入比……這些問題都是廣大采購者必須考慮，並逐一要處理好的問題。

『叄』 最全的普通車床介紹和車床本身的開關和名稱

車床[lathe]： 主要用於內圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。 [編輯本段]車床簡介車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床。銑床和鑽床等旋轉加工的機械都是從車床引伸出來的。 [編輯本段]車床發展古代的車床是靠手拉或腳踏，通過繩索使工件旋轉，並手持刀具而進行切削的。 腳踏車床
1797年，英國機械發明家莫茲利創制了用絲杠傳動刀架的現代車床，並於1800年採用交換齒輪，可改變進給速度和被加工螺紋的螺距。1817年，另一位英國 人羅伯茨採用了四級帶輪和背輪機構來改變主軸轉速。
為了提高機械化自動化程度，1845年，美國的菲奇發明轉塔車床。
1848年，美國又出現回輪車床
1873年，美國的斯潘塞製成一台單軸自動車床，不久他又製成三軸自動車床
20世紀初出現了由單獨電機驅動的帶有齒輪變速箱的車床。
第一次世界大戰後，由於軍火、汽車和其他機械工業的需要，各種高效自動車床和專門化車床迅速發展。為了提高小批量工件的生產率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時，多刀車床也得到發展。50年代中，發展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數控技術於60年代開始用於車床，70年代後得到迅速發展。 [編輯本段]普通車床主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身 。
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。
進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。
絲杠與光杠：用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。同學們要結合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的區別。
溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。
刀架、尾架和床身 [編輯本段]數控車床的概念機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志。 普通機床經經歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術及自動化，精密機械與測量等技術的發展與綜合應用，生產了機電一體化的新型機床一一數控機床。數控機床一經使用就顯示出了它獨特的優越性和強大生命力，使原來不能解決的許多問題，找到了科學解決的途徑。 數控機床是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已是現代製造業的重要標志之一，在我國製造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。 數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床。要學好數控車床理論和操作，就必須勤學苦練，從平面幾何，三角函數，機械制圖，普通車床的工藝和操作等方面打好基礎。 因此，必須首先具有普通車工工藝學知識然後才能從掌握人工控制轉移到數字控制方面來，另一方面，若沒有學好有關數學、電工學、公差與化合及機械製造等深內容，要學好數控原理和程序編制等，也會感到十分困難。熟悉零件工藝要求，正確處理工藝問題。由於數控機床加工的特殊性，要求數控機床加工工人既是操作者，又是程序員，同時具備初級技術人員的某些素質，因此，操作者必須熟悉被加工零件的各項工藝（技術）要求，如加工路線，刀具及其幾何參數，切削用量，尺寸及形狀位置公差。只有熟悉了各項工藝要求，並對出現的問題正確進行處理後，才能減少工作盲目性，保證整個加工工作圓滿完成。 [編輯本段]數控車床的分類數控車床可分為卧式和立式兩大類。卧式車床又有水平導軌和傾斜導軌兩種。檔次較高的數控卧車一般都採用傾斜導軌。按刀架數量分類，又可分為單刀架數控車床和雙刀架數控車，前者是兩坐標控制，後者是4坐標控制。雙刀架卧車多數採用傾斜導軌。
數控車床與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復雜的回轉面，如雙曲面等。車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數控車床多採用液壓、氣動和電動卡盤。
數控車床的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進給系統壓系統、冷卻和潤滑系統等部分組成。數控車床的進給系統與普通車床有質的區別，傳統普通車床有進給箱和交換齒輪架，而數控車床是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅動溜板和刀架實現進給運動，因而進給系統的結構大為簡化。
數控車床品種繁多，規格不一，可按如下方法進行分類。
按車床主軸位置分類
(1)立式數控車床 立式數控車床簡稱為數控立車，其車床主軸垂直於水平面，一個直徑很大的圓形工作台，用來裝夾工件。這類機床主要用於加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復雜零件。
(2)卧式數控車床 卧式數控車床又分為數控水平導軌卧式車床和數控傾斜導軌卧式車床。其傾斜導軌結構可以使車床具有更大的剛性，並易於排除切屑。
按加工零件的基本類型分類
(1)卡盤式數控車床 這類車床沒有尾座，適合車削盤類(含短軸類)零件。夾緊方式多為電動或液動控制，卡盤結構多具有可調卡爪或不淬火卡爪(即軟卡爪)。
(2)頂尖式數控車床 這類車床配有普通尾座或數控尾座，適合車削較長的零件及直徑不太大的盤類零件。
按刀架數量分類
(1)單刀架數控車床 數控車床一般都配置有各種形式的單刀架，如四工位卧動轉位刀架或多工位轉塔式自動轉位刀架。
(2)雙刀架數控車床 這類車床的雙刀架配置平行分布，也可以是相互垂直分布。
按功能分類
（1）經濟型數控車床 採用步進電動機和單片機對普通車床的進給系統進行改造後形成的簡易型數控車床，成本較低，但自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用於要求不高的回轉類零件的車削加工。
（2）普通數控車床 根據車削加工要求在結構上進行專門設計並配備通用數控系統而形成的數控車床，數控系統功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用於一般回轉類零件的車削加工。這種數控車床可同時控制兩個坐標軸，即X軸和Z軸。
（3）車削加工中心 在普通數控車床的基礎上，增加了C軸和動力頭，更高級的數控車床帶有刀庫，可控制X、Z和C三個坐標軸，聯動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由於增加了C軸和銑削動力頭，這種數控車床的加工功能大大增強，除可以進行一般車削外可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉中心的孔和徑向孔的鑽削等加工，
其它分類方法
按數控系統的不同控制方式等指標，數控車床可以分很多種類，如直線控制數控車床，兩主軸控制數控車床等;按特殊或專門工藝性能可分為螺紋數控車床、活塞數控車床、曲軸數控車床等多種。 [編輯本段]車床類型按用途和結構的不同，車床主要分為卧式車床和落地車床、立式車床、 轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床，如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床。在所有車床中，以卧式車床應用最為廣泛。卧式車床加工尺寸公差等級可達IT8～IT7，表面粗糙度Ra值可達1.6μm。近年來，計算機技術被廣泛運用到機床製造業，隨之出現了數控車床、車削加工中心等機電一體化的產品。
1.普通車床：加工對象廣，主軸轉速和進給量的調整范圍大，能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產效率低，適用於單件、小批生產和修配車間。
2.轉塔車床和回轉車床：具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用於成批生產。
3.自動車床：按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復加工一批同樣的工件，適用於大批、大量生產。
4.多刀半自動車床：有單軸、多軸、卧式和立式之分。單軸卧式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前後或上下，用於加工盤、環和軸類工件，其生產率比普通車床提高3～5倍。
5.仿形車床：能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環(見仿形機床)，適用於形狀較復雜的工件的小批和成批生產，生產率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。
6.立式車床：主軸垂直於水平面，工件裝夾在水平的回轉工作台上，刀架在橫梁或立柱上移動。適用於加工較大、較重、難於在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。
7.鏟齒車床：在車削的同時，刀架周期地作徑嚮往復運動，用於鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。
8.專門化車床：加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。
9.聯合車床：主要用於車削加工,但附加一些特殊部件和附件後還可進行鏜、銑、鑽、插、磨等加工，具有"一機多能"的特點，適用於工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。
10.數控車床：數控機床是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已是現代製造業的重要標志之一，在中國製造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床。
11.馬鞍車床：馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適於車削工件外圓、內孔、端面、切槽和公制、英制、模數、經節螺紋，還可進行鑽孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適於單件、成批生產企業使用。馬鞍車床在馬鞍槽內可加工較大直徑工件。機床導軌經淬硬並精磨，操作方便可靠。車床具有功率大、轉速高，剛性強、精度高、噪音低等特點。

