Ⅰ 全新寶馬5系實車現身,有望年內上市,配車道偏離警告+盲點監測
在國內的豪華汽車品牌中,當屬BBA三大德系車最受歡迎,其中,寶馬5系作為一款經典的中大型轎車,一直憑借強有力的產品實力,有著不錯的銷量表現。隨著車市競爭的愈演愈烈,各個品牌也加快了更新換代的步伐,寶馬5系為了提高競爭力,也將在今年年內迎來改款車型,目前已經有實車現身了。
外觀方面,全新一代寶馬5系採用了最新的家族式設計語言,前臉依舊是雙腎格柵設計,格柵尺寸有所加大,內部採用了直瀑式的鍍鉻中網修飾,看上去很是大氣。兩側的大燈造型相對狹長且銳利,內部採用了F狀的日行燈設計,看上去還是非常精緻的。引擎蓋上的線條勾勒出一定的立體感,凹陷的霧燈區以及扁平的倒梯形進氣口內部採用了蜂窩樣式的中網修飾,從而為該車增添了 一定的運動感,整個前臉的設計還是非常時尚的。
車身側面,新車的線條比較流暢,腰線將車身勾勒的更加修長,車窗周邊採用了亮銀色的鍍鉻飾條進行包裹,從而來提升質感,花瓣樣式的五輻輪轂營造出一定的潮流感和運動感。此外,新車還增加了6款全新樣式的18寸或19寸輪圈,從而讓消費者有更多的選擇。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5106/1868/1500mm,軸距3105mm。
車尾部分,新車的尾部設計層次感分明,小鴨尾式的尾翼設計讓其更加年輕化,分體式的尾燈造型犀利,點亮後的辨識度還是比較高的。雙邊共兩出的排氣系統進一步提升了新車的運動效果。
內飾部分,新車採用了非常亮眼的懸浮式中控屏,車機系統採用了最先進的iDrive 7.0車機系統,搭配全液晶儀表盤的設計, 讓內飾的科技感更加濃郁。三幅式的多功能方向盤以及電子換擋桿都有配備,整體看上去還是很有檔次感的。
配置方面,新車配備了車道偏離警告、盲點監測、緊急制動、路口警告、可根據導航主動車道變更系統、周圍區域的3D可視化顯示系統、泊車/倒車輔助系統等配置。
最後在動力方面,新車搭載了低/高兩種功率調校的2.0T發動機,最大功率分別為204馬力和280馬力,同時該車將全部提供48V輕混系統,這套系統可以在車輛加速時提供額外11馬力的輸出,傳動系統方面匹配的是8AT變速箱。另外,插電混動版將搭載基於2.0T發動機的插電式混合動力系統,其中發動機最大功率204馬力。
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Ⅱ 寶馬320i新車內有配帶工具箱嗎
當然有的 在後備箱的的板子底部
Ⅲ 寶馬5系有卸輪子的工具箱
沒有,因為寶馬全系使用的是防爆輪胎。泄氣保用,一般不用更換備胎。
Ⅳ 北美入手新寶馬5系M550i xDrive,好多黑科技國內5系並沒有
那是必須的
Ⅳ 新寶馬5系530都是有套件的嗎
新寶馬5系530都是有套件的
Ⅵ 寶馬5系智能輔助系統都有哪些
帶自動啟停功能的主動巡航控制系統
自動泊車輔助系統:後視攝像頭、遙控泊車功能、全景攝像機、駐車距離報警器
交通擁堵輔助系統
轉向及車道控制協助
主動保護系統
車道偏離警告系統
變道警告系統
駕駛輔助系統
Ⅶ 寶馬5系輪胎防盜螺絲工具放在哪裡後備箱那個位置,還是哪裡
寶馬5系輪胎防盜絲工具在後備箱蓋板的急救包里(抬頭望後備箱蓋上看)
Ⅷ 新寶馬5系525li有三角架滅火器本罩和工具嗎
你好!應急三角架和滅火器都是配備的有的!希望我的回答你能滿意祝你生活愉快
Ⅸ 寶馬新5系Li523有後行李箱蓋自動控制
沒有電動尾門的。唉。都50來萬的車了。這個配置都簡化了。
Ⅹ 寶馬新5系的換擋桿有一個按鈕是什麼按鈕
正面頂部P按鍵抄是停車檔,側面按鍵是解鎖鍵,行駛檔/空檔和倒檔直接轉換時需按下解鎖鍵。
自動擋車檔位介紹:一般的自動檔汽車上的檔位分別為:P(駐車擋)、R(倒車擋)、N(空擋)、D(前進擋)、D1;2;3;M+;-;(限制檔)、L(低速檔)S(運動模式)。
當車輛想長時間停車,車,需要換成P擋,此時車輪處於機械抱死狀態,能保證車輛在靜止狀態下無法移動。在車輛熄火之後再掛入P擋,然後拔下鑰匙。如果掛入P擋再熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中不可推入P檔。
(10)新寶馬5系有工具箱擴展閱讀:
有的自動擋車的方向盤上增加了「+」和「-」換擋按鈕」,駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。許多自動擋的車都設有「限制擋」,即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位,其功能是限制自動變速箱的換擋時機,以實現發動機轉速持續提升的目的,有利於發動機功率和扭矩的輸出。
由於自動變速箱內有液壓傳動機構,且液體流動有一定的慣性,不能猝然就發生變化,所以最好是在車子停穩後,再掛入倒擋。車輛未完全停穩前,絕對禁止把變速桿掛入P擋。停車後,必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火,拉手剎。