電動工具維修台賬

㈠ 64m連續梁施工方案

64m連續梁現澆段施工方案
目錄
1、工程概況 1
2、施工技術、工藝方案 1
2.1地基處理 1
2.2 滿堂支架施工 1
2.3支座安裝 6
2.4模板安裝 7
2.5鋼筋安裝 7
2.6混凝土施工 8
3、施工質量保證體系與措施 9
3.1質量保證組織機構 9
3.2質量保證措施 9
3.3 質量保證體系 12
4、安全保證體系與措施 13
4.1安全保證體系 13
4.2安全防護管理機構 13
4.3安全保證措施 13
5、文明施工及環境保護 15

1、工程概況
漳河特大橋DK105+708.19連續梁位於蕪湖市弋江區火龍崗鎮新義村，上部結構設計採用（40.6+64+40.6）m三跨一聯預應力混凝土連續梁。連續梁採用掛藍懸臂澆築施工工藝。現澆箱梁現澆段長7.6米，底寬6米，頂寬12.2米，高為2.8米，C50砼為95.1m3,重量為251.94T。
2、施工技術、工藝方案
地質分別為粉質黏土軟塑(可)，σ=120KPa，層厚4m；粉質黏土硬塑(可)，σ=150KPa，層厚15m。原地面到現澆段梁底約13-14m。DK105+708.19連續梁現澆段採用滿堂支架施工。
2.1地基處理
承台施工完成後將承台分層回填夯實。184#墩承台原地面1m以下用原狀土分層夯實，每層厚度不超過30cm，其餘部分採用碎石土分層回填夯實；181#墩餘地段先將地面碾壓後換填50cm厚碎石土。地基處理范圍為現澆段平面輪廓外加一米工作面。試驗人員對處理後地基進行擊實試驗，保障地基承載力不少於120KPa。換填後地基表面澆注20cm厚C15普通砼。橫向設2%的排水坡,與外側臨時排水系統相結合，保障施工期間雨水不得浸泡地基。換填基礎頂面標高根據梁底標高及碗扣支架底撐及頂托的可調高度確定。
2.2 滿堂支架施工
2.2.1支架搭設
地基處理完成後，進行現澆段滿堂支架搭設工作，採用碗扣式48*3.5mm鋼管支架，腹板下立桿間距為30×60cm（橫向×縱向），橫桿步距為120cm；底板下立桿間距為60×60cm（橫向×縱向），橫桿步距為120cm；翼板下立桿間距為90×60cm（橫向×縱向），橫桿步距為120cm。模板採用竹膠板。
排架一道水平橫桿步距首層及頂層不得超過60cm，即底撐及頂托伸出量不超過30cm。支架橫向、縱向設置剪力撐,剪刀撐角度為45°～60°。支架頂部及檢查梯四周設1.5m高的防護欄並掛安全網。為增強滿堂支架穩定性，在四周設置纜風繩。
滿堂支架布置圖如下：

2.2.2支架檢算
根據圖紙分析，現澆箱梁現澆段長7.6米，底寬6米，頂寬12.2米，高為2.8米，C50砼為95.1m3,重量為251.94T。為偏於安全,取梁體的最大截面進行分析，斷面主要結構尺寸為：梁高：280cm，底板厚度：60cm，頂板厚度：60cm，底板底寬度：600cm，腹板寬度：95cm。施工荷載P施=2.5kpa，振搗荷載P振=2kpa,其他臨時設施構件P其=1kpa。砼取26KN/ m3，則：
P翼=9.9kpa，P頂底=31.2kpa，腹板、頂板、底板處集中荷載：F=72.8kpa
計算底板下荷載組合ΣP底= 45kpa
計算腹板下荷載組合ΣP腹= 95kpa
計算翼板下荷載組合ΣP翼=19.4kpa
2.2.2.1竹膠板計算
E竹=5×103Mpa [σ]竹=24MPa取1mm寬板條作為計算單元，竹合板δ=15mm
膠合板：
按照腹板下荷載作用力計算，竹膠合板的分配梁計算跨度設為10cm（凈間距）
σ=M/W= (ql2/10) /W =2.5Mpa<[σ]=24Mpa(可)

為了保證整體穩定性，底板下也按此方式布置。
按照翼板下荷載作用力計算，竹膠合板的分配梁計算跨度設為20cm（凈間距）
σ=M/W= (ql2/10) /W =2.1Mpa<[σ]=24Mpa(可)

2.2.2.2方木計算
2.2.2.2.1竹膠板下縱向方木
腹板、底板縱向分配梁間距為20cm，翼板縱向分配梁間距為30cm，跨度均按L=0.6m計算，方木選用10cm*10cm紅松I=10*103/12=833.3cm4，以腹板為例計算：
σ=M/W= (ql2/8) /( 10*102*10-6/6) =7.7Mpa<[σ]=12Mpa(可)

結論：滿足要求。
2.2.2.2.2頂托上橫向方木
選用10cm*10cm紅松， I=10*103/12=833.3cm4以底板處計算，跨度60cm：
σ=M/W= (ql2/8)/(10*102*10-6/6) =7.2Mpa<[σ]=12Mpa(可)

腹板處計算，跨度30cm：
σ=M/W= (ql2/8)/(10*102*10-6/6) =3.9Mpa<[σ]=12Mpa(可)

翼板處計算，跨度0.9m：
σ=M/W= (ql2/8)/(10*102*10-6/6) =7.1Mpa<[σ]=12Mpa(可)

2.2.2.3碗扣式φ48×3.5mm鋼管支架受力計算：
截面特徵為A=489mm2，I=12.156cm4， W=5.078cm3， i＝1.578cm
腹板立桿布置為：30cm*60cm*120cm (橫距*縱距*步距)，則λ=l/i=76<150(可)，查表 以腹板為例計算：

底板立桿布置為：60cm*60cm*120cm (橫距*縱距*步距)，則λ=l/i=76<150(可)，查表

翼板立桿布置為：90cm*60cm*120cm (橫距*縱距*步距)，則λ=l/i=76<150(可)，查表

結論：碗扣式鋼管支架滿足要求。
2.2.2.4 地基承載力計算：
底模及內模構造荷載取5KN/ ㎡，鋼管支架自重(按14m 高度計算) ,施工活荷載5KN/ ㎡，腹板處受力最不利，以腹板為例計算荷載組合，上部結構傳至基礎頂面的軸向力為：N=1.2*[(2.8*26+5)*0.6*0.3+0.0384*14+0.0384*12*1.2]
+1.4*5*0.6*0.3=19.25KN
則：P=N/Ab=19.25/0.6/0.3=107KPa
C15砼表面接觸應力：

設計圖中粉質黏土軟塑(可)σ0=120KPa。地基處理方式採用清除地表原狀土至硬面後，經整平碾壓後，鋪設20cmC15砼，再進行支架的搭設。對於基坑回填部分承載力不得少於120KPa,由試驗人員通過擊實試驗檢測承載力要求是否合格。
2.2.3支架預壓
2.2.3.1預壓目的
為檢驗支架穩定性、安全性，並消除支架搭設時非彈性變形及彈性變形，得到實際的施工預留拱度，保證成橋後線型，對支架進行預壓。
2.2.3.2預壓方法
採用模擬壓重方法，採用大尼龍袋裝砂土方法進行壓重，每袋重約0.8噸。採用帶有電子計量稱的吊車進行稱重，直接吊裝到支架頂底模板上進行預壓，預壓前需對吊車計量稱進行校核，計算出吊車數顯數據與實際稱量數據的數理關系。
為防止壓重時對底模的破壞，支架縱橫梁及底模搭設完成後，在底模竹膠板上鋪設一層彩條布，將預壓砂袋吊放到彩條布上，預壓後撤除彩條布。吊裝時，砂袋下方不得站人以防止砂袋突然墜落傷人。
採用五級載入，五級卸載的方法進行。預壓時砂袋堆放部位要基本與梁體實際荷載分布相似，腹板上部較集中。預壓重量應為梁重的120％，預壓加重順序為20%—50%—80%—100%—120%。
通過對觀測點的沉降觀測，第一次載入後，每2個小時觀測一次，連續兩次觀測沉降量不超過2mm，進行第二次載入。載入到設計荷載後靜置時間不小於1天或前後兩次的變形值不大於2毫米時，即認為結構穩定，可以卸載。卸載到100％，靜置後測量觀測3次，待最後兩次測量值之差顯示回彈穩定，即進行下一級卸載並測量，依此類推，直至卸載完畢。
2.2.3.3觀測點布置
觀測點在豎直方向至少布設兩層，即基礎頂面、模板底部分別設置觀測點，上下層觀測點應一一對應。觀測點的平面布置應根據載入區域面積、形狀等確定，布置要合理且具有代表性，基礎變化處、梁體重量變化處及其它關鍵點處應根據實際情況增加測點。觀測點要按順序編號，與觀測記錄一一對應，並繪制出觀測點平面布置簡圖。
沿梁部縱向，預壓時取梁體端部、承台端側部、跨的L/2，L/4處部位，與支架終止部位設置觀測橫斷面，每一個橫斷面上布設3個觀測點，兩腹板底部位各1個，梁部中間1個。從支架頂部引下垂線，垂線端部設垂球，測量垂球與觀測點之間的相對距離，得出支架的變形量。
2.2.3.4觀測頻次及記錄
觀測採用水準儀和雙面塔尺進行觀測。通過最後一次觀測的數據和預壓前觀測數據對比得出支架的總沉降量。與全部卸載完時的測量值進行對比，可得出彈性變形值。
支架預壓完畢後，要將現場記錄的數據進行整理和分析，得出支架及地基綜合變形。並根據測得的數據和分析結果繪制沉降—時間曲線。觀根據觀測記錄，整理出預壓沉降結果，調整碗扣支架頂托的標高來控制箱梁底板及懸臂的預拱高度。
2.3支座安裝
支承墊石達到設計強度50%後，就可進行球型支座安裝。球型支座在工廠組裝，並按設計要求預留預偏量。
支座安裝前，應檢查支座連接狀況鑿毛支座就位部位的支承墊石表面，清除預留錨栓孔中的雜物，安裝灌漿用模板，並用水將支承墊石表面浸濕。
支座由吊車配合就位後，利用砼楔塊支起支座，使支座板與橋墩支承墊石頂面之間留出20-30mm空隙，採用重力灌漿方式向支座底部灌入無收縮高強水泥砂漿。
灌漿時從支座中心部位向四周注漿，直至模板與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。
灌漿材料終凝後，拆除模板及四角砼楔塊，檢查是否有漏漿處，必要時對漏漿處進行補漿，並用砂漿填堵楔塊抽出後的空隙，擰緊下支座板錨栓，待灌注梁體砼後，及時拆除各支座上、下座板連接螺栓。安裝完畢後對支座進行檢查，並及時塗裝預埋板及錨栓外露表面，以免生銹。
2.4模板安裝
外模及底模採用大塊竹膠板及方木製作，端模與內模採用膠合板製作。安裝側模時採用25t吊車吊裝，直接安放到位，側模板底部與底模連接位置事先鑽孔，側模板安裝到位後，人工手持電鑽在底模板備方上鑽孔，通過螺栓將側模板與底模板連接緊密。利用支架將模板在豎向與橫向上固定，並微調模板標高，兩側模板之間通過拉桿與頂桿固定，拉桿使用25精軋螺紋鋼，頂桿為鋼管加頂托。調整好模板尺寸與標高，並加固。內模在連續梁底板與腹板鋼筋綁扎完成後再組裝，內模不設底模，並在腹板按豎向50cm高，橫向100cm間距預留40cm見方的檢查孔，用於輔助混凝土振搗。
2.5鋼筋安裝
連續梁梁體鋼筋整體綁扎，安裝順序如下:綁扎底板、腹板鋼筋(包括定位筋、浮筋等)→安裝底板、腹板縱向波紋管，兩波紋與波紋管連接器之間用黑膠布或彩色塑料膠布粘纏→安裝豎向預應力筋及預埋件(錨墊板，泄水管，通氣孔掛籃預埋件等)→綁扎頂板底層筋→依次安裝頂板底層縱向波紋管、頂板頂層縱向波紋管→綁扎頂板頂層鋼筋→安裝預埋件
當梁體鋼筋與預應力鋼筋相碰時，可適當移動梁體鋼筋或進行適當彎折。綁扎鐵絲的尾段不應伸入保護層內，保護層厚度採用與梁體混凝土同標號的混凝土墊塊控制。橋面泄水孔處鋼筋可適當移動，並增設螺旋筋和斜置的井字形鋼筋進行加強。頂板鋼筋綁扎完成後，在相應位置預埋防護牆、豎牆、接觸網基礎預埋件預埋。根據掛籃的特點同時布置好掛籃各種預埋孔，預埋孔位置根據掛籃的構造而定，主要包括後錨孔道，外滑道梁孔道與內滑道梁孔道。按設計要求進行綜合接地布設與連接，埋設橋面泄水管與通風孔，檢查孔等預埋件。
鋼筋在使用前必須按規范驗收，分批做好原材料及焊接試驗，試驗合格後方可使用。
縱向預應力管道形成採用鍍鋅金屬波紋管成孔，橫向預應力管道形成採用90×19mm扁形鍍鋅金屬波紋管成孔，豎向預應力孔道採用內徑為45mm鐵皮管成孔，錨墊板按設計要求的位置固定在封頭模板上確保與孔道垂直。縱向管道在澆築梁體混凝土前內穿塑料撐管，防止因孔道漏漿阻塞孔道，並在澆築進程及混凝土終凝前經常活動，終凝後將撐管拔出，橫向預應力鋼筋採用先穿束的方式，並且在混凝土澆築及終凝前經常活動確保管道暢通。豎向預應力鋼筋與孔道同時安裝定位。預應力鋼筋孔道位置首先設在已紮好的鋼筋骨架上並用井字鋼筋定位。直線段間距不大於80cm，曲線段間距不大於40cm，沿孔道縱向設置。波紋管採用8的鋼筋固定定位，為防止焊接鋼筋過程中燒傷波紋管，在其上放置鋼板以隔離開。接頭處採用口徑稍大的波紋管連接，外面再用黑膠帶扎牢。
2.6混凝土施工
連續梁混凝土採用拌合站(DK102+700)集中拌制，混凝土罐車水平運輸，混凝土輸運泵垂直運輸。混凝土強度等級為C50。
澆築從梁體1/4向端部和跨中方向對稱澆注，以消除跨中支架變形對於砼的影響，防止跨中砼出現豎向裂縫。砼分層澆築，分層厚度30cm，下層砼終凝前澆築完成上層混凝土。
箱梁梁高壁薄、鋼筋密集，混凝土入模較為困難，採取的辦法是腹板底板設串筒入模，防止混凝土自由下落和與鋼筋管道碰撞發生離析，底板串筒穿過頂板天窗，頂板則直接入模。
混凝土一次澆築成型，澆築順序按先鋪底板，然後澆築腹板與頂板，為防止錨下及孔道等鋼筋密集處振搗不實，利用內模的檢查孔，對腹板混凝土振搗進行檢查。
砼澆築完成在砼達到終凝要用無紡土工布遮蓋，砼養護按冬期施工方案執行。
拆側模時的砼強度應達到設計值的60%以上；梁體砼芯部與表面、箱內與箱外、表層與環境溫差均不宜大於15℃，並注意梁體稜角完整性。
3、施工質量保證體系與措施
為了確保施工質量，從過程中逐一控制，保證合格一次通過率100%，特製訂完善的保證體系及保證措施。
3.1質量保證組織機構

