A. 閥門手輪轉不動的原因有哪些
原因1 閥門內部生銹。 原因2 管道內水垢嚴重 原因3 閥門劣質 處理方法，可將閥門拆下，經常清洗，更換劣質閥門
B. 閥門手輪斷裂的修復方法和消除方法
手輪在運輸過程中容易受到撞擊而損壞。鑄鐵手輪性脆易斷，可採用焊接、粘接、鉚接修復。
1．焊接：焊接在斷裂處開好V形坡口，若手輪為灰鑄鐵材料，可用自製的鑄鐵氣焊條，熔劑為硼砂，採用弱還原焰焊修。焊接時把手輪放置呈水平狀態，首先用焊槍在感應區加熱，使溫度升到500℃以上，然後用焊槍吹掉斷裂處氧化物和雜物，再進行焊接。對感應區可以間斷加熱，保持紅熱狀態。焊完後，在感應區逐漸減溫至300℃以下，停止加熱自冷。也可用電弧焊補焊。不同焊接方式其後處理措施不同：聽裂焊修的感應區在斷裂處輪緣上；輪緣斷裂焊修的感應區在斷裂處；斷裂處焊接修復後，應該在砂輪上將焊縫打磨光滑。然後，按規定塗漆。
2．粘接和鉚接修復：手輪局部產生裂縫，可在裂縫中間處鑽孔攻絲，埋一隻螺釘即可。還可在裂縫處再貼兩層玻璃布。手輪斷裂後，也可採用鉚接工藝。在手輪斷裂處的反面，用砂輪開一個槽，槽深2mm～5mm。將2mm～5mm的鋼板嵌在槽中，用鉚釘或螺釘連接。為了使鉚接更加牢固，還可用鉚接粘接復和方法。修復後，需打磨光滑。
三、手輪和扳手孔的修理
手輪、手柄、扳手經長時間使用後，螺孔、鍵槽會損壞，方孔呈喇叭形，影響正常使用，需要修理。
1．鍵槽的修復：鍵槽損壞後，可甩攆於竅法修復，再用鏨子削除氧化層，最後用半圓銼修成與孔相同的圓弧。如果焊補不便，可將鍵槽加工成燕尾形，然後用燕尾鐵嵌牢，再用半圓銼修成與孔相同的圓弧；也可採用粘接方法粘牢燕尾鐵。
鍵槽補修好後，按照原規格在另一輪輻中心線處加工新的鍵槽。新鍵槽與一般鍵槽加工要求相同。
2．螺孔的修復：螺孔損壞後，一般用鑲套方法修復。先將舊螺紋車除，單邊上削量不少於5mm，然後車制一個與螺孔規格相同的套筒，與手輪上的擴大孔配合。
套筒與手輪上擴大孔的連接形式，可用點焊、粘接、埋騎縫螺釘的方法固定。
3．方孔的修復：方孔、錐方孔損壞後，可以用方銼均勻銼削方孔的內面，加工新的方孔、錐方孔。然後用鐵皮製成方形套，嵌入錐方孔中，用粘貼法固定。修復後的方孔與閥桿的配合間隙要均勻。160
修復後的錐方孔與閥桿配合應該緊密，其錐度一致；擰緊螺母後，錐方孔底面與閥桿台肩保持l.5mm～3mm的間距；有利於錐方孔與閥桿接觸面密合，不致松動。
C. 手輪和手閥的區別是什麼
手輪的意思就是用手操作的輪子，用來控制一些機構。
手閥，就是閥門的意思。總人力關停開啟的閥門。
D. 怎麼拆除閥門手輪
想拆除閥門手輪，首先要將閥門卸下來，然後滑輪上有螺絲將滑輪。上的螺絲卸開就可以拆出閥門手輪的。
E. 有手輪的閥門有哪些
閥門有手動、液動、電動幾種，手動的都是用手輪或手柄的
F. 工業手輪閥門開關問題(專業人員進)
你的實際情況，就是焊一F形的扳手，根據閥門的大小，一般兩把就可版以了不用太長，非常好權用，80以下焊一把小一點的，螺紋鋼就可以了，DN100以上就要用DN15水管焊一個F形的扳手包你好開關，大的這把也不要搗的太長，實在太重扳不動的話可以截一段大一點的水管套上去開關，閥門實際應用中壓力低的400口徑以上的基本上配有省力的蝸輪頭或傘齒輪了，壓力高的口徑DN250以上就經常已裝上這些省力的蝸輪頭了。
G. 閘閥手輪問題
有的.暗桿閘閥就是這樣的啊.
上海工業閥門製造有限公司
H. 這是什麼類型的閥門，簡述其工作原理。為什麼在開關閥門時有的閥門手輪和閥桿同步運動
最簡單明了的說
這是明桿閘閥
在關的時候 杠會向下 證明關死
在開的時候 杠會向上 證明打開
這樣的原理就是想讓檢查閥門的工作人員看一眼就知道這閥門是不是開著還是關閉
I. 關於閥門的手輪的問題
如果閥桿也旋轉的話，則可能：1、升降螺母損毀；2、閥桿斷了，
J. 什麼是閥門的手輪
閘閥，球閥，控制閥 有個圓盤的手輪
不是知道你數說的是什麼閥門手輪？