A. 小貨車怎樣安裝空調
第一種,柴油機直接帶動壓縮機和發電機
在牽引車背後加裝一台柴油機,並以此為動力帶動壓縮機和24V車用發電機,在駕駛室內再加裝獨立的內機,駕駛室外加裝散熱器。缺點就是噪音大,改裝體積重量大,可能作為非法改裝進行處罰。
第二種,家用空調搬上車
駕駛室卧鋪頂上位置加裝家用空調內機,駕駛室背後加裝外機,發電機放在掛車工具箱內,以汽油或者柴油為燃料。缺點是噪音大,容易發生故障,可能作為非法改裝進行處罰。
第三種,頂置式電動空調
這種是佔用了天窗,其壓縮機、散熱器、出門口集成在一起,集成度特別高,現在涌現出了幾個國內外大品牌,不少土豪卡友也已經早改裝早享受了。這種算是比較成熟的改裝方式,不會被查改型。
第四種,外掛式電動空調
這種和第三種其實是一類,但是這種存在一個容易被抓改型的問題。
第五種,太陽能空調
這種其實是和第四種差不多,最大的區別就是供電方式的不同,因為不夠支持電動空調的運轉,所以是不太建議的。
第六種,電動空調並聯原裝空調。這種改裝是最經濟最實用的,其最大限度利用了原裝空調,改裝工程量較小,不用單獨加裝駕駛室內機,使得駕駛室空間不受影響,使用的是中控台上的出風口,冷風可以吹得更均勻,不用單獨加裝外機,不會被查改型,輕卡、中卡、重卡、牽引車都可以改裝,最為重要的是,高配置帶有駐車空調的車型就是這樣設計的。
B. 輕卡貨箱更換合法嗎
當然是合法的
C. 輕卡側面護欄里加裝工具箱算私改嗎
算是,側護欄起到側面防護作用,加裝工具箱後會影響它的潰縮保護功能。
D. 輕卡車廂板底部末端安個工具箱可以嗎
可以的,多固定幾個點
E. 輕卡廂式貨車加裝尾板屬於私自改裝車輛么
屬於,按交通法規定,任何人都不能擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》
第十六條任何單位或者個人不得有下列行為:
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;
(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;
(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

(5)小輕卡安裝工具箱擴展閱讀
《機動車登記規定》
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的;
(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;
(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的,可以向登記地車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記;屬於本條第一款第(六)項規定的變更事項的,機動車所有人申請轉出前,應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
第十一條 申請變更登記的,機動車所有人應當填寫申請表,交驗機動車,並提交以下證明、憑證:
(一)機動車所有人的身份證明;
(二)機動車登記證書;
(三)機動車行駛證;
(四)屬於更換發動機、車身或者車架的,還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明;
(五)屬於因質量問題更換整車的,還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明,但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。
車輛管理所應當自受理之日起一日內,確認機動車,審查提交的證明、憑證,在機動車登記證書上簽注變更事項,收回行駛證,重新核發行駛證。
車輛管理所辦理本規定第十條第一款第(三)項、第(四)項和第(六)項規定的變更登記事項的,應當核對車輛識別代號拓印膜。
F. 輕卡貨箱改裝,請問有沒有什麼規范,規定
汽車改型的內容
1.擅自改變車輛類型或用途。指擅自將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為專用貨車、專用貨車改為普通貨車、卧鋪客車改為座位客車、座位客車改為卧鋪客車。 2.擅自改變車輛顏色。指擅自將駕駛室和車身改為與原車輛不同的外觀顏色。 3.擅自改變車輛主要總成部件。指擅自更換與原車型不—致的發動機、變速箱、前橋、後橋或者車架;擅自更換車輛車身或者罐車罐體;擅自改變車輛懸架形式(空氣懸架、復合懸架、鋼板彈簧式懸架等懸架形式之間的改變)。 對於小型、微型道路客運車輛加裝前後防撞裝置,道路貨運車輛加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等,道路運輸車輛增加車內裝飾等,在不影響安全和識別號牌的情況下,可由道路運輸經營者自行決定,交通主管部門和道路運輸管理機構不得將其認定為非法改裝道路運輸車輛。 4.擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值。指擅自加高、加寬、加長、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸;擅自增加或者減少輪胎數量;擅自增加或者減少車軸數量;擅自增加客車座位或者卧鋪鋪位。
編輯本段汽車改型總結
非法改裝道路運輸車輛,將破壞車輛本身的結構和性能,給車輛行駛帶來安全隱患,同時會造成道路運輸市場的不公平競爭,不利於道路運輸市場健康協調發展,危害很大。各級交通主管部門和道路運輸管理機構必須按照《中華人民共和國道路運輸條例》及相關配套規章的規定,嚴格道路運輸車輛改裝管理,對擅自改裝車輛的行為,要予以嚴厲打擊。
G. 我有一輛輕卡能加裝隨車吊嗎
輕卡不能隨意加裝隨車吊,會影響年檢,隨車吊需要使用隨車吊專用底盤。
隨車吊需要考慮底盤,吊機,貨箱三大要素,同時應考慮使用的環境,空曠的作業環境可以選擇直臂隨車吊,狹窄的作業環境可以選擇折臂隨車吊。
一.隨車吊介紹:
隨車吊,又稱隨車起重運輸車,是一種通過液壓伸縮來實現貨物的升降,回轉的車輛,廣泛應用於建設,煤礦,倉庫,碼頭等狹窄場所作業,由底盤,貨箱,吊機等構成,隨車吊底盤,吊機作為隨車吊的重要組成部分,直接影響車輛的運輸與工作性能,由於隨車吊的特殊性,決定了隨車吊的功能多樣性。
二.隨車吊選擇:
1..隨車吊底盤大梁與吊機有著密切關系,在選擇前先要確定需要的吊機噸位,選擇合適的底盤,噸位越大,需要的底盤自重也應該越重,大梁也越厚,大噸位吊機配小底盤,容易發生大梁斷裂和側翻,小噸位吊機配大底盤,無法充分發揮吊機的起重能力。
2. 底盤和吊機的大小,噸位可以根據實際使用需要進行選擇。
3.根據實際路況及操作環境可選擇對應的發動機,一般情況山路行駛比較多,需要馬力強勁的發動機。
4.駕駛室可以加裝空調,駕乘更舒適,根據需要可以加裝導航,ABS,出行方便安全。
5.吊機可以選擇直臂式或折臂式吊機,直臂吊工作半徑大,適合開闊的工作環境,折臂吊工作效率高,適合加裝各類輔具,廣泛應用於工作空間較小的倉庫工廠,碼頭等場所;安裝位置可以選擇中置式和後置式,中置式安裝在駕駛室後面,選擇起重位置方便,一般來說直臂隨車吊噸位相對較小,選擇中置式的比較多,後置式安裝在貨箱後面,大型折臂隨車吊一般選擇後置式。
H. 江淮輕卡外裝工具箱
嘿嘿,這幾個月我為了買車凈研究輕卡了!再加上我之前的上當經驗,不能說都懂,也夠多半瓶醋了,我來告訴你:
福田、江淮、東風的輕卡都不錯(這三家是輕卡銷量的前三名,查銷量就能查出來,保有量是最有說服力的證據),但是一定要看選哪個車系!(這點很重要),這幾家都有高中低檔車,價錢相差很多,貴的八九萬,便宜的4萬元。
I. 輕卡有一個工具箱想在測護欄里再加裝一個算私改嗎
只要你加裝的工具箱不超出車寬,離地間隙不低於護欄一般情況下不算私改的。