3.2質量保證措施
3.2.1原材料質量控制措施
原材料按技術質量要求由專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料認真做好交接記錄。
原材料進場後，對原材料的品種、規格、數量以及質量證明書等進行驗收核查，並按有關標準的規定取樣和復驗。經檢驗合格的原材料方可進場。對於檢驗不合格的原材料，按有關規定清除出場。
原材料進場後,及時建立《原材料管理台賬》,《原材料管理台賬》填寫正確、真實、齊全。
水泥、礦物摻和料等採用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間採用專用庫房存放，不得露天堆放，且特別注意防潮。
粗骨料按技術條件要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。
對原材料建立符合工廠化生產的堆放地點和明確的標識。原材料堆放時應有堆放分界標識,以免誤用。
3.2.2工程測量控制
施工放樣方法及施工測量方案須經監理工程師批准，並對測量器具進行校正和檢定。在施工中建立嚴格的測量校核、復核、審核技術管理制度。測量內業建立嚴格的計算、復核、審核、技術負責技術管理制度，測量外業實行測量人員觀測、記錄、前視、後視簽名校核制度，並進行自檢、互檢、專檢。施工測量外業放樣計算數據、外業觀測記錄進行100％復核，確保原始記錄及計算正確無誤。
3.2.3混凝土工程質量保證措施
攪拌質量控制：採用強制性攪拌機、電子計量系統、含水率實時監測系統、高性能混凝土攪拌符合規定。對拌和物測定坍落度、擴展度、泌水率、含氣量等進行測定,保證良好的工作度和可泵性。
混凝土運輸條件：運輸道路平順暢通,選用與生產、澆築能力相匹配的專用混凝土運輸車。
混凝土澆築質量：澆築混凝土前仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數量及其緊固程度，並指定專人作重復性檢查，以提高鋼筋保護層厚度尺寸的質量保證率。混凝土的澆築應採用分層連續推進的方式進行，不得隨意留置施工縫。
混凝土振搗質量：混凝土振搗可採用插入式振動棒。振搗時不得碰撞模板、鋼筋及預埋鐵件。混凝土振搗應按事先規定的工藝和方法進行，混凝土澆築過程中及時均勻振搗密實，每點的振搗時間以表面泛漿或冒大氣泡為准，一般不超過30s，避免過振。在振搗混凝土過程中，加強檢查模板支撐的穩定性和接縫的密合情況，以防漏漿。混凝土澆築完後，仔細將混凝土表面壓實抹平，抹面時嚴禁灑水。
混凝土養護質量：混凝土振搗完畢，及時採取保濕措施對混凝土進行養護。當新澆混凝土具有暴露面時，先將暴露面混凝土抹平，再用土工布將暴露面覆蓋，並及時採取灑水保濕養護。拆模後，迅速採用塑料布對混凝土進行後期養護(冬期施工按審批後的《冬期施工方案》執行)。
3.2.4混凝土耐久性保證措施
配製滿足耐久性指標及工作性能要求的高性能混凝土，控制混凝土的原材料質量及攪拌、運輸、澆築和振搗作業程序，強化混凝土的保濕保溫養護過程，加強搬運、儲存及防護管理，防止結構開裂，是保證結構耐久性最重要的技術措施。
3.2.5澆築連續梁質量保證措施
支架體系根據施工荷載和結構要求進行施工設計，保證其強度、剛度和總體穩定性符合標准，滿足各工況的要求。
根據橋梁及施工荷載預留上拱度，保持梁部外觀線型與設計一致。嚴格控制連續梁模型的平整度、模型接縫，確保砼外觀平順光滑。
加強混凝土振搗。外側設專人檢查模板是否松動，同時敲擊模板，檢查混凝土是否密實。

3.3 質量保證體系

4、安全保證體系與措施
4.1安全保證體系
堅持以人為本，強化項目安全管理，設備質量、人員素質達標，形成橫向到邊、縱向到底的安全生產保證體系。
4.2安全防護管理機構
在中國路橋寧安鐵路工程指揮部領導下，第二項目分部與監理公司、寧安公司及有關部門建立安全聯控聯系機制。
成立以項目經理部經理為組長，副經理和項目總工程師為副組長，項目經理部有關業務部門領導為委員的安全生產委員會；架子隊相應成立安全領導小組，形成安全管理組織體系。以施工安全、人身安全、設備安全、汛期安全、堤壩安全為首要職責，層層簽訂安全包保責任狀，嚴格遵守有關安全生產的法律法規和技術標准，建立健全安全生產管理制度，定期召開安全工作會議，發現問題及時解決。制定安全規劃，搞好安全培訓，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態。
4.3安全保證措施
4.3.1連續梁高空作業的安全措施
4.3.1.1高空作業項目施工時，必須有可靠的安全防護措施，高空作業安全設施必須嚴格按設計進行安裝，並符合《鐵路工程施工安全規定》的規定。高空作業者必須系安全帶，設置防護網等防落設施。
4.3.1.2從事高空作業的人員要定期或隨時體檢，發現有不宜登高的病症，不得從事高空作業。嚴禁高血壓、心腦血管病人登高作業。嚴禁酒後登高作業。高空作業人員不得穿拖鞋或硬底鞋，所需的材料要事先准備齊全，工具應放在工具袋內。
4.3.1.3高空作業所用梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得二人同時上下，在通道處（或平台）使用梯子應設置圍欄。高空作業與地面聯系，應有專人負責，或配有通訊設備。
4.3.1.4夜間進行高空作業時，必須有足夠的照明設備。六級以上大風，為確保施工人雲的人身安全，應停止高空作業。
4.3.1.5嚴禁人員乘坐運送物件的吊籃。
4.3.1.6防護架外側滿掛雙層綠色密目式立網圍護。
4.3.2施工用電安全措施
線路採用三級漏電兩級保護，作好接地連接；實行「一機一閘」制，配備專門的開關箱。現場所有的開關箱和配電櫃上鎖，由電工負責；經常對電器線路和設備檢查維修，嚴防漏電和短路；使用安全電壓和Ⅲ類電動工具等措施。
4.3.3支架施工的安全措施
（1）支架預壓前要對支架結構進行詳細檢查，確保支架搭設牢固、穩定後，方可進行載入。
（2）施工中要注意安全，安全技術人員要在現場指導施工，載入(卸載)過程中應有專人指揮。載入不能過高，砂土袋堆放要穩固，防止砂土袋坍塌或掉落事故的發生。
（3）預壓施工過程中，技術人員必須在現場指導施工，載入預壓過程中若出現異常情況應立即停止載入，分析原因，待故障消除後方可繼續施工。
（4）預壓完成後，沙袋必須

㈡ 誰有三級安全教育培訓的資料要完整的。及培訓台帳

安全教育

目 錄
安全教育制度
安全教育計劃、安全及實際情況記錄
新入工地三級安全教育記錄
企業安全人員培訓考核記錄

安全教育制度
為保證安全生產，使職工熟悉和自覺遵守安全生產中的各項章程，特製定如下制度：
凡新吸收或調換工種的工人，上崗前必須進行安全教育，經考試合格後，方可入位操作。
特殊工程工人應參加主管部門辦的培訓班，經考試合格後，持證上崗。
要結合安全合同，每年進行一次安全技術知識理論考核，並建立考核成績檔案。
安全教育主要內容有：
貫徹和國家關於安全施工的方針、政策、法令和規定。
安全生產管理規定。
機電及各種安全技術操作規程。
施工生產中危險域和安全工作中的經驗教訓惟及預防措施。
塵毒的危害防護。
執行班組教育、現場教育、崗位教育等三級安全教育。

