電動工具全圖

① 我和唐新能源所在的長安城，圍著一圈高高的牆

慣例，唐大美鎮樓，今天我要和大美給大家說說我們家門口的一圈牆
西安城牆是中國現存規模最大、保存最完整的古代城垣。是第一批全國重點文物保護單位、國家AAAAA級旅遊景區。廣義的西安城牆包括西安唐城牆和西安明城牆，但一般特指狹義上的西安明城牆。 西安明城牆位於陝西省西安市中心區，牆高12米，頂寬12—14米，底寬15—18米，輪廓呈封閉的長方形，周長13.74千米。城牆內人們習慣稱為古城區，面積11.32平方千米，著名的西安鍾鼓樓就位於古城區中心。 西安城牆主城門有四座：長樂門（東門），永寧門（南門），安定門（西門），安遠門（北門），這四座城門也是古城牆的原有城門。從民國開始為方便出入古城區，先後新辟了多座城門，至今西安城牆已有城門18座。 現存城牆為明代建築，全長13.7千米，始建於明太祖洪武三年（1370年），洪武十一年（1378年）竣工，是在明太祖「高築牆、廣積糧、緩稱王」的政策指導下，在隋、唐皇城的基礎上建成的，當時是西安的府城。明太祖朱元璋將次子朱樉冊封為秦王，藩封、府治同在一城，因而城池規模宏大堅固，再加上後來明清屢次修葺、增建，至今保存完好。
我和大美都愛西安，我愛這里的人，愛這里的建築，愛這里的文物，愛這里的小吃。而這座城，給了大美可能是國內最最強大的新能源便利政策
這里先廢一句話，熊小貓就是花捲爸，花捲爸就是熊小貓。 作為生在西安，長在西安，除了出差和旅行就沒有離開過西安的遼寧籍糙漢子，城牆，也承載著我的故事和記憶。 我的家就在城牆根，小時候，家裡的房子離城牆只有20米的距離。年幼的我，因為父母工作忙的原因大部分時間是住在爺爺家，沒到假期，父母才會接我到城牆根去住一段。在那個年代我們沒有桌游，沒有ipad，只有找找各種活動來打發閑暇時光。大院里的小男孩喜聞樂見的活動之一就是爬城牆，從上下的馬道處悄悄的爬上去瘋玩一陣，然後名目張膽的從售票口大搖大擺的走出來，好像自己多麼強大是的。若干年後想想，才知道其實不是那時的大爺看不出我們沒買過票，只是老人的善良，不願意去拆穿我們罷了。
小時候的我們，就從這旁邊翻上城牆
小時候的城牆其實不完整，有幾處缺口和柵欄將原本一圈的城牆分成了好幾段。不知道是哪年間，城牆終於就完整了，特別清楚的記得最後合攏的就是火車站那一段，當時還專門跑去看。 城牆對於老西安來說，是一個重要的區域劃分工具。真正的老西安不會說我是雁塔區的，我要去未央區，只會說我是城南的，要去城北。而城內城外，當時也是一種劃分。城裡人，好像都比較厲害一樣哈哈。
唐大美，現在也是城裡車
成年以後，上城牆的次數越來越少，每年差不多就是兩三次，一次看燈展，剩下都是陪著外地的朋友去，自己甚至沒有想起來要去城牆上看一看。順道說一句，西安城牆燈展好像是從沒有我時候就有了（是不是暴露了年齡），至今為止依舊年年舉辦，城牆燈展也承載了我這一代人新年的回憶。 因為疫情，作為旅遊城市的西安受到了很大的沖擊。但是政府有序的調度，在適當的時候有序重啟了一些景點。來自全國各地國內國外的朋友，都可以在指定時間內在指定的網站預約，免費游覽。莫名間，就拿出了手機，預約了城牆游覽。也許，這就是靈魂深處那一絲的記憶發出的吶喊。
開著唐大美，到城牆根找車位停下，因為疫情現在只開放了三個城門供上下
唐字，對於西安來說，是一種驕傲，因為代表了這座城最榮耀的時刻之一
今天選擇從南門登城，然後隨緣找地方下來接大美。大美在城牆，爬山虎和大紅燈的背景下，美的那麼自然
