LNG氣化撬閥門凍住了怎麼辦

① lng氣化器凍了是怎麼回事，怎麼辦。

lng氣化器凍了的原因為：氣化器的伴熱帶的電源控制出現故障所導致的情況。

解決方法為：如果是氣化器的伴熱帶出現故障的話，需要及時聯系專業的維修人員對氣化器進行檢修，即可解決氣化器被凍的問題。設置低溫液體出氣化器的低溫控制聯鎖點。將氣體出口溫度控制在5～30℃。

當出口溫度低於0℃時，自動切斷液體泵，中止液體進入氣化器。不帶液體泵的氣化器則發出聲光報警。設置氣化器水溫控制聯鎖點。控制水溫在40～60℃。當水溫低於30℃時自動切斷液體泵，中止液體進入氣化器；

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氣化器的使用介紹如下：

設置氣化氣體出口壓力控制聯鎖點，將壓力控制在設定值。當出口氣體壓力高於設定值時，會發出聲光報警；壓力繼續升高則會自動切斷液體泵，中止液體進入氣化器；在液體泵兩頭設有截止閥的部位應裝設安全閥和放空閥，以保證誤操作時的安全；

氣化器配套的壓力表、安全閥應定期校驗；用水浴加熱的氣化器使用前必須先將水槽的水充滿，並加熱到40～60℃後才能供入液體。在停氣化器之前，則應先切斷輸液閥，熱後再切斷加熱電源。氣化過程中應經常注意水位，及時補充水量；

② LNG進液、出液時管道上低溫閥門與保溫層處結冰霜是漏液嗎

這是空氣中的水氣凝結形成的，LNG漏液不會凝結的會快速揮吸熱發使空氣中的水氣凝結成白霧

③ 冬季閥門經常會凍住有什麼辦法改進閥門

閥門防抄凍的方法有很多種，如果從襲閥門本身來改進的難度很大，一般建議在外部進行防凍。
1、用保溫材料包住閥門。
2、在管道中的液體加防凍液（如果可以的話）。
3、在閥門外部纏上加熱帶。
4、保持管道中的液體流動。

如有幫助請採納，謝謝！

④ 冬天了LNG加氣站罐體的氣動閥總是凍住有什麼解決的辦法

包上點保溫的東西，比如棉墊。

⑤ 汽車的天然氣凍住了怎麼辦

天然氣汽車管路結冰問題及處理方法：
一.天然氣汽車管路結冰問題分析：天然氣管路中結冰，從物理原理分析為天然氣在從高壓到低壓的減壓過程中要吸收大量的熱量，從而造成局部，天然氣汽車管路結冰問題及處理方法，低溫，使天然氣中所含水分或空氣中的水分因低溫導致結冰。二.造成天然氣管路結冰的主要原因有：1、天然氣氣質原因造成天然氣中含有過量的水分；2、天然氣管路在聯結的接頭處存在漏氣現象；3、天然氣管路中存在管路通徑突然減小現象；4、在減壓調節處結冰為循環水不循環。三.管路結冰對車輛運行造成的故障為：1、天然氣汽車無高速；2、天然氣汽車無法啟動；3、天然氣汽車加氣量突然大量減少；4、氣瓶閥門緊固，不能輕松地打開或關閉。四.天然氣管路結冰的處理方法：當檢測出天然氣管路中有結冰現象時，按以下方法和步驟進行處理：1、關閉所有閥門(如閥門無法關閉例外)；2、用開水澆熱毛巾，然後將毛巾捂在結冰位置，直到冰全部融化；3、取下充氣閥防塵塞，打開充氣閥排出管路中的水分(為冰融化後的水)或冰屑，關閉充氣閥；(注意在排氣時人不要正對氣流，15米內不能有火源)4、打開任意一個氣瓶閥(如果是該氣瓶閥處結冰此氣瓶閥必須打開)，再重復步驟3，排氣30秒左右。如果某處管路結冰次數較多，則應在管路暢通以後再檢查此處管路是否存在有縮口現象。如果有縮口現象必須對有縮口現象的管道進行擴口，具體方法為：用管子割刀上的擴口器進行擴口至鋼管內徑為4毫米(或用剪刀尖也可對鋼管進行擴口)；擴口以後必須用細平銼把鋼管端面銼平且端面與軸向應垂直；用氣體吹該管道至管道中沒有鐵屑。注意：天然氣管路結冰，禁止用火烤的方法進行加熱。在處理完後，如果管路接頭有重新拆裝過的必須用檢漏液檢漏，確保各管路接頭沒有漏氣現象。

