Ⅰ 什麼牌子的電動車好
電動車排名是根據市場多年的反饋,消費者的認知度,以及未來的發展狀態等各種因素來排定的!我們將從質量、銷量、廣告、發展潛力、發展速度等方面客觀、公正的評估出目前行業的名牌。而不是簡單的以銷量來冠以名牌或是品牌的形象,將從一下10個方面來闡述。
1、質量:這一塊上海立馬獨占鰲頭,返修率極低。上海立馬是一個比較務實的企業,把廣告本打算投放廣告的資金全都用到了生產上,雖然名氣稍遜一籌,但質量均高出其他品牌不少。
2、銷量:新日、雅迪、愛瑪、立馬、綠源齊頭並進,一時之間難分伯仲。這五個品牌占據全年總銷量的30%左右。他們已經用自己的行動證明他們是目前行業的一流品牌。行業未來的競爭就看他們的征戰四方了。
3、廣告:愛瑪年初承諾兩億重金投放廣告和邀約周傑倫擔綱形象代言,可謂不惜血本。新日、雅迪都不遺餘力,但是效果不佳。尤其雅迪今年巨資投放的廣告雅迪超人,收效極微。至於新日,車子一般,憑著成龍的形象,買的還不錯。今年速派奇的廣告也緊緊跟上。09年堪稱電動車行業廣告戰最激烈的一年。
4、潛力:最具發展潛力電動車品牌,立馬電動車飛越黃河將在2010年啟動,無疑最具發展潛力。當然綠源、速派奇也都是將來具有沖擊力的品牌!簡易款北方的小鳥、高仕也將在未來有不可或缺的一席之地。至於愛瑪,現在他最重要的如何鞏固市場,因為膨脹過快帶來了管理上和渠道上的紕漏。
5、技術:電動車雖然是以入行門檻低而聞名,但是隨著消費需求不同,科研也變得越來重要了。上海立馬的超強核磁動力電機、新日的雙動力電機、台玲的力矩王電機都是行業里電機技術的代表者。尤其是上海立馬超強核磁動力電機動力強勁,加速迅猛,山地、平原如履平地。上海立馬在湖南這塊丘陵、山地佔80%以上面積的市場取得獨霸市場的地位,電機動力功不可沒,這就是最好的證明。當然其他技術也不能少。
6、速度:發展速度最快的品牌,豪華款發展速度最快,上海立馬一馬當先,當仁不讓。短短幾年時間,就已經躋身行業一流品牌之列。而像新日、雅迪、綠源經過10多年的發展,雖然目前躋身行業一流,但是上海立馬卻大有後來居上之勢,氣勢撩人。無論品牌形象還是終端市場都是在快馬加鞭。北方簡易款以愛瑪為代表,08年的愛瑪速度讓行業見證了他的魅力。
7、廣告:09年廣告最不成功的品牌,如果說雅迪以前採取的是跟隨戰略,那麼在今年應該說是一個超越的機會。但是今年廣告的不成功,讓雅迪的變形精鋼怎麼變也變不出個名堂來。砸下重金,不見效果,恐怕難保昔日地位,應該加油了!