因為疫情的關系，現在只有南門，東門，北門三個城門可供上下，而我兒時最常去的西門暫時封閉。想了想，決定從南門登城，因為南門是仿唐入城儀式舉辦的地方，一場夢回長安的盛唐禮遇，從這里開始。
要從地下通道過去
對面就是南門。在西安的主街道，你站一兩分鍾要是都沒有過去一台比亞迪，那你一定是被騙去了一個假西安。。。
特別喜歡這幾年西安景點的廣宣，有中國味兒，有歷史美，有一種堅持和傳承，就像比亞迪堅持的漢字
要為比亞迪的堅持點贊，漢字，是我們的驕傲
因為疫情，著實沒什麼人
景區全圖，想來的朋友們可以湊合先看看，做個攻略
馬上，就要和它見面了
走過通道
九行九列銅釘的大紅門
看到了你的容顏
闕樓
城牆的每道門都有三層門樓：闕樓、箭樓、和正樓。闕樓在外，箭樓在中，正樓在里。箭樓與正樓之間為瓮城。
大美上不來，小小唐陪我一起看看。給它和正樓合個影
神獸坐在瓦片上，聽著風鈴敘說著這座城千百年來的故事
還有一口斑駁的大鍾
西安這幾年出的文創產品，真是讓人愛不釋手。小唐也是
羽林軍也要開唐啦
電動巡邏車，好可愛，不知道是不是byd inside
官方文創店，其他地方沒得賣（不包括淘寶旗艦店）
忍不住想買買買，不過看了看干癟癟的錢包，忍了。
朱雀路燈
還有不少賣小吃的店面，走累了可以吃吃哦
順著這條路走下去，就到了大雁塔
走著走著看到了一座樓
原來他是魁星樓
魁星樓，又名魁星閣，是為儒士學子心目中主宰文章興衰的神魁星而建的。魁星具有至高無上的地位。這魁星右手握一管大毛筆，稱朱筆，意為用筆點定中試人的姓名，左手持一隻墨斗，右腳金雞獨立，腳下踩著海中的一條大鰲魚（一種大龜）的頭部，意為「獨占鰲頭」，左腳擺出揚起後踢的樣子以求在造形上呼應「魁」字右下的一筆大彎勾，腳上是北斗七星，見圖如見字。 古時候，各地都有魁星樓，讀書人在魁星樓拜魁星，祈求在科舉中榜上有名。魁星樓具有濃厚的中華民族風格和地方文化特色，是燦爛的中國文化遺產的一部分。
大魁天下--狀元
借用牌匾，祝大家鵬程萬里
飛黃騰達
小小唐改款後能夠狀元及第
除草車的塗裝，讓人覺得是這么可愛
小小唐在這里靜靜的感悟歷史
正午的陽光，灑出了影子，讓人也好物也罷，能看到自己投影的模樣
小小唐，快用dilink查查我們往哪走。你好，小迪。。。
地磚上都有製作的年份和地址，但是這個字怎麼有點怪怪的
遠處的高樓大廈，已經高過城牆許多，頂樓也修成了城樓的模樣
拐角處的城樓
下面的公園里 有不少人在放風箏
當古典與現代相碰撞，就產生了大唐，毫無違和感，一切都是那麼自然
現在的城牆，已經沒有任何防禦作用了，但是它確承載了太多的記憶
今日運動量超額完成
一邊是文化，一邊是科技，就像我的大美一樣
文創雪糕也開賣了，就是小貴
東門的闕樓
太愛這組羽林軍
小小唐在這里，看著風景，不知道他能不能感受到他們的訴說
實在走不動了，下來接大美去吧
工作人員的秦pro 龍顏造型真的百看不厭
再見了，敦實的城牆
桂花可樂，這個味兒很西安
實在走不動，騎個小藍車去接大美。低碳環保，重在行動
快到了，先打開空調給大美降降溫
太陽下曬得時間有點長的大美，腳丫都腫了
回家趕緊給大美充上電。據說定期用低功率充電對電池好，所以經常用便攜1.6kw的來充。雖然電芯終身質保
看看最近的能耗，真省錢
每一座城，都有它自己的故事。或多，或少，或久遠，或是剛剛發生。而這故事，我們叫它歷史，叫它文化，是需要我們用心去傳承下去，讓更多的人聽到的故事。除去世間的浮躁，用心的去體會，用心的做事，才能夠在這故事中，留下自己的一小段文字。我相信大美已經做到了，我在努力的去做，你呢？ The end，but not the ending......

