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1. 英國十大著名旅遊景點

英國十大著名旅遊景點

英國是老牌的資本主義國家，歷史悠久。下面就是我為您收集整理的英國十大著名旅遊景點的相關文章，希望可以幫到您，如果你覺得不錯的話可以分享給更多小夥伴哦！

英國十大著名旅遊景點

白金漢宮

白金漢宮(Buckingham Palace）英國的王宮。建造在威斯敏斯特城內，是一座四層樓的正方形圍院建築，宮內有典禮廳、音樂廳、宴會廳、畫廊等六百餘個房間。在宮前廣場有勝利女神像站在高高的大理石台上，金光閃閃。正面的大門富麗堂皇，外柵欄的金色裝飾威嚴莊重，厚重鐵門的浮雕營造出與宮殿十分和諧的氛圍。圍牆裡面，可以看到那些著名的近衛軍士兵紋絲不動地佇立著。周圍佔地廣闊的御花園，為典型的英式風格園林。 白金漢宮建於1703年，最早稱白金漢屋，意思是「他人的家」。1762年，王室將其買下，又不斷加以改裝、增建，最終形成了這座色調不盡一致，式樣五花八門的「補丁宮殿」。 當女王住在宮中時，王室旗幟會在宮殿中央高高飄揚。

大本鍾

除了在外形上出色之外，大笨鍾最大的特點就是准確。建造之初，英國皇家天文館就要求大鍾每個鍾點的第一響准確到誤差不超出一秒鍾，對於這個帶著笨重的機械敲擊裝置、指針暴露在風吹雨打之中的巨鍾來說，這個要求似乎是太苛刻了。不過，最終大笨鍾還是按照要求建造完畢，並且表現良好。時鍾每個鍾點的撞擊聲，仿照劍橋的聖瑪麗教堂，悠揚的鍾聲配合了如下的詞句：「願這個鍾頭的分分秒秒，上帝導我前行，以主之能，佑吾民平安。」

大本鍾又稱大笨鍾，是位於倫敦西敏寺北端議會大廈98米高的鍾塔內的大鍾，每當議會召開會議的時候，大鍾上方的燈就會點亮，這個大本鍾代表了英國古典文化，是倫敦的標志，也是英國人的驕傲。

大笨鍾有四個鍾面，每個鍾面各由312塊乳白色玻璃鑲嵌而成。透過玻璃，時針和分針隱約可見，在電影《第三十九級台階》中，男主角用雙手吊在大笨鍾的時針上，跟製造0的歹徒做著殊死搏鬥，分針每走一秒都讓人心驚膽戰。

負責鍾塔工程的人叫做本傑明·霍爾，人們便以他名字的愛稱尊稱這座時鍾塔樓為「大本鍾」。但最初這個名字只是賦予塔中那座13噸重的大鍾，如今卻已成為整個塔樓的名字了。一到夜晚，大鍾在燈光的照耀下，靜靜地浮在夜空中，從對岸觀望更覺壯觀。

倫敦塔

這里最引人注目的是白塔（White Tower），位於院落中央的白塔是一座帶四個塔樓的羅馬式建築，這里曾經是皇家軍械庫，白塔的二樓是聖約翰禮拜堂（Chapel Of St John The Evangelist），它的歷史可以追溯到1080年，也是倫敦最古老的教堂。

1078年，威廉王在羅馬人的城堡舊址建起了懷特塔，其真正的目的只不過是為了給倫敦城製造一些壓力，並非真的是要將其作為堡壘用於實戰。1285年，在此周圍又修建了幾座帶圍牆的塔和一條護城河，自此這條中世紀的防禦工程基本上沒啥大的變化了。

這里雖然曾經是主室的住所，最終卻逐步演變為關押、拷問、處刑的監獄。最為悲慘黑暗的事件發生在1483年，當時13歲即位的幼主愛德華五世及其胞弟理查德（11歲）被關在血塔（Blood Tower）內，並遭暗殺。多數人認為，其主謀便是其後登上王位的理查德三世。莎士比亞曾將其描繪為一個駝背的惡人。

此外，還有伊莉莎白一世被幽禁、福克斯一夥被拷問與處死、大戰中數名間諜的命喪於此等等，發生在倫敦塔的充滿血腥味的故事數不勝數。

雖然倫敦塔上刻滿了充滿血腥的歷史遺痕，但也不要因此而對它敬而遠之。塔還是有許多值得一看之處的。

首先是日爾塔，伊麗莎白一世和托馬斯·莫爾曾被幽禁於此。還有反叛者之門，囚犯們被船送到此地後便要向自由世界告別了。格林塔中仍保留著瓊女士和安·伯琳的受刑現場。幼主愛德華五世及胞弟慘遭暗殺的血塔自然也不能錯過。

較為有趣的還有刻在博奇安普塔內壁上的字跡，從中您可以傾聽到臨死的囚犯們的心聲。

福爾摩斯博物館

柯南道爾(Sir Arthur Conan Doyle)筆下的福爾摩斯是一個聞名全球的名偵探，與他的助手華生醫生帶領讀者破案無數。小說中福爾摩斯所居住的地方為貝克街（Baker St）221b號，1990年在此成立了福爾摩斯博物館（Sherlock Holmes Museum），館內的布置擺設都以小說中提及的情節為佐，更增添福爾摩斯舊居的真實性。

這所房子最初建於1815年。在1860－1934年間，曾用來出租。小說中的福爾摩斯正是於1881－1902年間居住於此。後來，有人買下了這所房子，直到1990年，才正式建立了這個在世界上也許是獨一無二的博物館,博物館的結構與小說中完全相同，加上精心的布置，使來此參觀的人如同置身於小說的場景之中 。

一層最重要，前方是福爾摩斯和華生醫生合用的書房，後端則連著福爾摩斯的卧室。在那裡，有身著維多利亞時代僕人服裝的女工作人員非常熱情地向來訪者介紹情況並為來訪者拍照。書房中陳列許多福爾福斯「道具」，如獵鹿帽、放大鏡、煙斗、煤氣燈等。書房的一角，就是小說中讓人難忘的福爾摩斯的「化學實驗室」－其實就是一張書桌，上面擺著各種化學實驗用具，旁邊的架子上則放滿了裝著各種化學葯品的瓶瓶罐罐。

二樓原來是華生醫生的卧室，現在和三樓一起，全都陳列著一些小說中的著名人物的蠟像,呈現不同小說中的知名場景。這些蠟像造型和真人一樣大小，形象逼真，猛一看有時會以為是活人。

博物館中還陳列了世界各地人民寄到這里的寫給福爾摩斯的信（在人們心目中他既非虛構也並未死去）。除了問候類的信之外，有些信甚至是請求福爾摩斯邦助破案的。其中最近的信，寫於1999年。在博物館的底層即出口處，是紀念品商店，有各種與福爾摩斯有關的紀念品。

小說中福爾摩斯的房東是韓德森太太（Mrs. Hudson），買票之後博物館給的收據就是一張由韓德森太太出具的住宿證明，相當有趣。事實上，地鐵貝克街站的牆上滿是福爾摩斯側面像瓷磚，一出地鐵站更可看到一位身著福爾摩斯裝的偵探散發名片，博物館對面也有福爾摩斯紀念品店。