8、未來:2010年最值得期待品牌就是上海立馬,2010年將舉行飛越黃河的大型活動,同時與採納品牌營銷咨詢機構合作,全面規劃市場、渠道、終端和品牌形象。上海立馬選擇在新國標頒布之後搞如此大的動作,意味深長!2010年,真正的競爭才剛剛開始開始,誰能主宰電動車行業,我們只有拭目以待。
9、知名度和美譽度:論及知名度,新日的知名度非常廣,有成龍大哥的形象,隨著奧運營銷的波及,雖然還沒有在全國各地圈起地來,但總體還是不錯的。如果談及美譽度最高的品牌,以質量著稱的上海立馬這是當之無愧了。購買上海立馬的都是通過口口相傳這樣的口碑去購買的。當然,雅迪、愛瑪、綠源、小鳥、速派奇也都還是不錯的。
10、渠道和終端:渠道和終端建設,新日、雅迪可謂是行業的先行者,綠源也緊隨其後開始建設。但是市場是個瞬息萬變魔法場,先行者雖然有一定先入為主的效應,但是他們也遇到了不可低估的阻力。就比如洪都2003年因非典大舉進軍河南,取得了不俗的佳績,但是河南激烈的競爭消耗了他們急行軍的步伐和戰鬥力,給後進者見縫插針機會。上海立馬就是這樣一個後進者的佼佼者,以快刀斬亂麻之勢迅速將渠道下沉,實現以鄉鎮包圍城市的戰略取得了輝煌的戰績。渠道建設可謂速度最快、最有效。
綜上所述,通過以上十個方面綜合來看,可以總結得出電動車的十大品牌:
第一名:上海立馬
第二名:無錫新日
第三名:無錫雅迪
第四名:天津愛瑪
第五名:天津小鳥
第六名:金華綠源
第七名:常州速派奇
第八名:深圳台玲
第九名:山東比德文
第十名:常州洪都
有些品牌像阿米尼、捷安特、蘇傑、森地、新飛、澳柯瑪、英克萊這些在北方品牌,像南方的王派、歐派、綠佳、綠駒、星月神、小飛哥等,有些朋友或許會覺得沒有進前十名感覺不爽,但是他們在全國市場目前還難有重大突破,還局限於去品牌的發展,向全國品牌過渡還需假以時日。尤其像富士達,分為邦德—富士達和東方—富士達,實力、渠道、市場均受到影響,需要從頭再來。
還有朋友會覺得像雅馬哈電動車、永久電動車、千里馬電動車、鳳凰電動車、濟南輕、重電動車等由摩托車、自行車轉戰電動車行業的品牌應該不錯,但在電動車行業里他們遠遠沒有他們本來行業里那麼強大,還處於積累階段。
還有一類就是像迪鼠、大陸鴿等這些電動車行業第一批誕生的強勁品牌,他們的輝煌已經被淹沒,他們的時代一去不返,想要重返領導者行列,還需要不斷地奮力追趕。
當然,這只是我知道的!或許有的朋友比我知道的多,大家是在交流、溝通,望賜教!
Ⅱ 電動工具十大品牌
中國的工業擰緊技術已經在逐步崛起,尤其是在電動起子的研發生產專上,我們也有可以比屬肩世界品牌的「國貨之光」站起來了。速動智能擰緊深耕擰緊行業十餘年,其電動螺絲刀款式非常齊全、可一站式配齊、性價比高、售後服務有保障,1年內整機全國免郵保修。速動電動螺絲刀扭矩精度偏差≦3%,可縮減擰緊成本70%,擰緊合格率99.99%。是新時代下智慧工廠生產線上必備的擰緊工具。
Ⅲ 電動車大概需要多少錢
截止2020年2月,電動車大概是2千到4萬元不等。
選購時需要注意以下事項:
1、生產資質、3C認證
買車時,一定要了解該企業有沒有生產資質和3C認證。新國標後,對企業的研發和生產是一次考驗,企業必須獲取生產資質才可以生產產品,產品必須獲得3C認證才可以上市銷售,如果購買的車輛沒有資質和3C認證,後續上牌上路是非常麻煩的一件事。
相對而言,擁有了生產資質和3C認證的企業,生產技術也較高,所以,產品也能相對安全可靠的多。
4、服務
服務的保障也是至關重要的,購車時,售前和售後的服務好壞,也代表了一個品牌的實力和品質的高低,也會讓心情更加順暢和舒心。
(3)許軍傑電動工具五金店怎麼樣擴展閱讀:
電動車的樣式選擇:
1、電動車的驅動方式主要有3種:一種是輪轂式驅動,一種是中置式驅動,還有一種懸掛式驅動。市場上電動自行車以輪轂驅動為主,而輪轂驅動又以後輪驅動為好,前輪驅動性能相對較差。
