『壹』 機械廠如何實行現場管理
現場管理人員是員工的管理者和指導者，應秉公辦事，嚴格管理，要在工作中積累經驗，積極探索現場管理的規律，提高工作的預見性。
加強學習，提高素質
熟知管理的各種規章制度，及與企業經營工作相關的法律、法規，學習管理技能，提升個人素質。
衛生現場管理
個人衛生：按照員工守則的規定，必須具有健康證外，還必須做到不留披肩長發、不染奇異頭發、不留長指甲，首飾按規定佩帶，衣著干凈衛生，不能皺折臟亂。
環境衛生：包括地面、牆面、桌面、貨架和商品。要求地面光亮清潔、無死角。牆面、天花板、頂棚、柱面、吊掛的燈具和玻璃面上不能有蛛網、鼠跡和積塵積灰。桌面台板底下、桌面上和貨架底下都要擺放整齊，忌凌亂。教育員工要有強烈的衛生意識，注意保持衛生。
設備器具衛生：要求對運營設備，如島櫃、立櫃、電子秤、平板車、手推車、等經常洗刷，保持潔凈。對加工設備應洗刷清潔
人員現場管理
員工的工作質量和規范檢查，是否按照工作規范程序的要求執行，工作質量和效率是否還有待改進的地方。
勞動紀律的檢查，是否有不正常離崗、串崗，出勤不出力，扎堆聊天情況或其他違紀現象，按照過失行為處理的有關規定進行管理。
關注員工的思想狀況，改變員工精神面貌。
1、現場作業要不斷的追求標准化與規范化；
讓每一個崗位員工都清楚的知道他（她）需要如何去作業，要怎麼做。也就是我們現在流行所說的一個名稱：「傻瓜式生產」。那如何才能做到傻瓜式生產呢？個人認為，建立一套監督和獎罰機制是必不可少的。讓每一個員工不斷從被動下遵守，從而慢慢形成意識，然後慢慢僵化而主動的去做好每一項規范化要求。當然，每一項標准化與規范化要求執行的前期培訓也是很重要的一個環節，並且個人主張，一切的培訓都必須要有員工的簽名，以生成效力。
2、現場要有明確的現場制度要求；
其實這一點含義等同與第一點，都是讓員工遵守要求。每個現場，都可以根據現場的特點制度不同的制度要求。這一點就不具體說了。
3、要有明確的員工績效考核辦法；
也就是如何讓員工共同去達成部門目標，這一點是相當關鍵的，我們做管理不就是為了能做出業績嘛。當然，也不能把部門所有的目標指標都拿去考核員工，我們要分析哪些目標是員工可以通過努力去達成的。然後根據這些指標再次明確改善重點，並制定好KPI關鍵指標。對於每一個考核指標，我們都要明確其考核規則（也可以說是游戲規則），並嚴格按游戲規則來進行。其實在績效考核上面，員工除了很關心是否能讓自己取得好業績，同時還很關心這個績效考核辦法是否公平。當然，我想也沒有絕對的公平，只要從大局去考慮就行。同時在這邊我也強調一點：那就考核辦法的事先溝通工作很重要，以避免後期不必要的一些解釋，在溝通期間有什麼問題，必須立即予以解決。
4、要有明確的獎懲激勵機制；
這一點個人認為也很重要。做好的員工就應該給予獎勵，做不好的員工就必須所到懲罰。從而不斷的鼓勵先進，鞭策後進。在這上面有一點太當重要，也要講究公平公正，一視同仁，無論誰犯了錯，都應該得到相應的處罰，否則這個機制將無法得到很好的運轉。
5、要有一幫執行力夠強的現場管理人員；
這一點對於現場各個方面的執行起到一個至關重要的作用。再好的政策，如果沒能得到執行，那一切將都是空話。並且這執行力講究的是持久。同時現場管理人員的表率作用是無窮大的（因為他具有影響力），一個本身執行力很差的管理人員，不可能有一幫執行力強的現場員工。
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『貳』 機加工車間怎麼管理
轉載以下資料供參考
車間管理職能
(一)、制訂計劃
計劃是任何經濟管理工作的首要職能；是一切現代化大生產的共同特點；是各項工作的指南；是動員和組織企業職工完成用戶需要的產品的重要工具。
車間管理的計劃職能首先是制訂整個車間的活動目標和各項技術經濟指標，它能使各道工序以至每個職工都有明確的奮斗目標，能把各個生產環節互相銜接協調起來，使人、財、物各要素緊密結合，形成完整的生產系統。
有了計劃就有了行動的方向和目標；有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據；有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。
車間不參與對廠外的經營活動。車間制訂計劃的依據是企業下達的計劃和本車間的實際資源情況。車間除每年制訂生產經營和目標方針外，主要是按季、月、日、時制定生產作業計劃，質量、成本控制計劃，設備檢修計劃。
(二)、組織指揮
組織指揮，是執行其他管理職能不可缺少的前提，是完成車間計劃，保證生產，使之發展平衡，並進行調整的重要一環。
車間組織指揮的職能：一是根據車間的目標，建立、完善管理組織和作業組織，如管理機構的設置，管理人員的選擇和配備，勞動力的組織和分配等。二是通過組織和制度，運用領導藝術，對工段、班組和職工進行布置、調度、指導、督促，使其活動朝著既定的目標前進，使相互之間保持行動上的協調。
(三)、監督控制
監督就是對各種管理制度的執行，計劃的實施，上級指令的貫徹過程進行檢查、督促，使之付諸實現的管理活動。控制就是在執行計劃和進行各項生產經營活動過程中，把實際執行情況同既定的目標、計劃、標准進行對比，找出差距，查明原因，採取措施的管理活動。
(四)、生產服務
由於車間是直接組織生產的單位，因此生產服務作為車間管理的一項職能是十分必要的。
生產服務的內容：一是技術指導，在生產過程中，要經常幫助職工解決技術上的難題，包括改進工藝過程、設備的改造和革新等；二是車間設備的使用服務和維修服務；三是材料和動力服務等；四是幫助工段、班組對車間以外單位進行協調和聯系；五是生活服務。
(五)、激勵士氣
企業經營效果的好壞，其基礎在於車間生產現場職工的士氣。因為，在一定條件下，人是起決定性作用的因素，而車間負有直接激勵職工士氣的職責。激勵士氣，就是通過各種方法，調動職工的積極性和創造性，廣泛地吸收職工參加管理活動，充分發揮他們的經驗和知識，使人的潛力得到充分發揮，提高工作效率，保證車間任務的完成。
車間管理的全部職能都是相互聯系相互促進的。履行這些職能的有車間主任、副主任、工段長、班組長及車間職能人員。
如何管理車間
一、作為一名優秀的生產車間管理者，應是公司企業文化的積極推行者。一個國家，有著其他國家沒有的國粹；一個民族，具備其他民族所不同的民族精神；就是個人，也有其與眾不同的精神支柱！如此，國家才能繁榮昌盛，民族才能長久不衰，個人才能堅韌不拔。作為一個企業，其精神支柱、其靈魂就是「企業文化」。縱觀世界五百強企業，無不非常重視和積極推行公司的企業文化。要想做好生產車間管理，作為一名優秀的生產車間管理者，首要工作就是要積極推行公司的企業文化，用企業文化來熏陶員工、激勵員工。通過推行企業文化，讓員工了解公司的發展史，增強其對公司的信任度，使其熱愛公司；通過推行企業文化，讓員工清楚公司的目標、願景、發展趨勢，提高員工對公司的信心，從而堅定他們對公司的忠誠度，甘於奉獻；通過推行企業文化，讓員工了解公司的各項制度，使其清晰個人的發展目標，樹立競爭意識，從而推動公司的生產發展。要善於利用各種時機、各種場合，積極推行企業文化，使企業文化無處不在、無孔不入。
二、作為一名優秀的生產車間管理者，應會制定和實施合理的管理制度。沒有規矩不成方圓。任何一個集體，失去了紀律的約束，勢必如一盤散沙，毫無戰鬥力可言。作為一名優秀的生產車間管理者，不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度，更要逐步建立完善車間的管理制度體系，制定出員工的行為規范，起草文件注重可操作性，盡量使每一項行動都有明確的規定，並根據使用反饋情況及時更新，變無規定可依為有規定可依，從各個方面規范員工的行為。並通過日常的檢查督促，逐步培養員工良好的工作習慣，鼓勵員工自覺按規程去做，固化良好行為，改正錯誤行為，為車間管理的正規化打下了堅實的基礎。