公司一級安全教育內容
我們建築業和其他行業不同，有自己的特點：產品不固定、施工作業流動性大、露天、高處作業多、手工操作、體力勞動、施工現場變換不定、臨時工多、工期不固定，特別地現今經濟體制的改革和建築業開放勞務市場後，建築隊伍不斷地壯大，而且又多為年輕新手，安全知識極其貧乏，不安全因素多，比較容易形成監時觀念，不採取可靠的安全防護措施，靠僥幸心理過日子，傷亡事故必然會發生。所以，安全教育是提高職工安全生龍活虎知識的重要方法，開展安全教育更顯出其重要意義，以確保工人在生產過程中的安全和健康。
「三級安全教育」是企業必須堅持的安全生產基本教育制度和主要形式是：一級教育由公司負責執行，二級教育由項目部負責進行，三級教育由班組負責進行。
今天，我向大家進行公司一級安全教育，其主要內容：國家和地方的有關安全生產方針、政策、法律、法規等；本公司《安全生產手冊》；安全生產與勞動保護生產過程中的目的；安全生產形勢和近年來建安企業發生的重大事故及應吸取的教訓；發生事故後應採取什麼措施等方面。
國家和地方有關安分生產、勞動保護的方針、政策、法律、法規、規范標准及規章制度等：
我國安全生產的方針是「安全第一、預防為主」。「安全第一」就是要把安全工作台終放在首位，並作為頭等大事來抓。
我國安全工作管理的原則是：
「管生產必須管安全」和「誰主管誰負責」的原則：它是企業管理安全工作的重要原則之一，它體現安全與生產的辯證關系，明確要求我人的生產必須是安全生產，應堅持在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時要進行計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作；
「安全具有否決權」的原則：也就是說為保障職工和安全健康，在生產與安全發生矛盾時，要首先保證安全，杜絕那種只顧生產，不重視安全、粗心大意、漫不經心的惡劣態度；有權拒絕不符合安全生產要求或違反規章制度的指揮、調度及安排。
我國現行的安全法律、法規有：
①《安全生產法》；
②《建築法》；
③《建築工程安生產管理條例》；
④《湖北省勞動安全條例》；
⑤《建築施工安全檢查標准》（JGK59—99）
⑥《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGK59—88）
⑦《建築施工高處作業安全技術規范》（JGK59—91）
⑧《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》（JGK59—2002）
⑨《建築工程標准強制性條文》；
⑩《建設工程施工安全技術操作規范》；
本公司的《安全生產手冊》（內容：安全生產操作規程）
安全生產與保護工作的目的
國家、企業對勞動者在勞動生產過程中的生命安全和身體健康的保護，消除生產中的不安全、不衛生因素，防止傷亡事故和職業病的發生，從而保證生產的順利進行和人的安全與健康。
安全生產形勢和近年來全市建安企業發生的重大事故及應汲取的教訓：
建安企業重大傷亡事故主要表現在高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、倒塌等，究其原因主要是違反操作規程和勞動紀律，安全教育不夠、管理不嚴、違章作業、防護缺陷不嚴等。我們避開近幾年雖沒發生過重大傷亡事故，但這並不意味著可以放鬆安全管理。因此，我們必須加強安全教育和管理，加強安全防範措施，嚴格遵守各項操作規程，現場負責人、施工員、安全員和班組長應起帶頭模範作用，盡心盡責，做好上崗前的安全教育。「血的教訓」告訴我們 ，在抓工程進度、質量的同時，要擺正效益與安全之間的關系，確實重視安全生產管理工作，認真執行「三查二反」（查思想僥幸麻痹心理、查放鬆安全管理、查規章制度的落實，反違章指揮、反違章作業）。領導應克服「三重三輕」思想，即重生產輕安全、重進度輕安全、重效益輕安全，牢牢樹立「安全第一、預防為主」的指導思想和貫徹「管生產必須管安全」的原則，強化檢查監督工作，發現隱患及時整改，健全制度，當生產與安全相矛盾時，應先抓安全。
發生事故應採取什麼措施：
事故現場院處理有三個方面：
事故發生後，應立即組織人員救護受傷害者，並採取有效技工施防止事故蔓延擴大；
認真保護事故現場，凡與事故有關的物體痕跡、狀態不得破壞；
主搶救受傷者需要移動現場某些物體時，必須做好現場標志。
傷亡事故發生後，負傷者或事故現場有關人員應主即直接或逐級報告企業負責人，工傷事故的調查處理應遵守三個基本原則，也景是我們常說的「三不放過」：事故原因分板不清不放過；事故現任者和群眾沒受到教育不放過；沒能制定出防範措施不放過。其目的就是要認真分析事故原因，從中接受教訓，採取相應措施，防止類似事故重復發生。

項目部二級安全教育內容
事故形成機理：
「事故」是由物的不安全狀態和管理上的缺陷共同偶合而成的，客觀上一經出現事故隱患，人主觀上又表現為不分全行為，就會立即導致傷亡事故的發生。
事故的真正原因是由於人的不安全行為和物的不安全狀態。但是，造成「人失誤」和「物故障」的這個直接原因常常是管理上缺陷，後真雖是間接原因，但它是背景因素，而且是事故發生的本質原因。
從事故的形成機理看，我們要保證安全生產，把傷亡事故降下去，除必須依靠科學的安全管理和相應的安全技術措施外，尚應廣泛開展安全生產的宣傳教育，使各級領導和廣大職工群眾，真正認識到安全生產的重要性、必須性，懂得安全生產、文明施工的科學性，牢固樹立「安全第一」的思想，自覺地遵守國家和企業各項安全生產法規、法令各規章制度。
施工現場一般安全管理規：
參加本企業生產的職工應熱愛本職工作，努力學習，提高政治、文化、業務水平和操作技能，積極參加安全生產的各種活動，提出改進安全工作的意見，搞好安全生產；
勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經許可不得從事非本工種作業；來禁酒後上班；
參加施工的工人（包括學徒工、實習生、代培人員和民工）要熟知本工種的安全技術操作夫程，並應嚴格執行操作規程（包括安全幫質量的技術操作規程），不得違章指揮和違章作業，對違章指揮的指令有權拒絕，並有責任制止他人違章作業；
聽從班組長和現場施工人員的指揮，服從分配，團結一致，共同完成好生產任務；
特種工人（如電工、焊工、起重機司機等）必須經過專門訓練，考試合格發給操作症，為准上崗獨立操作；
下確合用個人防護用品和安全防護措施，進入施工現場，必須戴好安全帽，禁止穿「三鞋」（拖鞋、高跟鞋、硬底鞋）或光腳步上班；在沒有防護設施的情況下高空、懸崖和陡玻施工時，必須系好安全帶；上下交叉作業有危險的出入口要有防護棚或其他隔離設施；距地面2米以上作業要有防護欄桿、擋板或安全網。安全帽、安全帶、安全網要定期檢查，不符合要求的，嚴禁使用；
施工現場的各種設施、臨邊防護、安全標志、警示牌、安全操作規程牌等，不得任意拆除或挪動，要移動必須經現場施工負責人同意。
施工現場的洞、坑、溝、升降口、漏斗等危險處，應有防護設施或明顯標志。
施工現場要有交通指示標志，交通頻繁的交叉路口，應設指揮；危險地區，要懸掛「危險」或「禁止通行」牌，夜間設紅燈示警。
施工現場設的交通指示標志，不得隨意拆除；場內工作要注意車輛來科及機械吊裝；
不得在工用地點開玩笑、打鬧以免發生事故；
上玉箭應檢查所要使用的工具是否完好，上高空作業所攜帶工具應放在工具袋內，隨用隨取。操作前檢查操作地點或工作場所是否安全，道路是否暢通，防護措施是否完善。工作完成後應將所使用的工具收好，以免掉落傷人；
遇有惡劣氣候，風力在六級以上時，應停止高處露天作業；
暴風雨過後，上崗前要檢查操作地點的腳步手架有無變形歪斜；
凡患有高血壓症、心臟病、癲癇症以及其他不適於上高處作業的，不得從事高處作業；
不得站在磚牆上或其危險部位安模、砌牆、劃線、刮縫等；
現場材料堆放要整齊、穩固、成堆成垛，搬運材料、半成品等應由上而下逐層搬取，不得由下而上或中間抽取，以免造成倒垛傷人毀物事故；
吊運零星材料應用吊籠，吊運砂漿應用料斗，並不得裝得過滿。
用斗車運送材料，行走中兩車輛距離應大於2米，坡道應大於10米；
清理安全網，如須進入安全網，事選取必須先檢查安全網的質量，支桿是否牢靠，確認安全後，方可進入安全網清理，清理進應一手抓住網筋，一手清理什物，禁止人站立在安全網上，雙手清量什物或往下拋擲。清理什物時，地面應設監護人、禁人入內，或在周邊加設圍欄；
在建工程每層清理的建築垃圾余料應集中運至地面，禁止隨便由高處往下拋擲，以免造成塵土飛揚和掉落物傷人；
不準在臨時工棚內使用電爐、火爐、煤油爐及煤氣爐等，不準任意設灶；
在易燃易爆場所工作，嚴禁明火、吸煙等；
消防器材、用具、砂袋、消防用用等不得挪作他用或移動；
現場電源開關、電線線路和各種機械設備，非操作人員不得使用權用；使用權用手持電動工具，應穿戴好個人防護用品，電源線要架空；
貨運井架嚴禁乘人，若違章乘人，將按有關規定罰款；
起重機械在工作中，任何人不得從起重臂或吊物下通過；
吊籃在運行中，任何不得將頭、手、身體等到伸入吊籃內，吊籃升空後不得從吊籃下通過，吊籃未停穩前，任何人不得入內取物；
砂漿機要運轉時，機筒口的砂漿不準用砂鏟、掃帚刮掃，砂漿機料口的防護棚要完好，不準站在砂漿機的防護棚上倒水泥，以防工具或腳滑進砂漿機造成事故；
砼攪拌機在運行中，任何人不得將工具伸入筒內清料，進料口升起時，嚴禁任何人在料斗下方通過去或停留；
夜間施工應有足夠的燈光，照明燈具應架高使用，室內不低於2.5米，線路應架空，導線絕緣應良好，燈具不得掛或綁在金屬構件上；
做好女工在月經、懷孕、生育和哺乳期間的保護工作，女工在懷孕期間對原工作不能用勝任時，根據醫生的證明，應調換輕便工作。
施工現場主要事故類別，常見多發性事故的特點；
施工現場的事故類別主要表現為五在傷害：
高處墜落；
物體打擊；
觸電事故；
坍塌事故；
機械傷害；
常見多發性事故的特點：
工人違章作業；
違章指揮；
隨意破壞防護設施；
工人的安全意識不強，缺乏自我防護能力，思想麻痹大意；
事故的預防措施：
一般要求
新工人進入工地前必須認真學習、掌握本工種安全技術操作規程，並經安全知識教育和培訓及考核合格後方准進入施工現場操作；
特殊工種人員、機工操作工未經專門安全培訓，無有效安全上崗操作證，不盲目操作；
施工環境和作業對象情況不清，施工前無安全措施或作業安全交底不清，不盲目操作；
新技術、新工藝、新設備、新材料、新崗位無安全措施 ，未進行安全培訓教、交底，不盲目操作；
安全帽和作業所必須的個人防護用品不落實，不盲目操作；
腳手架、吊籃、塔吊、井字架、龍門架、外用電梯、起重機械、電焊機、鋼筋機械、木工平刨、圓盤鋸、攪拌機、打樁機等設施設備和現澆混凝土模板支撐、搭設安裝後，未經驗收合格，不盲目操作；
作業場所安全防護措施不落實，安全隱患不排除，威脅人身和國家財產安全時，不盲目操作；
凡上以或管理幹部違章指揮，有冒險作業情況時，不盲目操作；
高處作業、帶電作業、禁火區作業、易燃易爆作業、爆破性作業、有中毒或窒息危險的作業和科研實驗等其他危險作業的，均應同上級指派，並應安全交義；未經指派批准、未經安全交底和無安全防護措施，不盲目操作；
隱患未排除，有自己傷害自己，自己傷害他人，自己被他人傷害的不安全因素存在時，不盲目操作；
防止高處墜落、物體打擊的十四項基本安全要求
高處作業人員必須著裝整齊，嚴禁穿硬底等易滑鞋、高跟鞋，工具應隨手放放工具袋；
登高作業都應從規定的能道上下，嚴禁攀登腳手架桿、井字架或利用繩索上下，也不得攀登起重臂或隨同運料的吊籃上下；
在高處或腳手架上行走，不要東張西望；在休息進不要將身體靠在欄桿上，更不要坐在欄直上休息，不準在腳手架上午休；
高處作業人員嚴禁相互打鬧，以免失足發生墜落事故；
在進行攀登作業是攀登用具結構必須牢固可靠，使用必須正確；
各類手持機具使用前應檢查，確保安全牢靠。洞口臨邊作業應防止物體墜落；
進行懸空作業時，應牢靠的立足點並正確系掛安全帶；現場應視具體情況配置防護欄網、欄桿或其他安全設施；
高處作業時，所有物料應堆放平穩，不可放置在臨邊或洞口附近，並不可妨礙通行；
鋼架板在使用前應檢查有無斷裂或缺小拼板，竹木跳板使用前要檢查有無腐爛、斷裂，不得用50×100模骨當架板使用；
在外腳步手架未搭設前，或在外牆沒有任何防護的情況下，不得從事外牆安裝模板、砌牆作業；
腳手架、腳手架、的防護欄桿、連牆點、剪刀撐以及其他防護設施，未經施工負責人同意，不得私自拆除、移動。如因施工需要必須經施工負責人的批准方可拆除或移動，並採取補救措施，施工完畢或停歇時要立即恢復原狀；
高處拆除作業時，對拆卸下的物料、建築垃圾都要加以清理及及時運走，不得在走道上任意亂置或向下丟充棄，保持作業走道暢通；
高處作業時，不準往下或向上亂拋材料和工具等物件；
各施工作業場所內，凡有墜落可能的任何物料，都應先行撤除或加以固定，拆卸作為末在設有禁區、有人監護的條件下進行。
防止觸電傷害的十項基本安全操作要求根勢如破竹安全用電「裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時」的基本要求，為防止觸電傷害的操作要求有：
非電工嚴禁拆、接電氣線路、插頭、插座、電氣設備、電燈等；
使用電氣設備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護裝置是否完好；
電氣線路或機具發生故障時，應找電工處理，非電工不得自行修理或排除故障；
使用振搗器等手持電動機械和其他電動機械從事濕作業時，要由電工接好電源，安裝漏電保護器，操作者必須穿戴好絕緣鞋、絕緣手套後再進行作業；
搬遷或移動電氣設備必須先切斷電源；
搬運鋼筋、鋼管及其他金屬物時，嚴禁觸碰到電線；
禁止在電線上曬物料；
禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用電爐和其他電加熱器；
在架空輸電線路附近工作時，應停止輸電，不能停電時，應有隔離措施，要保持安全距離，防止觸電；
電線必須架空，不得在地面、施工樓面隨意亂拖，若必須通過地面、樓面時應有過路保護，物料、車、人不準壓、踏、碾磨電線；
防止機械傷害的「一禁、二必須、三定、四不準」
不懂電器和機械的人員嚴禁使用和擺弄機電設備；
機電設備應完好，必須有可靠有效的安全防護裝置；
機電設備停電，停工休息時必須拉閘關機，按要求上鎖；
機電設備應做到定人操作，定人保養、檢查；
機電設備應到定機管理、定期保養；
機電設備應做到定崗位和崗位職責；
機電設備不準超負荷運轉；
機電設備不準在運轉進維修保養；
機電設備在運轉時，操作人員不得將頭、手，身伸入運轉的機械行程范圍內。
安全生產形勢和近年來全市建安企業發生的重大事故及應吸取的教訓
建安企業重大傷亡事故主要表現在高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、倒塌等，究其原因主要是違反操作規程和勞動紀律，安全教育不夠、管理不嚴、違章作業、防護缺陷不嚴等。我們公司近幾年雖沒發生過生大傷亡事故，但這並不意味著可以放鬆安全管理。 因此，我們必須加強安全教育和管理。加強安全防範措施，嚴格遵守各項操作規程，現場院負表人、放工員、安全員和班組長應起帶頭模範作用，盡心盡責，做好必要的上崗前安全教育。「血的教訓」告訴我們，在抓工程進度、質量的同時，要擺正效益與安全之間的關系，確實重視安全生產管理工作，認真執行「三查二反」（查思想僥幸麻痹心理、查放鬆安全管理、查規章制度的落實，反違章指揮、反違章作業）。領導應克服「三重三輕」思想，即重生產輕安全、重進度輕安全、重效益輕安全，牢牢樹立「安全第一、預防為主」的指導思想和貫徹「管生產必須管安全」的原則，強化檢查監督工作，發現隱患及時整改，健全制度，當生產與安全相矛盾時，應先抓安全。
發生傷亡事故或其他事故，如火災、爆炸事故等，應採取的措施（救助搶險、保護現場、報告事故等）要求：
事故發生後，應採取有效措施防止事故蔓延擴大。
保護好事故現場，幾與事故有關的物體痕、狀態不得破壞，以便於調查、查清事故原因。
為搶救受傷者需要移動現場某些物體時，必須做好現場標志。
傷亡事故發生後，負傷者或事故現場有關人員應立即報告項目工程經理部領導或安全技術人員，根據事故的嚴重程度和施工現場情況，按規定立即報告上級有關部門，工傷事故的調查處理應遵守三個基本原則，也就是我們常說的「三不放過」：事故原因分析不清不放過；事故現任者和群眾沒受到教育不放過；沒有制定出防範措施不放過。其目的就是要認真分析事故原因，從中接受教訓，採取相應措施，防止類似事故重復發生。