2、電池的安放位置,從整車平衡和上下車方便考慮,以電池放置於車架斜管或立管位置的為好,配置的電池基本是經濟實惠的鉛酸電池。大多數電動自行車採用36V12AH鉛酸電池;24V12AH的電池由於續行里程較短,消費者選擇的比較少。
電動車的功能款式選擇:
1、標准型:此類電動車電機功率一般為150W,特點是造型簡潔流暢,續行里程在40~50km,操作簡便,價格適中,售價在2000~2600元左右,較適合上下班距離較長,工作、生活有一定機動性的用戶使用。
2、多功能型:此類電動車一般是在標准型基礎上增加前叉避震、鞍座避震、前照燈、電喇叭等,它的特點是功能較多,騎行時比較舒適,夜間使用也比較方便。價格一般在2500~3000元左右。
3、豪華型:此類電動車的特點是造型比較新穎豪華,功能更全,通常在車把上增設儀錶板,以顯示速度、里程、電壓、電量等,有的還裝有轉向燈、語言提示、後視鏡、工具箱、安全網等。價位通常在3000~3400元左右。
Ⅳ 台鈴電動車質量行不行
台鈴還是很行,很棒的。
Ⅳ 哪個品牌的電動車比較耐用
1、雅迪E7Li
這款電瓶車的優勢在於它的動力系統是由獲得國家專利的GTR寬頻動力電機為主體構成的,其功率可達到800W,最高速度可達40km/h,並擁有川南液壓前後減震,可以說是0震感,其續航能力超強,最長距離可達115km,正常續航也有80km,而且,這款電瓶車最大的優勢,是它具有AI感應解鎖,可自動識別車主,離開自動上鎖。
Ⅵ 電動車有哪些牌子的比較好
奧娃廠關門跑路了。台鈴車貴,也只是個小廠。
建義你賣的車能裝48V20AH電池的,只48V12AH電池的車跑不遠的。小帥哥/都市情人/巧巧/巧格/奧通50等型式的車,坐墊大坐也舒服。如果是因為沒腳踏,你可選擇購豪華款60V奧威或拉貨款60V載重王。
新絲路/雅迪/松吉/廣鈴/本鈴/廣陽/卡摩/寶爵仕/本治/立馬/王派/綠能/科飛爾/飛雁達/永久/韓鈴/大陽.....牌子都可以供你選購.
新日、成龍代言的 網上找找哦就知道好不好了 回答者: sha贊 這個多為白痴,買廣告的人,這種只適合個人上班用,車速也有點慢,你買來跑業務你會後悔的。
Ⅶ 汽車行業的前景怎麼樣
汽車行業當然有前途,之所以你現在看到一些車企倒閉只是因為目前汽車行業的產能過剩,供大於求;因為處在一個電動車革新的時代。
但是迄今為止,汽車仍然是大規模生產的民用產品之中最為復雜的。汽車有數萬個零件,設計壽命往往在十年以上,期間要經歷風霜雨雪,夏季酷暑和冬季嚴寒。
它要求維護盡可能地簡單,可靠性則盡可能地高。而民用產品的特性則要求成本還要盡可能的低。現代工業的奇跡之一就是能把這么復雜的一個東西做得可靠性如此之高、可維護性如此之好,成本還如此之低。
汽車行業對於生產管理有著非常高的要求,能夠輻射其他製造行業,比如福特公司的大規模流水線生產,到後來的豐田公司的精益生產,這些都為現代製造業帶來了嶄新的生產管理模式。
同時汽車行業還是一個高度綜合的行業,會帶來幾乎整條產業鏈的發展,它的上遊行業幾乎囊括所有製造業部門——冶金、電子、化工等等。汽車行業對於一個國家的工業重要性不言而喻,既是一個國家製造業的標桿,也是國防能力的體現。
Ⅷ 啟東那邊是不是很窮啊
不窮 如果綜合教育農業 可以說是富裕
啟東市地處萬里長江入海口北側,三面環水,形似半島,集黃金水道、黃金海岸、黃金大通道於一身,是出江入海的重要門戶,也是江蘇日出最早的地方。啟東市與國際大都市上海隔江相望,距浦東直線距離僅50多公里。全市陸地面積1208平方公里,總人口112萬,下轄11個鎮、1個鄉以及2個省級經濟開發區、2個街道辦事處。這里平原綠野、氣候宜人、物產豐富、風光秀麗,被譽為「江海明珠」。作為全國首批沿海對外開放地區之一,啟東市連續三屆躋身全國農村綜合實力百強縣市行列,先後榮獲全國科技百強縣市、中國明星縣市、全國衛生城市等稱號。
啟東濱江臨海,具有鮮明的江海特色。
