電氣專業matlab工具箱

⑴ 電氣的學生matlab需要哪些工具箱

我們當時是都裝上了 但是也沒有用到太多 用的最多的就是stimulink 全裝上之後大概是7.02G

⑵ 怎麼學matlab,我是學電氣工程及其自動化的學生，謝謝。

學matlab，買本書吧，學什麼方向就專買那方向的，比如《MATLAB在電氣工程中的應用》，花了錢再學習就有動力了，從基礎學起，一定能學會。

⑶ 我的matlab中沒有電力系統工具箱，如何在matlab中加入電力系統工具箱

一般情況安裝matlab就會在Simulink中有電力系統工具箱的。你再仔細找一下。
否則就要重裝了。

⑷ matlab需要安裝哪些工具箱

至於Matlab工具箱安裝中涉及到了Matlab的搜索路徑、工作目錄、當前路徑、用戶路徑等好多術語，我這里不想多說什麼
感興趣的網友，可以直接查看Matlab的幫助系統，在那裡你可以得到最直接的答復，但是你需要一定的英文基礎哦
添加工具箱的方法很多，所有方法都是為了達到同一個目的，將工具箱的所在路徑添加到Matlab的搜索路徑下就可以了
下面介紹一種最簡單的操作吧，下面以安裝mathmodl(數學建模工具箱)為例進行說明
a、將你所需要安裝的工具箱解壓到$MatlabRoot\toolbox中(其實任意路徑都是可以的，但是為了方便管理，我們一般都安裝在這里)，$MatlabRoot是你的Matlab安裝路徑，你可以在Matlab中輸入matlabroot命令獲取
(1)在Matlab輸入如下內容(當然你可以直接使用資源管理器進入toolbox目錄)
>>
matlabroot
ans
=
D:\Program
Files\MATLAB\R2008a
>>
winopen(ans)
(2)此時會自動跳到Matlab的安裝目錄下，雙擊打開目錄下的toolbox文件夾
(3)將mathmodl工具箱復制到toolbox中
b.將剛才mathmodl的路徑添加到Matlab搜索路徑下(可以使用Matlab命令行，也可是用Matlab菜單操作，為了簡便我們這里使用第二種)
(1)在Matlab中如下操作，File——>Set
Path...——>點擊Add
with
subfolders...
(2)在瀏覽文件中，選擇剛才的安裝路徑$MatlabRoot/toolbox/mathmodl後，點擊確定
(3)此時返回到Set
Path對話框，點擊左下角的保存按鈕(記住一定要保存)，此時工具箱徹底安裝完畢，點擊Close關閉對話框
c.測試下新安裝工具箱是可以使用，在Matlab中輸入如下內容
>>help
mathmodl%輸入工具箱名稱，此時一般會返回該工具箱的說明，也就是mathmodl路徑下content.m中的內容
%在命令行中輸入如下，此時會返回mathmodl路徑下所有的文件
>>what
mathmodl
%再到mathmodl中隨便找一個不與Matlab中重名的函數，比如DYNPROG.M，在命令行中輸入
>>which
DYNPROG.M
D:\My
Documents\MATLAB\DYNPROG.M
d.工具箱更新緩存，否則每次Matlab啟動的時候會給出警告
(1)File——>Preferences——>General——>選中enable
toolbox
path
cache——>點擊updata
toolbox
path
cache
(2)完成上面的就可以關閉Preferences對話框了
(3)此時一個工具箱徹底安裝完畢
(4)如果以後啟動Matlab的時候警告說toolbox
path
cache失效，那麼重復第一步操作就萬事OK了
====================================================================
====================================================================
當然如果你對Matlab的命令比較熟悉的話，你可以直接使用命令進行工具箱安裝操作，方法如下
(1)將工具箱解壓到任意路徑，但是推薦MatlabRoot下的Toolbox中
(2)在Matlab中輸入
>>addpath('Your_ToolBox_Full_Path')%注意必須是文件夾路徑
>>savepath

⑸ MATLAB 有哪些好用的第三方工具箱

這個文件所在的路徑沒有添加到matlab路徑當中，具體方法為：file-set
path-add
with
subfolders添加這個文件所在文件夾即可！

⑹ 我是學電氣自動化的，想問下matlab工具箱要全部裝嗎有哪些專業相關的

保留抄：襲

Genetic Algorithm and Direct Search Toolbox
Curve Fitting Toolbox
Optimization Toolbox
Parallel Computing Toolbox
Partial Differential Equation Toolbox

其他的可以暫時不安裝。

⑺ matlab simulink 電力電子工具箱在哪裡可以安裝么

在simScape庫下的SimPowerSystem下。R2012a後集成到SimScape庫中了！

⑻ Matlab對電氣工程及其自動化專業的人具體用途

主要是模擬計算功能，可以利用matlab搭建系統的模型，然後對系統的物理變數、控制器設計、運動模型等進行計算，matlab可以為工程人員在控制系統設計時節省大量的時間與人力物力，是一個非常實用的軟體

