1. 高安二手車市場騙子多嗎
二手車市場的水還是比較深的,自己不懂車的話稍不注意就買到水貨車了,所以建議找個非常了解車的人幫你看看
2. 我侄女問我為什麼朝鮮半掛車銷量非常小,怎麼解釋清楚
朝鮮作為我國的鄰國之一,它的卡車市場可以說是非常特別的。在朝鮮街頭我們能夠看到的卡車,年代可以差70-80年。既有蘇聯時期的各類改款車,也有來自日本的二手貨車,現在更多的是從中國進口的各類貨車。
● 朝鮮用的是什麼卡車 中日蘇式的卡車最常見
以嘎斯GAZ-51為藍本在朝鮮生產的勝利-58卡車
受地域和政治形勢影響,朝鮮目前保有的卡車大致可以分為三類,蘇聯式的、日本的、中國的。其中蘇式的卡車類似於我國解放早期的產品,是基於蘇聯卡車為藍本,微調後在朝鮮本地製造的。比如朝鮮1958年生產的第一台卡車勝利-58就是以嘎斯GAZ-51為藍本製造的。
由於燃油短缺,朝鮮目前依舊在使用很多燒木材的蒸汽卡車
由於燃油短缺,朝鮮目前依舊在使用很多燒木材的蒸汽卡車,這些卡車大多是在蘇式卡車的基礎上改裝而來的,兼顧了載人和載貨的功能。
朝鮮現在擁有的日系卡車基本都是上世界80-90年代進口的二手車
上世紀80年代-90年代朝鮮與日本維持貿易關系的時候進口很多日本二手車。由於當時進口日本二手車不需要繳納關稅,車價便宜的二手日本車成了當時的熱門車型。時至今日,我們依然能夠看到這些車輛往來於中朝邊境。
出口朝鮮的中國卡車,近年來可見度越來越高
2000年後隨著中國重卡行業的發展。中國重卡憑著質量可靠、價格相對不高,在朝鮮市場相當具有競爭力。同時朝鮮開始針對日本二手車徵收高額關稅,使得二手車價格大幅上漲,競爭優勢降低。
從卡車品牌上來看,朝鮮進口的中國卡車早年是解放和東風比較多,近些年則是重汽更多,此外還有福田、精功等品牌。
3. 有營運車二手車在哪買
在二手汽車市場會有的。直接買一輛有營運資格的二手車跑滴滴在辦理一個網約車從業資格證。
如果車的底盤和發動機狀態不太好,但是里程數很少,這樣的車不要購買,這樣的車十有八九是改過里程(通過一些技術手段讓顯示的數字變小),因為車的磨損程度更里程是成正比的,即使內飾和外觀看起來非常新,那也不能排除調表的嫌疑。
購買二手車需要注意的細節
第一、買二手車的時候千萬不要在網上購買,因為現在很多網上的二手車都是事故車和改裝車,以及一些泡水車,這些汽車經過一些維修,改頭換面欺騙大家,千萬要注意。
第二、購買二手車最好去整個的大型二手車專營店去購買,因為這里雖然也比較混亂,但是總是稍微的好一些,起碼有一些地方法規的制約,因此這些專營店會更加的保險一些。