威斯敏斯特教堂

教堂建築為哥特式，數個由彩色玻璃嵌飾的尖頂並列在一起，顯得別致動人。教堂中間還有一處擁擠的墓場，埋葬有諸多偉大人物。由於人數眾多，不得不將棺停豎起來埋放在地下。最終還是無處插針，才開始將偉人們向聖保羅教堂轉移。

祭壇前面的尖背靠椅，是歷代帝王在加冕時坐的，據說那是700年前一直使用至今的古董。椅子坐板下有一塊大石頭，被稱為「命運之石」（Scone），它是愛德華一世在13世紀掠奪來的。原來是蘇格蘭王登基用的，據說現今蘇格蘭人中，還有人發起要把這塊石頭取回去的運動。

在最裡面的亨利七世禮拜堂中，並排陳放著悲劇性的女王瑪麗，以及在倫敦塔慘遭殺害的年幼的愛德華五世及其胞弟的墓葬。

威斯敏斯特的本義是西部大教堂的意思。由於這座教堂坐落在100年前倫敦的西部，便得此名。早在8世紀這里便有教堂了，但只是在愛德華懺海王建立起這座教堂之後，這一帶才成為身份不凡的地區。

在這座教堂建成之後不過幾日，懺悔王便死去了，也沒有王位繼承人。正當皇親國戚為此爭吵不休之際，諾爾曼人威廉從法國而來，並一舉壓制、征服了英格蘭。可是，怎樣才能向公眾展示自己是愛德華王的正當繼承者呢？最終他決定在愛德華王建造的這座教堂內舉行盛大的登基儀式。於是1066年，威廉在此登上了英國王位。從那以後，共有40位皇帝在此登基。

亨德森島

亨德森島位於太平洋的皮特凱恩群島中，是其中最大的島嶼，佔地面積為37.3k㎡，也是南太平洋中最為偏遠的`島嶼之一，1902年被並入英屬皮特凱恩群島轄區。亨德森島嶼是世界上升高的環狀珊瑚島生態系統保存最好的一個例子。與其它環狀的珊瑚島相比，該島嶼受到的干擾比較低，所以這一點就顯得格外突出。亨德森島是南太平洋中最為偏遠的島嶼之一，也是太平洋的皮特凱恩群島中最大的島嶼。佔地面積37.3平方公里。與其他環狀的珊瑚島相比，亨德森島受到的干擾比較低，所以它保存了世界上最好的升高的環狀珊瑚島生態系統。亨德森島的重要性得到了國際組織和個人的肯定。根據自然遺產評選標准N（III）（IV），1988年，亨德森島被列入《世界遺產目錄》。由於亨德森島地理位置偏遠、自然環境荒涼，它現在仍然處於一種不為發展所影響的環境中。

巨石陣

巨石陣(Stonehenge)又稱索爾茲伯里石環、環狀列石、太陽神廟、史前石桌、斯通亨治石欄、斯托肯立石圈等名，是歐洲著名的史前時代文化神廟遺址，位於英格蘭威爾特郡索爾茲伯里平原，約建於公元前4000～2000年（2008年3月至4月，英國考古學家研究發現，巨石陣的准確建造年代距今已經有4300年，即建於公元前2300年左右）。在英國人的心目中，這是一個神聖的地方。

這個巨大的石建築群位於距英國首都倫敦120多公里的一個空曠的原野上，佔地大約11公頃，主要是由許多整塊的藍砂岩組成，每塊約重50噸。巨石陣不僅在建築學史上具有重要的地位，在天文學上也同樣有著重大的意義：它的主軸線、通往石柱的古道和夏至日早晨初升的太陽，在同一條線上；另外，其中還有兩塊石頭的連線指向冬至日落的方向。因此，人們猜測，這很可能是遠古人類為觀測天象而建造的，可以算是天文台最早的雛形了。

巨石陣的主體由幾十塊巨大的石柱組成，這些石柱排成幾個完整的同心圓，巨石陣的外圍是直徑約90米的環形土溝與土崗，內側緊挨著的是56個圓形坑，由於這一些坑是由英國考古學家約翰·奧布里發現的，因此又叫「奧布里」坑。在當地出現的第一塊石頭是位於圓圈「洞口」位置上的一塊重約5噸的沙岩（又被稱為「種石」）。在此石出現200年之後，若干石柱才從英格蘭西部的威爾士運來，矗立在中央，並形成兩個一大一小的圓周。考古學家稱之為「巨石陣」的二期建築。再後者，「種石」被挪走，「巨石陣」進入了建築的第三階段——人們運來了180塊大沙岩，與原來的青石柱重新排列成圓形和馬蹄形結構。事實上從現有的遺跡上，人們也可窺見「巨石陣」第三階段的基本風貌。據估算，以當時的生產力水平，建造「巨石陣」需要至少3000萬小時的人工，相當於1萬人工作整整1年。

巨石陣最不可思議的是石陣中心的巨石，這些巨石最高的有8米，平均重量近30噸，然而人們驚奇的發現，有不少重達7噸的巨石是橫架在兩根豎著的石柱上的。

塔橋

此橋完工於1894年，具有維多利亞時期的獨特風雅氣質。當輪船還作為重要交通工具的時候，一天之中橋身不得不起落過50次之多。不過，現在一周也就一、兩次，運氣好才能有幸一睹其風采。

橋上塔內（北塔）展示有此橋的結構及倫敦市內各橋梁的歷史。上層的步行橋廊均是玻璃窗，可憑眺倫敦美景。可以搭乘電梯到達展館。

此外，在對岸的動力室里，公開展示著過去的水壓式動力機械與現在正使用的電動式機械裝置。

凱文葛羅夫藝術博物館

凱文葛羅夫藝術博物館是蘇格蘭格拉斯哥的一座博物館和美術館，也是蘇格蘭最熱門的免費旅遊景點，超過了愛丁堡城堡，是倫敦以外訪問量最大的英國博物館。它位於該市西區的亞皆老街（Argyle Street），凱文河（River Kelvin）畔，對面是建築類似的凱文大廳（Kelvin Hall）。

凱文葛羅夫藝術博物館的部分建設資金來自在凱文葛羅夫公園舉行的1888年世界展覽會的收益。建築師是約翰威廉辛普森和米爾納艾倫，1901年開放。它採用西班牙巴洛克風格，並遵守格拉斯哥人使用當地紅色砂岩的傳統。雖然作為一個永久性建築，但是由於是作為在公園內舉行的另一次世界博覽會（1901年）的主要建築。這解釋了為什麼這座建築顯得前後倒置。如今，大多數遊客是從主要街道亞皆老街的後門進入，而不是通過公園的前門進入。

博物館的藏品主要來自麥克萊倫美術館（McLellan Galleries），以及凱文葛羅夫公園內的老凱文葛羅夫博物館。它擁有世界上最好的武器和裝甲收藏之一，以及大量的自然史收藏品。藝術藏品包括許多優秀的歐洲藝術品，作品包括繪畫大師、法國印象派、荷蘭文藝復興、蘇格蘭色彩畫家以及格拉斯哥學派。館內藏有薩爾瓦多達利的名作《十字若望的基督》（Christ of Saint John of the Cross）。在2003年至2006年期間，這幅畫曾被移到聖蒙哥宗教生活與藝術博物館（St Mungo Museum of Religious Life and Art）。

