車縫工具箱

① 冚車機是干什麼用的

冚車機是縫紉機其中一種，主要負責包邊、緔花邊、滾邊、摺邊綳縫工序。
（一）作滾邊車縫
利用捆條把裁片的毛邊包裹車縫，如果用光滾邊。縫口上的縫料層數太多、太厚，如是貼體裁剪的衣服穿著時可能不舒服，但如果應用綳縫機縫制的602（二針四線綳縫）或605（三針五線綳縫）線跡，把捆條的毛邊包縫，則可以將縫口上的縫料層數由五層減至三層，也可以採用406（二針三線綳縫）或407（三針四線綳縫）線跡（把綳縫機的面覆蓋裝飾線去掉即可由602線跡變成406線跡），可在綳縫機上安裝滾邊用的車縫輔助器操作，這樣既可減薄縫口的厚度又可提高操作效率。
（二）包縫後再綳縫
針織成衣在用包縫線跡縫合後，因縫口的縫份凸出不服貼，這時可以用綳縫線跡將縫份覆蓋平服。使凸出的縫份服貼，但這道工序的操作多配用特別的針板與壓腳以固定縫口使操作更易控制。
（三）緔花邊的縫制工序
由於綳縫線跡的兩針或三針之間的闊度，另有呈網狀的縫線可以覆蓋著花邊帶條直接駁縫在裁片上的縫口。而無需把裁片的邊緣摺入以防散邊，這樣可以減少縫口的厚度，穿著時比較舒服，如女裝針織內衣褲多用此方法縫制。
(四）摺邊綳縫工序
為了使摺邊縫口的厚度減薄，成衣的邊緣常是利用包縫線跡包縫後再作單摺緝縫或暗線挑腳處理，如裙下擺、褲腳、袖口等，這樣可以減少因彎位雙摺邊緝縫而常出現的扭邊現象，但這種處理方法需經包縫後再緝縫兩個工序完成，如果成衣的款式配合可以應用406（二針三線綳縫）線跡，將成衣單摺邊綳縫。把兩個工序合為一個工序完成，提高生產效率。
（五）彈性面料上的縫制
由於綳縫線跡伸縮力特強，所以特別適用於針織面料或其它彈性面料的縫制，如針織T恤、內衣褲多使用綳縫機。此外，綳縫線跡可在上面覆蓋有呈網狀的裝飾線，其除具有一定的裝飾性外，針織/毛衣裝明貼袋的操作可用此綳縫線跡縫制，這樣可減少摺邊的厚度，而且操作容易，不需摺燙明貼袋邊緣的縫份而能直接把貼袋裁片縫上，可以節省操作工序及時間。
經以上工序用途分析可以看出綳縫機的用途甚廣，如有效地運用其性能，選擇合適的機頭型式去應用，在適當時配上合適的車縫輔助器，能更好的發揮綳縫機的高效能特性。

