成龍電動工具

『壹』 電池的分類及其應用和特點

蓄電池的分類及各種蓄電池特點比較
一、鉛蓄電池分類

(1)按蓄電池極板結構分類：有形成式、塗膏式和管式蓄電池;
(2)按蓄電池蓋和結構分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池;
(3)按蓄電池維護方式分類：有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。
(4)按國家有關標准規定主要蓄電池系列產品有：

起動型蓄電池：主要用於汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明;
固定型蓄電池：主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源;
牽引型蓄電池：主要用於各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;
鐵路用蓄電池：主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;
摩托車蓄電池：主要用於各種規格摩托車起動和照明;
煤礦用蓄電池：主要用於電力機車牽引動力電源;
儲能用蓄電池：主要用於風力、水力發電電能儲存。

二、各種鉛蓄電池簡介及特點
1
鉛酸蓄電池
鉛酸水電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。
主要特點：採用稀硫酸做電解液，用二氧化鉛和絨狀鉛分別做為電池的正極和負極
優點：電壓穩定、價格便宜;
缺點：存儲的電能低、使用壽命短和日常維護頻繁。
常用的鉛酸蓄電池主要分三大類：
1) 普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。
2)干荷蓄電池：它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鍾就可使用。
3)免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(添加補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，用戶根本就不能加補充液。
主要特性↓
1)安全密封：在正常操作中，電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。
2)沒有自由酸：特殊的吸液隔板將酸保持在內，電池內部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。
3)泄氣系統：電池內壓超出正常水平後，VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即「閥控式密封鉛酸蓄電池」的縮寫)電池會放出多餘氣體並自動重新密封，保證電池內沒有多餘氣體。
4)維護簡單：由於獨一無二的氣體復合系統使產生的氣體轉化成水，在使用電池的過程中不需要加水。
5)使用壽命長：採用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板，電池可浮充使用10-15年。
6)質量穩定，可靠性高：採用先進的生產工藝和嚴格的質量控制系統，電池的質量穩定，性能可靠。電壓、容量和密封在線上進行100%檢驗。
2
鎳氫蓄電池
鎳氫蓄電池是正極活性物質主要由鎳製成，負極活性物質主要由貯氫合金製成的一種鹼性蓄電池。不含重金屬鎘、汞等有害元素,不會對環境及使用者造成污染和損害,所以又被譽為「綠色電池」
優點：1)比能量密度高：是鎳鎘電池的1.5-2倍多; 2.)環保 ;3)無記憶效應; 4)循環壽命長：在正確使用條件下可循環使用500次以上
缺點 1)自放電率高：滿電常溫下存儲自放電率30～35%; 2)高溫性能差; 3)在過充和過放時會排出氣體;
主要特性↓
額定電壓= 1.2V
剛充滿電時電壓(充電電壓)約等於1.4~1.45V
終止電電壓 = 1.0~1.1 V，放電過度會導致電池產生不可挽回的傷害
能量∕重量= 60-120 Wh/kg(瓦特小時/千克)
能量∕體積= 140-300 Wh/L(瓦特小時/升)即 504-1188kJ/kg(千焦耳/千克)
功率∕重量= 250-1000 W/kg
自放電率=一般為每月 2-30%，見溫度而定，低自放電型號為每年10-30%
充放電效率= 66%
充放電循環次數= 500 -1800次
3
鋰離子電池
鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電池時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處於富鋰狀態;放電時則相反。一般採用含有鋰元素的材料作為電極的電池，是現代高性能電池的代表。鋰電池的蓄電能力是鎳氫電池的1.6倍，是鎳鎘電池的4倍。
鋰系電池可分為鋰電池和鋰離子電池。手機和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱其為鋰電池，而真正的鋰電池由於危險性大，很少應用於日常電子產品。
鋰離子電池容易與下面兩種電池混淆：
1.鋰電池：以金屬鋰為負極。
2.鋰離子聚合物電池：用聚合物來凝膠化液態有機溶劑。或者直接用全固態聚合物電解質。
鋰離子電池一般以石墨類碳材料為負極。
優點：1)電壓高;2)比能量大;3)循環壽命長;4)安全性能好;5)多種保護機制;6)保護電路;7)自放電小;8) 快速充電;9) 工作溫度;
缺點：1)衰老;2)回收率;3)不能過充;4)不能過放;