班組三級安全教育內容
土方工程安全技術交底
每個工人都應自學遵守國家法律、法規和公司及項目部的各種規章制度。
挖土方
進入現場必須遵守施工現場安全生產十大紀律。
挖土中發現管道、電纜及其它埋設物應及時報告，不得擅自處理。

㈢ 設備管理制度 安裝工具台賬 檢測設備台賬 急需給來一份。電梯的

1 范圍
本標准規定了設備管理過程的具體要求和管理方法。
本制度適用於機械設備、電氣設備、壓力容器、運輸搬運機械以及各種計量器具和檢測化驗儀器的管理與考核。
2 管理機構、職責
公司建立部門、車間、班組、機台崗位四級管理網路。
2.1 生產部為全廠設備管理的職能科室，其職責是：
a) 建立機械設備台帳卡片和技術檔案；
b) 制訂設備使用、維護規程和安全操作規程；
c) 制訂年度大、中、小三級維修保養計劃；
d) 協助政府有關部門抓好壓力容器，易燃、易爆、放射和污染等設備的管理；
e) 行政部協助對全廠員工進行安全操作教育和相關業務技術培訓；
f) 定期檢查設備的安全防範裝置；
g) 負責新建項目的設備選型、安裝與調試，對閑置設備進行清理、保養，並提出處置意見；
h) 對設備的意外故障組織搶修，對重大設備事故進行調查處理；
i) 對各車間設備管理工作實施檢查與考核。
2.2 車間機修班為車間設備管理的職能部門，其職責是：
a) 按照年度維修計劃對在用設備實施檢修、保養；
b) 做好設備的維修、保養的各項記錄；
c) 定點定期對在用設備進行巡查，隨時掌握設備運行動態；
d) 檢查跟班機修人員執行潤滑保養情況；
e) 檢查交接班人員對設備運行情況交接記錄；
f) 對突發性設備故障實施搶修，保障設備高效、安全運行；
g) 根據設備運行中的缺陷、隱患，提出年度維修項目計劃，並上報公司裝備部；
h) 定期維護、檢查設備的安全裝置；
i) 對跟班機修工和機台維護責任人的設備保養工作實施檢查、考核。
2.3 跟班機修工為班組設備的管理責任人，其職責是：
a) 對班組所用設備進行巡點檢查，並做好設備運行狀況記錄和交接班手續；
b) 按照設備的潤滑技術要求，定點、定時、定量對設備加（換）潤滑油；
c) 負責維護設備的安全裝置，阻止任何人移動或放寬安全防護裝置；
d) 督促機台操作人員定時擦拭設備；
e) 做好設備的日常保養，防止油、氣、水的跑、冒、滴、漏；
f) 及時排除設備故障，保證生產正常進行。對無力排除的故障，在作好記錄的同時，及時向車間設備管理負責人報告；
g) 對設備存在的缺陷、隱患向上級部門提出年度檢修申請。
2.4 機台崗位潔保員是機台操作人員中負責設備保潔維護的責任人，其職責是：
a) 清理、擦拭設備，保持所用設備的清潔、干凈；
b) 及時排除設備運行中的小故障。對無力排除的故障，通知跟班機修人員修理；
c) 對上崗操作的新員工進行安全操作規程輔導；
d) 經常檢查設備的安全防護裝備和電器線路，發現問題及時向有關部門反映。
3 設備管理內容
設備分級管理：對設備實行分級管理，根據設備在生產中的地位、結構復雜程度以及使用、維護的難度，將在用設備劃分為重要設備、主要設備和一般設備三個等級。
3.1 重要設備
本廠的重要設備有：變（配）送電設備、檢測化驗計量設備。
3.1.1 電氣設備管理
電氣設備由行政部通過電工班直接管理。
a) 電氣設備管理的范圍是變壓器、配電櫃、電動機和輸電線路。
b) 用電設備要做好有效接地，輸電線路經常檢查，電線和接線閘盒無赤裸現象。
c) 電氣設備在使用前進行電流測試，以確保三相電流平衡。
d) 電氣設備定期清理塵垢，及時更換失靈的開關、按鈕、繼電器及老化的電子零件、電線等，更換時拉閘斷電，掛牌示意。
e) 高壓電氣設備檢修時，應做好安全防範工作，以確保設備和人身安全。
3.1.2 檢測、化驗、計量設備管理
a) 檢驗計量設備由技質部人員實施管理。
b) 檢驗計量設備必須經技術監督部門檢定合格，並貼上確認標記方可使用。
c) 定期校準設備儀器，發現設備偏離允許誤差時，立即進行檢修、調整。
d) 設備儀器在使用後擦拭乾凈，不得亂丟亂放。
e) 個人使用的卡、尺等計量器具要登記編號，每年進行年檢。
3.1.3 壓力容器管理
a) 壓力容器由生產部實施管理。
b) 壓力容器出現故障隱患不得擅自修理和拆裝，應及時通知技質部，採取相應措施排除故障。
c) 按照各種氣瓶氣罐使用年限定期檢查或更換，如發生泄漏和開關閥門失靈，應立即停用或調換。
3.2 主要設備
主要設備為各車間生產用設備，如：注塑機、筆芯裝配機、移印設備等
3.2.1 設備的潤滑管理
a) 設備的潤滑工作由跟班機修人員負責。
b) 一般機械傳動部件每班注入1次潤滑油。
c) 各類傳動軸承每10天加（換）1次黃油，加油前將軸承擦拭乾凈，再注入黃油。
d) 齒輪箱、減速箱3個月更換1次潤滑油，更換前要清理箱內油污和雜物。
e) 做好廢油的回收管理工作。
3.2.2 設備的運行管理
a) 加強設備的運行管理是確保生產正常進行的重要措施。跟班機修必須對運行中的主要設備每小時巡檢1次，並作好當班的設備運行記錄。
b) 上下班時跟班機修與機台操作人員各自做好交接班手續，認真交待設備運行狀況。
c) 當班的機台操作人員要掌握設備運行動態，如發現運行異常或精度偏差時應及時調整，無力調整的，要通知跟班機修人員排除。
d) 嚴格執行設備的操作規程，禁止非操作人員擅自操作設備。
e) 做好設備的日常維護保養，經常擦洗設備，保持機台整潔，對於用微機測量、控制的精密設備要做好防塵、防震、控濕、控溫工作。
3.2.3 一般設備
本廠的一般設備是指輔助性的設備，包括手工工具、自製設備、搬運器具，以及加工精度不高的設備，如台鑽、砂輪機等。
一般設備的管理內容如下：
a) 對手工工具實行個人領用登記制度，領用時憑生產部簽發的領用單領取，並記入領用人的帳戶。車間、班組等集體領用的工具一律記入車間主任或班組長帳戶，同時承擔保管責任。
b) 對規定使用年限的工具，如遺失或損壞按其領用年限的長短賠償。對不規定使用年限的工具一律按原價的75%賠償。
c) 按照工具使用年限定期以舊換新，除新員工外，沒有舊工具而要領用新工具的必須先賠償後領用。
d) 對平時不常用的，且較貴重的的小型工具設備，由倉庫統一集中保管，使用時辦理借用手續，用後按時歸還。
e) 自製或改裝的設備，經驗收合格、安裝完畢後投入生產，投產應填峻工單。
f) 除手工工具以外的其他一般設備，由車間主任、班組長保管，機修人員定人定物保養維護。
4 設備的維修管理
4.1 設備維修等級：設備維修分為小修、中修、大修三個等級，三個等級的維修要求及組織實施形式規定如下：
4.1.1 設備小修：小修理只是對機器設備進行局部修理，通常只更換和修復少量磨損零件，潤滑油（脂），調整結構，以保證設備正常運轉。小修理採用分散組織的形式，一般由車間負責實施，可以利用工作空閑時間進行，也可以安排機台輪流停機小修。
4.1.2 設備中修：中修理要更換和修復較多零件，校正和恢復設備的精度。中修理採用混合組織形式，即以責任車間為主，機修車間參加。中修理一般可以利用節假日進行。
4.1.3 設備大修：大修理是對機器設備進行全面修理，要把設備全部拆卸、整修、調節。大修理一般每年度1次，可以採用集中形式，由生產部組織指導，責任車間、技質部等部門共同參加。
4.2 年度維修計劃
4.2.1 維修計劃編制
設備維修計劃由生產部負責編制。維修計劃要按年、季、月為時序，以大、中、小修為類別，根據上年度設備修理情況進行編制。
年度設備維修計劃表式如下所示：