② 箱包生產設備都需要什麼

需要的設備有：

1、箱包專用長臂鉚釘機

產品適用於工具箱、化妝品箱，籌碼箱等各種箱包包邊，包角等部位之鉚合。

2、箱包專用短臂鉚釘機

產品適用於工具箱，化妝品箱，各種箱包包角，鎖扣，合頁腳釘，手把等部位之鉚合。

3、型雙段鉚釘機

產品適用於箱包、手袋之底釘、托帶側釘、包面釘、束口釘、腳輪等之鉚合、可直接穿透1.5mm以下鋼板而不用鑽孔。

4、全自動雞眼機

產品適用於鞋業、童車、手袋、箱包、紙標牌等行業之雞眼或四合扣鉚合用。特點：上扣、底扣自動選送。

(2)車縫工具箱擴展閱讀：

使用注意事項：

本儀器盡量不要在下列場合下使用：

1、在振動、搖擺的場合。

2、日光直射的地方。

3、高溫、多塵、潮濕的地方。

4、供給本機的交流電應接地良好，確保使用安全。

5、嚴禁使用強溶劑（如：苯、硝基類油）清洗機彀。

6、機內不得注入水和雜物，以防電氣組件損壞和觸電。

7、儀器顯示器內的拆裝及調試只能由國家計量部核準的單位和本公司負責，其它人不得擅自拆修。

③ 北山制包所為什麼那麼貴

北山制包所貴的原因是：用料很足。

主皮料是義大利進口的BUTTERO透染植鞣皮，五金拉鏈是日本的YKK Excella系列，車縫部分用的是杜邦公司生產的邦迪縫紉線(BONDED THREAD)。

邊油用的是義大利芬尼斯FENICE邊油，就連工具使用的都是日本KYOSHIN ELLE手工工具。每款都要盡心打磨出來，讓貴出來的一點價格物有所值。

說到包包，相信沒有哪一個女生不喜歡的，要不然也不會有「包治百病」這個說法，意思就是不管生氣還是難過，就沒有一個包包解決不了的事情，這樣也就明白為什麼會有那麼多的女生特別喜歡買買買了。

說到學院風的包包，大家第一個想到的就是帆布包，但是發布包在很多人眼中就是土氣、廉價的代表，但是很多人不知道帆布包只要滿足條件，也是可以背出高級感的。

首先，第一點帆布包的配色十分重要，那種太過艷麗、顏色很雜的帆布包，給人的感覺就是很土氣的樣子，反而整體、顏色清新的帆布包給人的感覺舒服一點，背上也更加少女。

如果擔心顏色、圖案會選錯，那就乾脆來一個純白色的帆布包，簡單而且還很容易搭配，怎麼背都不會出錯。

本身帆布包的質量就很輕，就算是那種超大的包包也不會讓人有笨重的感覺，輕便的帆布包真的很適合背出門逛街、約會。

像這樣直接背著一個白色的帆布包出門，搭配衣服的時候就可以選擇顏色清新亮眼的一點的造型了，這樣就可以輕松穿出休閑的學院風氣質。

雙肩包也是學院風必備的包款，看到雙肩包是不是有一秒回到學生時代的感覺，所以長大進入職場之後，才會有人覺得雙肩包幼稚、笨重。

如果你真的有這樣的感覺，一定是你的雙肩包選錯了款式。像那種又黑又笨重的大雙肩包肯定會有笨重、過時的感覺，所以花紋精緻、小巧可愛的雙肩包更加時髦洋氣，分分鍾都可以背出高級感。

都是雙肩包，但是包型的大小會影響背出來的整體效果，但是千萬不要小瞧了這些小小個的雙肩包，其實容量還是很可觀的。而且不知道怎麼挑選花色的，黑白色最好，高級又百搭，而且基本上不會過時。

2014年才創立的Kitayama北山制包，曾經以精湛的工藝以及充滿創意的設計被大家喜愛。

北山制包所一直以來的風格都比較鬼馬一點，帶有濃郁的日系鬼馬風，然後再加入一點中國風，可以說他們家的每一款包包都很好看，背出門就像是去拍時尚大片一樣的感覺。

在超強的造型感上加入一點有趣的時尚元素，這就北山制包所的特色。有不少系列的包款還是很不錯的，看起來十分小巧，卻充滿了精緻感，溫柔中又有一絲男孩子的硬朗氣息，一般人背出門真的有一種說不出的精緻感。

④ 箱包生產工藝是什麼

需要的設備有：

1、箱包專用長臂鉚釘機

產品適用於工具箱、化妝品箱，籌碼箱等各種箱包包邊，包角等部位之鉚合。

2、箱包專用短臂鉚釘機

產品適用於工具箱，化妝品箱，各種箱包包角，鎖扣，合頁腳釘，手把等部位之鉚合。

3、型雙段鉚釘機

產品適用於箱包、手袋之底釘、托帶側釘、包面釘、束口釘、腳輪等之鉚合、可直接穿透1.5mm以下鋼板而不用鑽孔。

4、全自動雞眼機

產品適用於鞋業、童車、手袋、箱包、紙標牌等行業之雞眼或四合扣鉚合用。特點：上扣、底扣自動選送。

(4)車縫工具箱擴展閱讀：

能夠用於箱包產品面料的材料有很多種，產品也由於面料的不同而有不同的分類，如：真皮包、仿皮包、塑料箱、毛絨袋、布手袋等等。

1、天然皮革材料

天然皮革材料的原料即是各種動物皮，天然皮革外觀高雅大方，手感柔軟豐滿，產品耐用性能好，深受使用者的歡迎。但由於它的售價較高，在一定程度上限制了皮革箱包的使用。應用於箱包產品的天然皮革材料很多，而且隨著種類的不同性能方面也有很大的不同。