2006年7月11日，經過3年的封閉維修之後，伊麗莎白二世主持了凱文葛羅夫藝術博物館的重新開放儀式。修復工作的費用超過2800萬英鎊，包括一個新的餐廳和一個容納8000件展品的大型地下展室。

聖保羅大教堂

1666年，倫敦火災吞噬了倫敦城區，木造的舊聖保羅大教堂化為灰燼。當時一直受到國王查理二世庇護的建築大師克里斯托弗·萊恩總結了各種復建計劃，精心構思，從1675年開始，前後花了35年的時間，終於建成了今天的這座大教堂。教堂是文藝復興風格，覆有巨大穹頂，高約11米，寬約74米，縱深約157米。穹頂直徑達34米。這座宏偉建築是萊恩的最優秀的作品。

只要一踏上人口處的寬大階梯，便令人不由得肅然起敬。到達建築中心，由下向上仰望穹頂，令人眼花緣亂。特別是內側唱詩班席位及祭壇上方的天井，金壁輝煌，富麗絢爛，似為仙境之物。

教堂內安放有眾多名人的墓碑。有三處可以賣票入內參觀。其中有一個低語迴廊（Whispering Callerg），進去可以聽到32米之外，對面的人的低語聲。由此到穹頂外部，當你攀上530節樓梯，到達金迴廊的頂部時，可一覽倫敦全景。

由大教堂內右後側的人口，可以到達地下靈堂。雖說是靈堂，卻也如美術館一般。這里有亨利八世。厄爾森提督及萊恩的墓。萊恩的墓碑上用拉丁文刻著這么幾個字：「想要看他的紀念碑，那就看看周圍吧。」是啊，這座大教堂就是對他的最好的紀念。

2. 80分 找關於餘姚的資料

餘姚市城市總體規劃（2001--2020）（二）——文本10

• 電信工程規劃

16.1 現狀分析

餘姚現有交換端局 4 個，模塊 74 個，交換設備總容量 25.3 門，固定電話用戶達到 17 萬戶。此外，已建成數字數據網、幀中繼網、 ATM 等數據通信網，開通了中國公用計算機互聯網和餘姚 163 、 169 Internet 接入平台。

16.2 用戶預測

考慮餘姚中心城區的發展，用戶預測主要採用普及率法和分類普及率法，同時採用相關比較預測方法，預測結果為：近期至 2005 年，普及率 50-60 部 / 百人，話機數 25 萬部，市話交換設備容量 30 — 35 萬門；遠期至 2020 年，話機普及率 80 — 90 部 / 百人，話機數 39 — 44 萬部，市話交換設備容量 45 — 52 萬門。

16.3 局所規劃

局所規劃根據城市用地規劃，用戶密度和局所優化。規劃五處程式控制交換局，每處佔地 1.5 公頃。

16.4 管道規劃

管道規劃按 30-50 年考慮，並結合中遠期接入網網路結構考慮，結合地方情況，電信管道一般在道路東、南側人行道下布置，管道規劃詳見《電信工程規劃圖》。

• 燃氣工程規劃

17.1 現狀分析

餘姚市的城市燃氣從 1989 年開始發展，目前只有瓶裝液化氣氣源，沒有管道氣供應，居民氣化率達 98% 。承擔餘姚市瓶裝液化氣供應的是餘姚市煤氣公司儲配站，該站儲氣規模 400 立方米 ，年灌裝能力 5500 噸，可供應居民 6.3 萬戶，液化石油氣主要來自鎮海煉化。在煤氣用戶中，居民用氣量占總用氣量的 85% ，公建用氣量占總用氣量的 15% ，無工業用戶。

17.2 供氣原則

根據國家能源利用和環境保護的方針和政策，以及餘姚市區的實際情況，確定本工程供氣原則如下：

1 、優先供應居住條件符合用氣要求的居民用戶；

2 、盡可能滿足有氣化條件的公共建築用戶、商業用戶；

3 、對於工業用戶，優先考慮用煤、油（重油、柴油）、電為工業燃料的企業以及用氣後能顯著提高產品質量、降低勞動強度、增加經濟效益的企業。

4 、優先發展能起到城市調峰作用的可間斷供氣工業用戶；

5 、適當發展汽車用壓縮天然氣站。

17.3 用氣量預測

⑴ 規劃參數

2020 年城市人口： 55 萬人，根據《餘姚市天然氣利用專業規劃》， 2020 年餘姚市天然氣氣化率達到 90% ，本次規劃按 50 萬人計算。

天然氣低熱值 :36.22MJ/Nm 3 。

⑵ 2020 年用氣量

氣源類別

用氣項目

用氣量

（億立方米）

比例

（ % ）

備注

天然氣

居民生活

0.42

10

供氣人口 50 萬

公建

0.36

8 ． 33

工業

3.07

71 ． 67

其它

0.42

10

合計

4.3

100

17.4 氣源規劃

在《餘姚市區城市天然氣利用規劃》中，規劃氣源近期為東海西湖凹陷天然氣，中期為東海西湖凹陷天然氣和「西氣東輸」雙氣源，遠期在此基礎上，還可能增加華東地區進口 LNG 。

東海西湖凹陷包括 8 個油氣田，其天然氣探明儲量 484.23 億立方米，控制儲量 1483.66 億立方米，預測儲量 2030. 05 億立方米 。根據中國石化集團的開發方案，一期生產規模為 16 億立方米 / 年的天然氣將於 2004 年登陸，到 2010 年達到 40 億立方米 / 年的規模。儲量 484.23 億立方米，

17.5 輸配系統

17.5.1 管網的布置原則

1 、根據城市的總體規劃，居住區規劃、工業布局規劃、公用設施規劃和城市道路規劃，選擇確定高中壓管網的走向和布局，同時盡量避免穿越鐵路、河流和其它大型障礙物，以減少工程量和投資，盡量避開鬧市區。

2 、為提高管網運行的可靠性，應基本成環狀布置或考慮以後成環。

3 、充分考慮地下管線、建構築物的因素，進行綜合布置，力求經濟、安全、可靠。

4 、燃氣管道採用地下敷設，地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度 ( 管頂至路面 ) 應符合下列要求：

車行道：不得小於 0.8 米 ；

人行道：不得小於 0.6 米 ：

庭院內：不得小於 0.4 米 ；

水田下：不得小於 0.8 米 ；

已當採取了有效的保護措施後，上述規定均可適當降低。

17.5.2 管網布置

（ 1 ）城市管網系統採用高、中壓二級管網系統。

（ 2 ）規劃新建天然氣門站一座，規模 2 公頃 。

（ 3 ）規劃新建高中壓調壓站 3 處。

• 環境保護規劃

18.1 環境現狀

從近 10 年餘姚市的環境監測看，環境空氣質量中 SO 2 、 NO X 、 TSP 均為一、二級標准，降塵在交通稠密區和混合區有時超標。影響餘姚市地面水質量的污染物主要為有機污染物和石油類。市區聲環境方面質量較差。

18.2 環境目標

1 ．大氣環境目標

餘姚市中心城區大氣環境整體上應保持在國家大氣環境質量二級標准以內，交通干線兩側允許低於二級標准，但不超過三級標准。

2 ．水環境目標

按餘姚市水環境劃分確定近期為國家地表水 Ⅳ 類水體，遠期為國家地表水 Ⅲ 類水體，城區內規劃的景觀河流、湖泊達到地表水 Ⅲ 類標准，周邊水庫為國家地表水Ⅱ類水體。