一是海洋經濟之鄉。啟東有聞名遐邇的呂四港。呂四漁場是中國四大漁場,呂四漁港是全國六大中心漁港之一,擁有2000餘種海產資源,海蜇、紫菜、文蛤、鯧魚、黃魚等水產品聞名海內外,海產品產量占江蘇省總量的1/3,南通市的1/2。啟東還是全國唯一的中華絨螯蟹苗繁育基地、全國最大的天然文蛤養殖基地。啟東一手攬大江、一手擁滄海,江海風情旅遊特色明顯。地處長江、黃海、東海三水交匯處的圓陀角,是江蘇最早看到日出的地方,這里的海灘風光、海濱浴場、海灘自炊、海上踩文蛤,已成為人們休閑娛樂的特色項目。啟東江風海韻的旅遊特色可以形象地表述為:吸綠色大氧吧、觀東方旭日升、跳海上迪斯科、聽空中交響曲。
二是電動工具之鄉。啟東的電動工具行業起步於二十世紀七十年代,崛起於八十年代中後期,九十年代進入快速發展階段。啟東在外經營電動工具人員4.5萬人,每年交易額達150多億元,約佔全國電動工具市場交易總額的60%。全國電動工具協會秘書長張傳富先生分析,啟東天汾人經營的電動工具「全國二分天下有其一」。 啟東從事電動工具生產的企業近200家,專業營銷人員達5萬名,營銷網路遍及全國各地,年銷售佔全國總量的60%,電動工具專業市場被中國五金交電協會授予「中國電動工具第一城」的稱號。
三是建築之鄉。啟東是江蘇省人民政府首批命名的「建築之鄉」,建築業歷史悠久。上世紀二十年代,啟東的陶桂林在上海開辦馥記營造廠,承建了當時上海的最高建築24層的國際飯店,由此掀開了啟東建築走南闖北的嶄新篇章。如今,啟東建築鐵軍遍布上海、北京、南京、蘇州等全國27個省(市、自治區)的60多個大中城市,並涉足10多個國家,十次榮獲中國建築工程最高獎——「魯班獎」,先後創出上海市「白玉蘭」、江蘇省「揚子杯」、北京市「長城杯」等省級名優工程280多項。
四是教育之鄉。啟東人傑地靈,基礎教育全國有名,全省領先。全市擁有國家級示範高中1所,省重點學校8所,國家級重點職業中學1所。啟東的普通高考成績歷年名列全省前茅,江蘇省啟東中學連續多年創造了1個班有20個左右的同學考取清華、北大的奇跡,在中學生國際奧林匹克學科競賽中創造了「十三金二銀」的佳績,佔全省三分之二。
啟東也是在海內外享有盛譽的「版畫之鄉」。啟東版畫院被譽為「中國版畫第一院」。
Ⅸ 愛瑪電動車怎麼樣買過的人可以分享一下嗎
烈日如炎,灼熱的陽光從天空上傾灑下來,令得整片大地都是處於一片蒸騰之中,楊柳微垂,收斂著枝葉,懨懨不振。
在那一片投射著被柳樹枝葉切割而開的明亮光斑的空地中,數百道身影靜靜盤坐,這是一群略顯青澀的少年少女,而此時,他們都是面目認真的微閉著雙目,鼻息間的呼吸,呈現一種極有節奏之感,而隨著呼吸的吐納,他們的周身,彷彿是有著肉眼難辨的細微光芒出現。
微風悄然的吹拂而來,衣衫飄動,倒是略顯壯觀。
在這數百道身影前方,有著一座石台,石台上,同樣是有著一道身影安靜的盤坐,他雙手在身前相合,十指交叉,雙目緊閉,猶如是進入了某種修煉狀態之中。
這道身影也是少年模樣,他有著一頭柔軟而略顯散亂的黑發,尚還顯得稚嫩的臉龐有點清瘦,讓人看起來有著一種相當舒服的感覺。
而此時,在這名少年的周身,正有著肉眼可見的光芒綻放著,在那種光芒下,彷彿是有著一股玄奧的能量,正在對著他的體內涌去。
石台下,一些少年突然悄悄的睜開眼睛,他們望著石台上那少年周身的光芒,皆是忍不住的舔舔嘴,臉龐上露出了一些羨慕欽佩之色,而後那股安靜便是被他們的竊竊私語聲開始打破。
「牧哥真厲害,我們都還在感應天地靈氣,他就已經成功晉入靈動境了,真不愧是我們東院地屆的第一人啊。」
「哈,那是當然,莫說東院了,我想整個北靈院同等年齡中,恐怕都沒幾人能和牧哥比。」
一名靠前的灰衣少年似乎與石台上的少年頗為熟悉,他聽得大夥的竊竊私語,不由得得意一笑,壓低聲音道:「牧哥可是被選拔出來參加過「靈路」的人,我們整個北靈境中,可就牧哥一人有名額,你們應該也知道參加「靈路」的都是些什麼變態吧?當年我們這北靈境可是因為此事沸騰了好一陣的,從那裡出來的人,最後基本全部都是被「五大院」給預定了的。」