2、人造皮革和合成皮革

人造皮革的外觀酷似天然皮革，而且價格低廉，花色品種繁多，已在工農業生產和人民生活中大量使用。早期生產的人造皮革使用聚氯乙烯塗於織物表面製成的，外觀和實用性能都較差，而且聚氨酯合成革品種。

⑤ 箱包是怎麼做出來了，加工流程是什麼

首先是設計師們把整體包包版型想出來，該加入哪些流行元素，五金用什麼顏色的什麼樣子的（例如柳丁 鏈條 拉鏈 圓環 等等）。然後等箱包的圖紙出來之後（圖紙上標明尺寸 配飾），就要按照圖紙上面的描述製成樣板。如果你有整個包包的話就可以直接製成樣板，然後把樣板交給裁切部，我們通常叫裁料師。裁料師們利用一塊一塊的樣板(包包的前後左右樣板），在所選的料子（牛皮 PU皮 麻布等等）施工，做成和樣板一樣就可以了。當然也可以用機械下料，不過有一些的樣板用機械裁切的話會不標准，車工們做出來回變形。
等箱包所有的料子都裁出來之後，就要交給車工了，車工們把一塊一塊的料子和里襯拼接在一起包包就成型了，各種包包的做法不同就不多介紹了。
箱包成型了就該檢查了，檢查完確認沒有問題，把商標掛上包裝做好就算完成了

1 箱包工藝是指包括抽板，成型，鋁框成型，縫紉備料，車縫，組裝等一系列加工箱包的流程。
2 抽板包括：領料，板料，烘料，擠出/抽板，切斷/擺放，檢驗/周轉；
3 成型包括：預熱，箱殼成型，裁邊，沖孔/鑽孔，檢驗/周轉；
4 鋁框成型包括：領料，調模，沖孔/彎角成型，鉚釘，前處理，噴漆，檢驗/周轉；
5 縫紉備料包括：領料，調試刀模，沖裁內里片，剪裁裡布，檢驗/周轉；
6 車縫包括：領料，車縫內裝，車鏈拉鏈/釘扣，檢驗/周轉；
7 組裝包括：組裝備料，成品組裝，全檢，包裝，入庫/出貨；

⑥ 皮包上的線是怎麼縫的

這個都是機器縫的，針車縫的。好處是縫線均勻，不易脫線。
手工縫也是可以的，用一種帶鉤子的小錐子，像修鞋匠用的那種，穿下去再把下面的線帶上來，這樣就可以縫上了。

⑦ 請問一下 服裝車縫中 拷邊 包邊 鎖邊 包縫分別是什麼意思

1、包縫是用包縫機（也叫鎖邊）用縫紉線把衣裁片的邊緣密密地包一排鎖鏈線跡。

材料是縫紉線，包縫完衣的邊緣幾乎不增加厚度，很輕巧。

2、包邊是拿一條布條（包邊條）對折，把衣服的邊緣包起來縫在一起。

如果包邊條本身是容易散口的，則要四折，把縫口折在裡面。車包邊條可以用普通的平縫就行了，如果保持彈力，就用綳縫或者電動縫紉的彈性線跡。

3、鎖邊是用於衣物邊緣或扣眼兒上，針腳很密，線斜交或鉤連。

4、拷邊又叫鎖邊，是用於衣物邊緣或扣眼兒上，針腳很密，線斜交或鉤連。

(7)車縫工具箱擴展閱讀：

縫紉機能縫制棉、麻、絲、毛、人造纖維等織物和皮革、塑料、紙張等製品，縫出的線跡整齊美觀、平整牢固，縫紉速度快、使用簡便。並以之衍生出手推綉電腦刺綉等藝術形式。

就像汽車一樣，大多數縫紉機的基本原理都是相同的。汽車的核心是內燃機引擎，縫紉機的核心是線圈縫合系統。

線圈縫合方法與普通手工縫紉差異很大。在最簡單的手工縫合中，縫紉者在針尾端的小眼中繫上一根線，然後將針連帶線完全穿過兩片織物，從一面穿到另一面，然後再穿回原先一面。這樣，針帶動線進出織物，把它們縫合在一起。