地下水應達到國家地下水Ⅱ類標准。

3 ．雜訊環境目標

（ 1 ）休療養用地、高級別墅區、高級賓館區等特別需要安靜的地區，晝間不超過 50 分貝，夜間不超過 40 分貝；

（ 2 ）舊城區以居住、文教為主的區域或商業、居住混雜的地區，晝間 50 — 60 分貝，夜間 45 — 50 分貝；

（ 3 ）規劃確定的工業區，晝間不超過 65 分貝，夜間不超過 55 分貝。

4 ．固體廢棄物目標

要求達到：無害化、減量化、資源化、效益化目標。

18.3 環境保護功能區的劃分

1 ．陸域環境功能區劃分

按餘姚市城市總體規劃安排，考慮陸域規劃用途、現狀環境本底和環境發展趨勢，將陸域環境功能區分為三類：一類陸域環境功能區、二類陸域環境功能區和三類陸域環境功能區。

一類區為：國家規定的自然保護區、風景旅遊區、名勝古跡和休療養地；

二類區為：規劃確定的居住區、商住混合區、文化區；

三類區為：交通樞紐、干線、有污染的工業區。

一類區執行國家大氣一級標准，二類區執行國家大氣二級標准，三類區執行國家大氣三級標准。

2 ． 水域環境功能區劃分

水域環境按餘姚市水域現狀使用功能和其發展的潛在功能確定，城區河段近期為國家地表水 Ⅳ 類水體，遠期為國家地表水 Ⅲ 類水體，城區內規劃的景觀河流、湖泊為國家地表水 Ⅱ 類水體。

水環境執行國標《 GB3838-96 》

大氣執行國標 《 GB3095-96 》

雜訊執行國標 《 GB3096-93 》

環境區劃見《餘姚市城市總體規劃環境保護區劃圖》。

18.4 環境保護措施

1 ．完善污水管網建設，近期形成一套完整的污水管網系統。

2 ．建成餘姚市污水處理廠，使餘姚市污水處理率達到 80% 。

3 ．加強施工工地的管理，完善塵污染工廠的處理設備。

4 ．建成餘姚市城市垃圾衛生填埋場，使城市垃圾集中處理率達到 90% 以上。並且建立醫療廢物處置設施。

5 ．推廣使用清潔燃料，改善大氣環境質量。

6 ．完善企業建設項目環境評價制度，使「三同時」制度執行率達到 100% 。

• 環境衛生規劃

19.1 現狀

1 、餘姚市現有垃圾中轉站五座，為 1995 年前建設，均為集裝箱式，現已呈現飽和狀態。

2 、現有垃圾處理場位於東北街道同光村，佔地 4 公頃，建於 1987 年，已填埋垃圾近 410 噸，採取填埋式。

19.2 存在問題

1 、環衛設施已趨飽和和老化，急需擴大規模或另選新址。

2 、環衛機械不足，設備老化嚴重。

3 、垃圾及糞便處理程度不高，有可能對環境產生二次污染。

4 、環衛設施建設資金不足。

19.3 環境衛生設施規劃

19.3.1 規劃原則

在城市建設中合理布局、完善配套各類環衛設施，美化環境，方便使用，逐步提高環衛工作的機械化程度。妥善處理和綜合利用廢棄物，防止環境污染，創造整潔的城市環境，保護人民健康。

19.3.2 垃圾收集及處理

⑴ 生活垃圾量預測

按人均指標法計算生活垃圾量，（詳見下表）

表 19-1 餘姚市城市生活垃圾量預測表

年限

項目

2005 年

2020 年

人 均 指 標

（公斤 / 人 . 日）

1.4

1.25

城 市 人 口

( 萬人 )

26

55

垃 圾 總 量

( 萬噸 / 年 )

13

25

(2) 垃圾收集、清運

現狀垃圾收集方式較落後，主要以垃圾站、垃圾箱為主要收集渠道。規劃增設垃圾中轉站，同時推廣垃圾袋裝化和分類收集。逐年減少垃圾箱，消滅垃圾站。垃圾中轉站的設置以街道為單位，按人口 2 — 2.5 萬人設一座， 2020 年實現垃圾收集密閉化、集裝化、清運機械化。

⑶ 垃圾處理

考慮到餘姚市的實際情況，新的垃圾處理採取填埋式，填埋場位於東北街道桐張嶴，總佔地 15 公頃 。

規劃 2005 年新建垃圾焚燒廠一座。

全市無害化垃圾處理率 2005 年達到 60% ， 2020 年 80% 。

19.3.3 公共衛生設施

• 垃圾中轉站

由於規劃的生活垃圾衛生填埋場均距城區較近，故市區不設大型垃圾中轉站，只設中小型垃圾中轉站，中小型垃圾中轉站的規模為 2000 平方米 左右，具體位置見《環境衛生規劃圖》。

（ 2 ） 公共廁所建設

規劃要求按《城市公共廁所規劃和設計標准》設置公共廁所，每平方公里不低於三座。到 2010 年全市公廁總數將達 240 座，並基本實現水沖化。

（ 3 ）廢物箱的設置

廢物箱的設置原則為：商業文化街道每 25 — 50 米 設一個；主要交通幹道每 50 — 80 米 設一個；一般街巷每 80 — 100 米 設一個。

（ 4 ）環衛專用車輛

環衛專用車輛按 2 輛 / 萬人配置，到 2020 年需 110 輛。規劃近期對現有車輛進行更新和調整，添置道路清掃車。

為保證環衛車輛自身衛生整潔，防止二次污染，近期在中心城區和姚北新區各建環衛專用車輛沖洗站一處。

• 防災規劃

20.1 防洪工程

20.1.1 現狀概況

餘姚市位於姚江流域中部，地勢較低，地面高程基本在 3.3 — 4.5 米 之間。流經市區的河流眾多主要有候青江、姚江、最良江，在現有的防洪設施的條件下，江水平均 3.4 年出現一次高於 4 米 的水位，實測最高水位為 4.82 米 。

餘姚現狀已經形成一個東泄、西蓄、北排、中疏、低圍的防洪排澇體系，全市的防洪能力達到 10 年一遇的標准。

從現狀防洪的情況看，餘姚現狀防洪主要存在問題是：

（ 1 ）防洪設施標准不高。

（ 2 ）地勢低窪，現有排水泵站裝機容量不足，容易造成內澇。

（ 3 ）河道淤積、幹流排洪閘孔徑偏小等原因導致行洪不順暢直接降低行洪標准。

20.1.2 防洪排澇標准

規劃確定餘姚未來發展成為 55 萬人的大城市，根據 GB 50201 — 94 《防洪標准》相關的規定，到 2020 年餘姚的防洪標准為 100 年一遇的Ⅱ級設防的重要城市，近期可以按照 50 年一遇的Ⅲ級設防的中等城市的標准來建設防洪設施。

規劃排澇標准 20 年一遇 24 小時雨量排出或排至耐淹深。

20.1.3 防洪規劃

（ 1 ）規劃按照新的防洪標准進行防洪設施的建設，進一步完善東泄、西蓄、北排、中疏的防洪排澇體系。

（ 2 ）強化城市行洪體系，降低市區的洪水水位。拓寬疏浚最良江、候青江、姚江河道，東遷擴建中舜江、皇山、竹山、郁浪浦四座節制閘。

（ 3 ）通過完善擋洪體系，進一步防止江河洪水入侵市區。按照防洪標準的要求對現有堤防加高加固，支流口門修建擋洪閘。由於市區堤防和郊外堤防標准不同，規劃在過渡段布置隔堤，阻擋郊外超標洪水侵入市區。