三、作為一名優秀的生產車間管理者，應是安全生產的倡導者與實施者。安全為了生產，生產必須安全。安全生產是企業、社會發展最根本的保障。不同的工種在不同的地點、不同的時間，都要求有不同的安全措施，生產車間安全生產措施、法則，可歸納為對「人、機、料、境、法」五大要素的管理和規范。
①「人」，即人的管理。安全管理歸根結底是對人的管理。生產車間崗位的人員需求程序應是非常規范的。車間新需求的員工，根據公司所薦人員的詳細材料，先形成定崗的初步意向，然後到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中，車間以責任感強弱為該員工最基本的評價基準，然後根據該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評，形成書面資料，反饋給公司，以落實定崗。對初評不能擔當本崗位者，車間通過以培訓、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。
在日常生產中，車間管理者要注重與員工進行溝通，通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。
②「機」，即機器設備的管理。機器設備是企業進行生產活動的物質條件，是進行安全生產的首要保障。作為一名生產車間管理者，應根據設備保養的復雜性，對每台設備定製 「設備責任牌」，落實專人負責。公司不定期開展現場管理檢查，並建立相配套的獎罰制度，使每個設備責任人形成自覺保養設備的良好習慣。員工在交接班的時候，必須有機器設備運行情況的交接記錄，一旦發現機器設備運行異常便可及時報告、及時維護。此外，還應定期組織安排機器設備操作培訓或理論培訓，以達到安全操作的目的。
③「料」，即物料的管理。物料管理是安全生產中的基本因素，由於化學物料的特殊性， 物料性能的轉換相當快，也就是說，從低溫到高溫，從低壓到高壓，由稀變稠等一系列反應，伴著一種物料的加入，只在瞬間便可完成。車間從領料人員開始著手，應進行專業的培訓，使他們熟悉工藝流程，通曉每種物料的化學性質、物理性質，對一天所需物料能做到計算精確。對於不適存放的物料，嚴禁在車間停留，做到現領現用。領料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗，嚴禁將不合格原料領進車間。為此，車間還應建立專門的考核制度，培養員工認真、仔細的工作作風。
④「境」，即環境的管理。環境可直接影響到安全生產，也是創造優質產品的前提。作為一名生產車間管理者，應結合「整理、整頓、清掃、清潔、素養」 的5S管理思想，以現場管理為出發點，通過開展自查與互查的方式，結合車間實際制定相應細則。車間各種用品、工具的擺放應當規范，並成為一種習慣。生產車間管理者應鼓勵員工積極參加「合理化建議」活動，發現、探索各類提高現場管理的有效建議，並對相關建議進行分析，完善，付諸實施，以達到不斷改進的目的。
⑤「法」，即操作法，指導書。操作法是引導操作的路線，在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑，作為生產車間管理者，除了解釋，還應派出經驗豐富的老操作工進行手把手教導，直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患，車間還應根據原始記錄、顯示記錄儀，不定期地進行檢查，提醒操作人員時刻保持警惕，做到操作與規定完全一致。針對每個不同崗位，車間還應制定各崗位的職能考核細則，一周一小評，一月一大評，獎罰根據考核細則所規定的條例進行，進一步提高操作工在操作工序中的細心程度。
總之，作為生產車間管理者，一定要認清：安全生產不是一項階段性工作，而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理，還應注重以下四個方面：
①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規，不思進取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質關、上崗關和思想關，一切按標准辦事。要善於研究職工思想動態，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進工作的方式方法，注重採用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營造和諧的團隊氛圍。
②安全管理必須注重對作業過程的控制。一是要建立管理考核機制，管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督，真正發現和處理動態過程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門考核檢查，做到結果與過程相結合，在深入現場實際調查研究的基礎上，開展結果檢查，杜絕片面性。
③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變為壓力和動力，以調動每個職工的積極性，自覺主動參與安全管理，實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理，才能真正從基礎上夯實築牢第一道防線。
④安全管理應做到超前防範，關口前移，抓好典型。一是要主動出擊，自尋壓力，敢於揭醜。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責任人引起震動，使員工得到教育。二是注重確立防範措施，突出預防為主的方針，對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題，迅速制定防範措施，果斷予以糾正，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，達到預防問題發生的目的。
四、作為一名優秀的生產車間管理者，應注意避免各種不必要的浪費，節約成本和資源。一般的生產工序中，在日常工作中都會產生諸多的「浪費」，其實，在生產管理中，通常也會出現「七種」浪費。這「七種浪費」不僅發生在生產現場，如果僅僅關注現場存在的問題，而不解決被現象所掩蓋的本質問題，無疑是捨本逐末，即使表面上轟轟烈烈，但實際效果也很有限。所以，作為一名優秀的生產車間管理者，不僅要了解這「七種浪費」產生的原因，更要注意避免和杜絕這些浪費因素，節約成本和資源，提高生產效率。那麼，這「七種浪費」是指什麼呢？我們來看一看：一是等待上級的指示、等待外部的回復、等待下級的匯報、等待生產現場的聯系——「等待的浪費」；二是工作進程的協調不利、 領導指示的貫徹協調不利、信息傳遞的協調不利、業務流程的協調不利—— 「協調不利的浪費」；三是固定資產的閑置、職能的閑置或重疊、工作程序復雜化形成的閑置、人員的閑置、信息的閑置——「閑置的浪費」；四是職責不清造成的無序、業務能力低下造成的無序、有章不循造成的無序、業務流程的無序——「無序的浪費」；五是「失職的浪費」，這是管理中的最大浪費；六是工作的低效率或者無效率、錯誤的工作，是一種負效率——「低效的浪費」；七是計劃編制無依據、計劃執行不嚴肅、計劃考核不認真、計劃處置完善不到位、費用投入與收入（收益）不配比——「管理成本的浪費」。
