電動工具貼什麼安檢標簽

A. 電動工具的檢驗標准

電動工具的檢驗標准:
1、 外觀檢查
檢查產品的裝配質量。零部件應裝配到位，無漏裝、錯裝現象，堅固件無松動。沖擊扳手機殼表面無劃痕、無色差，配合面無明顯錯位、無毛刺。
2、 空載電流、空載轉速測量
沖擊扳手在額定電壓下分別在正轉及反轉二種情況下空載運行15min，後讀Q/CXJ03—16—2001 取空載輸入功率。
3、換向火花檢查
產品在額定電壓下空載運行15min後，電刷下的火花應不大於GB/T755中規定的2級。
4、開關通斷檢查
每台沖擊扳手在額定電壓下接通電源，正、反轉通斷5次，通斷正常，無卡滯現象。
5、 雜訊檢查
在空載運轉過程中，監聽產品的運轉聲，運轉聲音應均勻和諧，不得有異常雜音。
6、 振動檢查
在空載運行過程中，手試產品振動情況應無異常振動和明顯手麻感。
7、耐電壓試驗
在產品電源插頭的觸腳與產品的輸出軸之間施加頻率為50HZ，實際正弦波電壓4000V，歷時3s不發生擊穿和閃絡，耐電壓擊穿電流設定為5mA。
8、其它不正常現象。
9、試驗條件
沖擊扳手檢驗時，電源電壓應在產品額定電壓的±10%范圍內。
10、試驗記錄
出廠試驗應作記錄，至少記錄下述項目：
A、外觀檢查結果；
B、空載電流值；
C、空載轉速值（抽檢1%）；
D、雜訊檢查結果；
E、振動檢查結果；
F、換向火花檢查結果；
G、耐電壓試驗結果。
H、擦鐵。
I、開關通斷檢查。
J、其它不正常現象。

其中，空載電流和空載轉速兩項應記錄實測數據，其它項目允許僅合格與否 的判定。
註：可用符號「√」表示合格，符號「×」表示不合格。試驗不合格的產品，應作出相應的返回重新調整裝配，返修裝配好後再送試驗，經返修的產品應重新檢驗。試驗合格的產品，由檢驗員簽發合格證後，交付包裝出廠。
11、成品出廠檢驗
檢驗項目
檢驗項目及試驗要求按以上要求實施，其餘則按下列要求執行。
包裝檢查
a) 沖擊扳手錶面清潔，無油污，裝箱文件、附件等齊全，銘牌、標牌粘貼牢固、平整、無皺折等。名稱、規格、型號與產品相符。
b) 包裝內外箱清潔，字跡清楚。打包帶牢固、整齊，標識代碼正確。
抽檢方案按GB2828一次抽樣方案：正常檢查水平S—4抽取樣本。
檢驗項目：按成品檢驗方法檢驗。
記錄按表格形式記錄，每次記錄五台。

