① 請問,川崎摩托車,有什麼型號是帶側箱的
除了美式重型巡航車,GTR1400有側邊箱,ZZR系列也可以加掛側邊箱
② 川崎四缸復古機車,傳承經典,聲浪迷人,配KTRC系統,13.9w起
說到川崎這個日系品牌,相對於本田,雅馬哈和鈴木其他三家,國內車友對其的態度相對來說更加親和包容,這也是川崎對待國內市場積極性的結果。畢竟本田的車雖好但價格一直居高不下,而雅馬哈眼瞅著對國內市場無心無力,而鈴木老王就不想多說,或許過個幾年情況會好一點。今天老王要跟大家介紹的這款車就是來自川崎的經典復古車Z900RS,下面就一起來看看吧。
這款車是基於運動街車川崎Z900打造的,和1972年推出的川崎Z1(Z系列的鼻祖)有很大的淵源,甚至一度被看作W800之後的破格之作。去年川崎就完成了Z900RS(2020款) 新配色的更新,新增黃棕和亮黑兩者配色,之後又將Z900 CAFE版的拉花進行了重新的設計。
川崎Z900RS雖然定位於復古車,不過並沒有採用傳統的鹵素大燈,畢竟全系LED燈具已經成為新一代復古車型的標配。而經典的圓形大燈,毛毛蟲座椅和雙圓形儀表盤還都是有的。目前,標准版售價為13.9w(亮黑色),14.1w(黃棕色),咖啡版為14.4w。
由於只更新了配色和拉花,配置部分沒有變化,鋼管鑽石車架,滑動離合器和ABS系統等主流設計,同時配置了牽引力控制系統和循跡系統(KTRC),安全性上更有保障。其他參數部分(以Z900RS標准版為例),車身尺寸為2100*865*1150mm,軸距為1470mm,坐高為800mm,車重為215kg,油箱容積為17升。
動力系統,川崎Z900RS搭載的是一台並列四缸四沖程水冷發動機,匹配6檔變速箱。其中,實際排量為948cc,最大馬力為111ps / 8500rpm,最大扭矩為100N.m / 6500rpm,動力輸出強勁充沛,四缸聲浪迷人。
復古車的受眾群體始終較為小眾,相對於街車來說保有量和保值率並沒有那麼高,但復古車有著獨特的韻味和氣質,坐姿也更加舒適,也並不適合暴力騎行。不知道大家怎麼看呢?歡迎在下方留言評論,轉發點贊。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 川崎泰國發布2021款Ninja 400,提供SE/HG多版本,售價與國內相仿
川崎Ninja400率先向國內發布了2021款新版花之後,陸續開始向全球范圍內展開更新。而在主要生產和銷售地的市場泰國,則提供了更豐富的配色和版本。下圖中依次為「介於藍色和綠色之間」的SE特邊版和全新「KRT賽道」版,這是泰國市場的專屬配色,符合今年的潮流元素,我們在不少大廠新車身上也都能看到類似的「藍綠色」。2021款Ninja400SE版的售價與新款KRT版相同,均為21.62w泰銖,摺合rmb約4.86w(國內2021款KRT版售價為5.08w)。
雖然2021款Ninja400在泰國顯得更加豐富多彩,但是好在大部分版本國內都有同步,並且售價並沒有相差太大,這也是它能成為網紅爆款的前提條件,若是能把動力解封那就更好啦。自從川崎引進Ninja400之後,目前國內還沒有一款能與它正面抗衡的車型,傳聞的雅馬哈YZF-R3、本田CBR400R都沒有實錘,看來Ninja400還能安心制霸同級別仿賽很久。
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④ 川崎ninja400能裝旅行箱嗎
不能,違反了道路交通安全法。
第十六條任何單位或者個人不得有下列行為:拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。意思是你騎上路的摩托車,不光外觀要和行駛證上的照片一致,而且各項參數指標還得和這款摩托車工信部所報備的信息一致。
川崎忍者400是一個排量399cc的川崎忍者系列的仿賽摩托車。它作為忍者300的後繼車型。在2018年推出。
⑤ 川崎摩托z250的配置是什麼
川崎摩托z250的配置:
⑥ 川崎versys1000怎麼樣
川崎給出的答案是:適應性極強的摩托車,即可以當作街車、跑車、探險車、旅行車,隨便你怎麼玩!
在Versys這個多功能車型通用平台上,川崎工程師進一步強化配置,完善防護功能,提升智能化程度,使之在擔任「多面手」的同時,著力提升長途旅行的騎乘品質,為騎手創造激情、舒適、安全的旅途,這就是2019款Versys 1000 SE LT+。
Versys 1000 SE LT+車如其名,在各種場合下都表現得體:城市通勤代步?840mm的較高座位高度,讓你在車水馬龍的擁擠城市「高人一等」, 智能剎車系統(KIBS)襄助應付復雜路況。心血來潮,想要感受一下運動的刺激?再簡單不過了,由於強化了中低轉速范圍內的動力表現,你不必像跑車那樣拉高轉速就能感受發動機的沖動。長途賓士?高位風擋提供優良的防風保護,適應范圍廣泛的電控懸掛系統創造舒適的旅途,過彎控制系統(KCMF)、牽引力控制系統(KTRC)等保障行車安全,標配的側箱既漂亮又實用.
⑦ 川崎zx10r能裝行李箱嗎
可以,車主可以自行改裝。
新款川崎NinjaZX-10R的車身尺寸為2085x750x1185mm,相比先前前懸掛前移2mm,後搖臂則加長10mm,整體軸距增加了10mm,車輛重心向前端移動0.2%,對於車手來說會有更好操控。
新款川崎NinjaZX-10R採用了分離式車把設計,左側手把集成了燈光、手把加熱和動力模式選擇等按鍵。值得一提的是,新款川崎NinjaZX-10R首次搭載電子巡航控制,能夠在享受競速激情的同時,兼顧到長途騎行的舒適性。
⑧ 川崎versys 650加原裝邊箱和尾箱多少錢
具體價格給你個日本的參考一下,沒有原廠的有GIVI的,尾箱型號447FZ,600RMB左右,支架300+,只是隨便選個型號。邊箱TRK46的價格1200左右,支架價格也得1200+.具體什麼款式自己可以去GIVI官網看看,這個分車款的