管理工作中的七種浪費要比生產現場中的七種浪費嚴重的多，但是解決起來也困難得多。因為生產現場中的浪費大多數可以量化，然而管理工作大多為軟性指標，具有較大的彈性，要想進行量化和細化相對較困難。作為一名生產車間管理者，如果不能引導車間各級管理人員對管理工作中的浪費形成共識，齊抓共管，是很難持續有效地長期開展下去的，這就要求生產車間管理要引導大家有打持久戰的心理准備，鼓足勇氣，從消除點滴的管理做起，向著經營管理革新的目標一步一步地堅定不移地走下去。
五、作為一名優秀的生產車間管理者，要學會向上管理和向下負責。在與管理者討論時，我發現了一個很普遍的現象：幾乎所有的管理者都會認為管理是向下，而負責是向上的。如果你問大家，你向誰負責？你得到的答復一定是：我們向領導負責；你問大家，你管理誰？那麼結果也一定是我管理下屬。但這個答復是錯誤的。
向上管理，管理自己的上司：我們知道，管理需要資源，資源的分配權力在你的上司手上，這也是由於管理的特性決定的。因此，當你需要進行管理的時候，你所需要做的就是獲得資源，這樣你就需要對你的上司進行管理。我們可以這樣定義向上管理：「為了給你、你的上司和公司取得最好成績，而有意識地配合你的上司一起工作的過程」。所以，向上管理的內容就包括：第一，適合彼此的需要和風格；第二，分享彼此的期望；第三，相互依賴、誠實和信任。向上管理，簡單的說，就是發現上司的長處，盡量避免上司的短處；
向下負責，為下屬提供機會：負責是一種能力的表現，也是一種工作方式。當我們說我們會對你負責的時候，實際上已經把你放在了自己的生存范疇中，我們可以這樣定義向下負責：「為了給你、你的下屬和公司取得最好成績而有意識地帶領你的下屬一起工作的過程」。所以，向下負責就包含：第一，提供平台給下屬；第二，對下屬的工作結果負有責任；第三，對下屬的成長負有責任。 向下負責，簡單的說，就是發揮下屬的長處，盡量避免下屬的短處。
六、作為優秀的生產車間管理者，要善於做好生產現場管理。現場管理是企業管理中不可少的一個重要環節。做好現場管理工作，不僅要求現場管理者具有一定的管理經驗，還必須對現場各工序的諸多環節了如指掌，熟悉各工種的基本作業，並能夠把握住生產線各種管理要素，把現場管理工作處理得井然有序，有條不紊。
現場管理水平的高低是衡量企業管理水平的具體表現。優秀的生產車間管理者，要管理好現場工作，必須要了解現場的管理內容，企業的管理模式，了解企業內部的各項幹部制度才能把管理工作做好。
①現場管理者要有良好的協調能力。「管」，是管理人和事，把現場管理好，而「理」，是把現場存在的問題處理的有條有理，使現場具有良好的生產秩序和生產條件。在安排工作和處理問題時，現場管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識，不但要在生產線上起領導作用，而且在員工中要起模範帶頭作用；對員工、部屬以及上級反饋或提出的問題要及時有效、准確無誤的給予處理和解答；當員工遇到挫折，情緒發生變化時，管理者要給予關心，並做好他們的思想工作，使員工的思想觀念和思想意識與公司的要求保持一致；當現場工作出現困擾時，現場的管理者要通過各種合理的方法盡快協調解決，特別是員工之間為了工作爭執解決不了時，現場管理者要主動了解原因，找出問題點，按照公司的要求，做出合理的處理，使之減少不必要的糾紛。
②現場管理者要有良好的配合意識。現場管理者要敢於承擔責任，對上級安排的工作要積極有效的配合，並要全力以赴，保質保量的完成工作任務。對於上級安排的生產任務，現場管理者必須按照生產指令帶領員工高標准、嚴要求，按時、按質、按量去完成；當生產過程中出現異常情況時，現場管理者要和員工積極配合，妥善處理；若遇到自己解決不了的問題時，要及時匯報上級領導，對出現問題的原因作出解釋，並能夠提供自己解決問題的方法和建議，在上級對此類問題作出合理安排時，要積極配合，按照要求去執行；對於日常事務性工作，現場管理者更應該主動配合上級領導去共同完成；部門之間涉及工作關系時，則要給予有效的支持，這樣才能現場工作中遇到的問題通過大家相互配合共同完成。
③現場管理者要經常關心員工。生產車間管理者進行現場管理，與員工最親近。在日常的生產過程中，管理者要多與員工、部屬進行接觸、溝通，要經常關心他們的工作、生活，關心他們的思想、行為，給予他們最大的幫助，只有對每個員工有了深入的了解，才能按照不同人的性格進行教育，也才能起到事半功倍的效果；同時，還要多鼓勵員工，調動他們工作的積極性，使其不斷發揮潛能為公司做更大的貢獻。
七、作為一名優秀的生產車間管理者，應是使用現代管理工具的多面手。管理，是一門藝術，也是一門學問。要想當好一名合格的、優秀的管理人員，必須不斷更新自己的知識層面，掌握現代管理工具。
①5S：當前許多企業正在推行ISO9001質量管理體系，在這個過程中如何進行有效的管理，卻是企業管理者最頭痛的問題，要解決這個問題，就必須導入和實行「5S」。開展「5S」活動能創造良好的工作環境，提高員工的工作效率。試想，如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過道擁擠的環境中，怎能調動他們的積極性呢？而整齊、清潔有序的環境，能促使企業及員工提高對質量的認識，獲得顧客的信賴和社會的贊譽以及提高員工的工作熱情、提高 企業形象、增強企業競爭力。因此，作為一名生產車間管理者，不僅要熟悉「5S」、了解「5S」，更要推行「5S」，使「5S」象企業文化一樣，無孔不入，深入人心。
②六西格瑪：前面我們提過，生產車間是公司經營的主體，那麼，一個企業存活的基礎是什麼？回答肯定是「客戶」，只有贏得了客戶，才能保存企業長久不衰。那麼，客戶真正關注的是什麼？是質量！是產品的質量！由此可見，對於一名生產車間的管理者來說，如何減少缺陷率，提高產品質量，贏得客戶，佔領市場，顯得何其重要。而近幾年推出的六西格瑪，它不但會提高我們的收益和客戶滿意度，而且會使得我們在行業中獲得顯著的競爭優勢。作為生產車間的管理者，要熟練掌握六西格瑪精髓，把它運用到日常生產工作，提高競爭力和運營效率。
③量化管理：量化管理是管理中的一門學科，將員工每日工作細化評分，不僅可以提高他們的競爭意識，而且可以減少生產成本，提高工作效率。作為一名生產車間管理者，要將量化管理當作員工績效考核的一個重要手段，將它與晉職加薪緊密結合起來，並將量化管理具體內容及成績張榜公布，讓員工有所比，認識到自己的不足，從而刺激員工的榮譽感，增強其工作的積極性。
④HR考評：一個好的生產車間管理者，也應是一個合格的人事管理者，因為，管理，其主體就是人。作為一名生產車間管理，應熟練掌握人事考評制度，熟悉員工的招聘、培訓以及晉升程序、要求。將量化管理與人員的晉升結合在一起，合理地實行能者上、庸者下、平者讓的競爭制度；管理者要善於激勵員工，培養員工的進取心、積極性，在車間內部營造爭先創優的良好氛圍。
總而言之，作為一名優秀的生產車間管理者，不但要有良好的素質、形象，以及識人用人的慧眼和良好的管理技巧，更重要的是要以公司利益為重，處處從公司的大局出發，站在公司立場處理問題、進行管理，以公司發展願景為中心目標，帶領全體員工高效率的完成各項生產任務。
車間管理制度
早會制度
1．員工每天上班必須提前5分鍾到達車間開早會，不得遲到、早退。
2．員工在開早會時須站立端正，認真聽主管或組長的講話，不得做一些與早會無關的事項。
3．各條線的組長每天上班必須提前10分鍾到達車間組織員工准時開早會.