B. 貼在電動工具上的商標是什麼材料

不幹膠標貼，又稱自黏性標貼、即時帖、壓敏標貼等。它作為一種標識或裝飾應用范圍很廣，在兒童玩具、日用雜品、家用電器、文化用品等領域，凡是作為非永久性的標志場合，都能得到廣泛的應用。因此，不幹膠標帖就成為銘牌標識中重要的補充。
不幹膠材料及其特徵
一、不幹膠材料的特徵
不幹膠材料是以紙張或薄膜為基材，在其背面預塗了一層膠黏劑，平時黏附在防黏紙上，正面可提供印刷圖文，使用時從防黏紙上揭下，貼向物體的表面，它具有以下一系列特點。
（1）使用方便
無須刷膠、蘸水、刷糨糊，即揭即貼，方便快捷，如採用貼標機能實現機械標貼作業。
（2）製作簡單
可採用各種不同的印刷方式或印製圖文，工序簡單、製作快捷、成本低廉。
（3）適用面廣
任何物體的表面，無論是平面、弧面或是不規則的曲面均可粘貼，粘貼牢度高，同時對被貼產品表面不產生影響。
（4）實用性強
不幹膠標貼，具有一定的機械強度可抗撕扯，並具有一定的耐候能力，能抗熱、耐潮、不易老化。
二、不幹膠標貼的材料種類及其結構特徵
1．材料種類
不幹膠標貼材料有多種類別，按其特徵、常用的品種有以下幾種。
（1）按面材特性分類
分為紙張不幹膠材料、薄膜不幹膠材料和特種不幹膠材料。
（2）按膠黏劑特性分類
分為永久性不幹膠材料和可移除性不幹膠材料。
（3）按膠黏劑塗布技術分類
分為熱熔型不幹膠、溶劑型不幹膠材料和乳劑型不幹膠材料。
（4）按膠黏劑的化學特性分類
分為橡膠基和丙烯酸基兩種不幹膠材料。
（5）按底紙特性分類
分為不透明底紙（厚底紙）、半透明底紙（薄底紙）和透明底紙3 種。
按以上的分類，已經把構成不幹膠標貼材料的面材層、黏合層、底紙層3 大基本要素，作了不同性質的劃分，但在實際使用中，在這3大基本要素也是相互可組合的，譬如：丙烯酸基的黏合層可以與面材層的紙張集合，也可以與薄膜結合；它們的底紙層可以是不透明厚底紙，也可是透明的底紙。
因此，從以上的分類中，只能表示某一種要素的特徵，根據實際需要對某一基本要素的側重面加以選擇，這才更為合理。
2．材料結構及其特徵
不幹膠材料從基本結構的組成來看，可以看成如上述的面材層、黏合層、底紙層3 個方面。但從製造工藝和保證質量的要求考慮以及從不幹膠標貼的成品來看，它應該具備7個部分組成:1-圖文層；2-表面塗層；3-面材層；4-背塗層；5-膠黏劑；6-離型層；7-底紙
（1）圖文層
是在面材上，通過不同的方式的印刷所獲得的有色圖文，是不幹膠標貼的主題內容。用什麼內容方式印刷圖文並沒有限制，但在什麼面材上採用什麼油墨這是有講究的，因面材質地的不同，選擇的油墨必須要與其適應，才能產生較好的結合牢度、耐磨性和耐候性，以保證圖文的長期有效性。
（2）表面塗層
目的是為改變面材的表面特性。如改善表面張力、改變顏色、增加保護層等，使其更好地接受油墨和增加油墨的結合力以及改變面材層的色彩，防止印刷圖文脫落。表面塗層主要用於非吸收性材料，如鋁箔、鍍鋁紙以及各類薄膜材料。一般紙類材料不需塗層。
（3）面材層
即標貼的基礎材質。其正面能接受墨層的印刷，印出清晰的圖文，背面能接受膠黏劑，是最終應用到被黏貼物上的材料。最常用的面材是紙張，其次是薄膜及其他復合材料。以紙張作為面材要求應具有一定的強度，通常採用100g 以上的銅板紙或無光塗布紙，以及其他一些特殊紙張；以薄膜作為面材的，通常有聚酯（PET），聚丙烯（BOPP），聚氯乙烯（PVC）薄膜等，如單獨直接使用，其厚度在0.02~0.05mm之間；如以薄膜作為復合材料的面材層，一般厚度不超過0.02mm。無論是紙張或者是薄膜，其基本的要求是能接受印刷，並易於模切，同時還需要具有耐變色、抗老化的一些性能。
（4）背塗層
是塗布在面材背面的一層塗層。它的主要作用有以下幾點。
①防止膠黏劑向面材的滲透，保護面材。
②增加膠黏劑與面材的結合力，以避免在某些商品上的應用時會使膠黏殘留在商品的表面。
③增強面材的覆蓋能力，以避免露出標貼下面的顏色或已被更改的信息內容。即使標貼色彩鮮明，與底色不相含混；同時也防止被覆蓋的如商品信息中的公司名稱、地址、電話、價格等需隱蔽的內容透露出來。
（5）黏合層
即膠黏層，它是標貼與被粘商品的媒介，起連接作用，是不幹膠材料中的重要成分，其膠黏劑一般採用橡膠型（又稱油膠或溶劑膠）和丙烯酸型（又稱水膠）兩大類。
黏合層的黏合力，不僅與膠黏劑的品種、質地有關，同時與膠黏劑塗布量有關，這一點與銘牌行業常用的「雙面膠」的要求相一致。膠合劑的塗布量，在不幹膠紙（或雙面膠）的生產廠通常以「道」或「絲」來表示，「道」或「絲」不是規范的計量單位，「一道」或「一絲」其含義相當於塗布的厚度0.01mm，以這樣的厚度進行測量會有一定困難，同時膠黏層又是彈性體，測量時較難准確，因此應以每平方米的膠層所耗用的膠黏劑的量表示，就比較實際。不幹膠膠層的塗布量一般為（24±3）g/m2 。膠黏劑的塗布量還應根據季節的不同以及地區溫度的不同而變化，同時也與塗布基材表面的粗糙與光滑的程度有關。塗布量過大會產生滲膠現象，分切或沖裁時，也會帶來困難；塗布量過小，黏性不夠，標貼容易脫落。
（6）離型層
即在底紙上所塗布的一層有機硅樹脂，通常也稱硅油。塗布硅油可使底紙的表面張力降低，避免膠黏劑與底紙粘接，同時也能使面材上的黏合層適當地附著在表面，有利於不幹膠的固定與分離，便於完成印刷、裁切的作業。
離型層的硅油塗布量，對於不幹膠的使用有一定關系。硅油過少，面材難以分離，使用不便；硅油過多，附著性不強，容易使面材與底紙松離或脫落。在一般情況下，硅油的塗不量為1g/ m2左右，視底紙的粗糙度而酌定。
（7）底紙
底紙的作用是，接受離型劑的塗布、保護面材背面的膠黏劑紙張類型未經塗布和未經壓光的白色紙未經塗布但經壓光的白色紙啞光塗布未經壓光的白色紙經塗布和壓光的白色紙，經塗布工藝未經壓光的白色紙