設備 維修時間 參與單位 維修類別與修理內容
名稱 使用單位 小修內容 中修內容 大修內容

4.2.2 維修計劃實施
生產部負責全廠年度維修計劃的組織實施，具體規定如下：
① 按重要設備、主要設備、一般設備分級負責維修。重要設備維修由生產部為主，技質部協助組織實施；主要隊設備維修以車間為主，生產部以指導；一般設備維修由班組負責。
② 大、中修理要按照年度計劃實施，小修理可以根據設備的運行狀況靈活安排，但小修理次數不得少於計劃數。
③ 對大、中修理的完工項目，由生產部進行鑒定、驗收。修理質量不符合要求的，要予以返工。
5 設備登記管理
5.1 所有設備逐台分類、編號、登記、立卡和建檔，做到隨機附件和技術資料齊全，帳卡一致，卡物相符。
5.2 設備登記分類原則上按照生產設備、輔助設備、動力設備、電器設備、檢測設備、運輸設備、維修設備分類登記。
5.3 新增設備在向生產部門移交後應盡快建立帳卡，原有設備在廠內調撥轉移後也應及時更改帳卡記錄。
5.4 財務部應會同生產部對企業設備固定資產每年進行一次清查，確保帳物相符。
5.5 保管好設備檔案資料。設備資料一般包括設備出廠質量檢驗單，安裝調試記錄，歷次修理記錄，定期檢驗記錄，改裝或調撥遷移記錄，設備事故記錄等。
5.6 設立設備台帳，以便管理。
6 設備事故處理
6.1 設備事故
凡正式投產使用的設備，在生產過程中因人為因素造成設備的部件損壞，使生產突然中斷的，稱為設備事故。設備事故分為一般事故、大事故和重大事故。
① 一般事故又稱小事故，是指因設備零件鬆散、磨損或操作不當引起停產，且停產時間不超過30分鍾的。
② 大事故是指沒有搞好保養維修或操作失誤導致機部件損壞或電動機等動力設備毀壞而造成生產停止2小時以上的。
③ 重大事故是指設備的關鍵機件因人為原因嚴重損毀，導致停產達4小時以上的。
6.2 設備事故處理
① 一般設備事故由跟班機修工處置，並作好維修記錄和交接班手續。
② 對於大事故有關責任車間必須及時向生產部匯報，並組織指導下進行搶修。事後要有事故報告和修理記錄。
③ 凡發生重大事故時，生產部必須將車間的設備事故情況及時轉報公司領導，並在公司分管領導的指揮下組織責任車間和相關部門搶修，力爭盡快恢復生產。
7 設備報廢管理
設備經維修仍不能正常運作滿足不了生產要求時，生產部書面報告總經理，由總經理審核查辦。
以下不要：
8 考核獎賠規定
7.1考核對象
本廠對設備管理實行分級考核，公司考核生產部；生產部考核各車間；車間考核機修人員和機台養護員。
7.2 考核內容及辦法
7.2.1 考核內容
① 公司對生產部考核內容，見生產部考核評分表。
② 生產部對車間考核內容，見車間設備管理考核評分表。
③ 車間對機修人員考核內容，見機修人員考核評分表。
7.3 考核辦法
設備管理考核採用百分計分，以60分為合格分，60分以下不合格，90分以上為優秀。
考核採用「自我評分」與「上級部門考評」相結合的辦法，即首先讓每個被考核對象根據各自部門（個人）的工作實績，對照考核內容逐條檢查計分，並將考核自評表報上一級主管部門。上級主管部門組織實施考評，並以主管部門考評分為最終結果。
7.4 考核獎賠
7.4.1 在不發生設備傷人事故前提下，對以下情況予以獎勵：
（1） 對考評總分90分以上（含90分）的單位，授予「設備管理先進單位」榮譽，並嘉獎600元。
（2） 對個人考評總分90分以上的機修人員，授予「先進員工」榮譽，嘉獎200元。
7.4.2 考核總分60分以下的部門與個人，按下列情況分別扣賠：
（1） 考評總分在60分以下的部門，以60分為基準，每減少1分扣10元。
（2） 機修人員個人考評得分在60分以下的，以60分為基準，每減少1分扣5元。連續三年考評不合格者予以辭退。
（3） 因失職導致重大設備事故，且直接經濟損失在5000元（不包括停產損失）以上的，其責任部門或責任人分別賠償500元和200元。

檢測設備周期檢定表（台帳）
1.編號 名稱/規格 設備號碼 檢定周期 檢定記錄 檢定結果 使用人 備注
2.序號 名稱 型號/規格 精度 出廠編號 製造單位 檢定周期 上次檢定日期 檢定結果 放置地點 備注

編號 名稱/規格 設備號碼 檢定周期 檢定記錄 檢定結果 使用人 備注
1 書寫劃圓儀 MCZJ-63 一年 2006.7.24 2007.7.27 2008.8.19 合格 研發中心

2 電子天平 FA1004 51315 一年 2006.7.24 2007.7.27 2008.8.25 符合Ⅱ級 研發中心

3 帶表卡尺 0-150mm 300951 一年 2005.10.5 2006.10.11 2007.10.17 2008.11.5 合格 技術部

㈣ 電氣維護主要干什麼

電氣維護是指技術工程師利用專業儀器對電氣設備，包括發電機、變壓器、電力線路、斷路器等設備的專業維護。
電氣維護的范圍

電壓電流與頻率
主要分析參數：電壓和電流的有效值、頻率
應用：通過對電壓電流波形分析，可以判斷是否存在諧波；通過對電壓電流的有效值的測試，可以初步判定是否存在電壓偏差或者電流不平衡情況。

諧波
主要分析參數：總諧波畸變率，諧波次數，諧波產生原因
諧波產生源：
（a）電子開關型：主要為各種交直流換流裝置（整流器，逆變器）
（b）電弧型：各種煉鋼電弧爐的點燃和劇變變動形成的高度非線性使電流不規則的波動。

功率與電度
主要分析參數：有功功率、無功功率、視在功率、功率因素、電度

電壓驟升驟降與瞬變
主要分析參數：
電壓驟升
電壓驟降
瞬變

三相不平衡
主要分析參數：電壓和電流的三相不平衡、三相不平衡相位角
三相不平衡產生原因：三相負荷不對稱
單相大容量負荷
在系統中容量與電氣位置分布不合理
三相不平衡的危害：
導致繼電保護誤動作，電機附加振動力矩與發熱
六、浪涌電壓電流監制

閃變
1定義：人對變化的亮度的主觀感覺，由於電壓電源有效值的變化引起
2產生原因：電弧爐、軋機引起的電壓波動
3閃變的危害：引發的照明燈光閃爍現象，可能會刺激人的視覺神經

㈤ 汽車電器維修工是什麼

2009年起，我國汽車產銷量已連續多年蟬聯世界第一。業內預計，2020年我國汽車保有量將突破2億輛。隨著我國汽車消費能力不斷增強，汽車服務業迎來了一大批新的消費者。汽車維修業是伴隨汽車工業發展起來的傳統行業，隨著我國汽車的逐步普及和道路運輸業的發展，汽車保有量大幅度增加，汽車維修業將迅速發展，在市場經濟發展中發揮越來越重要的作用。

一、汽車維修工定義

汽車維修工是使用工、夾、量具和儀器儀表、檢修設備、維護、修理和調試汽車及特種車輛的人員。

二、汽車維修工主要工作任務1、安裝調整工藝裝備，准備維護修理工具；2、使用工、夾、量具和儀器儀表，進行汽車及特種車輛的發動機、底盤、車身、電氣等總成（系統）及其零部件檢查、調整、更換與修理、故障排除，對汽車外部、內部及輪轂、輪胎等進行安裝、裝潢；3、維護汽車維修使用的工、夾、量具，儀器儀表及設備，排除使用過程中出現的故障；4、執行工藝規范，填寫維修記錄；