② 月球基地的交通運輸工具是什麼

建設月球基地時，人員在月面的流動和物質的運送工作將是大量的，例如：需要把來自地球的物資從月球著陸場運送到月球基地，或是將月面開採的礦物運送到月球加工廠；還需要到采礦點維修設備，外出查看天文觀測儀器，進行遠距離采樣活動：對發生事故的航天員進行營救活動，或是將准備離開月球的航天員送往月球發射場等。

如何解決月面上大量的人員和物質運送呢?專家們提出了各種月面交通工具的設想。

月球車

月球車有開放式和加壓式兩種。開放式載人月球車很像我們熟悉的電瓶車，其駕駛艙是敞開的，乘坐時需要穿月球航天服，由人員駕駛，其結構簡單，製作容易。

其是一種密封式、艙內加壓的電動月球車。月球車內裝備了環境控制和生命保障系統，提供氧氣、水、食物以及二氧化碳處理和保持溫度、濕度的設備。就像是一個能移動的小型居住艙。加壓式月球車還設有一個供航天員出入的氣閘艙，與開放式月球車相比，其行駛距離更遠，工作時間更長。

美國研製全新概念月球車，具有極強的移動能力月面火箭

月面火箭是可以在兩個發射點之間飛行的載人運輸工具，當航天員從月球表面一點到遙遠的另外一點時，可以使用這種快捷的交通工具。由於月球重力只有地球重力的1／6，火箭起飛比在地球上容易得多，消耗燃料也少。

多用途運輸工具

多用途運輸工具既是運輸車，也是具有某種功能的月球機器人。這類運輸工具由月面航天員遙控，有輪式運輸車、履帶式牽引車等，它們主要承擔月面運輸任務。如果需要還可以增加附加設備，擴大功能，如增加鏟子可以作為鏟車，增加挖掘設備可以開挖基坑，還可以增加移走岩石的絞盤，切割月岩的裝置等完成多種任務，它們在月球基地建設中將發揮重要作用。

月球纜車

還有一些科學家提出用月球纜車、月球鐵路等交通工具來承擔月面運輸任務。月球纜車是在月面特定地區使用的一種運輸工具，纜車安裝的輪子沿固定的索道滑行，在固定的月面兩地點間往返運行。

知識點

世界上第一台無人駕駛的月球車

無人駕駛月球車由輪式底盤和儀器艙組成，用太陽能電池和蓄電池聯合供電。這類月球車的行駛是靠地面遙控指令。

1970年11月17日，前蘇聯發射的「月球17」號探測器把世界上第一台無人駕駛的月球車——「月球車1」號送上月球。此車約重1.8噸，在月面上行駛了10.5千米，考察了8萬平方米的月面。此後前蘇聯送上月球的「月球車2」號行駛了37千米，並向地球發回了88幅月面全景圖。

③ 我的世界"車床"怎麼用

可以合成多種機械類物品，拿鑽頭為例——

1、圖下為【鑽石鑽頭】的合成配方，好像只需要再加3個【鑽石】就夠了，但要注意中間的【鐵空轉換模板】(按住shift，注釋為：5/5 4/5 3/5 2/5
1/5)；

④ 誰能發一張電腦鍵盤高清圖，要每個鍵都清楚的

電腦鍵盤是把文字信息的控制信息輸入電腦的通道，從英文打字機的鍵盤演變而來的。它最早出現在電腦上的時候，還是一種叫做「電傳打字機」的部件。

⑤ 有沒有類似飢荒的游戲

1、《漫漫長夜》（THE LONG DARK）

由游戲開發商Hinterland Studio製作的第一人稱生存模擬游戲。這款游戲設計思維緊密，玩家將會獨自一人在安靜但很漂亮的災後環境中探索並且求生。

游戲目前為測試版，目前只開放了沙盒模式，並沒有開放劇情模式，估計得等正式版才會出。

在游戲中，玩家將會隻身一人探索加拿大南部的無人區（那裡下滿了雪），尋找並搜刮那些被原住民遺棄的房屋並以此作為庇護所，不要放過任何一個房屋，那裡面不僅僅有你賴以生存的食物葯品水源，更有獵槍子彈這些無法自己製造的物資。如果遇到合適的房屋，你可以把它作為你的大本營。