4．各條線的組長在開早會時必須及時向員工傳達前天的工作情況以及當天的生產計劃，時間應控制在15分鍾。
5．組長開早會時講話應宏亮有力,多以激勵為主,不得隨意批評和責罵員工。
請假制度
1．如特殊事情必須親自處理,應在2小時前用書面的形式請假,經主管與相關領導簽字後,才屬請假生效,不可代請假或事後請假(如生病無法親自請假,事後必須交醫生證明方可),否則按曠工處理。
2．杜絕非上班時間私下請假或批假。
3．員工每月請假不得超過兩次，每天請假不得超過兩人。
4．員工請假核准許可權：（同廠規一致） （1） 一天以內由拉長批准; 三天以內由車間主管批准; (3) 超過三天必須由生產部經理批准; (4) 連續請假按照累計天數依上述規定辦理。
清潔衛生制度
1.員工要保持崗位的清潔干凈，物品要按規定位置放置整齊，不得到處亂放,組長要保持辦公台的整齊干凈。
2.每天下班後值日生打掃衛生，周末須進行大掃除（公司內的門、廁所、窗戶、生產線、設備保養、風扇、飲水機等都須清潔）。
3.衛生工具用完後須清洗干凈放在指定的區域，工具由專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
4.不得隨便在公司內亂丟垃圾、胡亂塗劃；衛生間須每天用水清洗。
車間生產秩序管理制度
1. .員工上班應著裝整潔，不準穿奇裝異服，進入公司需換拖鞋，鞋子按劃分區域整齊擺放。必須正確佩帶廠牌,穿工作服上班。不得攜帶任何個人物品，如手機.MP3.手袋.食品等。
2.上班時,物料員須及時把物料備到生產線,並嚴格按照規定的運作流程操作,不得影響工作的順利進行。
3.員工在作業過程中,必須保持50-80CM以上的距離,不得擠坐在一起，作業時須按要求帶好手套或指套,同時必須自覺做好自檢與互檢工作,如發現問題並及時向品檢與組長反應,不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序,必須嚴格按照品質要求作業。
4.每道工序必須接受車間品管檢查、監督，不得矇混過關，虛報數量，並配合品檢工作，不得頂撞、辱罵。
5.小零配件必須用蘭色膠盒盛放,一個盒子只可裝一種零配件,安裝過程中發現的不良品必須用紅色膠盒盛放,所有的物料盒排成一行放於工作檯面的左手邊。
6.所有員工必須按照操作規程（作業指導書，檢驗規范等）操作，如有違規者，視情節輕重予以處罰。
7.員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設備等違者按原價賠償。
8.工作時間離崗時，需經班組長同意並領取離崗證方可離開，限時十分鍾內。
9.上班注意節約用水用電，停工隨時關水關電。
10.下班前必需整理好自己崗位的產品物料和工作檯面，凳子放入工作台下面。
11.員工之間須互相監督，對包庇、隱瞞行為不良者一經查處嚴厲處罰.
12.任何會議和培訓，不得出現遲到、早退和曠會。
13.本車間鼓勵員工提倡好的建議，一經採用根據實用價值予發獎勵。
註：本制度與廠規發生沖突時，以廠規為准。
『叄』 機械加工車間風險求機遇怎麼來寫。
要是你那樣想就幹不成大事了 做任何事情，都不要畏畏縮縮的，都有一定的風專險，
喜歡干就大膽屬的去嘗試，失敗了，重新來過，雖然資金方面不是很充足，現有的設備又無法滿足生產需求， 管理上也帶來很大的困難，
但你可以招攬一些技術人員，把你的機器充分利用起來，把生產擴大，等待時機。
既然你現在有那個條件去干，幹嘛要害怕失敗了，只有嘗試了，才能夠得到真正的結果，而且現在的機械加工市場很好，可以放手去拼搏一下，加大工廠的生產規模，請個有經驗的管理著，這樣你的效益和收益會達到你意想不到的效果， 比如我們螺絲行業就會注意以下事件：
1、先加工基準面 零件在加工過程中，作為定位基準的表面應首先加工出來，以便盡快為後續工序的加工提供精基準。稱為基準先行。
2、劃分加工階段 加工質量要求高的表面，都劃分加工階段，一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個階段。主要是為了保證加工質量；有利於合理使用設備；便於安排熱處理工序；以及便於時發現毛坯缺陷等。 對於箱體、支架和連桿等零件應先加工平面後加工孔。這樣就可以以平面定位加工孔，保證平面和孔的位置精度，而且對平面上的孔的加工帶來方便。
『肆』 小機械加工廠如何管理
看你的描述，應該是從大公司或者比較正規的公司裡面空降到這家公司的。版建議你先從流權程和現場5S管理開始進行。流程就是梳理比較亂的，而且給公司造成浪費的，拿成本來說事老闆會更支持你，你梳理起來會比較容易點。現場5S就是對明明可以做到干凈整潔的卻就是因為個人習慣而未做到的部分入手。然後逐步優化，切記此過程中不要產生額外成本，要摸清裡面員工的幫派組織再動作，那些是老油條，那些是皇親國戚，那些是老闆想改的地方，然後再動手，懂得保護自己才有資格談改革和管理。
『伍』 機械加工企業生產部怎樣開展質量整頓
你好！
根據貴公司情況，可以採取以下措施：
公司層面展開5S活動（此過程中對於成績，版可以用現權金獎勵方式推進）
採取自主檢查並簽字的制度。
-每個產品跟一張自檢表。（如：切割後，切割工人要進行檢查並在自檢表上簽字，自檢表一直跟著產品流下去，折彎後簽字，組焊後簽字，焊接後簽字。。。）
『陸』 如何做好加工企業的現場管理
現場管理三大工具之一：標准化
所謂標准化，就是將企業里有各種各樣的規范，如：規程、規定、規則、標准、要領等等，這些規范形成文字化的東西統稱為標准（或稱標准書）。制定標准，而後依標准付諸行動則稱之為標准化。那些認為編制或改定了標准即認為已完成標准化的觀點是錯誤的，只有經過指導、訓練才能算是實施了標准化。 創新改善與標准化是企業提升管理水平的2大輪子。改善創新是使企業管理水平不斷提升的驅動力，而標准化則是防止企業管理水平下滑的制動力。沒有標准化，企業不可能維持在較高的管理水平。
現場管理三大工具之二：目視管理
目視管理是利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現場生產活動，達到提高勞動生產率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進行管理的科學方法。 所以目視管理是一種以公開化和視覺顯示為特徵的管理方式。綜合運用管理學、生理學、心理學、社會學等多學科的研究成果。
現場管理三大工具之三：看板管理