㈥ 手持電動工具的檢驗周期為幾個月

摘要 手持電動工具至少每3個月進行一次絕緣電阻檢測,且記錄完整有效。

㈦ 防疫時期當前該如何保障老年人生活需要

據了解，當日早間，老人家中食物已經不多，便自行下樓到美日鮮超市買菜，社區志願者勸說其先回樓上等待社區幫助無效，便跟隨其後確保老人安全。美日鮮超市員工按要求提醒老人需通過電話或網上訂購，老人未購買成功。社區與老人居所在前後樓，隨後老人到社區，找到熟識的網格長王琦，反映購菜需求，網格長當場做了記錄，老人便回家等候。由於當天正進行全員核酸，網格長在當晚7點左右，完成核酸檢測相關工作後，上門為老人送去蔬菜包、大米、餅乾和牛奶等物資。此後，社區工作人員便持續探訪關注老人生活情況，確保正常。

其實對於這些老人有兒女的還好，就算不和老人一起生活，起碼還能在網上為老人采購一些生活物資，我這幾天加進去的好多買菜群、超市群裡面都有這樣的，為在小區居住的父母購買的。

能理解現在這個時期，社區、物業人手十分緊缺，但是目前來看，孤寡老人以及不會使用智能手機的人群的生活保障問題，真的是很難解決，有物業的新一點的小區好一些，有的物業會張羅著買菜，老城區的￣老住宅樓，是這個問題的重點，是時候關注一下這個群體了，不然，也許疫情過後，就再也見不到他們了……

㈧ 設備維護保養規則

一、設備的維護保養
通過擦拭、清掃、潤滑、調整等一般方法對設備進行護理，以維持和保護設備的性能和技術狀況，稱為設備維護保養。設備維護保養的要求主要有四項：
(1) 清潔 設備內外整潔，各滑動面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無油污，各部位不漏油、不漏氣，設備周圍的切屑、雜物、臟物要清掃干凈；
(2) 整齊 工具、附件、工件(產品) 要放置整齊，管道、線路要有條理；
(3) 潤滑良好 按時加油或換油，不斷油，無干摩現象，油壓正常，油標明亮，油路暢通，油質符合要求，油槍、油杯、油氈清潔；
(4) 安全 遵守安全操作規程，不超負荷使用設備，設備的安全防護裝置齊全可靠，及時消除不安全因素。
設備的維護保養內容一般包括日常維護、定期維護、定期檢查和精度檢查，設備潤滑和冷卻系統維護也是設備維護保養的一個重要內容。
設備的日常維護保養是設備維護的基礎工作，必須做到制度化和規范化。對設備的定期維護保養工作要制定工作定額和物資消耗定額，並按定額進行考核，設備定期維護保養工作應納入車間承包責任制的考核內容。設備定期檢查是一種有計劃的預防性檢查，檢查的手段除人的感官以外，還要有一定的檢查工具和儀器，按定期檢查卡執行，定期檢查有人又稱為定期點檢。對機械設備還應進行精度檢查，以確定設備實際精度的優劣程度。
設備維護應按維護規程進行。設備維護規程是對設備日常維護方面的要求和規定，堅持執行設備維護規程，可以延長設備使用壽命，保證安全、舒適的工作環境。其主要內容應包括：
(1) 設備要達到整齊、清潔、堅固、潤滑、防腐、安全等的作業內容、作業方法、使用的工器具及材料、達到的標准及注意事項；
(2) 日常檢查維護及定期檢查的部位、方法和標准；
(3) 檢查和評定操作工人維護設備程度的內容和方法等。
二、設備的三級保養制
三級保養制度是我國20世紀60年代中期開始，在總結前蘇聯計劃預修制在我國實踐的基礎上，逐步完善和發展起來的一種保養修理制，它體現了我國設備維修管理的重心由修理向保養的轉變，反映了我國設備維修管理的進步和以預防為主的維修管理方針的更加明確。三級保養制內容包括：設備的日常維護保養、一級保養和二級保養。三級保養制是以操作者為主對設備進行以保為主、保修並重的強制性維修制度。三級保養制是依靠群眾、充分發揮群眾的積極性，實行群管群修，專群結合，搞好設備維護保養的有效辦法。
(一)設備的日常維護保養
設備的日常維護保養，一般有日保養和周保養，又稱日例保和周例保。
1．日例保
日例保由設備操作工人當班進行，認真做到班前四件事、班中五注意和班後四件事。
(1) 班前四件事 消化圖樣資料，檢查交接班記錄。擦拭設備，按規定潤滑加油。檢查手柄位置和手動運轉部位是否正確、靈活，安全裝置是否可靠。低速運轉檢查傳動是否正常，潤滑、冷卻是否暢通。
(2) 班中五注意 注意運轉聲音，設備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓系統，儀表信號，安全保險是否正常。
(3) 班後四件事 關閉開關，所有手柄放到零位。清除鐵屑、臟物，擦凈設備導軌面和滑動面上的油污，並加油。清掃工作場地，整理附件、工具。填寫交接班記錄和運轉台時記錄，辦理交接班手續。
2．周例保
周例保由設備操作工人在每周末進行，保養時間為：一般設備2h，精、大、稀設備4h。
(1) 外觀 擦凈設備導軌、各傳動部位及外露部分，清掃工作場地。達到內外潔凈無死角、無銹蝕，周圍環境整潔。
(2) 操縱傳動 檢查各部位的技術狀況，緊固松動部位，調整配合間隙。檢查互鎖、保險裝置。達到傳動聲音正常、安全可靠。
(3) 液壓潤滑 清洗油線、防塵氈、濾油器，油箱添加油或換油。檢查液壓系統，達到油質清潔，油路暢通，無滲漏，無研傷。
(4) 電氣系統 擦拭電動機、蛇皮管表面，檢查絕緣、接地，達到完整、清潔、可靠。
(二)一級保養
一級保養是以操作工人為主，維修工人協助，按計劃對設備局部拆卸和檢查，清洗規定的部位，疏通油路、管道，更換或清洗油線、毛氈、濾油器，調整設備各部位的配合間隙，緊固設備的各個部位。一級保養所用時間為4-8h，一保完成後應做記錄並註明尚未清除的缺陷，車間機械員組織驗收。一保的范圍應是企業全部在用設備，對重點設備應嚴格執行。一保的主要目的是減少設備磨損，消除隱患、延長設備使用壽命，為完成到下次一保期間的生產任務在設備方面提供保障。
(三) 二級保養
二級保養是以維修工人為主，操作工人參加來完成。二級保養列入設備的檢修計劃，對設備進行部分解體檢查和修理，更換或修復磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設備的技術狀況全面達到規定設備完好標準的要求。二級保養所用時間為7天左右。
二保完成後，維修工人應詳細填寫檢修記錄，由車間機械員和操作者驗收，驗收單交設備動力科存檔。二保的主要目的是使設備達到完好標准，提高和鞏固設備完好率，延長大修周期。
實行「三級保養制」，必須使操作工人對設備做到「三好」、「四會」、「四項要求」 並遵守「五項紀律」。三級保養制突出了維護保養在設備管理與計劃檢修工作中的地位，把對操作工人「三好」、「四會」的要求更加具體化，提高了操作工人維護設備的知識和技能。三級保養制突破了原蘇聯計劃預修制的有關規定，改進了計劃預修制中的一些缺點、更切合實際。在三級保養制的推行中還學習吸收了軍隊管理武器的一些做法，並強調了群管群修。三級保養制在我國企業取得了好的效果和經驗，由於三級保養制的貫徹實施，有效地提高了企業設備的完好率，降低了設備事故率，延長了設備大修理周期、降低了設備大修理費用，取得了較好的技術經濟效果。
三、精、大、稀設備的使用維護要求
(一) 四定工作
(1) 定使用人員。按定人定機制度，精、大、稀設備操作工人應選擇本工種中責任心強、技術水平高和實踐經驗豐富者，並盡可能保持較長時間的相對穩定；
(2) 定檢修人員。精、大、稀設備較多的企業，根據本企業條件，可組織精、大、稀設備專業維修或修理組，專門負責對精、大、稀設備的檢查、精度調整、維護、修理；
(3) 定操作規程。精、大、稀設備應分機型逐台編制操作規程，加以顯示並嚴格執行；
(4) 定備品配件。根據各種精、大、稀設備在企業生產中的作用及備件來源情況，確定儲備定額，並優先解決。
(二) 精密設備使用維護要求
(1) 必須嚴格按說明書規定安裝設備；
(2) 對環境有特殊要求的設備（恆溫、恆濕、防震、防塵）企業應採取相應措施，確保設備精度性能：
(3) 設備在日常維護保養中，不許拆卸零部件，發現異常立即停車，不允許帶病運轉；
(4) 嚴格執行設備說明書規定的切削規范，只允許按直接用途進行零件精加工。加工餘量應盡可能小。加工鑄件時，毛坯面應預先噴砂或塗漆；
(5) 非工作時間應加護罩，長時間停歇，應定期進行擦拭，潤滑、空運轉；
(6) 附件和專用工具應有專用櫃架擱置，保持清潔，防止研傷，不得外借。
四、動力設備的使用維護要求
動力設備是企業的關鍵設備，在運行中有高溫、高壓、易燃、有毒等危險因素，是保證安全生產的要害部位，為做到安全連續穩定供應生產上所需要的動能，對動力設備的使用維護應有特殊要求：
(1) 運行操作人員必須事先培訓並經過考試合格；
(2) 必須有完整的技術資料、安全運行技術規程和運行記錄；
(3) 運行人員在值班期間應隨時進行巡迴檢查，不得隨意離開工作崗位；
(4) 在運行過程中遇有不正常情況時，值班人員應根據操作規程緊急處理，並及時報告上級；
(5) 保證各種指示儀表和安全裝置靈敏准確，定期校驗。備用設備完整可靠；
(6) 動力設備不得帶病運轉，任何一處發生故障必須及時消除；
(7) 定期進行預防性試驗和季節性檢查；
(8) 經常對值班人員進行安全教育，嚴格執行安全保衛制度。
五、設備的區域維護
設備的區域維護又稱維修工包機制。維修工人承擔一定生產區域內的設備維修工作，與生產操作工人共同做好日常維護、巡迴檢查、定期維護、計劃修理及故障排除等工作，並負責完成管區內的設備完好率、故障停機率等考核指標。區域維修責任制是加強設備維修為生產服務、調動維修工人積極性和使生產工人主動關心設備保養和維修工作的一種好形式。
設備專業維護主要組織形式是區域維護組。區域維護組全面負責生產區域的設備維護保養和應急修理工作，它的工作任務是：
(1) 負責本區域內設備的維護修理工作，確保完成設備完好率、故障停機率等指標；
(2) 認真執行設備定期點檢和區域巡迴檢查制，指導和督促操作工人做好日常維護和定期維護工作；
(3) 在車間機械員指導下參加設備狀況普查、精度檢查、調整、治漏，開展故障分析和狀態監測等工作。
區域維護組這種設備維護組織形式的優點是：在完成應急修理時有高度機動性，從而可使設備修理停歇時間最短，而且值班鉗工在無人召請時，可以完成各項預防作業和參與計劃修理。
設備維護區域劃分應考慮生產設備分布、設備狀況、技術復雜程度、生產需要和修理鉗工的技術水平等因素。可以根據上述因素將車間設備劃分成若干區域，也可以按設備類型劃分區域維護組。流水生產線的設備應按線劃分維護區域。
區域維護組要編制定期檢查和精度檢查計劃，並規定出每班對設備進行常規檢查時間。為了使這些工作不影響生產，設備的計劃檢查要安排在工廠的非工作日進行，而每班的常規檢查要安排在生產工人的午休時間進行。
六、提高設備維護水平的措施
為提高設備維護水平應使維護工作基本做到三化，即規范化、工藝化、制度化。
規范化就是使維護內容統一，哪些部位該清洗、哪些零件該調整、哪些裝置該檢查，要根據各企業情況按客觀規律加以統一考慮和規定。
工藝化就是根據不同設備制訂各項維護工藝規程，按規程進行維護。
制度化就是根據不同設備不同工作條件，規定不同維護周期和維護時間，並嚴格執行。
對定期維護工作，要制定工時定額和物質消耗定額並要按定額進行考核。
設備維護工作應結合企業生產經濟承包責任制進行考核。同時，企業還應發動群眾開展專群結合的設備維護工作，進行自檢、互檢，開展設備大檢查。