玩家不僅僅要直面對飢餓寒冷以及疾病，更要面對來自叢林的威脅——張著血盆大口餓的眼睛發綠的野狼以及橫沖直撞絲毫不會和你客氣的棕熊。小心！它們可是會要了你的命的！當然了，你也可以拿著剛剛搜刮的獵槍或者自己製造的弓幹掉它們並且獲取它們身上的肉以及皮毛，皮毛可以在風干之後用於合成。不過這里的子彈異常稀缺，要省著點用，瞄準再打。

你可以在游戲中可以搜刮房屋、釣魚、狩獵來獲取必要的資源，雪可以在有火的地方融成

遺憾的是，自始至終，玩家只能獨自一人地在荒原中行走，沒有一個同伴——哪怕是一條狗一隻貓。

特別要注意的是——不要在晚上外出，夜幕有很多未知的威脅，比如熊與狼，你知道的，在黑暗中你幾乎完全看不到任何東西，說不定你還沒有看見它們它們就已經把你撲倒在地了。

(5)電動工具全圖擴展閱讀：

《飢荒》是由Klei Entertainment開發的一款動作冒險類求生游戲，於2013年4月23日在PC上發行，2015年7月9日在iOS發布口袋版。

游戲講述的是關於一名科學家被惡魔傳送到了一個神秘的世界，玩家將在這個異世界生存並逃出這個異世界的故事。

飢荒游戲-網路

⑥ 電影拍攝手法

1、麥格芬手法是一種電影的表現形式，它表示某人或物並不存在，但它卻是故事發展的重要線索，是希區柯克最常用的一種電影表現手法。比如《房客》中的復仇者、《蝴蝶夢》中的麗貝卡、《迷魂記》中的瑪德琳。有時又利用虛化的事件，比如《後窗》中的推銷員謀殺案。

2、蒙太奇（法語：Montage）是音譯的外來語，原為建築學術語，意為構成、裝配。經常用於三種藝術領域，可解釋為有意涵的時空人為地拼貼剪輯手法。最早被延伸到電影藝術中，後來逐漸在視覺藝術等衍生領域被廣為運用，包括室內設計和藝術塗料領域。

3、長鏡頭是一種拍攝手法，它相對於蒙太奇拍攝方法。 這里的「長鏡頭」，指的不是實體鏡頭外觀的長短或是焦距，也不是攝影鏡頭距離拍攝物的遠近，而是拍攝之開機點與關機點的時間距，也就是影片的片段的長短。

長鏡頭並沒有絕對的標准，是相對而言較長的單一鏡頭。通常用來表達導演的特定構想和審美情趣，例如文場戲的演員內心描寫、武打場面的真功夫等。

(6)電動工具全圖擴展閱讀：

立體電影拍攝技術特指用兩台攝影機同時以一定間距和夾角來記錄影像的方式。

立體特效可採用正投、背投，平面、環幕，主動、被動等多種實現方式。

目前大多數立體電影製作還停留在電腦三維的虛擬繪制狀態，實拍因為兩台攝影機雲台的同步對焦，同步變焦，同步角度調整需要幾個人同時同步作業，非常難以協調，這也是觀眾最終在電影熒幕上看立體效果時間長會導致雙眼疲勞和難受的原因．此問題目前已有得到有效解決，甚至在後期剪輯時也可以校正。

⑦ 什麼是月球汽車

從1886年德國人戴姆勒製成了世界第一輛四輪汽車開始，100多年來，各式各樣的汽車發展有如雨後春筍。目前，汽車已成為人類居住的星球上最普及、數量最大的交通工具。隨著航天技術的普及，汽車這個地球上的寵物，竟然也登上了月球，並在月球上大顯神通，成為惟一的交通工具。

1969年7月20日，一件破天荒的事件發生了。人類第一次登上了月球，美國發射的「阿波羅」11號宇宙飛船載著宇航員阿姆斯特朗和奧爾德林在月球上著陸了。但首次登月，沒有帶去月球上的交通工具，這可苦了兩名宇航員，他倆徒步在月球上進行了一系列科學考察，因為要穿著笨重的宇宙服，攜帶必要的儀器，還要採集月球上的土壤標本，這大大消耗了他們的體力。1971年5月，當宇航員們乘「阿波羅」14號宇宙飛船第四次登月時，他們帶來了一輛手推車，比第一次登月條件是改善了，但是還得用人力來推車。直到1971年9月30日，美國再次發射「阿波羅」15號飛船時，帶去了「巡行者」1號月球車，才在月球上有了第一輛真正意義上的汽車。