⑥ 冬季閥門管道結冰怎麼辦

冬天閥門管道凍住時可以採用：
1、管外加熱法。用蒸汽、熱水、火烤、電熱加內溫等容手段使管內凍堵的冰融化成水排出，達到疏通效果。
2、管內加熱法。將管道卸開，用細於該管的軟管向管內通入蒸汽、水、鹽水等使管內的冰融化使管道疏通。 管道較細的可採用管外加熱法，較粗的可採用管內加熱法。
預防閥門管道凍堵關鍵是保持管道周圍溫度在零度以上，如果做不到，可以採取管道保溫措施，並使管道內的水處於流動狀態，如嚴寒天氣微開閥門，讓水流出。當然流出的水應回收利用，以免浪費。

⑦ lng氣化撬的使用流程

lng氣化撬的使用流程,請參考:
1：初次使用lng氣化撬裝前先把氣動閥連上0.3-0.6Mpa的氮氣或壓縮空氣，好有電磁閥能控制開關。用氮氣或純凈的壓縮空氣吹掃整個管路系統，將系統管內的油脂，水漬和金屬粉末的殘留物吹凈。
2：將lng氣化撬裝的出氣介面與用氣設備連接好並試壓，保證介面不得漏氣，強烈建議用戶在lng氣化撬裝出氣口和用氣設備前加裝燃氣加臭裝置。
3：往lng氣化撬裝的電加熱器內加上潔凈水，應保證水位不低於水位計的一半以上，並經常檢查補充，以保證換熱效果。
4：將電加熱接上電源（三相四線制），開通電源式加熱效果和控制效果，將溫控箱上的溫度調節儀調制適當的溫度范圍，夏天一般調到25-35度即可，如要求不高可以關閉電加熱，冬天一般調到45-55度（如設置的太高浪費電能，設置的太低可能會影響用氣效果），將溫度設置好後基本很少用維護，只是偶爾查查水位，水面低時補充些水即可。
5：將所有閥門關閉，把調壓閥全部調回無壓狀態，連接LNG氣瓶，打開氣瓶的排液閥----lng氣化撬裝進液閥----空溫汽化器進液閥-空溫汽化器的出氣閥----氣動緊急切斷閥----一級調壓閥的前後球閥----緩慢調一級調壓閥的出口壓力應大於0.1Mpa且小於0.25Mpa----調二級減壓閥的出口壓力至適當的壓力值即可。
6：停止使用時，先關閉氣瓶閥門，待lng氣化撬裝出氣口無壓力時在關閉lng氣化撬裝的進出口閥門，打開一級減壓後的放空閥，拆下氣瓶連接軟管。或關閉進液閥和出氣閥，將一二級減壓中間的放空閥打開即可其它閥不關。冬天不用時不要關閉電加熱電源，保證電加熱器內的水不結冰。或及時將電加熱器內的水放出，避免凍壞外殼體。 如有問題歡迎咨詢 河北東照能源科技有限公司，13393183991
8：更換氣瓶：本lng氣化撬裝留有兩個進液口，可用兩個LNG氣瓶輪流供氣，先開一個氣瓶，待氣瓶內液體用完前關閉前一個氣瓶閥門，打開後一個氣瓶閥門，不要等前一個氣瓶沒氣了在開後一個氣瓶，以免影響使用。

⑧ 天然氣表凍住了怎麼辦，表總顯示關閥，閥門打不開

找個熱水袋，裝八成50℃-60℃左右的溫水熱敷一下燃氣表。試試怎麼樣。

⑨ 為什麼LNG汽車的氣罐增壓閥上的冰化不了,關不住閥門怎麼辦能用熱水燙化嗎

LNG車輛在運行中。車載氣瓶始終在工作狀態。出氣閥，增壓液相閥，增壓氣相閥，以及附近管道，因溫度較低。會凝結成冰。秋冬兩季，最為嚴重。可用涼水沖化。不可用熱水。