㈨ 燃氣器具安裝維修資質的申請所需文件

燃氣器具安全管理制度,您就借鑒一下吧，希望對您有幫助！施工設施的安全操作規程一、氧氣瓶操作規程
1、氧氣存在處周圍10米之內不準放有易燃易爆或其它油脂類物品，氧氣瓶存放須有專用架子，不得橫卧在地，空瓶，滿瓶必須隔開存放。
2、氧氣瓶存放時必須蓋好帽，存放環境溫度不得超過35度，夏季適當遮陽，防止日光下暴曬。
3、搬運氧氣瓶要做到小心謹慎，輕搬輕放，現場搬運應用專用手推車運送，禁止用肩扛或橫在地上滾動，遠距離搬時要戴好帽。
4、開關瓶嘴時，手和工具要嚴防沾有油污，裝在瓶嘴上的氧氣壓力表，要保持准確靈敏，禁止沾油。
5、安裝氧氣表要吹沖開關上的灰塵，低壓調節器應處關閉狀態，使用時，先開啟高壓開關，後緩慢開啟低壓調節器，直到符合要求。
6、冬季發生凍結時，禁止用明火或敲擊解凍。
7、割刀的皮管及各連接處應經常保養、檢查，發現損壞要及時修理，不得有漏氣。皮管不準和電線混在一起，使用的皮管橫過通道時，上面在加以保護，避免受到機械損壞。
8、停工或操作者離開現場時，先關閉高壓開關，再將減壓閥的調節螺絲退出。
9、不得到氧氣瓶中的氧氣全部用完，剩餘壓力不得少於1-2公斤/厘米2。二、乙炔氣瓶安全操作規程
1、乙炔氣瓶存放處離周圍10米之內，不準放有易燃易爆物品及明火，存放、運輸及使用不得橫卧在地。
2、乙炔氣瓶存放處環境不得超過35℃，夏季須適當遮蓋，防止日光曝曬。
3、搬運乙炔氣瓶要小心謹慎，做到輕搬輕放，禁止用肩扛或橫在地上滾動、撞擊。
4、嚴格按操作次序開啟或關閉乙炔氣瓶，正確調節好出口氣量。
5、乙炔瓶與動火點應保持10米以上距離，並與氧氣瓶有5米以上間距，乙炔氣管與電線不準混在一起，過橫道時應加保護。
6、冬季發生凍結時，只能用溫水輕緩解凍，禁止用明火或敲擊的方式來解凍。
7、工作結束或操作人員離開現場，必須關閉好乙炔氣瓶，並卸下減壓連接裝置。
8、不準將乙氣瓶作其它用途。三、柴油發電機（組）安全操作規程
1、開車前應對各部件包括蓄電池及其接線、油路和系統油量（包括曲軸箱油位量）、風扇、發電機皮帶、各緊固件、聯軸接地裝置等認真檢查，確認一切正常。
2、按照操作規定的順序啟動、送電、停車和進行各項檢查。
3、發動機及電動機如有異聲，應立即停車檢查，直到沒有異聲方可使用。
4、發電機不準帶病運轉或超負荷使用。
5、發電機水溫及油溫不得高於90℃，低於40℃，發電機不得超過70℃。
6、操作人員在設備運行中不得擅自離開工作崗位，嚴於職守。
7、柴油發電機在運行中，應有必要的安全措施，並做好運行記錄。四、電動絞絲機安全操作規程
1、操作前必須穿戴好勞動防護用品，扎緊袖口，戴防護鏡，不準戴手套。
2、開機前要檢查電器系統、冷卻和潤滑系統、堅固件是否正常，機器是否正常，機器如長久未使用，要由專職電工進行試行，正常後方可操作。
3、操作工不能擅自拆修電動機入電路部分，更不能帶電拆電器部分。
4、長管子絞絲，除安置擱架處，管旁不準閑人站立，以防轉子旋轉晃動傷人，絞絲時發生不正常情況，應先切斷電源，再排除故障。
5、操作工在操作過程中，不得擅自離開工作崗位，以防發生意外事故。
6、絞絲機應保持清潔和潤滑，保護設備完好，電機部分不能浸水和淋曬，以防漏電。五、砂輪機安全操作規程
1、砂輪機必須裝有完好的防護罩殼，不懂砂輪機使用方法者不得擅自使用。
2、使用前要試轉3分鍾，觀察砂輪機轉動是否平衡，試轉時操作工作人員應離開砂輪機的正面。
3、砂輪機必須在速度穩定後才能使用，並經常保護砂輪圓形，用好後隨手關機。
4、操作時，應戴好防護眼鏡，操作者應站在砂輪的側面30度位置。
5、禁止用回絲、毛巾襯著工件，磨削時不得用力過猛及撞擊砂輪，側面磨工件時推力不可過大。
6、嚴禁將大型物件放在砂輪上磨，同時禁止在吵輪上磨木塊、塑料、紙板等物體，磨小物件時必須用鉗子夾住，禁止用手直接打磨。
7、發現砂輪機有異常情況，應立即停用，在排除故障和採取措施後方能繼續使用。
8、砂輪機只准一人使用，嚴禁多人同時合用。
9、砂輪機靠山不準拆除，應根據砂輪磨損後的直徑，適當調整靠山與砂輪的距離。
10、砂輪機應由專人負責保管，定期檢查，調整及更換吵輪。設備維護、保養、檢修制度一、維護、保養
1、對本公司的設備應做到正確使用，精心維護，使設備經常處於良好狀態。
2、各部門的設備實行雙包制（包維護保養、包檢修），做到每台設備有專人維護保養，有專人檢修。
3、操作人員是設備維護保養的主要責任者，每個操作人員對所使用的設備通過崗位訓練和技術學習，努力做到「四懂」、「三會」。
4、操作人員要嚴格執行操作規程，未經有關部門同意，不得超溫超壓、超負荷運行。
5、操作人員必須嚴格執行巡迴檢查制度，認真填寫運行記錄，及時做好調整、緊固、潤滑、擦洗等工作，發現設備所屬管道有不正常現象要立即檢查原因，及時處理反映，未處理的情況需記於運行記錄上，並向下一班交待清楚。
6、對所有備用設備有用專人負責，定期檢查、維護，對備用轉動設備要定期進行試車，使所有備用設備處於良好狀態，做到隨時可動運行。
7、每月月末由技術部組織機修和操作人員對本部門所有設備，工藝管道按設備完好標准，進行嚴格的評級檢查。二、檢 修
設備檢修分日常維修、突擊搶修、綜合大修、單機大修。
1、日常維修是指在正常供氣的情況下，個別設備運行不正常，需要檢修更換零部件等，日常維修由部門的機修人員負責完成。
2、突擊搶修系指正常供氣中關鍵或大型設備突然發生故障，對供氣影響較大的修理，突擊搶修由技術部安排，部門檢修操作人員配合進行。
3、結合大修對設備進行技改的項目，應由提出部門向公司提出書面檢修方案，公司召集有關部門開會協商，決定後由技術部、有關部門分頭負責辦理。
4、單機大修原則上由公司負責完成，或約請有關專家進行。
5、機修後，由部門機修工、操作人員共同參加驗收，驗收合格由檢修部門寫出檢修報告，報技術科備查。
突發事故應急措施和處理方案第一節、燃氣管道火災事故應急措施和滅火方案
為防止事故擴大，最大限度減少國家財產損失，保障人民生命財產安全，特別制定火災事故應急和滅火方案。
1、接警後搶修小組必須立即出動，到達事故現場並加強與消防部門的協助和配合。
2、緊急動員一切可以的人員，做好防患工作。
3、首先設法堵絕天然氣氣源，立即關閉著火區域上下游的閥門，切斷氣源或者採取降低壓力控制火勢，防止管內產生負壓。
4、如支管上無閥門可切斷，封堵氣源。
5、火勢得到控制後，應迅速撲滅火焰，同時要求消防部門在燃燒的天然氣設備組織水幕保護，隔絕燃燒，防止氣源在減少或將斷時，因壓力降低而將火苗吸入管內，引進爆炸。
6、火警解除後，查明原因，立即組織搶修。
7、恢復通氣前，必須仔細檢查管道和設備的各接頭有無斷裂或泄漏，同時須檢查火災范圍內用戶的開關是否全部關閉。第二節 燃氣管道泄漏（可能伴有火災）事故應急措施
1、搶修人員進入泄漏區現場，應立即控制氣源並驅散所積燃氣，嚴禁啟閉電器開關，室內應開門窗，加強通風。
2、地下泄漏搶修宜採用降壓或切斷氣源後進行。
3、燃氣管線泄漏點應確定好開挖點，檢查漏出的燃氣是否已滲入周圍建（構）物，並應及時清除；查明漏氣點後，確定方案立即組織搶修。
4、污染區嚴禁使用非防爆型的機電設備和錄像機、照相機、對講機、電子照相機、碘鎢燈等，嚴禁穿釘鞋、化纖服裝及車輛進入污染區。
5、搶修中應組織好事故現場和安全防護工作，備有有效的消防設備（如乾粉滅火器）。
6、搶修結束應進行復查，確認不再存在不安全因素後，方可撤離現場。第三節 天然氣儲配站滅火搶險作戰預案一、【總則】
天然氣儲配站是易燃易爆場所，一旦發生泄漏著火爆炸事故，影響全市正常供氣，嚴重時會造成人員的傷亡。為確保安全生產、穩定供氣，根據《中華人民共和國消防條例》，中華人民共和國建設部、公安部（1991）「三部令」《城市燃氣安全管理規定》和《城市天然氣規程資料匯編》（下冊）等有關法律法規，結合我站實際情況，特製定滅火作戰預案。二、發生泄漏火災事故種類
1、罐區天然氣儲罐大泄漏遇明火爆炸；
2、槽車卸車台天然氣泄漏遇明火爆炸；
3、廠區天然氣管道泄漏遇明火爆炸；
4、機械性設備火災；
5、電器電線、變配電房火災。三、儲配站若發生大泄漏著火爆炸事故由公司領導同消防大隊、建設局、安監局等有關部門組織事故領導小組。
領導小組的工作職責
1、組織協調撲救火災（爆炸）事故工作；
2、調查火災爆炸事故原因；
3、做好事故現場修復工作，盡快恢復安全生產。四、儲配站發生小泄漏等一般性事故時由氣源廠組成
搶修工作小組：
1、組織協調做好搶修工作；
2、調查事故原因；
3、做好事故現場修復工作。五、儲配站當班職工工作職責
1、當班職工要隨時觀察檢查站區設備運行情況，發現漏氣，要及時採取有力措施，組織搶險搶修，熄滅周圍一切火源，立即報告站長及公司領導。
2、當班職工發現站區大泄漏，著火、爆炸事故，要立即 向「119」市（區）消防大隊報警，同時報告站長及公司領導。
3、當職工發現各罐區、車間等重點部位天然氣泄漏，要做好現場監視，熄滅周圍一切火種，嚴禁車輛進入，集中力量做好搶險搶修工作。貯罐（減壓橇）區設備泄漏著火
（1）熄滅站區內一切火種；
（2）立即排空緊急切斷閥氣源，關閉緊急切斷閥；
（3）關閉貯罐底部各個閥門；
（4）查明泄漏點，並進行搶修。貯罐（減壓橇）區管道泄漏著火
（1）立即關閉緊急切斷閥，關閉貯罐底部各閥門；
（2）立即向消防部門報警；
（3）應用乾粉滅火機進行滅火。