管理看板是發現問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，尤其是優秀的現場管理必不可少的工具之一 管理看板是管理可視化的一種表現形式，即對數據、情報等的狀況一目瞭然地表現，主要是對於管理項目、特別是情報進行的透明化管理活動。它通過各種形式如標語/現況板/圖表/電子屏等把文件上、腦子里或現場等隱藏的情報揭示出來，以便任何人都可以及時掌握管理現狀和必要的情報，從而能夠快速制定並實施應對措施。因此，管理看板是發現問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，是優秀的現場管理必不可少的工具之一。 附錄看板管理之異常管理看板 異常管理看板的後台數據分析報表支持，具有異常呼叫時間點，異常開始處理時間點，異常處理結束時間點。統計異常處理時間，異常發生率，異常發生率趨勢圖標。數據支持現場管理是否成效。
『柒』 對進入機械加工廠參觀學習人員需要從哪幾方面進行安全教育內容
一、進入公司安全教育目的
（一）在進入生產現場前，我們有義務將我廠生產現場安版全注意事項向您告權知，以提高個體安全防範意識,在您自覺、認真遵守的前提下，以確保您在生產現場期間的人身安全。
（二）存在的主要危險有害因素有：機械傷害、高處墜落、雜訊、粉塵、滑跌等其他危險有害因素。本企業為化工產品生產企業，企業內有磷酸、機械油儲罐等危險源。 二、進入廠生產現場對您的基本要求有：
1.進入生產區嚴禁煙火，不準帶煙、不準帶火、不準吸煙。 2. 佩戴必須的勞動保護用品，必須正確佩戴安全帽。
3、必須沿安全通道行走，注意避讓運行中的行車；上下梯子握好扶手，當心滑跌。 4、不得近距離觀看運行的設備設施；禁止身體的任何部位觸及運轉設備，當心機械傷人。 5、禁止動用設備及相關設施.
6、遵守現場禁止、警告、指令、提示標識的內容；接受我方正當的糾正、要求或建議。 7、結束後，帶隊人員要確認所有進入生產現場人員是否安全撤離生產現場。 8、期間遇到緊急或意外情況時，應聽從帶隊人員的統一指揮，安全撤離或應急救護。 三、職業危害告知
本公司存在雜訊、粉塵職業危害。
『捌』 1.機械加工型企業在平時工作中如何調動現場安全展開工作
1、認真學習環境/職業健康安全管理體系的法律、法規和有關文件。負責環境/職業健康安全管理體系在分公司的有效運行。負責對本單位的危險源和環境因素的辯識和控制。
2、協助領導或有關部門編制年度環境/職業健康安全工作計劃，並組織貫徹執行。
3、對本單位職工執行環境/職業健康安全管理制度、操作規程、工藝文件的情況進行監督、檢查與考核。
4、做好環境/職業健康安全生產日常檢查工作，及時糾正違規違章行為，發現事故隱患，下發整改通知書限期整改，並對整改情況進行監督、檢查與考核。
5、組織或協助有關部門做好特種設備日常檢查、定期安檢和特種作業人員教育培訓工作。
6、組織做好工傷事故分析處理工作，做到「四不放過」，並對提出的預防措施進行跟蹤檢查。
7、組織或督促有關部門做好新職工、復工、四新、特種作業等人員的環境/職業健康安全教育培訓工作，重點對本單位員工持證上崗情況進行監督檢查。
8、負責對本單位班組建設特別是安全質量標准化班組建設提供指導、監督和咨詢服務。
9、組織編制重大復雜環境/職業健康安全安全生產作業方案，抓好現場環境/職業健康安全管理工作。重點抓好有害作業場所等的管理。
10、組織安排好分公司「安全月」活動。檢查落實各級動火措施。深入現場檢查、糾正違章。 11、負責分公司內環境/職業健康安全設施、防護器材及滅火器的管理。
『玖』 如何開展企業車間的現場管理工作
1、健全車間生產組織，合理組織生產
車間的中心任務是生產，圍繞生產提高車間管理水平是車間管理的基本方向。為此，車間應在廠部生產指揮系統的領導下，建立健全統一的、強有力的生產組織機構。根據廠部下達的計劃任務，為車間各工段安排生產和工作任務，組織均衡生產，使人、財、物能夠得到有效地運轉，取得最優的經濟效益。
2、完善車間管理制度
車間在貫徹企業各項規章制度的前提下，要結合自身的特點，按照經濟責任制的原則，制定各項管理制度以及車間內部職能組、工段、班組等各項組織和車間主任、職能組長、工段長、班組長、技術人員、工人等各類人員的工作職責、工作標准。做到事事有人管，人人有專職，工作有標准，檢驗有依據，強化車間管理。
3、加強勞動組織
勞動力是生產力三要素中最關鍵的因素，人的行為影響著目標的完成。車間在組織生產時，要努力為職工創造良好的生產環境，研究科學的勞動組織和操作方法，制訂先進合理的定額，實行按勞取酬的工資獎勵辦法，不斷提高工人的技術和文化水平，使工人能夠心情舒暢地、操作熟練地去工作，不斷提高勞動生產率。
4、加強工藝紀律
車間生產過程，既是產品形成的過程，也是各種資源的消耗過程。車間要生產出高質量、低消耗的產品，就要加強工藝紀律，嚴格技術管理，健全消耗、質量管理制度，在保證生產任務的同時，力求降低生產成本，提高產品質量，把投入到車間生產過程中的各種要素以最優化的方式、最合理、最有效地組織起來，從而取得最高的經濟效益。
5、大搞技術革新，促進技術進步
車間要保證高效率地、高質量地全面完成企業下達給車間的生產任務，就要有計劃地進行大規模的技術改造，用新技術、新工藝改造老設備，合理有效地計劃、組織和控制車間的生產技術經濟活動，使車間所生產的產品和採用的工藝方法、機器設備在技術上是先進的，在經濟上是合理的。從技術上保證車間提高生產效率，以促進生產力的發展。
6、管好、用好固定資產
機器設備是車間生產的主要手段。車間要保證生產任務的完成，就要不斷提高設備的利用率和完好率，建立科學的設備使用、維護制度，監督設備使用狀況，定期組織設備的中修和小修，不斷加強設備和工具管理，防止設備和人身事故，保護工人身體健康，實現高產、穩產、優質、低耗和安全生產。
7、加強核算工作
車間是企業內部的一級核算單位。車間核算由技術核算、統計核算和經濟核算三個部分組成。一個企業能否取得良好的經濟效益，很大程度上取決於各車間的生產經營效益，而生產經營效益只有通過核算才能有效地反映、控制和監督。加強車間核算工作，做到心中有數，才能對車間各方面的工作提出切實可行的改進措施，使車間管理水平不斷提高。
8、建立車間指標體系
根據車間管理所要解決的問題和要達到的目的，建立起一組能充分反映目的、衡量方案優劣的評價指標體系，然後，確定這些目標的要求值和目標的性能特點。
9、車間利潤評價
車間管理系統的分析和評價，是以價值為標准來評定的，即以產生的經濟效益、社會效益以及投入產出之比來評價的。車間對管理系統的評價主要是從利潤這一角度來評價，即對收益和費用進行綜合考慮。評價以模型為基礎，通過數學分析，以利潤的大小來衡量。
二、如何進行車間管理
車間管理是公司經營計劃實施的主體，管理過程的順利與否，直接關繫到公司方針目標能否順利實現，而作為一名生產車間的管理者，其管理的好壞，決定了車間生產的正常運作。那麼，怎樣才能做好生產車間的管理工作，怎樣才算是一個合格的、優秀的生產車間管理者呢？在此，我個人從以下幾個方面談談自己粗淺的看法。
第一條、作為一名優秀的生產車間管理者，應是公司企業文化的積極推動者。