雖然這對手工來說非常簡單，但是要用機器進行牽拉卻極其困難。機器需要在織物的一邊釋放針，然後在另一邊即刻再次抓住它。

然後，它需要把鬆散的線全部拉出織物，調轉針的方向，然後反方向重復所有步驟。這一過程對一個簡單的機器來說太復雜了，並且不實用，而且即使對手工來說，也只有用較短的線時才好用。

相反，縫紉機只需將針部分穿過織物。在機針上，針眼就在尖頭的後面，而不是在針的尾端。

針固定在針桿上，針桿由電機通過一系列的齒輪和凸輪（稍後會詳細介紹）牽引做上下運動。

當針的尖端穿過織物時，它在一面向另一面拉出一個小線圈。織物下面的一個裝置會抓住這個線圈，然後將其包住另一根線或者同一根線的另一個線圈。在下面兩節中，我們將會看到這個系統究竟是如何工作的。

最簡單的線圈縫合是鏈式縫合。若要縫出鏈式縫合，縫紉機會在線的後面用相同長度的線打環。織物位於針下面的一塊金屬板上，用壓腳固定。

每次縫合開始時，針穿過織物拉出一個線圈。一個做線圈的裝置在針拉出前抓住線圈，該裝置與針同步運動。一旦針拉出織物，送布牙裝置（稍後介紹）就會將織物往前拉。

當針再次穿過織物時，新的線圈將直接穿過前一個線圈的中間。做線圈的裝置會再次抓住線，圍繞下一個線圈做線圈。這樣，每個線圈都會把下一個線圈固定到位。

鏈式縫合的主要優點是可以縫得非常快。但是，它不是特別地結實，如果線的一端松開，可能整個縫紉會全部松脫。大多數縫紉機使用一種更結實的縫線，叫做鎖縫。您可以在下面的動畫中了解典型的鎖縫裝置的工作原理。

鎖縫裝置最重要的元件是擺梭鉤和線軸組件。線軸就是放在織物下面的一卷線。它位於擺梭的中央，後者在電機的帶動下旋轉，與針的運動同步。

與鏈式縫合相同，針穿過織物拉出一個線圈，在送布牙向前移動織物的同時它再次升起，然後將另外一個線圈套入。不過，這種縫合機制不是將不同的線圈連接在一起，而是將它們與從線軸上松開的另一段線連接起來。