（ 4 ）完善排水體系，使得市區的雨水在高水位時候強行排出，低水位時候自行排放。

（ 5 ）清除影響行洪的建築物、改建影響行洪的橋梁。對未經批准修建的阻水碼頭、埠頭、取水構築物一律拆除，對阻水嚴重的老橋涵要抓緊改造。

20.2 消防規劃

1 ．現狀分析

餘姚市現有 1 個消防站，用地面積 6000 平方米 ，消防車 3 輛，人員 28 人，市政道路上設有消火栓 95 個。

2 ．主要存在問題

消防站數量少，消防車輛缺少，城區市政基礎設施薄弱，供水管網不完善，消防水壓不夠，消防編制缺員。消防有線通訊條件尚欠完善。

3 ．消防隊（站）規劃

根據國家城市消防站建設標准等消防有關規范，結合餘姚市具體情況，確定中心城區消防規劃。規劃設消防站 6 個，消防站責任區面積 6-- 10KM 2 。每處佔地面積 0.5 公頃 。

消防站布局、用地見《防災規劃圖》。

20.3 人防規劃

20.3.1 規劃原則與目標

原則：貫徹人民防空與經濟建設協調發展，與城市建設相結合建設，堅持平戰結合，注重實效，統籌兼顧，突出重點；長期規劃，分期實施。

目標：以增強城市總體防護功能為前提，緊密結合城市建設，適應戰時防空和平時利用兩方面的需要，逐步建成一個配套齊全、功能完善、布局合理的人防工程體系。

20.3.2 城市總體防護規劃

從提高城市總體防空抗毀功能，兼容平時防災功能考慮，結合城市發展規劃，按人防防護要求，進行協調和綜合規劃。

①按有關標准、法規要求，以新建民用建築（含舊城區改造）為主，結合小區綠地、場地規劃，擴大人防工程防護面積，建設人防工程。

②結合城市規劃近期建設的新建小區，舊城改造、較大工業區及其他工程項目，配套建設或預留相關防空設施。

③現市中心區是規劃重點，地下空間開發與人防工程結合，同時結合廣場、綠地、街道、交叉路口、高層建築等，改造與修建平戰兩用地下工程。

20.4 地質災害防治規劃

20.4.1 現狀概況

我市地處浙東四明山北麓，地質環境條件復雜，市域總面積 1527km 2 ，其中山地、丘陵約占 53% 。全市地貌類型眾多，地形高差懸殊，地質構造發育，地層岩性復雜，是寧波地區地質災害易發縣、市之一。

我市地質災害類型主要為滑坡、泥石流、崩塌及地面塌陷。平原區尚未有區域地面沉降災害跡象。

全市地質災害及隱患點共計 62 處，其中滑坡災害點 29 處，泥石流災害 16 處，崩塌災害點 4 處，采礦地面塌陷災害點 1 處，潛在滑坡災害點 6 處，潛在崩塌災害點 6 處；規模多以小型為主。

20.4.2 規劃原則與目標

（一）基本原則

堅持預防為主，避讓與治理相結合的原則：地質災害形成發育的復雜性，決定了地質災害防治應採取「預防為主，避讓與治理相結合」的方針。

堅持從實際出發的原則：結合我市的地質災害的災情和社會財政現實，防治工作要同山區資源開發、下山脫貧及工程建設相結合，做到「社會、經濟、生態」三大效益相統一。

堅持統籌規劃，突出重點、量力而行、分階段實施的原則。

堅持人為誘發的地質災害，誰誘發誰治理。

（二）總體目標

建立起完善的地質災害防治法規體系與監督管理體系，全面查清我市地質災害的分布與危害程度，建立完善的市、鄉（鎮）、行政村三級地質災害監測網路和群測群防、群專結合的防治隊伍。

20.4.3 地質災害防治工作

（一）分區

地質災害易發區是指容易發生地質災害的區域。劃分原則是：「以人為本」、結合實際、反映客觀規律、方便實用。本次易發區的劃分是在地質災害現狀調查的基礎上，將我市地域劃分為：高易發區（ I ）、中等易發區（ Ⅱ）、低易發區（Ⅲ）、不易發區（Ⅳ）共四個區 10 個區段。（附圖：地質災害分布與易發區圖）。

地質災害高易發區 （ I ）：面積 138.8 K m 2 ，佔全市總面積的 9% ，共發育地質災害（隱患）點 33 處，佔全市地質災害（隱患）點的 53% ，面密度系數達 0.24 處 / K m 2 。

地質災害中等易發區（ Ⅱ）：面積 465.0 K m 2 ，佔全市總面積的 30% ，共發育地質災害（隱患）點 23 處，佔全市地質災害（隱患）點的 37% ，面密度系數達 0.05 處 / K m 2 。

地質災害低易發區與不易發區 （Ⅲ、Ⅳ）：面積 923.0 K m 2 ，佔全市總面積的 61% ，共發育地質災害（隱患）點 6 處，佔全市地質災害（隱患）點的 10% ，面密度系數小於 0.01 處 / K m 2 。

（二）措施

加強對地質災害防治工作的領導，進一步建立和健全城市地質災害防治工作的組織網路，對重點地質災害應明確分管領導，設立專門觀察小組。

加大對地質災害防治工作的宣傳力度，廣泛開展群策群防。

有關地區必須制定出保護地質環境和地質災害防治（引發地質災害發生的挖山造房、建築公路、機耕路等）預案，對穩定性差和較差的地質災害點制定切實可行的應急有效防治措施，盡可能防止地質災害發生。

汛期及台風季節，重點地質災害地區建立觀察小組，指定專人負責，將觀察、監測結果作詳細記錄，並與餘姚市有關部門經常取得聯系。對重點地質災害點加強檢查、觀察力度，一旦發生地質災害，必須立即組織人員進行抗災搶險，按分級管理辦法及時向上級匯報災情。

對重大建設項目，必須按照浙江省人民政府第 104 號令第十五條第二款「申請重大基本建設項目的應當在可行性研究報告中附地質災害勘查評估資料，並經地礦主管部門審查同意後，方可按基本建設審批許可權和程序的規定報批」之規定執行。

對重大地質災害防範區段，制定專門的防治工程與應急治理措施。具體由餘姚市工程地質災害防治專項規劃確定應對工程與相關措施。

• 郊區規劃

郊區規劃作為總體規劃的重要組成部分，要求與城市發展規劃相協調，並對城市未來發展發揮更重要的指導作用。

21.1 界定郊區范圍

城市郊區，從廣義上說包括城郊過渡帶、城市近郊區及城市遠郊區。從餘姚市的現狀和城市發展來看，城郊過渡帶已劃入規劃期內的市區，從行政區上看，城市近、遠郊區均劃入郊區規劃的范圍，使其在農產品供應、環境、土地等方面與城區結成緊密聯系。餘姚市郊區面積 301 平方公里。

21.2 規劃特點

受用地的限制，餘姚市郊區從功能上看實際是城市的邊緣地帶，它不具備大城市郊區的特點，因此，餘姚市郊區對於市區而言，更應強調其對城市生態安全的保障作用。其它更多的為城市服務的基礎設施應該從市域或更大的區域范圍解決。