「五大院?」不少少年聽得這對於他們而言極端耀眼的名字,都是忍不住的咽了口唾沫,眼中滿是嚮往與火熱之色,那裡,算是所有少年人心中的終極夢想所在,只不過「五大院」選拔極端的嚴苛,能夠進入其中的,莫不是天才之姿,誰若是能夠進入其中,那也真正算是前途無量了。
「牧哥是很厲害...不過,不過牧哥好像只參加了一年...我聽別人說,牧哥是第一個「靈路」時間未曾完結就被驅逐出來的人...」
有著一名少年猶豫了一下,悄悄的說道,但旋即他又趕緊補充道:「牧哥的能力我們都知道,就算那「靈路」中都是來自大世界各處的天才妖孽,可牧哥也絕不會遜色,這樣被驅逐出來,一定是受到了不公對待!」
眾多少年少女面面相覷,這事情在北靈院甚至整個北靈境也不算什麼秘密,他們在對此感到遺憾的同時,又相當的好奇,他們很想知道,究竟是因為什麼原因,這個出色得讓同樣有著幾分傲氣的他們都信服的牧哥,竟然會被那「靈路」主動的驅逐出來。
那灰衣少年撇了撇嘴,不以為然的道:「哼,肯定是那「靈路」里有人嫉妒牧哥,這才使用手段把他逼走,不過沒關系,以牧哥的能力,遲早也能夠進入「五
Ⅹ 哪個品牌的電動車耐用
中國電動車質量排名前十名
電動車作為21世紀最主要的代步工具之一,其質量的好壞,不但影響電動車的使用壽命,更是與消費者的生命安全直接聯系在一起。因此,質量是消費者購買電動車最為關心的事情。在此,對電動車行業甚為了解的我向消費者介紹一下行業里質量較好幾個品牌。
電動車排名是根據市場多年的反饋,消費者的認知度,以及未來的發展狀態等各種因素來排定的!我們將從質量、銷量、廣告、發展潛力、發展速度等方面客觀、公正的評估出目前行業的名牌。而不是簡單的以銷量來冠以名牌或是品牌的形象,將從一下10個方面來闡述。
1、質量:這一塊深圳台鈴獨占鰲頭,返修率極低。深圳台鈴是一個比較務實的企業,把廣告本打算投放廣告的資金全都用到了生產上,雖然名氣稍遜一籌,但質量均高出其他品牌不少。
2、銷量:新日、雅迪、台鈴、立馬、綠源齊頭並進,一時之間難分伯仲。這五個品牌占據全年總銷量的30%左右。他們已經用自己的行動證明他們是目前行業的一流品牌。行業未來的競爭就看他們的征戰四方了。
3、廣告:愛瑪年初承諾兩億重金投放廣告和邀約周傑倫擔綱形象代言,可謂不惜血本。新日、雅迪都不遺餘力,但是效果不佳。尤其雅迪今年巨資投放的廣告雅迪超人,收效極微。至於新日,車子一般,憑著成龍的形象,買的還不錯。今年速派奇的廣告也緊緊跟上。09年堪稱電動車行業廣告戰最激烈的一年。
4、潛力:最具發展潛力電動車品牌,立馬電動車飛越黃河將在2010年啟動,無疑最具發展潛力。當然綠源、速派奇也都是將來具有沖擊力的品牌!簡易款北方的小鳥、高仕也將在未來有不可或缺的一席之地。至於愛瑪,現在他最重要的如何鞏固市場,因為膨脹過快帶來了管理上和渠道上的紕漏。
5、技術:電動車雖然是以入行門檻低而聞名,但是隨著消費需求不同,科研也變得越來重要了。新日的雙動力電機、上海立馬的超強核磁動力電機、台玲的力矩王電機都是行業里電機技術的代表者。尤其是深圳台玲的力矩王動力電機動力強勁,加速迅猛,山地、平原如履平地。深圳台玲在湖南這塊丘陵、山地佔80%以上面積的市場取得獨霸市場的地位,電機動力功不可沒,這就是最好的證明。當然其他技術也不能少。
6、速度:發展速度最快的品牌,豪華款發展速度最快,上海立馬一馬當先,當仁不讓。短短幾年時間,就已經躋身行業一流品牌之列。而像新日、雅迪、綠源經過10多年的發展,雖然目前躋身行業一流,但是上海立馬卻大有後來居上之勢,氣勢撩人。無論品牌形象還是終端市場都是在快馬加鞭。北方簡易款以愛瑪為代表,08年的愛瑪速度讓行業見證了他的魅力。
7、廣告:09年廣告最不成功的品牌,如果說雅迪以前採取的是跟隨戰略,那麼在今年應該說是一個超越的機會。但是今年廣告的不成功,讓雅迪的變形精鋼怎麼變也變不出個名堂來。砸下重金,不見效果,恐怕難保昔日地位,應該加油了!