當針將線套入線圈時，旋轉的擺梭用鉤針抓住線圈。隨著擺梭的旋轉，它圍繞來自線軸的線拉出線圈。這使得縫合非常結實。

這種旋梭，也是經過直梭演變而來的。

縫紉機的線圈縫合原理由直梭演進到旋梭，就進入了成熟期。

⑧ 製鞋需要什麼機械

液壓下料機，一套製鞋壓平機,壓底機、一套包裝流水設備,四條印刷線，二台磨邊機，四台鑽孔機，5台平車，還有包裝機，絲網印刷機，鐵架等等 前幫機、雙層紅外流水線、塑料機械、橡膠機械、煉膠設備 製鞋工藝流程一、 原輔材料倉庫管理 1、每日原輔材料進出庫須做好材料帳及庫存帳，並用微機管理； 2、進料和發料須專人管理，以免出錯； 3、進料時須有質檢人員在場，檢驗品質是否正確，顏色是否正確。 二、 裁斷車間管理 1、領料須由專人負責，由組長統一分配給員工； 2、真皮類裁切時，因只能單層裁切，用GSB-2C液壓擺臂式下料機或XCLP2-250液壓平面下料機較好； 3、裁切尼龍布、特多龍布、帆布及較薄PVC革時，因材料較軟，同時可一次多層裁切，故應用XCLP2-250液壓平面下料機或XCLL2-250液壓龍門下料機。 4、裁切中底板時，因材料較硬，同時可一次多層裁切，應用XCLP2-250液壓平面下料機或XCLL2-250液壓龍門下料機。 5、任何裁出的部件、特別是有色皮料、布類應同時做質檢、配色、配雙及數量清點等工作，以免到針車部門時做重復工作； 6、裁切主管人員應輔導員工做好機器及刀模的日常保養工作； 7、管理人員須隨時巡視員工使用斬是否按指令單的刀號操作並教導員工如何自我檢驗。 8、教導員工對材料的認識，須適材適用，並注意斬刀排列方式，減少不必要的材料浪費。 三、 調配中心管理 1、調配中心依據訂單情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工； 2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內里、燙印等，均由調配中心負責； 3、加工好的材料交付給中倉備料組，由中倉備料組發料至針車車間加工。 4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車縫加工的，可在完成必要處理後送半成品倉庫 5、在調配中心，待所有部件完成後，一定要將鞋面所有部件質量及統計數字妥善整理，准備交付給針車車間； 四、 針車車間管理 1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據鞋面設計的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時能生產1500雙時，須各種針車約70-80台，手工人員約10-15人，共計80-95人； 2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標準是否相符； 3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成後將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質。 4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購 5、做好的鞋幫必須經過質管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當整理後送半成品庫，由半成品庫再發給夾幫成型車間。 6、教導操作人員定時保養機台，以免機台故障率高，影響品質及產量 五、 鞋底車間管理 1、成型底製作：應注意精密度以確保成品的美觀；模具成本高，設計底紋時應配合流行，使其淘汰時間延長，降低成本；注射材料（PVC，TPR，PU或EVA）應注意其物理性能，並多做試驗，確保成品質量 2、橡膠組合大底製作：注意天然橡膠的品質，力求穩定；各種添加劑及化學原料的配合比率將影響鞋底的物理性能，其比率及特性隨氣候及加工時間而變化，應隨時記錄作為參考；鞋底花紋設計的變化，須配合市場流行的需要；橡膠大底應存放於陰暗處，避免陽光直射，並使用黑白PVC袋包裝，否則將老化而影響成品質量。另外，存放較久的橡膠大底應先使用；橡膠大底在貼合前應先進行表面處理，或打粗以利於粘合； 六、 半成品倉庫管理 1、半成品倉庫是鞋類生產過程中面部及底部工藝流程的中轉站 2、半成品倉庫管理應根據生產順序表所排定的時間，適時給針車車間催促，同時對夾幫成型車間的發料又給予控制； 3、在幫面、鞋底發料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質管理及數量統計工作 4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內盒、外箱、紙標等各種材料，方可發料給夾幫成型車間 5、應按所訂楦頭數量決定每日生產回轉數，成型車間則照表領取生產 6、全廠進度表的排定 7、每日填報生產動態表（人料數量、領料數量、庫存數量及各生產線的生產動態） 七、 夾幫成型車間管理 1、夾幫工序包括前幫、中幫及後幫三部分 2、鞋弓的穿法及長度應符合標准自分段使用（可用顏色來分辨其長度） 3、夾前幫時必須特別注意鞋面部分與楦頭對准，不可歪斜，同時注意先固定好後跟標准高度。 