❶ 奧迪A4L 閥門排氣有什麼牌子好
你好，奧迪a4的閥門排氣的閥最好是以奧迪原廠的閥門是最好的。
❷ 奧迪SQ5的排氣閥門怎麼關畢
這個好像低速自動關閉
❸ 奧迪的閥門排氣管可以自己換嗎
我是去實體店改裝的哦，選的repose排氣，兩部車一如既往的喜歡。
❹ 2016款奧迪A8L 排氣閥門怎麼開關、是幹嘛用的
您好，低轉速時關著的，靜音一點。高轉速時打開讓排氣更順暢。相應聲音會大一些。希望能幫到你
❺ 灰機排氣閥門與EVS排氣閥門哪個好一點
第二個
❻ 奧迪AVS 在2.0T引擎上是作用於排氣閥，在其他排量引擎上又是作用於進氣閥，我想知道為什麼
常見的VVT可變氣門正時系統，僅能調整進氣門或者進排氣門的開啟時間；而奧迪AVS系統則如同本田i-VTEC系統一樣可以進一步控制進氣門的開啟升程。奧迪AVS可變氣門升程系統的機械結構與本田i-VTEC略有不同：在負責控制進氣門的凸輪軸上具備兩組不同角度的凸輪和負責改變升程的螺旋溝槽套筒。螺旋溝槽套筒由電磁驅動器加以控制，以切換使用兩組不同凸輪，改變進氣門的開啟升程。
在發動機高負載的情況下，AVS系統作動將凸輪向右推動7毫米，使角度較大的凸輪得以推動氣門頂桿；在此情況下，氣門升程可達到11毫米，以提供燃燒室最佳的進氣流量和進氣流速，實現更加強勁的動力輸出。
而在發動機低負載的情況，為了追求發動機節油性能，此時AVS系統則將凸輪推至左側，以較小的凸輪推動氣門頂桿。此時氣門升程可在2毫米至5.7毫米之間進行調整，由於採用不對稱的進氣升程設計，因此空氣以螺旋方式進入燃燒室；在搭配特殊外廓的燃燒室和活塞頭設計，可讓汽缸內的油氣混合狀態進一步優化。奧迪AVS可變氣門升程系統可以在700至4000RPM轉速之間工作， AVS系統的最大優點在於可降低7%的油耗。特別是以中轉速域進行定速巡航時，AVS系統的節油效果最為明顯。
在AVS系統的輔助下，汽缸的進氣流量控製程度較以往更為精準。一般發動機僅由節氣門來控制進氣流量，在低負載的情況下，節氣門不完全開啟所形成的空氣阻力，往往會造成不必要的泵損。而應用AVS系統後，即便在低負載的情況下，節氣門也能維持全開，由AVS系統精確控制進氣流量。奧迪還將持續進行AVS系統的研發工作，未來AVS系統有望具備汽缸管理功能，在低負載的情形下可以關閉部分汽缸降低油耗。
國產奧迪A4L將採用的3.2升V6 FSI缸內直噴汽油發動機便是第一批應用奧迪AVS可變氣門升程系統的新一代FSI V6發動機，這台發動機可以最大發出197kW的輸出功率，330Nm的最大扭矩可以從3000轉一直延伸到5000轉。搭載這款3.2 FSI V6發動機的歐版奧迪A4 Quattro手動版本從靜止加速到100 km/h僅需6.2秒，最高車速被限制在250 km/h。由於採用了AVS可變氣門升程系統，3.2 FSI V6發動機的綜合油耗僅為9.2L/100km。
下面有個參考圖片詳解！
❼ 奧迪s6排氣閥門怎麼開啟和關閉
你好，這個是電腦控制的。
❽ 奧迪a6排氣閥故障報警車還能開嗎
可以開的，建議盡快維修
❾ 2014款奧迪a8l的排氣閥門怎麼打開
可變閥門排氣的控制邏輯大致分為兩種，一是手動控制，二是電腦自動控製版：
手動控制:潤卡提示：這權里並不是說真的需要駕駛員親手把閥門打開，通過排氣系統所配套的遙控器等電子設備控制閥門的開啟駕駛員選擇「打開」按鈕，閥門就始終處於打開狀態，選擇關閉則反之。這種方式較為簡單，其本身不具備邏輯能力，完全按照駕駛者的選擇辦事。
電腦自動控制:其可變閥門排氣系統帶有信息接收處理器，也就是排氣的ECU或處理器，其用來根據預設的程序自動控制排氣閥門的開閉。排氣的ECU通常會根據發動機轉速和油門深度來調節，駕駛者也可以自行設定一個轉速節點，當發動機達到預設轉速時，排氣ECU就會按照程序設定，自動打開閥門。而通過油門深度來調節就更為好理解。
❿ 奧迪Q8改了VE排氣閥門關掉後吵嗎
在排氣品牌裡面，做的還是比較好的，幾乎跟原廠差不多安靜