C. 坐高鐵可以帶電動工具一類的東西嗎

可以的，但必須經過安檢部門工作人員通過才可以，只要是小型電動工具在高鐵客運條例允許范圍內並且通過檢查是完全可以帶上高鐵的。

D. 電動工具及板手之類的工具能帶上飛機嗎

這些工具過不了安檢，禁止乘機旅客隨身攜帶或托運的物品包括：槍支、軍用或警用械具類、管制刀具；易燃、易爆物品；毒害品、腐蝕性物品、放射性物品；其他危害飛行安全的物品，如可能幹擾飛機上各種儀表正常工作的強磁化物、有強烈刺激性氣味的物品等；國家法律法規規定的其他禁止攜帶、運輸的物品以及上述物品的仿製品

E. 電動工具能帶上火車嗎

電動工具不屬於鐵路限制的違禁物品，只要體積、重量不超過相關規定，可以帶入火車。但屬於利器，有威脅他人生命安全的工具，安檢是不能放行的。

F. 坐高鐵可以帶電動工具一類的東西嗎，如電錘，電鑽，之類的東西

帶電動工具上高鐵，一定要事先經過安檢部門工作人員通過才可以，只要是小型電動工具在高鐵客運條例允許范圍內並且通過檢查是完全可以帶上高鐵的。

G. 是不是所以的博世電動工具都有防偽標識

真的有假的也有，難以分辨。打開裡面看做工質量能分辨出來。

H. 手持電動工具上的回子標志是什麼含義

那個是手柄的雙重絕緣標志。

手持電動工具I類工具：

工具在防止觸電的保護方面不僅依靠基本絕緣，而且它還包含一個附加的安全預防措施，其方法是將可觸及的可導電的零件與已安裝的固定線路中的保護(接地)導線連接起來，以這樣的方法來使可觸及的可導電的零件在基本絕緣損壞的事故中不成為帶電體。

II類工具：

其額定電壓超過50V。工具在防止觸電的保護方面不僅依靠基本絕緣，而且它還提供雙重絕緣或加強絕緣的附加安全預防措施和沒有保護接地或依賴安裝條件的措施。這類工具外殼有金屬和非金屬兩種，但手持部分是非金屬，非金屬處有「回」符號標志。

(8)電動工具貼什麼安檢標簽擴展閱讀：

注意事項

I類工具的電源線必須採用三芯（單相工具）或四芯（三相工具）多股銅芯橡皮護套線，其中黃綠雙色線在任何情況下都只能用作保護接地或接零線。

III類工具的安全隔離變壓器，II類工具的漏電保護器，以及II、III類工具的控制箱和電源轉接器等應放在外面，並設專人在外監護。

手持電動工具自帶的軟電纜不允許任意拆除或接長，插頭不得任意拆除更換。

使用前應檢查工具外殼、手柄，接零(地)，導線和插頭，開關，電氣保護裝置和機械防護裝置，工具轉動部分等是否正常。

使用電動工具時不許用手提著導線或工具的轉動部分，使用過程中要防止導線被絞住、受潮、受熱或碰損。

嚴禁將導線線芯直接插入插座或掛在開關上使用。

I. 電動工具能帶上飛機嗎

摘要 上飛機是可以帶電動工具的。但必須要在托運行李裡面，而一般情況下，如果手提行李裡面，螺絲刀,鉗子，扳手都不行的，捲尺沒問題。

J. 坐高鐵可以帶電動工具一類的東西嗎，如電錘，電鑽，之類的東西

坐高鐵是有些金屬是不能帶進去的，坐高鐵進站時會安檢的，你這些電錘，電鑽之類的要經過安檢部門同意允許范圍才讓你帶進去的，最好打個電話咨詢一下。