4
鎳鎘電池
鎳鎘電池可重復500次以上的充放電，經濟耐用。其內部抵制力小，既內阻很小，可快速充電，又可為負載提供大電流，而且放電時電壓變化很小，是一種非常理想的直流供電電池。
基本特點
1.鎳鎘電池可重復500次以上的充放電，非常的經濟;
2.內阻小，可供大電流的放電，當它放電時電壓的變化很小，作為直流電源是一種質量極佳的電池;
3.因為採用完全密封式，因此不會有電解液漏出的現象，也完全不需要補充電解液;
4.與其他種類電池相比之下，鎳鎘電池可耐過充電或放過電，操作簡單方便;
5.長時間的放置下也不會使性能劣化，當十分充完電後即可恢復原來的特性;
6.可使用在很廣的溫度范圍內;
7.因為它採用金屬容器而作成，有機械性的堅固;
8.鎳鎘電池在非常嚴格的品質管理下被製造完成，有非常優良的品質性賴性。
主要特徵 ↓
1)高壽命：鎳鎘電池可以提供500次以上的充放電周期，壽命幾乎等同於使用該種電池的設備的服務期。
2).優異的放電性能：在大電流放電的情況下，鎳鎘電池具有低內阻和高電壓的放電特性，因而應用廣泛。
3)儲存期長：鎳鎘電池儲存壽命長而且限制條件少，在長期儲存後仍可正常充電。
4)高倍率充電性能：鎳鎘電池可根據應用需要進行快速充電, 滿充時間僅為1.2小時。
5)大范圍溫度適應性：普通型鎳鎘電池可以應用於較高或較低溫度環境。高溫型電池可以在70攝氏度或者更高溫度的環境中使用。
6)可靠的安全閥：安全閥提供了免維護功能。鎳鎘電池在充放電或者儲存過程中可以自由使用。由於密封圈使用的是特殊材料，再加上密封劑的作用，使得鎳鎘電池很少出現漏液現象。
7)廣泛的應用領域：鎳鎘電池容量從100mH 至7000mH不等。通常使用的有標准型，消費型，高溫型和大電流放電型等四大類，可應用於任何無線設備。
8)高質量﹑高可靠性產品通過了QS 9000質量認證。

5
鈉硫蓄電池
鈉硫電池，是一種以金屬鈉為負極、硫為正極、陶瓷管為電解質隔膜的二次電池。在一定的工作度下，鈉離子透過電解質隔膜與硫之間發生的可逆反應，形成能量的釋放和儲存。
優點：
1)高比能量。比能量是指電池單位質量或單位體積所具有的有效電能量。是鋰電池的4倍、鎳電池的5倍、鋁酸電池的10倍。
2)大電流、高功率放電。
3)無自放電現象，高充放電效率。
4)充電時間短。
5)使用長壽命。
6)體積小、結構緊湊、質量輕。
7)無污染、可回收。
8)安全可靠。
此外，還具有無污染釋放、無振動、無雜訊等特點。
缺點： 1)不能處理部分循環;2)過度充電時很危險;3)高溫350ºC熔解硫和鈉，因此需要附加供熱設備來維持溫度。