一個國家，有著其他國家沒有的國粹；一個民族，具備其他民族所不同的民族精神；就是個人，也有其與眾不同的精神支柱！如此，國家才能繁榮昌盛，民族才能長久不衰，個人才能堅韌不拔。作為一個企業，其精神支柱、其靈魂就是「企業文化」。縱觀世界五百強企業，無不非常重視和積極推行公司的企業文化。要想做好生產車間管理，作為一名優秀的生產車間管理者，首要工作就是要積極推行公司的企業文化，用企業文化來熏陶員工、激勵員工。精益生產促進中心，通過推行企業文化，讓員工了解公司的發展史，增強其對公司的信任度，使其熱愛公司；通過推行企業文化，讓員工清楚公司的目標、願景、發展趨勢，提高員工對公司的信心，從而堅定他們對公司的忠誠度，甘於奉獻；通過推行企業文化，讓員工了解公司的各項制度，使其清晰個人的發展目標，樹立競爭意識，從而推動公司的生產發展。要善於利用各種時機、各種場合，積極推行企業文化，使企業文化無處不在、無孔不入。
第二條、作為一名優秀的生產車間管理者，應會制定和實施合理的管理制度。
沒有規矩不成方圓。任何一個集體，失去了紀律的約束，勢必如一盤散沙，毫無戰鬥力可言。作為一名優秀的生產車間管理者，不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度，更要逐步建立完善車間的管理制度體系，制定出員工的行為規范，起草文件注重可操作性，盡量使每一項行動都有明確的規定，並根據使用反饋情況及時更新，變無規定可依為有規定可依，從各個方面規范員工的行為。並通過日常的檢查督促，逐步培養員工良好的工作習慣，鼓勵員工自覺按規程去做，固化良好行為，改正錯誤行為，為車間管理的正規化打下了堅實的基礎。
第三條、作為一名優秀的生產車間管理者，應是安全生產的倡導者與實施者。
安全為了生產，生產必須安全。安全生產是企業、社會發展最根本的保障。不同的工種在不同的地點、不同的時間，都要求有不同的安全措施，生產車間安全生產措施、法則，可歸納為對「人、機、料、境、法」五大要素的管理和規范。
一、「人」，即人的管理
安全管理歸根結底是對人的管理。生產車間崗位的人員需求程序應是非常規范的。車間新需求的員工，根據公司所薦人員的詳細材料，先形成定崗的初步意向，然後到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中，車間以責任感強弱為該員工最基本的評價基準，然後根據該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評，形成書面資料，反饋給公司，以落實定崗。對初評不能擔當本崗位者，車間通過以培訓、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。在日常生產中，車間管理者要注重與員工進行溝通，通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。
二、「機」，即機器設備的管理
機器設備是企業進行生產活動的物質條件，是進行安全生產的首要保障。作為一名生產車間管理者，應根據設備保養的復雜性，對每台設備定製「設備責任牌」，落實專人負責。公司不定期開展現場管理檢查，並建立相配套的獎罰制度，使每個設備責任人形成自覺保養設備的良好習慣。員工在交接班的時候，必須有機器設備運行情況的交接記錄，一旦發現機器設備運行異常便可及時報告、及時維護。此外，還應定期組織安排機器設備操作培訓或理論培訓，以達到安全操作的目的。
三、「料」，即物料的管理
物料管理是安全生產中的基本因素，由於化學物料的特殊性，物料性能的轉換相當快，也就是說，從低溫到高溫，從低壓到高壓，由稀變稠等一系列反應，伴著一種物料的加入，只在瞬間便可完成。車間從領料人員開始著手，應進行專業的培訓，使他們熟悉工藝流程，通曉每種物料的化學性質、物理性質，對一天所需物料能做到計算精確。對於不適存放的物料，嚴禁在車間停留，做到現領現用。領料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗，嚴禁將不合格原料領進車間。為此，車間還應建立專門的考核制度，培養員工認真、仔細的工作作風。
四、「境」，即環境的管理
環境可直接影響到安全生產，也是創造優質產品的前提。作為一名生產車間管理者，應結合「整理、整頓、清掃、清潔、素養」 的5S管理思想，以現場管理為出發點，通過開展自查與互查的方式，結合車間實際制定相應細則。車間各種用品、工具的擺放應當規范，並成為一種習慣。生產車間管理者應鼓勵員工積極參加「合理化建議」活動，發現、探索各類提高現場管理的有效建議，並對相關建議進行分析，完善，付諸實施，以達到不斷改進的目的。
五、「法」，即操作法，指導書
操作法是引導操作的路線，在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑，作為生產車間管理者，除了解釋，還應派出經驗豐富的老操作工進行手把手教導，直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患，車間還應根據原始記錄、顯示記錄儀，不定期地進行檢查，提醒操作人員時刻保持警惕，做到操作與規定完全一致。針對每個不同崗位，車間還應制定各崗位的職能考核細則，一周一小評，一月一大評，獎罰根據考核細則所規定的條例進行，進一步提高操作工在操作工序中的細心程度。
總之，作為生產車間管理者，一定要認清：安全生產不是一項階段性工作，而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理，還應注重以下四個方面：
一、安全管理以人為本必須堅定不移
首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規，不思進取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質關、上崗關和思想關，一切按標准辦事。要善於研究職工思想動態，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進工作的方式方法，注重採用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營造和諧的團隊氛圍。
二、安全管理必須注重對作業過程的控制
一是要建立管理考核機制，管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督，真正發現和處理動態過程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門考核檢查，做到結果與過程相結合，在深入現場實際調查研究的基礎上，開展結果檢查，杜絕片面性。
三、安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變
首先要建立班組考核機制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變為壓力和動力，以調動每個職工的積極性，自覺主動參與安全管理，實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理，才能真正從基礎上夯實築牢第一道防線。