當然「巡行者」1號是一種專門設計有專門用途的特殊汽車。這種汽車由蓄電池供給動力，每個輪子由一台電動機驅動。車輪輪胎是特殊橡膠製作的，在高溫和低溫下也會有彈性。這是因為月球的白天黑夜溫差很大，白天高達127℃，夜晚低達-183℃，地球上的汽車在月球上是無法行駛的。宇航員操縱手柄駕駛月球車前進、後退、轉彎和爬坡。車上裝有照相機、攝像機和一系列儀器設備，並可存放收集來的岩石和土壤標本。這一次，宇航員駕駛月球車行駛了27.9千米，收集了77千克岩石和土壤。

「巡行者」1號月球車長約3米，寬1.8米，重209千克。它每小時可跑16千米，最遠可行駛91.2千米。

在隨後進行的兩次登月中，月球車都發揮了重要的作用。在「阿波羅」15號和16號飛船登月中，月球車分別行駛了27千米和35千米。更重要的是，月球車竟成了電視轉播台，利用月球車上的攝像機和電視傳輸設備向地球實時發回了登月實況轉播，還播放了宇航員離開月球、登月艙上發動機噴氣的壯觀景象。

除了「巡行者」1號這種有人駕駛的汽車外，月球上還曾出現過無人駕駛的汽車，這是由前蘇聯發射的。1970年11月17日，前蘇聯「月球」17號探測器把世界上第一輛無人駕駛的「月球車」1號送上月球，並行駛了10.5千米，考察了月面；後來的「月球車」2號，行駛了37千米，向地球發回88幅月面全景圖。

「月球車」1號、2號均用太陽電池和蓄電池供給動力。它的結構樣式與汽車迥異，由輪式底盤和儀器艙組成，底盤下有8個輪子。月球車根據地球上發出的指令在崎嶇不平的月面上行駛。構思巧妙的是，因為無人駕駛，它在出現緊急情況時，比如車子傾斜過大時，解鎖機構會自動把輪子與傳動機構脫鉤，以防止月球車翻車。在車上的儀器艙內，裝有一系列儀器和照相機、攝像機及通信設備，它們能自動採集月球岩石和土壤，拍攝月球表面景象及探測月球輻射狀態等。

自1972年12月「阿波羅」17號登月後，人類登月計劃暫告中止。但是人類會不會再重返月球呢？回答當然是肯定的。

既然將來肯定會重返月球，那月球上就需要有更先進的汽車。科學家們正在研製供月球上使用的多種汽車。

輕便的三輪摩托車，一人駕駛，由電池驅動，車長2.1米，重78千克。這主要是在月面上行駛的交通工具。還有一種火箭車，由火箭發動機驅動，有趣的是，它沒有輪子，而是跳躍式前進，速度快是它的特點。還有一種中型月球車，長6米，重3000千克，一次充電可行駛325千米。它沒有輪子，卻有像坦克一樣的履帶，因此可以越野爬坡。它的車體是密閉的，可以載客4人，載貨715千克。

在21世紀，月球上還會有更先進、更新奇的汽車大行其道。

⑧ 大像素全景圖怎麼製作

1、拍攝設備

單反相機、長焦鏡頭(焦距越長，畫面越精細，建議70mm)、三腳架(推薦使用可延伸的高桿三腳架)、電動全景雲台(以iPano Pro智能360度電動全景雲台為例)。

合成全景後，進行補天補地、PS後期美化等操作，即可上傳酷雷曼全景系統後台啦。酷雷曼全景系統後台目前支持魚眼圖、六面圖和2:1圖，根據實際情況選擇相應的上傳方式。在後台設置好漫遊點、標注點等等交互功能，一幅大像素全景就完成啦!