6
鎳鋅蓄電池
鎳鋅電池是一種可以替代鎳氫電池的新型電池，標稱1.6V，常見有5號aa和7號aaa。與鎳氫、鎳鎘電池相比，具有電壓高、放電電流強的特點。在數碼相機、閃光燈、電動玩具方面有著無與倫比的優勢。
但實際測評中，我們發現鎳鋅電池除了電壓高，達到1.5V之外，內阻並不比高質量鎳氫電池小，且性質極不穩定，壽命非常短，雖然是老技術，但非常不成熟，很多朋友都有使用半年甚至三個月不到就徹底報廢並再次換回1.2V鎳氫電池的經歷，壽命還是這些新能源面臨的主要問題，建議理智選擇。
優點
1、電壓高：鎳鋅蓄電池單體額定工作電壓在1.65V，比鎳鎘、鎳氫蓄電池高0.4V左右。
2、比能量高：鎳鋅蓄電池的比能量可達到60-80Wh/kg，遠高於鎳氫電池的40-60Wh/kg和鎳鎘電池的20-40Wh/kg，在同等質量下可提供更大的能量，可以達到現有鉛酸電池的3倍。
3、放電功率高：鎳鋅蓄電池的大電流放電性能好，結合自身的高電壓，可提供遠高於鎳鎘、鎳氫電池的10c、20c放電功率，在同等容量放電條件下，可提供更持久的動力。
4、環保：鎳鋅蓄電池的正負極材料都屬於環保材料，具有與環境友好的特點。
5、性價比高：鎳鋅蓄電池由於單體電壓高，在組合電池時可隨著電壓的升高，比鎳鎘、鎳氫電池使用只數少，從而降低電池組的總成本。如採用4.8V鎳鎘電池組，用三隻鎳鋅電池做成的電池組，價格可以降低10%。循環壽命高達500次。
6、可替代性高：在電池組的應用中，鎳鋅蓄電池是取代鎘鎳電池、鎳氫電池的理想能源，可以用作電動工具、電動車電源;在民用電池領域，鎳鋅蓄電池可替代鹼性一次電池，從而節省能源，保護環境;同樣電壓需求的電池重量是現有鉛酸電池的一半，特別適合輕便電動自行車使用。

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鋅空氣蓄電池
鋅空氣電池，用活性炭吸附空氣中的氧或純氧作為正極活性物質，以鋅為負極，以氯化銨或苛性鹼溶液為電解質的一種原電池。又稱鋅氧電池。分為中性和鹼性兩個體系的鋅空氣電池，分別用字母A和P表示，其後再用數字表示電池的型號。
優點：體積小，電荷容量大，質量小，能在寬廣的溫度范圍內正常工作，且無腐蝕，工作安全可靠，成本低廉等
特點：
1) 比能量高，一般在200Wh/kg以上;
2) 可以在高電流密度下工作;
3) 材料來源豐富，成本較低。
缺點：
1)空氣電極的結構比通常的金屬氧化物電極要更復雜
2)空氣電極工作時需暴露於空氣中，而空氣電極又是多孔的，所以實際上也就使電解液暴露於空氣中，因此空氣電池無法做成密封電池，電解液也會蒸發或被空氣中二氧化碳碳酸鹽化，而限制了電池的壽命。
3)鋅空氣電池作為二次電池，其充放電循環數還較低。

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飛輪電池
飛輪電池是90年代才提出的新概念電池，它突破了化學電池 的局限，用物理方法實現儲能。眾所周知，當飛輪以一定角速度 旋轉時，它就具有一定的動能。飛輪電池正是以其動能轉換成電 能的。高技術型的飛輪用於儲存電能，就很像標准電池。
優點：
1)能量密度高：儲能密度可達100～200 wh/kg，功率密度可達5000～l0000 w/kg。
2)能量轉換效率高：工作效率高達百分之90。
3)體積小、重量輕：飛輪直徑約二十多厘米，總重在十幾千克左右。
4)工作溫度范圍寬：對環境溫度沒有嚴格要求。
5)使用壽命長：不受重復深度放電影響，能夠循環幾百萬次運行，預期壽命20年以上。
6)低損耗、低維護：磁懸浮軸承和真空環境使機械損耗可以被忽略，系統維護周期長。
缺點：大功率、短時間(一般就是幾十秒)的延時