⑼ 電氣專業 matlab

0 引言
模擬技術是以相似原理、系統技術、信息技術以
及模擬應用領域的有關技術為基礎, 以計算機系統
或應用有關的物理效應設備及模擬器為根據, 利用
模型對系統進行研究的一門多學科的綜合性技
術[ 1 ]。目前, 隨著模擬技術的迅猛發展, 其應用已經
滲透到工程技術的各個領域。電氣工程及其自動化
專業類教學涉及到電機學、自動控制理論、電力拖
動、微型計算機技術和電力電子技術等學科的廣泛
內容, 既要求學生能掌握電氣工程的基礎理論, 又要
求能掌握電氣工程類專業研究問題的方法, 並且應
具備較強的動手實踐能力。因此, 在目前有限的課堂
教學和實驗學時內, 運用一定的模擬軟體和計算機
技術, 使學生能更系統地掌握專業的基本理論和控
制系統的設計思想和方法, 培養學生科研能力, 是專
業教學中值得研究和探討的課題。
本文在介紹MA TLAB 模擬軟體內容的基礎
上, 以畢業設計專業教學環節為例, 詳細探討了
MA TLABöS IMUL IN K 軟體在電氣類專業教學中
的應用, 進而說明利用這一模擬工具可以提高學生
對專業基礎理論的理解能力、動手能力和科研能力。
1 MATLAB 模擬軟體的介紹
MA TLAB 模擬軟體自1984 年推出以來, 已越
來越引人注目, 1993 年後又相繼推出了MA T2
LAB41X、MA TLAB51X 等基於W INDOW S 系統
的版本, 目前已經達到了MA TLAB612 版本。
MA TLAB 軟體除了強大的數值計算功能外, 還具
有強大的模擬分析功能, 如S IMUL IN K 的建模和
模擬。S IMUL IN K 是MA TLAB 軟體下的一個附加
組件, 是用來提供一個系統級的建模與動態模擬的
工具平台, 在其下面提供了豐富的模擬模塊, 如電氣
工程類專業應用較多的Pow erSystem 模塊, 它包括
各種電機的模擬模型、電力電子器件模型以及各種
測量裝置模型等。一般來說, S IMUL IN K 的功能有
系統建模和系統模擬兩個部分, 可以很容易地利用
滑鼠在模型窗口中建立所需的控制系統模型, 然後
利用其提供的功能對系統進行模擬與分析, 使得一
個復雜系統的輸入、輸出以及控制變得相當的簡單
和直觀。用MA TLABöS IMUL IN K 模擬與分析控
制系統的主要步驟為: (1) 建立控制系統方塊圖模型
並確定模擬輸入和輸出; (2) 設置模擬參數; (3) 進行
動態模擬並觀看輸出結果; (4) 針對輸出結果進行分
析和比較。
2 MATLABöS IM UL INK 軟體在畢
業設計專業教學環節中的應用
利用MA TLAB 強大的數值模擬和數據處理能
力, 可對電氣工程及其自動化專業的「自動控制原
理」、「電力電子技術」、「電機及拖動基礎」、「電力系
統穩態分析」和「數字信號處理」等課程內容進行仿
真、研究, 然而在這方面的教學應用文獻較多[ 2, 3 ] , 並
且大都停留在如何對MA TLABöS IMUL IN K 軟體
的操作和使用問題, 其實對於大多數軟體本身操作
和使用可參照其詳細的幫助說明。本文重點以兩個
學生的畢業設計內容和模擬結果為例, 從專業教學
環節角度探討該模擬軟體在電氣工程類教學中的應
用, 從而培養本科生應用所學專用知識提高工程問
題的建模和分析能力。
211 基於MATLAB 的SPWM 交流調速系統的仿
真研究
結合「電力電子技術」、「電機及拖動基礎」和「近
代交流調速」等課程的相關內容, 學生以「基於
MA TLAB 的SPWM 交流調速系統的模擬研究」為
畢業設計題目進行了研究。要求學生在熟悉交- 直
- 交電壓型SPWM 的基礎上, 利用MA TLABö
S IMUL IN K 模擬軟體對其進行建模; 在熟悉感應電
動機變頻調速的原理基礎上, 對轉速閉環的控制器
進行設計, 從而研究和分析轉速閉環恆壓頻比的
SPWM 控制的變頻調速的過程; 加深對SPWM 控
制原理的理解, 最後對定子電流的諧波含量進行頻
譜分析。限於篇幅, 下面主要列出其模擬模型和結果
分析。
整個SPWM 控制方式的感應電動機變頻調速系統
的整個框圖如圖1 所示, 其中包括三相正弦波模塊、
等腰三角波的產生模塊、轉速頻率變換器模塊以及