『肆』 普通車床和數控車床有什麼區別

普通車床和數控車床的區別：功能不同、作用不同以及適用不同。

一、功能不同

1、數控車床是數字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。

2、普通車床是製造機器的機器，亦稱工作母機或工具機，習慣上簡稱機床。

二、作用不同

1、數控車床能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其解碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。

2、現代機械製造中加工機械零件的方法很多：除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等，但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細的零件，一般都需在機床上用切削的方法進行最終加工。機床在國民經濟現代化的建設中起著重大作用。

三、適用不同

1、數控車床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現代機床控制技術的發展方向，是一種典型的機電一體化產品。

2、普通車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床。

數控機床有如下特點：

1、加工精度高，具有穩定的加工質量；

2、可進行多坐標的聯動，能加工形狀復雜的零件；

3、加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節省生產准備時間；

4、機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）；

5、機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；

6、對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高。

以上內容參考 網路-普通車床、網路-數控車床

『伍』 做個普通的五金加工要用到些什麼機械

沖床，車床，銑床，鑽床，切割機【最好線切割設備】，電焊、氧焊加磨床等。

『陸』 五十年後普通車床會被淘汰嗎

不會的了，因為很多東西拿去數控做很不劃算的了，普通車床雖然精確度不如數控，但是他具有靈活的加工方法，淘汰還是不至於的地，就是會很少的人會去再用它做罷了！但是普通車床工比數控的要好，就是讓他們去做數控還是很簡單的啊！

『柒』 雲南Cy6150普通車床耐用嗎

耐用。
雲南Cy6150普通車床從整理性能來看，剛性結構穩定，總體布局合理緊湊、佔地面積小，並且次車床高剛性很耐用。
雲南機床廠Cy6150普通車床具有較廣泛的工藝性能，適用於一般機械製造業的單件、小批生產車間、各行業的工具製造部門、機器設備修理部門和試驗室。