4、夾中幫時要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度要適中平均。 5、夾後幫時要注意後跟高度是否依照標准，若每隻鞋後跟高度都有符合楦頭後跟標准記號，則成品鞋不至於發生左右腳鞋高不一致現象。後幫完成後要將中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時傷腳。 6、夾幫工序應設品質檢驗員，對夾幫不良鞋面給予手工調整補救。 八、 擦膠及貼底成型 1、注意劃線板的准確性，使氣壓約0。6MPa； 2、粗磨須按劃線後的弧度將皮革表面的漆料除去。 3、大底部的貼合面須用葯水處理 4、加溫應在100℃±5℃左右 5、貼底前，鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度，不可污染鞋面及鞋底； 6、鞋面貼合鞋底時，員工須注意貼底不可歪斜，有邊沿的鞋盡量使用氣袋式或三維塊式壓緊機壓底 7、壓底時，作業人員應注意到壓底機的使用正確性，同時注意對壓著時間（5-8S）、壓力（20-40KN）的控制 8、壓底完成後：加硫鞋：須收集鞋子置於加硫罐內進行加硫定型；冷粘鞋：須置鞋子於冷凍箱內，進行冷凍定型。 9、壓底後鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭，以免鞋子會變形。 九、 整理及包裝 1、拔除楦頭後，鞋子須經過內外初步整理清潔； 2、需要噴光整理的，要正確調配噴光劑，噴光要均勻並能突出重點； 3、放入鞋墊，並正確膠牢； 4、上鞋帶 5、最後清潔整理，裝入鞋頭填塞紙； 6、最後品質檢查 7、裝入鞋盒或塑料袋 8、裝箱 十、 製鞋生產線所需其他器材 1、裁切、落料用的刀模，依鞋型設計根據標准化紙板製造； 2、成型用楦頭，可分為塑料楦和鋁楦，一般生產冷粘鞋因楦型變化較化，用塑料楦較為經濟，運動鞋或批量較大的便鞋，以使用鋁楦為好。一條成型生產線約需800-1200雙； 3、夾幫組質檢人員及樣品室人員使用鳥嘴鉗，一條成型生產線須備8-10支； 4、打鞋眼洞用沖孔模，依鞋面設計標准紙板打造 5、夾幫時固定鞋跟距寬的鞋弓，依鞋型設計按鞋號大小分段使用； 6、磨粗用鋼絲輪，除膠用尼龍刷 7、手工磨粗機、去污噴槍，記號筆等零星器材； 一、 原輔材料倉庫管理 1、每日原輔材料進出庫須做好材料帳及庫存帳，並用微機管理； 2、進料和發料須專人管理，以免出錯； 3、進料時須有質檢人員在場，檢驗品質是否正確，顏色是否正確。 二、 裁斷車間管理 1、領料須由專人負責，由組長統一分配給員工； 2、真皮類裁切時，因只能單層裁切，用GSB-2C液壓擺臂式下料機或XCLP2-250液壓平面下料機較好； 3、裁切尼龍布、特多龍布、帆布及較薄PVC革時，因材料較軟，同時可一次多層裁切，故應用XCLP2-250液壓平面下料機或XCLL2-250液壓龍門下料機。 4、裁切中底板時，因材料較硬，同時可一次多層裁切，應用XCLP2-250液壓平面下料機或XCLL2-250液壓龍門下料機。 5、任何裁出的部件、特別是有色皮料、布類應同時做質檢、配色、配雙及數量清點等工作，以免到針車部門時做重復工作； 6、裁切主管人員應輔導員工做好機器及刀模的日常保養工作； 7、管理人員須隨時巡視員工使用斬是否按指令單的刀號操作並教導員工如何自我檢驗。 8、教導員工對材料的認識，須適材適用，並注意斬刀排列方式，減少不必要的材料浪費。 三、 調配中心管理 1、調配中心依據訂單情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工； 2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內里、燙印等，均由調配中心負責； 3、加工好的材料交付給中倉備料組，由中倉備料組發料至針車車間加工。 4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車縫加工的，可在完成必要處理後送半成品倉庫 5、在調配中心，待所有部件完成後，一定要將鞋面所有部件質量及統計數字妥善整理，准備交付給針車車間； 四、 針車車間管理 1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據鞋面設計的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時能生產1500雙時，須各種針車約70-80台，手工人員約10-15人，共計80-95人； 2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標準是否相符； 3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成後將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質。 