P I 控制器等自己封裝的模塊等。圖2 和圖3 分別是
表示電機在恆負載下轉速階躍輸入時, 電機轉速響
應曲線和電磁轉矩的變化曲線。
通過對轉速頻率變換器的設計, 使得學生進一
步了解感應電動機壓頻比控制的原理; 通過對P I 控
制器的設計和各種控制參數的調節, 鞏固了常規控
制器中比例調節系數、積分調節系數對控制系統的
動、靜態特性影響的規律; 通過SPWM 模型的建立
和模擬, 進一步熟悉了其控
制原理以及逆變器輸出電壓
與調制波的頻率無關而電壓
幅值與調制度成正比等規
律; 從整個控制系統的模擬
結果可以看出, 在信號產生
階躍處, 整個控制系統發生
波動但隨後便進入了新的穩
定狀態, 圖2 所示的轉速波
形非常直觀地表現了轉速跟隨給定信號變化的情
況, 相應的電磁轉矩也發生了變化。
212 直流電動機調速系統模糊控制的模擬
MA TLABöS IMUL IN K 中包含了豐富的工具
箱, 如目前自動控制理論中較為熱點的模糊控制工
具箱、神經網路控制工具箱以及小波分析包等。雖然
本科階段對智能控制理論的教學內容涉及不多, 但
也可以在畢業設計中讓學生利用MA TLAB 軟體進
行初步的研究。該學生以「直流電動機調速系統模糊
控制的模擬」為題, 對模糊控制的理論和控制效果進
行了研究, 其主要內容有:
(1) 在熟悉自動控制理論的基礎上, 根據給定對
象建立其常規P ID 控制系統, 使用MA TLAB 軟體
中S IMUL IN K 對系統進行模擬, 進而分析常規P ID
對控對象本身的影響以及各個調節參數對控制性能
指標的影響規律;
(2) 在熟悉模糊數學理論基礎、模糊控制理論的
基礎上, 根據給定對象建立其模糊控制系統, 包括輸
入、輸出量的確定, 比例因子的計算, 控制規則的建
立等;
(3) 將模糊控制器應用到具有非線性、時變性特
點的直流電動機雙閉環調速系統, 通過改變電機參
數等進一步分析模糊控制具有適應能力等特點。
該畢業設計論文以一台實際的他勵直流電動機
為被控制對象, 直流電動機主要參數為: 額定功率
PN = 5hp , 額定電壓UN = 240V , 額定電樞電流IN =
1612A , 額定轉速nr = 1220rpm , 電樞電阻R a =
0168 , 電感L a= 01012H, 勵磁電阻R f= 2408 , 勵磁
電感L f= 120H, 互感L af= 118H。其雙閉環直流電動
機調速系統的模糊控制模型如圖4 所示, 它主要包
括電流環P I 調節器模型和轉速環模糊控制器。為了
驗證模糊控制器在電機參數變化或負載突變時的控
制效果, 本文分別對轉速的穩態調節、電樞電阻變化
以及負載突變時的響應特性進行了模擬研究, 並將
模擬結果與轉速環採用常規P ID 控制器的情況進
行了比較。由於篇幅限制, 在此只列出電樞電阻變化
時的響應特性如圖5 和圖6 所示, 以及負載突變時
的響應特性如圖7 和圖8 所示。圖中, 曲線「1」表示
採用常規P ID 控制時的控制效果, 曲線「2」表示采
用模糊控制時的控制效果。
圖5 和圖6 為電樞電阻增加10% 時的轉速響
應曲線和電樞電流響應曲線, 從模擬曲線可以看出,
模糊控制對電樞電阻增加時的控制效果影響不大,
而採用常規P ID 控制時, 動態控制效果差, 過渡時
間長。圖7 和圖8 為負載轉矩階躍為30N ·m 時的
轉速響應曲線和電樞電流響應曲線, 從模擬曲線可
以看出, 模糊控制器對負載突變具有良好的適應能
力, 電樞電流的過渡過程時間短, 並最終達到給定
值; 而採用常規P ID 控制時, 當負載突變後電樞電
流開始失調, 導致輸出轉速很難跟隨給定值。
3 結論
以上兩個例子只是我在教學中對MA TLABö
S IMUL IN K 模擬軟體的應用, 但是MA TLAB 軟體
功能強大, 可以運用到許多的領域, 並且還可以研究
一些當今比較熱門的學科。總之, 在電氣工程類專業
教學中應用MA TLAB 模擬軟體是非常有必要的,
通過MA TLABöS IMUL IN K 更能系統地讓學生掌
握控制系統設計思想的演化過程以及電氣工程學科
專業知識, 從而提高學生分析和解決實際問題的能
力, 進一步培養學生的科研能力。