21.3 郊區規劃布局

21.3.1 港口

根據遠期發展的需要，在餘姚中心城區東西兩側分別建設上游港區和下游港區。

21.3.2 水源保護地

位於郊區范圍內的水源地主要有梁輝水庫的水源保護區，應加以保護，以利於餘姚市未來發展對淡水資源的需求。

21.3.3 果林種植地

規劃城市東部穴湖水庫一帶作為果林種植地。

21.3.4 山林地

城市南部梁輝一帶的山區作為山林地。

21.3.5 城市生態涵養區

將中心城區和姚北新區之間的地帶作為餘姚市的生態保育地帶。

21.3.6 城郊公園綠地

穴湖郊野休閑渡假公園： 在現在穴湖水庫的基礎上進行整治及完善，成為餘姚市市級綜合性公園，大面積的水面和果園，林地將是其特色。

豐山郊野休閑渡假區： 梁周路西北以豐山為主的丘陵開發成為渡假區，供市民節假日休閑娛樂。
四明山郊野旅遊休閑渡假區： 四明山是餘姚市域內生態環境保存得最好的自然山體，依託四明山建設旅遊渡假區。
餘姚
浙江省寧波市餘姚市

概況

餘姚市位於浙江省東部，中心地理坐標為東經121°09′、北緯30°03′。總面積1527平方千米。2005年底，戶籍人口82.58萬人。市人民政府駐蘭江街道北蘭江路1號，郵編：315400。行政區劃代碼：330281。區號：0574。拼音：Yuyao Shi。

地理

餘姚市位於浙東寧波平原，東與寧波市江北區、鄞縣相鄰，南枕四明山，與奉化、嵊縣接壤，西連上虞市，北毗慈溪市，西北於錢塘江、杭州灣中心線與海鹽縣交界。東西極距58.5公里，南北極距79公里。總面積1526.86平方公里，其中山地、丘陵805.09平方公里，佔52.73%，平原432.51 平方公里，佔28.33%，水域289.26平方公里，佔18.94%。地勢南高北低，南部四明山山巒起伏，間有盆地、谷地，最高峰蘆山鄉青虎灣崗，海拔 979米；中部姚江平原，有弧山殘丘，點綴兩岸；北部為濱海沖積平原。全市耕地64.35萬畝，園地9.84萬畝，林地72.15萬畝。主要河流姚江，源於境內四明山夏家嶺，自西向東流經中部，匯入寧波市甬江出海，全長109公里，境內流長54公里，支流30餘條，縱橫交錯，織成水網。並有眾多湖塘水庫。牟山湖為境內最大海跡湖，正常蓄水420萬立方米，四明湖為最大人工湖，總庫容1.2億立方米。全境屬亞熱帶海洋性季風區，陽光充沛，溫暖濕潤，四季分明，雨熱同步。年平均氣溫16.2°C,日照2061小時，無霜期227天，降水量1361毫米，自然條件優越。山區溪流眾多，水力資源較為豐富，可開發小水電約2萬千瓦，已開發9414千瓦。姚南山區螢石、高嶺土和花崗岩資源豐富，有開發價值。蕭甬鐵路橫貫中部，329國道穿越境北，姚江為浙東運河一段，水陸交通便捷。南部山區地勢險要，為浙東戰略要地。

漢族為主，有苗、白、壯、布依等少數民族。金屬礦產資源有銅、鐵、鉛、鋅等。非金屬礦產資源有螢石、高嶺土、粘土、石英、磷、泥炭等。野生動植物資源有穿山甲、水獺、丹頂鶴、白鶴、黑鸛、鴛鴦、灰鶴、銀杏等。中草葯材有絡石屯、貫眾、淡竹葉、茯苓、丹參、金銀花等40餘種。土特產品有茶葉、楊梅、乾菜筍、佛雕、工藝草編。名勝古跡有河姆渡遺址、黃梨洲墓、中共浙東區黨委舊址、王陽明講學處、通濟橋與舜江樓。

行政區劃

截至2005年12月31日，餘姚市轄6個街道、14個鎮、1個鄉，52個社區、265個居委會：鳳山街道、陽明街道、梨洲街道、蘭江街道、郎霞街道、低塘街道；臨山鎮、泗門鎮、馬渚鎮、牟山鎮、丈亭鎮、梁弄鎮、陸埠鎮、大隱鎮、大嵐鎮、河姆渡鎮、四明山鎮、小曹娥鎮、黃家埠鎮、三七市鎮；鹿亭鄉

2006年1月1日，原東北街道更名為鳳山街道，西北街道更名為陽明街道，東南街道更名為梨洲街道，西南街道更名為蘭江街道。

歷史沿革

餘姚得名，說法不一。一說，《風土記》載，舜文庶所封之地，舜姓姚，故曰餘姚（「舜後支庶所封之地，舜姓姚，故雲餘姚」）。另一說，《越絕書》裁，夏少康封少於無余於會稽，以奉禹記，姚乃其屆邑，故曰餘姚。《山海經》郭璞注，句余山在會稽餘姚縣南，句章縣北，故此二縣因此為名雲，此為第三種說法。還有一說，「邑有句余山，又南有姚江」，故名。再有一說，明代《郡縣釋名》說，縣隸會稽，在餘姚山之西，以河東有姚姓，故曰餘姚。近有人主張，餘姚為越語地名，其義石明。

秦時置餘姚縣（一說漢建），屬會稽郡。東漢建安五年（200年）始築縣城，為浙東古縣城之一。據《太平寰宇記》所載：唐初「餘姚之境東包明州，西轄上虞，為越州巨鎮」，一度升為姚州（唐武德四年（公元621年）置姚州）。宋為「望縣」，「東南最名邑」。元貞元年（1295年）改為餘姚州。明洪武二年（1369年）廢州復縣。1911年11月8日（清宣統三年九月十八日）餘姚「光復」。

1949年5月23日餘姚解放。新中國建立後，境域多次變動，最大一次是1954年，大古塘以北棉區劃歸慈溪縣，慈溪縣西部稻區、山區劃歸餘姚縣。

1985年7月26日撤縣設市，隸屬寧波市，設9區、8個鎮、63個鄉。

經濟

2005年實現地區生產總值(GDP) 298.12億元，按可比價計算，比上年增長14.2％，其中一產22.53億元，二產175.13億元，三產100.46億元，三次產業結構的比例分別為7.6：58.7：33.7。按現行年平均匯率計算的人均生產總值突破4000美元，達到4404美元。

餘姚物產豐富，是一個農業歷史悠久、農林牧副漁各業齊會的綜合性農業區域。被國家授予「中國楊梅之鄉」、「中國榨菜之鄉」、「中國茭白之鄉」、「中國蜜梨之鄉」和「中國紅楓之鄉」稱號。近年來，餘姚加快結構調整步伐，使全市農業向產業化方向發展，並已形成蔬菜、竹筍、茶葉、果品、畜禽、水產六大農產品商品基地，涌現了「瀑布仙茗」、「舜水蜜梨」、「國泰榨菜」等名牌農產品。