四、安全管理應做到超前防範，關口前移，抓好典型
一是要主動出擊，自尋壓力，敢於揭醜。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責任人引起震動，使員工得到教育。二是注重確立防範措施，突出預防為主的方針，對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題，迅速制定防範措施，果斷予以糾正，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，達到預防問題發生的目的。
第四條、作為一名優秀的生產車間管理者，應注意避免各種不必要的浪費，節約成本和資源。按照精益生產管理理論，生產現場容易七種浪費：
第一種：等待的浪費
主要因素表現為：作業不平衡，安排作業不當、待料、品質不良等。等待就是閑著沒事，等著下一個動作的來臨，這種浪費是無庸置疑的。造成等待的原因通常有：作業不平衡、安排作業不當、停工待料、品質不良等。除了在直接生產過程中有等待外，其他管理工作中就沒有等待這種浪費發生嗎？當製造部在生產新產品發生一些問題時，技術部和品質保證部是否能立即解決而不需要現場人員長時間等待？如何減少這種等待？
第二種：搬運的浪費
主要因素表現為：車間布置採用批量生產，依工作站為區別的集中的水平式布置所致。（也就是分工藝流程批量生產），無流線生產的觀念。大部分人皆會認同搬運是一種無效的動作，也有人會認為搬運是必須的動作，因為沒有搬運，如何做下一個動作？很多人都有這種想法。正因為如此，大多數人默認它的存在，而不設法消除它。有些人想到用輸送帶的方式來克服，這種方式僅能稱之為花大錢減少體力的消耗，但搬運本身的浪費並沒有消除，反而被隱藏了起來。搬運的浪費若分解開來，又包含放置、堆積、移動、整理等動作的浪費。
第三種：不良品的浪費
主要因素表現為：工序生產無標准確認或有標准確認未對照標准作業，管理不嚴密、鬆懈所導致。產品製造過程中，任何的不良品產生，皆造成材料、機器、人工等的浪費。任何修補都是額外的成本支出。精益的生產方式，能及早發掘不良品，容易確定不良的來源，從而減少不良品的產生。這一條比較好理解，關鍵是第一次要做正確，但實施起來卻很困難。大家不妨仔細想一想，除了產品生產，管理工作中是否也存在類似的浪費情況？精益生產方式的思想之一就是要用一切辦法來消除、減少一切非增值活動，例如檢驗、搬運和等待等造成的浪費，精益生產促進中心，具體方法就是推行「零返修率」，必須做一個零件合格一個零件，第一次就做好，更重要的是在生產的源頭就杜絕不合格零部件、原材料流入生產後道工序，追求零廢品率。
第四種：動作的浪費
主要因素表現為：生產場地不規劃，生產模式設計不周全，生產動作不規范統一。要達到同樣作業的目的，會有不同的動作，哪些動作是不必要的呢？是不是要拿上、拿下如此頻繁？有沒有必要有反轉的動作、步行的動作、彎腰的動作、對準的動作、直角轉彎的動作等？若設計得好，有很多動作皆可被省掉！在管理理論中，專門有一種「動作研究」，但實施起來比較復雜，我們完全可以用上述的基本思想，反思一下日常工作中有哪些動作不合理？如何改進？
第五種：加工的浪費
主要因素表現為：製造過程中作業加工程序動作不優化，可省略、替代、重組或合並的未及時檢查。在製造過程中，為了達到作業的目的，有一些加工程序是可以省略、替代、重組或合並的，若是仔細地加以檢查，你將可發現，又有不少的浪費等著你去改善。
第六種：庫存的浪費
精益生產方式認為：「庫存是萬惡之源」，要因素表現為：管理者為了自身的工作方便或本區域生產量化控制一次性批量下單生產，而不結合主生產計劃需求流線生產所導致局部大批量庫存。庫存的損害表現有：
1、產生不必要的搬運、堆積、放置、防護處理、找尋等浪費。
2、使先進先出的作業困難。
3、損失利息及管理費用。
4、物品的價值會減低，變成呆滯品。
5、佔用廠房空間，造成多餘的工場、倉庫建設投資的浪費。
6、沒有管理的緊張感，阻礙改進。
7、設備能力及人員需求的誤判。
第七種：製造過多（早）的浪費
主要因素表現為：管理者認為製造過多與過早能夠提高效率或減少產能的損失和平衡車間生產力。上面提到庫存是萬惡之源，而製造過多或提早完成，在豐田則被視為最大的浪費。精益生產方式所強調的是「適時生產」，也就是在必要的時候，做出必要的數量的必要的東西。此外都屬於浪費。而所謂必要的東西和必要的時候，就是指顧客已決定要買的數量與時間。
製造過多（早）的損害表現有：
1、提早用掉費用（材料費、人工費），不能創造利潤。
2、把「等待的浪費」隱藏起來，使管理人員漠視等待的發生和存在。
3、自然而然地積壓在製品，其結果不但會使製程的時間變長（無形的），而且會使現場工作的空間變大，機器間距離因此加大，逐漸地吞蝕利潤。
4、產生搬運，堆積的浪費，使得先進先出的作業產生困難。
第五條、作為一名優秀的生產車間管理者，應當學會避免管理上的浪費。
一般的生產工序中，在日常工作中都會產生諸多的「浪費」，其實，在生產管理中，通常也會出現「七種」浪費。這「七種浪費」不僅發生在生產現場，如果僅僅關注現場存在的問題，而不解決被現象所掩蓋的本質問題，無疑是捨本逐末，即使表面上轟轟烈烈，但實際效果也很有限。所以，作為一名優秀的生產車間管理者，不僅要了解這「七種浪費」產生的原因，更要注意避免和杜絕這些浪費因素，節約成本和資源，提高生產效率。那麼，這「七種浪費」是指什麼呢？我們來看一看：
一是等待上級的指示、等待外部的回復、等待下級的匯報、等待生產現場的聯系——「等待的浪費」；
二是工作進程的協調不利、領導指示的貫徹協調不利、信息傳遞的協調不利、業務流程的協調不利—— 「協調不利的浪費」；
三是固定資產的閑置、職能的閑置或重疊、工作程序復雜化形成的閑置、人員的閑置、信息的閑置——「閑置的浪費」；
四是職責不清造成的無序、業務能力低下造成的無序、有章不循造成的無序、業務流程的無序——「無序的浪費」；
五是「失職的浪費」，這是管理中的最大浪費；
六是工作的低效率或者無效率、錯誤的工作，是一種負效率——「低效的浪費」；
七是計劃編制無依據、計劃執行不嚴肅、計劃考核不認真、計劃處置完善不到位、費用投入與收入（收益）不配比——「管理成本的浪費」。
管理工作中的七種浪費要比生產現場中的七種浪費嚴重的多，但是解決起來也困難得多。因為生產現場中的浪費大多數可以量化，然而管理工作大多為軟性指標，具有較大的彈性，要想進行量化和細化相對較困難。廣州精弘益企業管理咨詢有限公司，作為一名生產車間管理者，如果不能引導車間各級管理人員對管理工作中的浪費形成共識，齊抓共管，是很難持續有效地長期開展下去的，這就要求生產車間管理要引導大家有打持久戰的心理准備，鼓足勇氣，從消除點滴的管理做起，向著經營管理革新的目標一步一步地堅定不移地走下去。