『貳』 鈉電池的種類

電池的種類有哪些 各種電池的性能比較

1、蓄電池
是電動汽車的動力源泉。目前，制約電動汽車發展的關鍵因素是動力蓄電池不理想。電動汽車蓄電池的主要性能指標是比能量、比功率和使用壽命等。要使電動汽車能與內燃機汽車相競事，關鍵是開發出比能量高、比功率大、使用壽命長、成本低的蓄電池。

2、鉛酸蓄電池

已有100多年的歷史，廣泛用作內燃機汽車的起動動力源。它也是成熟的電動汽車蓄電池，目前約有8％～90％的採用率。它可靠性好、原材料易得、價格便宜；比功率也基本上能滿足電動汽車的動力性要求。但它有兩大缺點；一是比能量低，所佔的質量和體積太大，且一次充電行駛里程較短；另一個是使用壽命短，使用成本過高。

3、鎳鎘電池

目前，鎳鎘電池的應用廣泛程度僅次於鉛酸蓄電池其比能量可達55W·h／kg，比功率超過190W／kg，可快速充電，循環使用壽命較長，是鉛酸蓄電池的兩倍多，可達到2000多次，但價格為鉛酸蓄電池的4－5倍。它的初期購置成本雖高，但由於其在能色量和使用壽命方面的優勢，因此其長期的實際使用成本並不高。使用中要注意做好回收工作，以免重金屬鎘成環境污染。

4、鎳氫蓄電池

鎳氫蓄電池和鎳鎘蓄電池一樣，也屬於鹼性電池，其特性和鎳鎘蓄電池相似，不過鎳氫蓄電池不含鎘、銅，不存在重金屬污染問題。目前生產電動汽車鎳氫蓄電池的公司主要是Ovonie公司，它現有80A·h和130A·h兩種單元電池，並由此構成30kw·h和50kw·h兩種規格的電池。其比能量達75－80W·h/kg，比功率達160－230W／kg，循環使用壽命超過600次。這種蓄電池曾裝在幾種電動汽車上試用，其中一類車一次充電可行駛345km，有一輛車一年中行駛了8萬多公里。由於價格較高，目前尚未大批量生產。估計隨著鎳氫蓄電池技術的發展，其比能量可超過80w·h／kg，循環使用壽命可超過2000次，遠景價格可降至150美元/Kw·h。通用汽車公司已把它作為今後幾年電動汽車優先考慮蓄電池。

5、鈉硫蓄電池

鈉硫蓄電池也是近期普遍看好的電動汽車菩電池，美國福特汽車公司的Mnivan電動汽車就是使用鈉硫蓄電池的。它已被美國先進電池聯合體（USMABC）列為中期發展的電動汽車蓄電池，德國ABB公司生產的B240K型鈉硫蓄電池，其質量為17.5kg，蓄電量19.2Kw·h；比能量達109W·h／kg，循環使用壽命1200次，裝車試驗時最好的一輛車無故障地行駛了2300km。鈉硫蓄電池主要存在高溫腐蝕嚴重，電池壽命較短。性能穩定性及使用安全性不太理想等問題。

電池列為其電動汽車蓄電池的長期開發目標，錘電池的種類繁多，常見的有色鋰離子電他、高溫鋰熔直鹽電池、鋰聚合物電池和但聚合物固體電解質電池等，鋰離子電池比能量的理論值為570W·h／kg，它目前達到的性能指標是：比能量為100w·h／k8，比功率200w/kg，循環使用壽命為1200次，充電時間2－4小時。

6、鋅空氣電池

鋅空氣電池的潛在比能量在200w·h/kg左右。美國DEMI公司為電動汽車開發的鋅空氣電池的比能量已達160W·h／kg左右，但它目前尚存在壽命短、比功率小、不能輸出大電流及難以充電等缺點。美國的CRX電動汽車裝的就是鋅空氣電池，該車為彌補它的不足，還裝有鎳鎘蓄電池以幫助汽車起運和加速CRX車的鋅空氣電池組質量為340kg，充足電後可存儲45kw·h的能量，同時裝備CRX的重達159kg的鎳錫蓄電池充足電後有4kw·h能量。充電12分鍾可使CRX電動汽車行駛65km，充電一小時則可行駛160km。