⑨ 南昌大學怎麼樣

這是一所很大的大學，大一報名的時候是9月4日，我帶著陪同的家人們，果不其然的迷路了。

從最大的1號門開始迷路，走過正氣廣場，走到外經樓，找到一個學長，才被帶著走到了宿舍樓。
1.很大，這是我的第一印象。
事實也是這樣，有時候沒車走路去圖書館感覺會走斷腿...可能是因為我住得偏，去圖書館要跨越半個南昌大學。

而且學生沒求知慾又怎麼能怪老師水平低，好問題都提不出的話，老師再好也沒用吧。
5.有些小店很有味道，老闆人很好。
不是所有的店都是南昌人開的，有一些店家非常好說話也很好相處，有時候買東西自然而然地會聊兩句，但有一些店家還是要另說。比如最近引起爭議的好歌。

⑩ 手機上怎麼安裝跟蹤器

簡單說一下，首先GPS定位器要定到位置需要准備以下三樣：

1、首先你需要有一台GPS定位器硬體設備；

2、其次你需要一張物聯卡，因為定位器是通過物聯卡中的GPRS獲取位置信息的，所以這個物聯卡必不可少；

3、你需要安裝愛車生活手機APP查車軟體，因為定位器獲取位置之後，是需要通過軟體在後台進行數據換算之後再通過地圖的形式再軟體中展現出來，能夠讓你對定位器當前位置一目瞭然；

你說的GPS定位器硬體是裝在你需要定位的車輛或者物品上面的；

手機上面安裝的是軟體，安裝方法很簡單，就是直接在應用商店裡面找到相應軟體，下載安裝後，登錄賬號即可開始使用！

1.登陸平台

2.選對一個好的品牌，一般都有自己的平台，然後登陸平台地址。

3.使用地圖查看位置

地圖有多種模式：電子地圖、衛星影像圖、地形圖等，可以任意切換

4.滑鼠點擊操作—跟蹤，放大，回放，關閉

輕松用滑鼠點擊，即可對目標進行即時定位。定位結果用電子地圖顯示時，可進行多種電子地圖操作。還可同時定位多個目標。具體包括：

★放大縮小：在電子地圖上的可進行放大、縮小、顯示全圖、地圖居中等功能。

★導航功能：可顯示該目標的運動軌跡，計算目標的運行速度、方向，實現地名的模糊查詢。

★目標跟蹤：可以選擇多個目標進行實時跟蹤，查看目標實時位置、速度與方向等。

★軌跡回放：歷史記錄回放可以讓您所有行駛信息（拖動小圓點可以查看每一個記錄點）。

5.查看歷史記錄

九大爺平台是優玖重磅打造的汽車後市場專業采購平台，為精準B端圈層需求而生。九大爺平台整合了汽車後市場原有的傳統渠道，把過去從廠家到各級代理商再到門店這條冗長又低效的供應鏈剪短，讓上游產品從工廠直接到門店。上游通過冠軍俱樂部整合行業知名品牌、優質產品，為源頭做保障，充分利用互聯網工具，承載下游巨大采購流量，在便捷、規范的同時，發揮集采優勢，幫助門店有效節流增效，又以決策圈俱樂部強大營銷服務體系做保障，全面提升後市場門店競爭力。

6.實時監控方便您了解車輛最新動向，10秒鍾就更新一次數據。

1） 定位功能：立即定位、定時定位。

2） 雙向通話：可單獨設置按鍵對應的授權號碼，當按下按鍵就可撥打授權號碼，並可接聽來電。

3） 報警功能：緊急報警、位移報警、超速報警、越區報警、低電報警、防盜報警。

4） 電子圍欄：中心管理人員可設定終端行駛區域，當終端超出預設的限制區域時，將自動向監控平台發出告警信息和向監管手機發送一條越區報警的短消息。

5） 遠程監聽：可設置監聽號碼，當該號碼撥打終端時，終端會自動接聽，從而起到監聽效果。

6） 自動休眠：內置震動感測器，在指定的時間內，如果沒有震動，將自動進入休眠狀態。

從普通視圖中隱藏GPS並不困難。但是安裝時需考慮某些因素，比如：安裝在座椅下面，但是使用車輛時會做到上面。那麼那些是隱秘又安全的地方呢，我們來介紹一些適合安裝GPS跟蹤器的地方。

1、轉向柱的背後。

2、車輛之間的格柵和散熱器(避免熱)。

3、乘客和司機側座椅的下面。

4、在塑料內飾板。

5、在踢墊。

6、在剎車燈蓋。

7、內部座椅口袋。

8、手套箱內部。

9、在車輛(如果磁鐵配備)。

10、內前方或後方的保險杠(如果塑料或橡膠)。

隱藏GPS跟蹤器很重要，但是，跟蹤不可能被金屬或任何其他對象干擾，以便獲得最佳的接收效果。