第六條、優秀的生產車間管理者，要學會向上管理和向下負責
在與管理者討論時，我發現了一個很普遍的現象：幾乎所有的管理者都會認為管理是向下，而負責是向上的。如果你問大家，你向誰負責？你得到的答復一定是：我們向領導負責；你問大家，你管理誰？那麼結果也一定是我管理下屬。但這個答復是錯誤的。
向上管理，管理自己的上司：我們知道，管理需要資源，資源的分配權力在你的上司手上，這也是由於管理的特性決定的。因此，當你需要進行管理的時候，你所需要做的就是獲得資源，這樣你就需要對你的上司進行管理。我們可以這樣定義向上管理：「為了給你、你的上司和公司取得最好成績，而有意識地配合你的上司一起工作的過程」。所以，向上管理的內容就包括：
第一，適合彼此的需要和風格；
第二，分享彼此的期望；
第三，相互依賴、誠實和信任。
向上管理，簡單的說，就是發現上司的長處，盡量避免上司的短處。
向下負責，為下屬提供機會：負責是一種能力的表現，也是一種工作方式。當我們說我們會對你負責的時候，實際上已經把你放在了自己的生存范疇中，我們可以這樣定義向下負責：「為了給你、你的下屬和公司取得最好成績而有意識地帶領你的下屬一起工作的過程」。所以，向下負責就包含：
第一，提供平台給下屬；
第二，對下屬的工作結果負有責任；
第三，對下屬的成長負有責任。
向下負責，簡單的說，就是發揮下屬的長處，盡量避免下屬的短處。
第七條、作為優秀的生產車間管理者，要善於做好生產現場管理
現場管理是企業管理中不可少的一個重要環節。做好現場管理工作，不僅要求現場管理者具有一定的管理經驗，還必須對現場各工序的諸多環節了如指掌，熟悉各工種的基本作業，並能夠把握住生產線各種管理要素，把現場管理工作處理得井然有序，有條不紊。現場管理水平的高低是衡量企業管理水平的具體表現。優秀的生產車間管理者，要管理好現場工作，必須要了解現場的管理內容，企業的管理模式，了解企業內部的各項幹部制度才能把管理工作做好。
一、管理者要有良好的協調能力
「管」，是管理人和事，把現場管理好，而「理」，是把現場存在的問題處理的有條有理，使現場具有良好的生產秩序和生產條件。在安排工作和處理問題時，現場管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識，不但要在生產線上起領導作用，而且在員工中要起模範帶頭作用；對員工、部屬以及上級反饋或提出的問題要及時有效、准確無誤的給予處理和解答；當員工遇到挫折，情緒發生變化時，管理者要給予關心，並做好他們的思想工作，使員工的思想觀念和思想意識與公司的要求保持一致；當現場工作出現困擾時，現場的管理者要通過各種合理的方法盡快協調解決，特別是員工之間為了工作爭執解決不了時，現場管理者要主動了解原因，找出問題點，按照公司的要求，做出合理的處理，使之減少不必要的糾紛。
二、管理者要有良好的配合意識
現場管理者要敢於承擔責任，對上級安排的工作要積極有效的配合，並要全力以赴，保質保量的完成工作任務。對於上級安排的生產任務，現場管理者必須按照生產指令帶領員工高標准、嚴要求，按時、按質、按量去完成；當生產過程中出現異常情況時，現場管理者要和員工積極配合，妥善處理；若遇到自己解決不了的問題時，要及時匯報上級領導，對出現問題的原因作出解釋，並能夠提供自己解決問題的方法和建議，在上級對此類問題作出合理安排時，要積極配合，按照要求去執行；對於日常事務性工作，現場管理者更應該主動配合上級領導去共同完成；部門之間涉及工作關系時，則要給予有效的支持，這樣才能現場工作中遇到的問題通過大家相互配合共同完成。
三、管理者要經常關心員工
生產車間管理者進行現場管理，與員工最親近。在日常的生產過程中，管理者要多與員工、部屬進行接觸、溝通，要經常關心他們的工作、生活，關心他們的思想、行為，給予他們最大的幫助，只有對每個員工有了深入的了解，才能按照不同人的性格進行教育，也才能起到事半功倍的效果；同時，還要多鼓勵員工，調動他們工作的積極性，使其不斷發揮潛能為公司做更大的貢獻。
第八條、作為一名優秀的生產車間管理者，應是使用現代管理工具的多面手管理，是一門藝術，也是一門學問。要想當好一名合格的、優秀的管理人員，必須不斷更新自己的知識層面，掌握現代管理工具。
一、5S管理：
許多企業都在推行ISO9001質量管理體系，在這個過程中如何進行有效的管理，卻是企業管理者最頭痛的問題，要解決這個問題，就必須導入和實行「5S」。開展「5S」活動能創造良好的工作環境，提高員工的工作效率。試想，如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過道擁擠的環境中，怎能調動他們的積極性呢？而整齊、清潔有序的環境，能促使企業及員工提高對質量的認識，獲得顧客的信賴和社會的贊譽以及提高員工的工作熱情、提高企業形象、增強企業競爭力。因此，作為一名生產車間管理者，不僅要熟悉「5S」、了解「5S」，更要推行「5S」，使「5S」象企業文化一樣，無孔不入，深入人心。
二、六西格瑪(6σ)和全員質量管理（TQM）：
前面我們提過，生產車間是公司經營的主體，那麼，一個企業存活的基礎是什麼？回答肯定是「客戶」，只有贏得了客戶，才能保存企業長久不衰。那麼，客戶真正關注的是什麼？是質量！是產品的質量！由此可見，對於一名生產車間的管理者來說，如何減少缺陷率，提高產品質量，贏得客戶，佔領市場，顯得何其重要。而近幾年推出的六西格瑪，它不但會提高我們的收益和客戶滿意度，而且會使得我們在行業中獲得顯著的競爭優勢。作為生產車間的管理者，要熟練掌握6σ、TQM精髓，把它運用到日常生產工作，提高競爭力和運營效率。
三、量化管理：
量化管理是管理中的一門學科，將員工每日工作細化評分，不僅可以提高他們的競爭意識，而且可以減少生產成本，提高工作效率。作為一名生產車間管理者，要將量化管理當作員工績效考核的一個重要手段，將它與晉職加薪緊密結合起來，並將量化管理具體內容及成績張榜公布，讓員工有所比對，認識到自己的不足，從而刺激員工的榮譽感，增強其工作的積極性。
四、HR考評：
一個好的生產車間管理者，也應是一個合格的人事管理者，因為，管理，其主體就是人。作為一名生產車間管理，應熟練掌握人事考評制度，熟悉員工的招聘、培訓以及晉升程序、要求。將量化管理與人員的晉升結合在一起，合理地實行能者上、庸者下、平者讓的競爭制度；管理者要善於激勵員工，培養員工的進取心、積極性，在車間內部營造爭先創優的良好氛圍。
總而言之，作為一名優秀的生產車間管理者，不但要有良好的素質、形象，以及識人用人的慧眼和良好的管理技巧，更重要的是要以公司利益為重，處處從公司的大局出發，站在公司立場處理問題、進行管理，既能做事，亦能想事，以公司發展願景為中心目標，帶領全體員工高效率的完成各項生產任務。
『拾』 如何搞好機械加工企業的安全生產工作
重罰加獎勵；
先下文要求安全生產，對不同崗位制定安全生產規定；
簽安全生產責任書，調動每個人的積極性，強制參與；
抓典型。