改革開放以來，餘姚一直躋身於全國經濟綜合實力百強縣市之列。餘姚的工業門類齊全，基礎較為扎實，有「塑料之鄉、模具王國」之稱。工業經濟以儀表、電子、塑料、化工、輕紡、機械、冶金等傳統支柱產業為基礎，機電儀一體化、新材料、精細化工等一批高新技術產業迅速崛起，同時以制筆、按鍵、燈具、汽車配件、水暖設備、電動工具、打火機等行業為主的塊狀經濟已遍及全市各地。近年來，餘姚名牌產品迭出，涌現了帥康、玉立抽油煙機、富達吸塵器、舜大全價飼料等中國名牌產品。

餘姚也是全國商貿市場大市之一。依託全國最大的塑料交易專業市場——中國塑料城，這里已成功地舉辦了兩屆中國塑料城全國塑料博覽會、2000年餘姚全國農業機械展覽會等大型經貿活動，極大地促進了對外開放和餘姚經濟的發展。

榮譽

餘姚社會經濟綜合發展指數和縣域經濟基本競爭力分別位居全國第20位和第11位。餘姚不僅是全國經濟實力百強縣，同時還是全國衛生城市、全國科技先進（縣）市、全國體育先進（縣）市、全國文化模範（縣）市和全國創建文明村鎮活動示範點。

市樹市花市果

餘姚市市樹廣玉蘭,餘姚市市花杜鵑花,餘姚市市果楊梅.
編輯詞條
開放分類：
地理、旅遊、浙江、餘姚

參考資料：
1.中國塑料城信息中心
2.行政區劃

3. 電氣事故有哪些種類

按照構成事故的基本要素，電氣事故可分為觸電事故、靜電事故、雷電災害、射頻危害、電路故障等五類。

1、觸電事故是由電流的能量造成的。觸電是電流對人體的傷害。電流對人體的傷害可以分為電擊和電傷。絕大部分觸電傷亡事故都含有電擊的成分。

2、靜電事故指生產工藝過程中和工作人員操作過程中，由於某些材料的相對運動、接觸與分離等原因而積累起來的相對靜止的正電荷和負電荷。靜電電壓可能高達數萬乃至數十萬伏，可能在現場產生靜電火花。在火災和爆炸危險場所，靜電火花是一個十分危險的因素。

3、雷電災害是大氣電。雷電放電具有電流大、電壓高等特點。其能量釋放出來可能產生極大的破壞力。雷擊除可能毀壞設施和設備外，還可能直接傷及人、畜，還可能引起火災和爆炸。

4、射頻輻射危害即電磁場傷害。人體在高頻電磁場作用下吸收輻射能量，使人的中樞神經系統、心血管系統等部件會受到不同程度的傷害。射頻輻射危害還表現為感應放電。

5、電路故障是由電能傳遞、分配、轉換失去控製造成的。斷線、短路、接地、漏電、誤合閘、誤掉閘、電氣設備或電氣元件損壞等都屬電路故障。電氣線路或電氣故障可能影響到人身安全。

(3)動邦電動工具擴展閱讀：

一、危害

1、對人體的傷害

由電擊和電弧引起的電傷,靜電傷害;觸電是一定量的電流通過人體,引起機體損傷或功能障礙,甚至死亡。

2、對物體的損害

主要是由電氣事故引起的火災、爆炸,造成設備及財產財物燒毀。在電力輸送和設備中具有大量的易燃、可燃物質和較高的運行溫度,因此,也具有火災爆炸的危險性,一旦發生事故,不但影響電力系統的安全運行,還會造成重大經濟損失、嚴重的環境污染及引發二次事故。

二、防範

1、絕大多數情況，是絕緣的破壞未及時發現和極時消除設備中的缺陷引起的人身觸電等電氣損壞事故，電氣專業人員在對電氣設備使用前需進行絕緣測試。

一般來說用兆歐表測定，測量額定電壓500伏以下的線路或設備的絕緣電阻，應採用500伏或1000伏的兆歐表(搖表)應根據被測對象選用不同電壓等級的搖表，搖表有250伏、500伏、1000伏、2500伏四種。

絕緣電阻測試能把電氣設備的泄漏電流限制在很小的范圍內，從而能起到防範因漏電造成的觸電事故。電氣設備在使用前進行必要的測試檢查，以便及時發現問題，避免發生事故；

2、電氣設備長期過負荷及產生電氣短路，因短路而引發供電中斷的停電事故。產生短路的原因有多種，但主要是各線路各電氣設備在使用中都必須分別安裝好保護電器。

合理配置各種相應的保護電器如熔斷器、過電流脫扣器、熱繼電器、熱脫扣器、過電流繼電器等等，合理配置保護電器能避免設備在產生各種異常故障情況下所遭致損壞的一種有效的保護。保護電器能自動切斷電源，對線路和設備起到一定保護作用；

3、在工業企業中，一些比較特殊的環境和場所，例如：易燃、易爆等場所，要了解它們的特點。在易燃易爆等場所中，電氣設備在運行中，電流的熱量和電流的火花或電弧，是產生事故的直接原因。

防範必須有個綜合性的措施，包括選用合理的電氣設備，保護必要的防火間距，保持電氣設備正常運行，保持通風良好，採取耐火設施，裝設良好的保護裝置等技術防範措施。

4. 什麼牌子的螺絲刀質量最好

螺絲刀是日常生活中常見的小五金工具，也廣泛應用於工廠機械設備，具業內人士介紹，由於螺絲種類多種多樣，對應的螺絲刀起子也會對應配備，那麼，面對市場上品類繁多的螺絲刀品牌又該如何選擇?比較出名的螺絲刀品牌又有哪些呢?當前螺絲刀品牌排行TOP10。

1、史丹利

美國史丹利是一傢具有160多年歷史的世界著名的工具產品製造商，多個一線工具品牌，奠定了其在世界工具領域不可動搖的領導地位。電動板手十大品牌，知名(著名)電鑽品牌，創立於1843年美國，世界工具專家，世界最大的緊固類工具製造商，世界工具領域行業領先品牌。

2、世達

SATA世達是美國Danaher集團在中國的全資子公司--丹納赫工具(上海)有限公司所屬的著名品牌。 ，知名(著名)電動工具品牌，中高檔工具品牌，中國手工具領先品牌，美國Apex Tool Group在中國的全資子公司，全球工具行業領導者。

3、維漢

德國威漢工具有限公司依靠自己的能力和創新力，發展成為世界范圍內高質量高級工具行業的龍頭企業之一。Wiha 商標就是德國式的高質量。面向用戶進行產品開發和用戶至上的經營方針的象徵

4、長城

寧波長城精工實業有限公司成立於1984年，是中國五金工具行業的龍頭企業，被業界公認為中國五金工量具第一品牌。通過歐共體 "EEC" 認證，EEC 認證，是國內同行業中最早的國際認證產品。實現ISO9000質量管理體系和ERP管理系統，亞洲最大的捲尺生產企業和中國五金工具行業，中國馳名商標、中國最具潛力商標等榮譽稱號。

5、頂固

中山市頂固金屬製品有限公司正式成立2002年，五金配件十大品牌，移門十大品牌，時尚門-生態門十大品牌。曾獲得廣東省高新技術企業、廣東省民營科技企業、廣東省著名商標、廣東省名牌產品等榮譽稱號。