4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購 5、做好的鞋幫必須經過質管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當整理後送半成品庫，由半成品庫再發給夾幫成型車間。 6、教導操作人員定時保養機台，以免機台故障率高，影響品質及產量 五、 鞋底車間管理 1、成型底製作：應注意精密度以確保成品的美觀；模具成本高，設計底紋時應配合流行，使其淘汰時間延長，降低成本；注射材料（PVC，TPR，PU或EVA）應注意其物理性能，並多做試驗，確保成品質量 2、橡膠組合大底製作：注意天然橡膠的品質，力求穩定；各種添加劑及化學原料的配合比率將影響鞋底的物理性能，其比率及特性隨氣候及加工時間而變化，應隨時記錄作為參考；鞋底花紋設計的變化，須配合市場流行的需要；橡膠大底應存放於陰暗處，避免陽光直射，並使用黑白PVC袋包裝，否則將老化而影響成品質量。另外，存放較久的橡膠大底應先使用；橡膠大底在貼合前應先進行表面處理，或打粗以利於粘合； 六、 半成品倉庫管理 1、半成品倉庫是鞋類生產過程中面部及底部工藝流程的中轉站 2、半成品倉庫管理應根據生產順序表所排定的時間，適時給針車車間催促，同時對夾幫成型車間的發料又給予控制； 3、在幫面、鞋底發料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質管理及數量統計工作 4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內盒、外箱、紙標等各種材料，方可發料給夾幫成型車間 5、應按所訂楦頭數量決定每日生產回轉數，成型車間則照表領取生產 6、全廠進度表的排定 7、每日填報生產動態表（人料數量、領料數量、庫存數量及各生產線的生產動態） 七、 夾幫成型車間管理 1、夾幫工序包括前幫、中幫及後幫三部分 2、鞋弓的穿法及長度應符合標准自分段使用（可用顏色來分辨其長度） 3、夾前幫時必須特別注意鞋面部分與楦頭對准，不可歪斜，同時注意先固定好後跟標准高度。 4、夾中幫時要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度要適中平均。 5、夾後幫時要注意後跟高度是否依照標准，若每隻鞋後跟高度都有符合楦頭後跟標准記號，則成品鞋不至於發生左右腳鞋高不一致現象。後幫完成後要將中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時傷腳。 6、夾幫工序應設品質檢驗員，對夾幫不良鞋面給予手工調整補救。 八、 擦膠及貼底成型 1、注意劃線板的准確性，使氣壓約0。6MPa； 2、粗磨須按劃線後的弧度將皮革表面的漆料除去。 3、大底部的貼合面須用葯水處理 4、加溫應在100℃±5℃左右 5、貼底前，鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度，不可污染鞋面及鞋底； 6、鞋面貼合鞋底時，員工須注意貼底不可歪斜，有邊沿的鞋盡量使用氣袋式或三維塊式壓緊機壓底 7、壓底時，作業人員應注意到壓底機的使用正確性，同時注意對壓著時間（5-8S）、壓力（20-40KN）的控制 8、壓底完成後：加硫鞋：須收集鞋子置於加硫罐內進行加硫定型；冷粘鞋：須置鞋子於冷凍箱內，進行冷凍定型。 9、壓底後鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭，以免鞋子會變形。 九、 整理及包裝 1、拔除楦頭後，鞋子須經過內外初步整理清潔； 2、需要噴光整理的，要正確調配噴光劑，噴光要均勻並能突出重點； 3、放入鞋墊，並正確膠牢； 4、上鞋帶 5、最後清潔整理，裝入鞋頭填塞紙； 6、最後品質檢查 7、裝入鞋盒或塑料袋 8、裝箱 十、 製鞋生產線所需其他器材 1、裁切、落料用的刀模，依鞋型設計根據標准化紙板製造； 2、成型用楦頭，可分為塑料楦和鋁楦，一般生產冷粘鞋因楦型變化較化，用塑料楦較為經濟，運動鞋或批量較大的便鞋，以使用鋁楦為好。一條成型生產線約需800-1200雙； 3、夾幫組質檢人員及樣品室人員使用鳥嘴鉗，一條成型生產線須備8-10支； 4、打鞋眼洞用沖孔模，依鞋面設計標准紙板打造 5、夾幫時固定鞋跟距寬的鞋弓，依鞋型設計按鞋號大小分段使用； 6、磨粗用鋼絲輪，除膠用尼龍刷 7、手工磨粗機、去污噴槍，記號筆等零星器材；