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氟利昂工具箱diy

發布時間:2021-03-11 23:06:46

A. 什麼東西可以代替氟利昂作為製冷劑

現在過度時期使用的基本上是R410A,但是這個對於環境也是有影響的。推薦現在新出來的碳氫製冷劑恩是純天然的、無毒的製冷劑產品,不會對臭氧層產生任何影響,並且最大限度的地降低了全球變暖潛能(非溫室氣體)。
自然環保
Engas碳氫製冷劑是純天然,無毒的製冷劑產品,不會對臭氧層產生任何影響(ODP=0),在大氣層中存在壽命不超過一年,全球變暖變潛能值幾乎為零(GWP=3)。
高效節能
Engas碳氫製冷劑的導熱功效比常規化學製冷劑高出50% ,運行壓力低20%左右。大大降低了壓縮機的磨損,同時特降低了機組管道,連接點,軟管及整個製冷系統的壓力,降低了泄露的可能性。節能率在17-35%之間,平均節約能耗25%左右。
安全便捷
更換Engas碳氫製冷劑無需對現有製冷機組做任何的改裝。恩加將提供一整套安全便捷的解決方案,整個流程都由我們訓練有素的工程師和技術人員操作。

B. 汽車如何充氟利昂

高溫天時環境溫度高,低速時散熱效率下降,一增一減當然會水溫過高了,跑高速時散熱效果會好些,平常情況下環境溫度低些,這個熱量平衡還是有的所以空調有效果且水溫不高。這種情況建議把汽車前散熱器外部清洗一次,使其散熱效率恢復,估計你的車子幾年了散熱器沒有徹底清洗過。平時行走時會有泥灰和蚊蠅等沾在上面久了散熱效率會下降,低速時間一長水溫就可能升高。如果清洗了效果還不明顯,則應檢查水泵風扇皮帶,看是否比較松,鬆了緊一點。不用更換氟。汽車水溫一般在95度以下是安全的。95度是預警,如水溫過高,如高於95度,應把車停在蔭涼處怠速運行一段時間不應立即停車,如立即停車水溫可能會迅速上升影響發動機的使用。

C. 氟利昂制備方程式

CCl2F2==光照==CClF2+Cl
ClO+O==Cl+O2
你寫的已經夠明確了
在整個反應中Cl原子相當於催化劑 量不減少

D. 自己如何加氟

自己給空調加氟方法如下:
1.開啟空調:夏季加入氟化物時,空調可直接製冷運行。由於氟化操作不能在加熱條件下進行,因此有必要採用加熱和繪制換向閥管路的方法來強制空調在冬季進入製冷狀態。
2.接氟化設備:空調正常啟動後,氟化設備從室外機低壓閥側工藝口接出。在此過程中,必須清除氟化管中的空氣和污垢。
3.壓力測量和氟化:夏季,當環境溫度約為32攝氏度時,壓力控制在0.45mp左右;冬季,當壓力穩定時,壓力控制在1.7mp左右。
4.拆除氟化設備:在製冷狀態下拆除氟化設備,並擰緊外密封;在加熱狀態下拆除設備會造成大量氟利昂泄漏。
5.加氟整理:對於空調疑似漏氣的人,用泡沫洗滌劑檢查。

E. 如何自己DIY製作一個家用的發電機

成本有點惱火,技術也很難。建議買太陽能電池板+蓄電池+逆變器來做
自己做只能做光熱發電,在一塊鋁板上塗黑,下面壓住溫差發電片,溫差發電片下面是一塊鋁板,並把下面的鋁板浸泡在水裡。不過發的電少得可憐。
2、用太陽能熱水器的熱水+溫差片:做一個熱交換器,用熱水加熱上面的板,用冷水冷卻下面的板,溫差片是兩面有溫差就有電。
3、用熱管+溫差片
4、熱管+氟利昂工質+熱機+發電機(太陽能電廠的配置,個人做不了)

F. 氟利昂是做什麼的啊

  1. 氟利昂,又名氟里昂,名稱源於英文Freon,它是一個由美國杜邦公司注冊的製冷劑商標。在中國,氟利昂定義存在分歧,一般將其定義為飽和烴(主要指甲烷、乙烷和丙烷)的鹵代物的總稱,按照此定義,氟利昂可分為CFC、HCFC、HFC等4類;有些學者將氟利昂定義為CFC製冷劑; 在部分資料中氟利昂僅指二氯二氟甲烷(CCl₂F₂,即R12,CFC類的一種)。