6、三菱

三菱電機株式會社Mitsubishi Electric Corp.(三菱電機)創立於1921年，是三菱MITSUBISHI財團之一，全球500強。三菱電機長期以來建立起的全球網路將旗下各公司、研究機構及製作所連為一體，為各事業部門提供的技術信息及資料，在各部門創造一流產品的過程里發揮了重要的作用。

7、國強五金

山東國強五金科技有限公司成立於2001年，通過了CCC和CE認證，ISO9001:2008國際質量標准體系認證、ISO14001:2004環境管理體系認證及GB/T28001-2001職業健康安全管理體系認證。榮獲中國馳名商標、2009年度中國十佳電鍍加工企業、中國建設科技自主創新優勢企業、中國建築金屬結構協會、建築五金定點生產企業、山東省企業技術中心、山東省專利明星企業等稱號

8、邦派

廣東省佛山市令興五金製品有限公司是大型現代化五金製品生產企業，嚴格按照ISO9001：2000版國際質量認證體系，強化企業內部管理，配備了龐大的質檢隊伍和完善的檢驗設備，所有產品均嚴格按照國家標准檢驗出廠。是中國著名品牌、質量信得過產品、中國裝飾五金、傢具配件產品最佳品牌等榮譽稱號。

9、環宇

杭州環宇工具有限公司創建於1987年，是一傢具有先進管理經驗和生產設備的五金工具專業生產廠家。已通過了ISO9001-2000質量管理體系認證，通過了產品GS認證。

10、奇力速

奇力速公司成立於1984年，電動起子十大品牌，台灣著名品牌，世界知名的電動起子製造商，以最先進科技研發專業生產全自動螺絲起子的企業，重合同守信用單位，文明誠信經營單位，已通過BVQI ISO9002 認證」和加拿大的「CUL認證」，CQC的3C電動工具"強制認證同時也通過ISO 9000品質認證

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5. 廚房要不要做防水

廚房做防水是重要而且必要的，廚房也是用水比較多的空間，地面上會經常性的有水，如果說不做防水，那麼水就有可能通過牆體的縫隙流入牆體，導致滲漏。而且地漏處排水管堵塞的話也會造成地面積水，從而使水穿過水泥層，也會滲漏。

廚房做防水要注意什麼

1、盡量不破壞原有防水層：防水層在重新裝修地面的時候，很容易被破壞，如果不及時修補的話，日後會發生滲漏，殃及鄰居，因此，在裝修的時候一定要注意保護好防水層，如果不慎破壞，就要及時的修補，以免留下隱患。

2、重鋪地磚的時候要做地面防水：如果需要更換廚房原有地磚，將原有地磚鑿去後，一定要先用水泥砂漿將地面做平，再做防水處理，這樣就可以避免防水塗料因厚薄不均而造成滲漏。在做防水之前，一定要將地面清理干凈，用聚氨酯防水塗料反復塗刷2至3遍。

3、牆內水管凹槽也要做防水：施工過程中在管道、地漏等穿越樓板時，其孔洞周邊的防水層必須認真施工。牆體內埋水管，做到合理布局，鋪設水管一律做大於管徑的凹槽，槽內抹灰圓滑，然後凹槽內刷聚氨酯防水塗料。廚房的地面必須坡向地漏口，適當加大坡度，廚房內管道裝修時應盡量避免改動原來的排水和污水管道及地漏位置，避免因重新排管鑿樓板損壞防水層引起滲漏。

6. 什麼是無人駕駛汽車

無人駕駛汽車是通過車載感測系統感知道路環境，自動規劃行車路線並控制車輛到達預定目標的智能汽車。
它是利用車載感測器來感知車輛周圍環境，並根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。
集自動控制、體系結構、人工智慧、視覺計算等眾多技術於一體，是計算機科學、模式識別和智能控制技術高度發展的產物，也是衡量一個國家科研實力和工業水平的一個重要標志，在國防和國民經濟領域具有廣闊的應用前景 。

7. 汽車的保養與維護換半合成機油的保養周期是多長

在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此價格較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高多少，具體換油時間要根據使用情況靈活掌握。理論上來說，全合成機油可以1萬到1.5萬公里更好，但是實際上由於現實各種外部條件的影響，換油周期還是需要具體分析。簡單來說，如果跑長途或高速，那麼1.5萬公里一換是沒有問題的；如果經常在走走停停的城市交通中行駛，這樣發動機負荷比較大，可能1萬公里公里就需要更換一次。而在北方冬天會出現極端寒冷天氣的地方，那麼最好按照7500公里保養周期進行更換。 有關車輛保養周期及更換項目，車廠會在車輛的保養手冊上告知車主。不過這些數據都是根據理想情況下製作的，實際情況會根據個人或者當地的情況有所改變 。因此各地的4s維修部會根據當地的用車情況（燃油品質、空氣情況、道路狀況）以及車主的使用情況等，對保養周期及項目給出調整和建議。 東風悅達起亞對於智跑整車方面提供了3年或5萬公里的質量擔保期，兩者以先到者為准，而對於動力總成方面給出了5年或10萬公里的質保。前提條件是用戶購買智跑作為非營運車輛。同時說明書標注了車輛上的一些特殊件不包含再3年或5萬公里的保修期內。 智跑的首保里程為2500公里或3個月，兩者以先到者為准。同時廠商為用戶提供了首次保養費用的服務。按照廠商保養手冊中的理想用車狀態，智跑的保養周期為7500公里。 智跑全系的首保里程為2500公里； 保養間隔為7500公里； 空氣濾清器更換周期為1.5萬公里； 空調濾清器為環保型，終生免維護； 汽油濾清器更換周期為4萬公里 ； 自動變速箱油6.25萬公里更換； 手動變速箱油4.75萬公里更換； 制動液每次檢查、添加，視情況更換； 火花塞更換周期為3萬公里。

8. 汽車貼膜上的膠怎麼除掉呀

你好，汽車貼膜上的膠有以下方法:
方法一：用吹風機使勁吹，吹到燙手為止，然後馬上均勻的施力，把車貼揭下來。剩下的膠可以用柏油清潔劑噴上，呆一會用濕布擦一下就干凈了，很容易。
方法二：可以先用濕毛巾把車貼上的紙弄濕弄軟，然後搓下來。剩下的膠，用風油精、酒精、或是護手霜塗上，一擦就可以掉，對膠痕塗抹非常有用。
方法三：對於已經貼膜的玻璃，千萬不要用清洗劑，因為一些化學制劑可能會對車膜造成損傷，這種情況下應用毛巾蘸少量的化油劑清洗劑（如酒精、柴油）在車標處反復擦拭，但絕不能將化油劑清洗劑直接噴在玻璃上，否則會損壞車膜。但值得注意的是，這些都是易燃物品，在使用的過程中，要小心煙火。
方法四：還可以用稀釋劑輕松除掉。
希望能幫到你！

9. 霸邦五金工具包括哪些

霸邦五金工具分為手動工具（刷子、鉗子、剪、螺絲刀、扳手、錘子、銼刀、絲錐板牙、氣筒等）、鋸（鋸條、手鋸、鏈鋸等）、氣動工具（氣動扳手、氣動剪刀、氣鑽等）、電動工具（電動拋光機、電鑽、電錘、電動扳手、電剪刀、熱風槍等）、汽車維修工具、施工設備和工具、量具量儀、園藝用工具和設備、金剛石工具、磨具磨料（砂輪、磨頭、磨塊、砂紙、油石、拋光輪、研磨劑，拋光膏等等）