（4）熄滅站區一切火種；
（5）迅速查明泄漏原因並組織人員進行搶險堵漏。貯罐破裂大跑氣對策
（1）發現貯罐破裂大跑氣，全站立即停止運行，立即用電話報告市（區）消防大隊報警中心或「119」，同時立即向公司領導報告，熄滅周圍及附近一切火種。
（2）當班職工立即啟動消防水泵，對貯罐進行冷卻。
（3）立即派人警戒，控制周邊所有流動火源。
（4）組織好與排險無關的人員向上風方向撤離至安全地點。
（5）立即指揮調壓工、維修工、消防隊員做好緊急搶險工作，將消防車開到上風方向待命。貯罐破裂著火對策
（1）指揮員立即指揮消防隊員並發出求援緊急呼籲，並啟動全部消防水泵對貯罐進行大強度冷卻，開啟放散閥。
（2）利用各種監測儀表，觀察各貯罐的內部壓力和溫度變化，隨時向指揮員報告。
（3）利用最有利點的消防栓、輔設水帶，用水槍對著著火罐及鄰近貯罐，向罐體上部射水冷卻，防止罐體爆炸。
（4）如果水槍射程達不到罐體頂端時，立即採取「兩供一」方法冷卻。
（5）公安消防隊到達後，密切配合消防大隊共同作戰。
（6）冷卻原則：必須千方百計保證消防水泵的正常運行（注意：拉全站電閘後，但又必須保證向消防水泵供電）。槽車裝卸台滅火排險對策：
1、裝卸台氣管拆斷跑氣排除對策：
（1）熄滅周圍一切火種，責令司機停車滅火。
（2）關閉氣管分、總閥門。
（3）用木楔堵截跑氣。
（4）迅速報警，停止運行。
電機著火對策：
（1）首先要拉閘斷電，其次切斷進氣閥，用1211滅火機滅火。
（2）打開門窗通風，啟動排風扇吹掃天然氣濃度。
閥門損壞跑氣著火排險對策：
（1）用木楔堵漏。
（2）熄滅站內一切火種，停止一切車輛行駛。
閥門關不嚴或損壞跑氣著火對策：
原則：先切斷或堵塞後滅火，以防止火勢隨大量跑氣形成大面積危險地帶，只有因火勢兇猛而難以進行切斷或堵塞時，方可採用先滅火後切斷的對策，同時對可能形成的危險地區進行警戒和熄滅火種等安全措施，滅火時人需站在上風側。
排險對策：
（1）准備好一切搶險堵漏（木楔、木鋃頭等）同時設警戒線。
（2）堵漏和關閉閥門。
（3）罐區噴淋冷卻，如屬於危險地帶，應鋪設水帶利用消防栓（或開啟消防水泵）水槍對罐區和槽車體進行冷卻，防止罐體爆炸。
（4）使用乾粉滅火機滅火。
（5）進一步檢查和處理跑氣之處。
天然氣管線事故應急措施：
凡天然氣管線漏氣，嚴重污染周圍環境，或有著火、爆炸可能性，視為緊急情況，其應急措施如下：
（1）嚴禁一切明火，嚴禁一切機動車，機器，電器設施的移動，如在檢修，立即停止工作，做好監護工作。
（2）立即關閉漏氣管段兩端的閥門。
（3）立即呼救消防，做好滅火措施。
（4）如果是管體漏氣，採用管卡檢修，控制漏量。
（5）用檢漏儀檢查環境中的天然氣濃度，當濃度低於0.5%時，方可進行搶修作業。消防安全管理制度
由於天然氣具有易燃易爆的危險性，搞好安全防火管理至關重要，公司對安全供氣相當重視，特製定本制度。
1、認真貫徹執行「預防為主，消防結合」的方針，堅持誰主管誰負責的原則，確保各部門的消防安全。
2、公司、部門、班組逐級要有一名領導具體負責本單位、本部門的消防安全工作，有逐級防火責任制。
3、實行定期和經常性防火檢查，有計劃的、有組織的在重大節前、冬季及重大政治活動期間的防火安全大檢查、公司季檢查、部門月檢查，班組周檢查。對查出的火險隱患要定項目、定資金、定日期、定負責人的「四定要求」認真落實。
4、新建、擴建、改建工程的設計和施工必須執行防火設計規范，並向消防部門辦理審批手續。
5、新進公司的職工或調換工種的職工，要根據三級安全教育的要求，進行防火教育，確保教育的質量。
6、對臨時性動火要採取確保安全的措施，重點部位及易燃易爆場所的動火，必須辦理審批手續。二、消防安全檢查制度
防火檢查是發現和消除火險隱患，落實消防措施，預防火災事故的重要手段，特製定消防安全檢查制度。
1、消防安全檢查由公司分管領導同相關部門（科室）負責人檢查。
2、檢查內容主要為：
（1）消防制度的執行情況；
（2）消防設備和消防器材的保養和更換情況；
（3）禁火、動火制度執行情況；
（4）危險場所的電氣設備、照明裝備是否符合防火、防爆要求，接地設施是否完好。
（5）易燃物的保管是否良好，道路是否暢通。
3、結合每月例行安全檢查，部門每月一次自查，公司每季進行一次大檢查。
4、檢查後對檢查情況須認真匯總，發現隱患，有關部門必須迅速加以整改，對托延、隱瞞者，由公司發出整改通告書，責令限期整改，不按期整改的或由於不抓緊整改的造成事故要追究有關責任。
5、查出的火險隱患，要記錄在台賬之中，並按「四定」要求認真落實整改。三、消防器材維護、保養及管理制度
1、消防器材必須按指定地點放置（放在明顯、方便、乾燥地方，防止日曬雨淋）。
2、對消防器材要有專人負責管理，專管人員要有明顯掛牌標志。
3、定期對消防器材進行檢查，活動部位經常擦洗上油，外部保持清潔。
4、訓練或使用後的滅火器（機）要及進充氣、換葯。
5、嚴禁把消防器材挪作它用或隨便搬移位置。
6、在消防器材周圍，嚴禁堆放雜物，保持周圍道路暢通。
7、對電動消防泵經常起動，定期試運行，保持機械性能良好。
8、對按規定定期檢查的消防器材，要認真做好上次檢查時間、質量、充電量、換葯等的相關詳細記錄。四、火險隱患登記整改制度
火險隱患，是指在生產、生活中有可能造成火災危害的不安全因素。為使檢查出的火險隱患能做到及時發現，登記立案，抓緊整改，特製定本制度。
1、對查出的火險隱患要及時登記立案，記錄於《火險隱患檢查記錄》之中。
2、採用邊查邊改方式，對查出的火險隱患要求部門能立即整改的，必須立即整改，不得拖延。
3、對於不能立即整改的火險隱患，檢查人應逐件登記，按「四定」原則限期整改，執行改一件銷一件制度。
4、對一些重大火險隱患，部門或單位無力解決的，應及時向消防監督機關及主管領導機關報告，求得解決，同時採取可靠的臨時措施。
5、每次檢查記錄，要有檢查人和部門有關負責人簽字。五、火警、火災、爆炸事故調查處理制度
為嚴格事故管理，及時掌握事故發生情況，認真執行「三不放過」原則，總結經驗教育，找出規律，採取防範措施，減少和杜絕各類事故的發生，確保財產和生命的安全，保證安全供氣，特製定本制度。
1、企業的事故管理由企業領導負責，按各類事故的業務分工，各有關職能部門設專人管理，月初將上月事故匯總上報公司，同時抄報工程技術部、辦公室等部門，以便綜合統計上報。
2、企業所涉及兩個或兩個以上部門所管的事故，企業領導可按指定某一部門為主，組織調查、上報和處理，發生重大事故時，企業領導要親自參加或組織調查，上報處理。
3、發生事故的基層單位，要根據事故「三不放過」原則（事故原因分析不清不放過，事故責任者沒有受到教育不放過，沒有防範措施不放過），認真進行調查和處理，並填寫事故報告一式三份（報告時間：普通事故三天內，重大事故七天內）報企業主管部門。
4、企業對有多人重傷、死亡或重大火災、爆炸事故除按規定格式上報外，填寫專題報告書，在事故後二十天內報上級領導機關。
5、凡屬外界原因或由於自然條件造成的事故，也要按規定上報，但不作為單位事故責任。
6、對待事故報告必須嚴肅認真，填寫時內容詳細、字跡清晰，事故的時間、事故地點（部位）、事故發生的原因、情節嚴重程度、損失數據等要准確、防範措施落實程度，責任要明確，並按月上報，不得無故拖延，弄虛作假或隱瞞不報，若事故情節復雜，不能按期上報者，可先講明原因，但不得超過三個月，否則，除限期補報外，還應該追究相應責任，對情節嚴重者進行嚴肅處理。
7、事故調查
（1）普通事故或性質惡劣微小事故，應在事故發生一天內，以基層單位領導為主，有關人員參加，召開事故分析會，找出原因，吸取教訓，提出措施，並填寫事故報告書。
（2）凡發生重大人身傷亡和火災，爆炸等惡性事故，企業領導要本著「三不放過原則」，親自組織有關人員參加事故調查組進行調查，必要時，請求上級主管部門參加調查，找出事故發生的原因，查明責任，制定防範措施，並對事故責任者提出處理意見。
（3）各基層單位要建立事故檔案，登記入冊，對事故調查分析原始資料（包括現場檢查、旁證材料、技術鑒定、分析化驗、會議發言記錄、照片、綜合調查材料等）、事故統計表、專題報告，事故檔案應有專職人員妥善保管。
8、對事故責任者的處理意見，由事故單位（部門）職工討論，基層單位簽署意見，經主管部門審查簽署意見後，報企業領導批准，重大事故應由調查組提出意見，經公司領導審查簽署意見後報上級機關批准。
9、對防止和搶救事故有功的部門和個人，由事故部門提出申請，經公司主管部門審查，報公司領導批准，給予獎勵。
六、消防獎懲條例
1、公司對消防工作有成績和貢獻的，平時能及時發現和消除事故隱患的部門和個人，根據成績和貢獻的大小給予表揚、獎勵和記功。
2、對在搶險滅火中有特殊貢獻的單位（部門）和個人，先由本單位（部門）上報總結材料，經安全小組評議，提交公司行政部門，及時給予表彰獎勵。
3、消防評比，結合年終評比工作，全公司每年進行一次，不斷總結經驗並上報上級主管部門。
4、對違反有關制度、規程或規定、擅離職守、操作失誤和工作責任心不強而後造成事故的，對事故責任者，根據事故大小、損失多少、情節輕重及其影響、責任者的態度等情況，給予適當的處分。
5、處分種類分為：令其賠償經濟損失或給予行政警告、記過、降職、降薪、撤職、留公司察看、開除等處分，對造成重大或特大事故者應追究法律責任。
7、對蓄意縱火破壞者，應嚴加懲處，必要時可移交司法部門處理。