8、未來:2010年最值得期待品牌就是上海立馬,2010年將舉行飛越黃河的大型活動,同時與採納品牌營銷咨詢機構合作,全面規劃市場、渠道、終端和品牌形象。上海立馬選擇在新國標頒布之後搞如此大的動作,意味深長!2010年,真正的競爭才剛剛開始開始,誰能主宰電動車行業,我們只有拭目以待。
9、知名度和美譽度:論及知名度,新日的知名度非常廣,有成龍大哥的形象,隨著奧運營銷的波及,雖然還沒有在全國各地圈起地來,但總體還是不錯的。如果談及美譽度最高的品牌,以質量著稱的深圳台鈴這是當之無愧了。購買深圳台鈴的都是通過口口相傳這樣的口碑去購買的。當然,雅迪、愛瑪、綠源、小鳥、速派奇也都還是不錯的。
10、渠道和終端:渠道和終端建設,新日、雅迪可謂是行業的先行者,綠源也緊隨其後開始建設。但是市場是個瞬息萬變魔法場,先行者雖然有一定先入為主的效應,但是他們也遇到了不可低估的阻力。就比如洪都2003年因非典大舉進軍河南,取得了不俗的佳績,但是河南激烈的競爭消耗了他們急行軍的步伐和戰鬥力,給後進者見縫插針機會。深圳台鈴就是這樣一個後進者的佼佼者,以快刀斬亂麻之勢迅速將渠道下沉,實現以鄉鎮包圍城市的戰略取得了輝煌的戰績。渠道建設可謂速度最快、最有效。
當然,在電動車行業質量做得好的也不只深圳台鈴一家,深圳台鈴質量穩定、可靠,相對其他品牌來說質量較其他確實是高出不少。因此,製作了一個十大品牌電動車質量排名,與大家一起分享,如有不當之處,敬請斧正!
綜上所述,通過以上十個方面綜合來看,可以總結得出電動車的十大品牌:
第一名:天津捷安特
第二名:金華綠源
第三名:深圳台鈴
第四名:上海立馬
第五名:無錫新日
第六名:常州阿米尼
第七名:天津愛瑪
第八名:無錫雅迪
第九名:天津富士達
第十名 :天津小鳥
還有朋友會覺得像雅馬哈電動車、永久電動車、千里馬電動車、鳳凰電動車、濟南輕騎電動車、等由摩托車、自行車轉戰電動車行業的品牌應該不錯,但在電動車行業里他們遠遠沒有他們本來行業里那麼強大,還處於起步階段。
有些品牌像英克萊、蘇傑、森地、新飛、澳柯瑪、這些在北方品牌,像南方的歐派、王派、綠佳、綠駒、星月神、小飛哥等,有些朋友或許會覺得沒有進前十名感覺不爽,但是他們在全國市場目前還難有重大突破,還局限於區品牌的發展,向全國品牌過渡還需假以時日。尤其像富士達,分為邦德—富士達和東方—富士達,實力、渠道、市場均受到影響,需要從頭再來。
還有一類就是像迪鼠、大陸鴿等這些電動車行業第一批誕生的強勁品牌,他們的輝煌已經被淹沒,他們的時代一去不返,想要重返領導者行列,還需要不斷地奮力追趕。
當然,這只是我知道的!或許有的朋友比我知道的多,大家是在交流、溝通,望賜教!