『捌』 普通車床和數控車床在機械結構上有何區別

1、採用了全封閉或半封閉防護裝置 數控車床採用封閉防護裝置可防止切屑或切削液飛出，給操作者帶來意外傷害。
2、採用自動排屑裝置 數控車床大都採用斜床身結構布局，排屑方便，便於採用自動排屑機。
3、主軸轉速高，工件裝夾安全可靠。
數控車床大都採用了液壓卡盤，夾緊力調整方便可靠，同時也降低了操作工人的勞動強度。
4、可自動換刀 數控車床都採用了自動回轉刀架，在加工過程中可自動換刀，連續完成多道工序的加工。
5、主、進給傳動分離 數控車床的主傳動與進給傳動採用了各自獨立的伺服電機，使傳動鏈變得簡單、可靠，同時，各電機既可單獨運動，也可實現多軸聯動。
6、普通車床他是手動操作，靈活，同樣大的設設備承受的力距大。加工曲面，車床為加工帶錐度和圓弧等的產品麻煩。它只有主軸電機。上刀用手搖動拖板。沒有檢測裝置和顯示裝置，數顯的除外。加工單件產品方便。

數控車床他是數控系統控制一切，走刀，轉速，進給，能廓加工。同樣大的設設備承受的力距要小些，各部位要精密些，能方便加工各自曲面。它有檢測裝置和顯示裝置。適合大批量件的生產。
與普通機床相比，數控機床有如下特點：
（1)優點
1.加工精度高，具有較高的加工質量；
2.可進行多坐標的聯動，能加工形狀復雜的零件；
3.加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節省生產准備時間；
4.機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）；
5.機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；
6.批量化生產，產品質量容易控制；
（2）缺點
1.對操作人員的素質要求較低，對維護人員的技術要求較高。
2.但其加工路線不易控制，不像普通機床一樣直觀。
3.其維修不便，技術要求較高；
4.工藝不易控制
數控機床是使用數控程序來控制機床實現自動加工的。與普通機床相比，數控機床適應性強，適合單件、小批量復雜工件的加工；加工精度高，數控機床的脈沖當量普遍可達0.001mm/脈沖；生產效率高，可以在一台機床上實現多工序連續加工，大大提高了生產效率；勞動強度低，自動化程度高；良好的經濟效益；有利於生產管理的現代化。

『玖』 機械行業通常用的機床、車床設備有哪些

根據不同規格的加工范圍確定設備規格大小。
常用設備：牛頭刨床、
普通內炮塔容銑床、普通車床CA6140
6150
、普通側面銑床（飛邊機）、
普通龍門銑床（2米、5米、8米）、
普通平面磨床
、
普通鏜床
、
數控銑床6540、8050
、
數控車床6132
6140
、數控龍門銑床、卧式加工中心等等。機加工廠常備的還有線切割機、電火花加工機、火焰切割機、等離子切割機等等。

『拾』 五金廠一般都有什麼設備

序號 設 備 名 稱 Equipment Name 型號規格
1 TOX壓鉚機 Tox Joining Machine TOX BEC08
2 半自動卧式帶鋸床 Sawing Machine GB4025C
3 點焊機 Spot Welding Machine DN1-100
4 電動套絲機 Electric Threading Machine Z1T-R2
5 交流弧焊機 Argon Welding Machine BX1-400-2
6 開式固定台壓力機 Stamping Machine JH21-25
7 開式固定台壓力機 Stamping Machine JH21-45
8 開式固定台壓力機 Stamping Machine JH21-60
9 開式固定台壓力機 Stamping Machine JH21-80
10 開式固定台壓力機 Stamping Machine JH21-110
11 開式固定台壓力機 Stamping Machine JH21-250
12 開式可傾壓力機 Stamping Machine J23-10
13 立式加工中心機 Machining Center FV-800A
15 立式砂輪機 Grinding Wheel Machine S3ST-250
16 逆變式交流脈沖氬弧焊機 Argon Welding Machine WSE-315
17 普通車床 Lathe Machine C6150A
18 普通卧軸矩台平面磨床 Milling Machine M7130H
19 數控板料折彎機 CNC Bending PS10032K(AS)
20 數控沖床 CNC Turret Press AMADA AC2510NT
21 數控電火花線切割機床 Tooling Machine DK7740
22 台式攻絲機 Tapping Machine SWJ-12
23 台式鑽床 Drilling Machine Z4016
24 萬能平面水切割機床 CNC Water-Cutter JJ-J-1
25 卧軸矩台平面磨床 Milling Machine HZ-150
26 型材切割機 Profiled Cutting Machine J3G3-400
27 搖臂萬能銑床 Milling machine X6325T
28 搖臂鑽床 Drilling Machine Z3040QX10
29 液壓擺式剪板機 Hydraulic Plate Shear QC12Y-6
30 儀表車床 Lathe Machine