7、飛輪電池

飛輪電池是90年代才提出的新概念電池，它突破了化學電池的局限，用物理方法實現儲能。眾所周知。當飛輪以一定角速度旋轉時，它就具有一定的動能。飛輪電池正是以其動能轉換成電能的。高技術型的飛輪用於儲存電能，就很像標准電池。飛輪電池中有一個電機，充電時該電機以電動機形式運轉，在外電源的驅動下，電機帶動飛輪高速旋轉，即用電給飛輪電池「充電」增加了飛輪的轉速從而增大其功能；放電時，電機則以發電機狀態運轉，在飛輪的帶動下對外輸出電能，完成機械能（動能）到電能的轉換。當飛輪電池公出電的時，飛輪轉速逐漸下降，飛輪電他的飛輪是在真空環境下運轉的，轉速極高（高達200000r/min），使用的軸承為非接觸式磁軸承。據稱，飛輪電池比能呈可達150W·h／kg，比功率達5000-10000W／kg，使用壽命長達25年，可供電動汽車行駛500萬公里。

8、燃料電池

燃料電池是一種將儲存在燃料和氧化劑中的化學能通過電極反應直接轉化為電能的發電裝置。它不經歷熱機過程，不受熱力循環限制，故能量轉換效率高，燃料電池的化學能轉換效率在理論上可達100％，實際效率已達60％~80％，是普通內燃機熱效率的2—3倍。現在應用於電動汽車中的燃料電池是一種被稱為質於交換膜燃料電池（PEMFC），它以純氫為燃料，以空氣成龍為氧化劑。

『叄』 成龍電錘怎麼不錘

不錘了，應該是電錘的機械部分出了問題，最大可能是沖缸的活塞壞了,只能修了，找廠家修或者是檢查一下機械部分具體哪裡出了問題，如果是活塞壞了，可以找廠家購買原配件，自己修，或者是寄回廠家修

『肆』 赤峰市鑫貝蕾熊商貿有限公司怎麼樣

赤峰市鑫貝蕾熊商貿有限公司是2015-01-09注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於赤峰市新城區成龍嘉園小區12#樓3-106室。

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『伍』 鄰家特工成龍用的小電鑽有得賣嗎

您好 關於成龍店裡的這個電鑽您可能很難買到，但是不是說就是沒有（現代高科技誰都不好說沒有的）不過這個造價就有點高了。您如果只是要用來室內裝潢用的話建議您買東成的吧（性價比在整個電動工具中是最高的）

『陸』 北京五金機電市場有幾家

北京五金機電市場有：北京朝龍新興五金交電批發市場、北七家建材批發市場國際五金城、北京市成龍五金機電城、北京京開五金建材批發市場一、北京木樨園五金機電批發市場。

一、北京朝龍新興五金交電批發市場

本市場位於北京南三環南側，處方庄小區和北京經濟開發區中央，與城外誠傢具城、城外誠建築裝飾城南北相望。市場建築面積45OOM一層3OOOM：為商場式營業大廳，二層15OOM：專業辦公，停車位15OOM，北京朝龍金屬村料公司經過多年的市場磨練，發展成為行業內較有名氣的集銷售、加工為一體的大型鋼材市場。

選購五金材料注意：

1、應挑選密封性能較好的合葉、滑軌、鎖具、鉸鏈。選購時開合，拉動幾次感覺其靈活性和方便性。

2、宜挑選靈活，性能好的鎖具。選購時可用鑰匙插拔幾次看順不順暢，開關擰起來是否省勁。

3、挑選外觀好的裝飾五金件。