  2. 氟利昂在常溫下都是無色氣體或易揮發液體,無味或略有氣味,無毒或低毒,化學性質穩定。

  3. 氟利昂被廣泛用被當作製冷劑、發泡劑 、清洗劑,廣泛用於家用電器、泡沫塑料、日用化學品、汽車、消防器材等領域。

  4. 不同的化學組成和結構的氟里昂製冷劑熱力性質相差很大,可適用於高溫、中溫和低溫製冷機,以適應不同製冷溫度的要求。氟利昂製冷系統包括高壓系統、低壓系統、油路系統和融霜系統。氟利昂製冷系統設備選擇計算與氨製冷系統在方法上基本一致。製冷壓縮機的選擇應以用冷單元的製冷機負荷為依據,根據所確定的氟利昂製冷劑種類、製冷工況及壓縮機型式進行選擇計算。

G. 給空調添加氟利昂怎麼添加,步驟應該有幾個

收氟。排空。加氟。的步驟:
加氟管里的空氣排除:把氟瓶打開一點,讓氟瓶裡面,氟的氣體慢慢出來,大概5秒種。然後把氟管快速的連接在空調的加氟口上,要擰緊,這樣氟管的空氣就出來了,流到空調里的就是氟了。(排空時候氟瓶不要開的太大,出氣就成,加氟時開到最大)
收氟的步驟:
一。製冷狀態下:把室外機兩個連接管閥門的蓋子,用扳手打開。用5個的六角扳手,放進細的(高壓閥)閥口,把閥門迅速關上,約20秒之後在把粗的閥門(低壓)關上,然後關機,斷電。這樣氟就收到外機了。這樣就可以拆機了。
二。安裝的時候還有開閥門排空:具體如下:
把內外機固定好之後,1.把空調連接好,主要是把內外機連接管都緊好,注意一定接好,以防製冷劑泄露。
2.用內六角開關打到自動檔空調就正常工作打開高壓閥門(細管閥門),在用六角頂住加氟口頂針(加氟口在低壓上),使裡面的氣體跑出來,10秒鍾左右就可以了,不要時間太長,以免雪種跑的太多。這樣就可以使管路裡面的空氣放出來。
4.然後把高低壓的閥門都打開,接上內外機的電源線就可以了。
注意:連接管是銅的,不能盤成死彎,否則就會影響製冷劑的流動,造成不能製冷和制熱。
拆的時候要先收氟,否則就會造成氟的泄露。

。 加氟的步驟:
1.讓空調運行,在製冷的狀態下加氟。
制熱的狀態下需將四通閥的電線拔下;讓空調呈製冷狀態運行。
加氟口在粗管上面,也就是低壓。
將銅帽用扳手擰下,將氟管連接上,在把氟瓶打開,這樣氟就進入空調的系統里了,製冷狀態下加滿4MPa就可以了。俗話說加4個壓。
整個操作都是在空調的運行狀態中進行的。

H. 冰箱,自己DIY加氟利昂r12。加氟後壓力在2kg/cm2。是加多還是少

每種冰箱加的量不同,一般銘牌上有數據,你看看。加氟以前要抽真空,一般用專用加氟工具一次加夠,自帶計量。加多、加少都不能使冰箱工作在最佳工況下。
當然,也有一些有經驗的修理工,啟動冰箱後根據低壓表度數及經驗判斷氟利昂的多少。沒有經驗最好不要使用這種方法。

I. DIY電腦DIY電腦的水冷機箱用加風扇嗎

我做過強制製冷的水冷散射器需要3個呂腮散熱架 (cpu散熱架)冰箱里的氟利昂銅管,外徑與腮片之間的空隙距離一樣 (製冷維修店可以買到)汽車雨刮器噴水馬達飲水機製冷片12V變壓器 功率要大 因為它要供應給製冷片 製冷片散熱風扇 循環水馬達 足夠的電力硅膠 步驟:先將硅膠塗於CPU散熱架的腮片縫隙里(塗滿1/3左右)然後將冰箱里的氟利昂管成S型排滿腮片 然後再在上邊塗滿硅膠(另一個腮片也這樣處理)然後用吊針管連接兩個散熱片之間的銅管(氟利昂管)弄個儲水槽把噴水電連接好在一頭的散熱架上裝上飲水機的製冷片(冷麵貼在有氟利昂管的一面) 熱面貼在另一個沒加工過的散熱架上,在在上邊裝上風扇 因為製冷片冷麵越冷 另裡面的溫度就越高 必須散熱把所有的配件連接好OK了 開始在儲水槽里注水 打開電源 看噴水電機是否工作 製冷片是否製冷 製冷片散熱風扇是否旋轉 (請注意所有用電設備的正負極)如果全部正常 把 另一個散熱器 裝在CPU上 開機試試 該原理主要是靠水的循環散熱

J. 如何自己加汽車空調氟利昂~求DIY達人或汽修師傅~

很久沒用了,就算加上也不一定有什麼好效果,管路老化漏氣。壓縮機等問題,一般壓縮機有2個孔,從靠近皮帶輪的孔加註,首先打壓檢漏,沒問題在抽空加氟,自己是沒有設備的,到維修部加上花不幾個錢。

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