機械車位怎麼調

❶ 關於機械停車位的問題

我是做立體停車設備的 地下兩層升降橫移5個車位1個交換車位嗎？ 我們是銷回售設備不存在車位使用費用（如果答你們是對外出租或是銷售車位使用權的話這是你們自己決定的事）車位價格廠家不同價位也不同 我們做的是17000左右（兩層升降橫移）後期維護：第一年免費， 第二年每月小保是30元（日常維護 換件你在花錢） 大保每月70元（設備換件我們負責，不用再花錢）還有就是立體停車每年需要年檢（需要技術監督局特種設備驗收，驗收費用因地區差異略有不同，大概在百分之一）後期就是產品質量不同，安裝調試細節問題等各方面因素摔車造成的賠償的問題 我就是說個大概，還有什麼問的再聯系

❷ 機械車位在設計時停車尺寸以及高度是多少啊啊

如果選擇兩層升降橫移類的話，地下室的凈高必須達到3.6米，
如果有通風和消防水管的話，可能凈高還有所改變。D型車5000*1850*1500 T型車5300*1900*1550 K型車5000*1850*2050，這三種車型是目前運用最多的。
不同層高是不一樣的，層數越高越大。車庫的尺寸是根據停車的車輛型號來確定的，也就是客戶的需求，不同類型的停車設備的尺寸也不同，具體的尺寸要根據客戶要求以及實地情形來確定。

❸ 地下室要做機械車位凈高要達到多少才可以做啊

在中華人民共和國行業標准，《汽車庫建築設計規范》JGJ100-98中的第4章1.3條，表4.1.3《汽車庫內室內最小凈高》中對室內停車庫高度有詳細的規定，具體如下：微車型、小車型室內車庫最小凈高為2.2米；輕車型室內車庫最小凈高為2.8米；中、大型、鉸接客車室內車庫最小凈高為3.4米；中、大型、鉸接貨車室內車庫最小凈高為4.2米。 地下停車場是指建築在地下用來停放各種大小機動車輛的建築物，主要由停車間、通道、坡道或機械提升間、出入口、調車場地等組成。(3)機械車位怎麼調擴展閱讀： 1．車輛在駛入地下停車場之前一定要看清其限高標識，每一個地下停車場都有自己的限高標識，通常的地下停車場限高在2～2.4米之間。有些車輛由於在車項上有附加物品超過了限制高度，如果貿然駛入地下停車場是非常危險的。 2．地下停車場的光線以及視野都不及地上停車場，因而在進入地下停車場之後一定要減慢車速，並開啟車燈，沿著方向標識前進，對車輛出入的路口進行仔細觀察，避免發生碰撞事故。 3．停車時留意車輛停放位置附近有無明顯的標志物，在多層的地下停車場停車一定要記住將車停放在地下幾層。 4．地下車庫的車位一般是兩根立柱中間有幾個停車位置，在有選擇的情況下，最不好的位置是居中，這樣左右都有車，別人開門不小心碰壞車門的概率最大。而空間最左的車位最好，因為這時左側沒有車，駕駛人開門一般都比較小心，但是乘客的這種意識則比較欠缺。

❹ 機械車位如何操作

穿一身移動裝備 你就會玩了！

❺ 機械車位（狹窄車位）該如何准確的倒車入位

• 1、首先將車輛停在前車左側大約50公分的位置；
  

• 2、單你車輛右視鏡對准前車B柱的時候，向右打滿輪繼續倒車；
  

• 3、當車頭和前車呈45度夾角的時候，再往左打滿輪繼續倒車；
  

• 4、入位後將車頭擺正即可

❻ 機械立體停車庫怎麼運行

1.相對於傳統的停車場，機械式立體停車庫可節省很多地面面積。一般機械內式立體車庫容存車的過程是，先將車開到載車板上面，然後由載車器自動將車送到指定的位置
2.取車過程與存車相反，車主到指定位置操作按鈕或打卡，與按鈕或卡相對應的汽車泊位自動將車送到出口。

❼ 國家對機械車位的數量配比和尺寸有什麼規定

1、停車位標准尺寸大小設計主要分大、小兩種尺寸，大型停車位長15.6米，寬3.25米，適用於中大型車輛；小型停車位長6米，寬2.5米，適用於小型車輛。停車位排列方式可以分為三種：平行式、傾斜式（傾角30°、45°、60°）和垂直式，大型車輛停車位不應採用傾斜式和垂直式。

❽ 機械式停車位cad平面圖畫法

第一，如果只需要單獨平面表示，應該在車位處用 「機械式停車位」 字樣和標高 來表示清楚
第二，如果允許，應該配合立面圖進行表示

❾ 請教，機械車位怎麼倒進去

1、根據自己車輛的尺寸找車位
在停入立體車庫之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或豪華車的話，需要特別注意車長限制，常見的立體車庫車長標准有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇。
如果你開的是諸如別克榮御、賓士S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類「大車」的話，我建議您就別考慮立體車庫了，一般停車場都會對這些車型進行優待，提供地面車位。
2、與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角
找到適合的車位後，大家可以根據自己日常的倒車習慣，選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經驗來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對比較方便。當然對於很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛者來說，喜歡90°直角入庫也無妨，總之這完全取決於你自己的喜好，沒有哪種更好、哪種不好一說。
但不管你採用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當留一定的間距，在條件允許的情況下最好能留出一個車道左右，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的餘量，方便觀察和迂迴。同時也能有效減少車身側面與車庫發生刮蹭的風險。此外，在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離，以防光顧著後面，而前保險杠卻發生了碰撞。
3、不要急於一次倒入，有需要可以多挪幾次
對於技術好的司機來說，在確定了車身周邊的距離後，把車一把倒入車位沒問題，但如果你不是很有把握的話，千萬別心急，寧可前後多挪幾次，把車完全對准車位後，再直著倒進去也可以。
4、注意車尾，充分利用車內各種輔助功能
當車輛倒入車位後，駕駛者應該多注意車尾的情況，這時大家可以根據自己的習慣充分利用車內的倒車雷達、倒車影像等功能，幫助自己判斷。
5、控制好油門，通過限位帶，完全進入車位停穩
停車的最後一步，就是要讓後輪壓過限位帶，由於限位帶一般都有一點坡度，此時就需要駕駛者稍微加點油門才行，但千萬得注意油門力度的控制，可以試探性的慢慢加油，千萬不要直接一腳大油門，不然你的車尾很容易受傷。