❶ 改了排氣拉高轉速把閥門關閉會對車有什麼影響
排氣管改裝知識:
可變回壓排氣閥門
排氣管的改造目的,在於調整排氣回壓的高低,也就是排氣管內部之阻力。阻力大小和頭段的設計角度、中尾段的管徑粗細/觸媒大小、總體長度和彎曲角度、尾部消音器之迴路都有相當之關連。
在過去改裝排氣管的主要方向,在於減低回壓,讓進排氣效率更為順暢,進而改變引擎之動力特性、調整扭力輸出時機並提升高轉速的反應和流暢度,不過這樣的改造方向卻隱藏著不為人知的缺點,那就是低速扭力的流失。
可變回壓排氣閥門可分成常開與常閉兩種,前者比較適合街車使用,後者比較適合會下場比賽的半廠車使用。
兼顧馬力與扭力
從管路型式改變
從以上來排氣管改造理論來看,要打造出兼顧馬力與扭力的排氣管,似乎是件相當復雜且不易的事情,甚至是很難達成的目標,畢竟想要降低尾消的排氣阻礙、又想保持扭力輸出,本來是相反的論點,不過這樣的限制,近年來「可變回壓排氣閥門」的推出後,理想的排氣改造效果,似乎不在遙不可及!
該裝置的功能就如同其名般,主要是用來控制排氣管內回壓大小,從外觀來看,整體機構設計就如同一顆構造較為簡單的節氣門,在其上可看到一蝴蝶閥與真空作動器。透過引擎真空的吸引,可讓閥門進行開與關的動作,只要將此閥門安裝在排氣管系統中的適當位置,就可讓引擎擁有均衡的扭力與馬力表現。
該系統的原理是在排氣管內設置一具可變閥門,當轉速較低時閥門會關閉讓排出氣流由較小管徑位置或單一管路排出,保持排氣管內的回壓,讓低轉速扭力不流失;高轉速時閥門則會開啟,而排出的廢氣就會直接通過大管徑位置或雙重管路排出,讓廢氣有更多的通道與出口宣洩,進而降低排氣管內回壓,如此一來馬力的延續性會有更理想的表現。
❷ 汽車排氣改遙控可變閥門之後,當閥門打開時,聲浪增大,那麼低扭會降低嗎
全tm扯淡,排氣閥低速打開的話會影響低扭,因為打開了沒有回壓,所以最好轉速高了再打開,可以轉速到達自己車的最高扭矩轉速區間的最低轉時開啟,這時聲音不小同時又扭矩足夠
❸ 如圖,在原車排氣中段和尾段之間加裝可變音排氣閥門,這樣對車的動力或者各方面有影響么
只要不要在三元催化前或者樣感測器前加就應該沒問題
❹ 改可變閥門排氣管跑高速噪音大小
直通排氣嗎
❺ 在汽車中包後裝了一個遙控可變排氣閥門,對車有損傷嗎
沒有。
安裝遙控可變排氣閥門的基本知識:
❻ 汽車改裝閥門排氣有車有損害嗎
一般來講可變回壓的可以適應高低扭矩的不同需要,對車沒什麼傷害。
❼ 如何改裝可變閥門排氣系統
這個和閥門的關系不大,主要看車 一般小排量車型,排氣需要回壓,若排氣速度太快 排氣閥門開啟時,會將未燒的混合氣體一起從排氣管排出,動力自然會下降
❽ 汽車改遙控閥門排氣對車子有什麼影響嗎
一般來講可變回壓的可以適應高低扭矩的不同需要,對車沒什麼傷害。
排氣管改裝知識:
可變回壓排氣閥門
排氣管的改造目的,在於調整排氣回壓的高低,也就是排氣管內部之阻力。阻力大小和頭段的設計角度、中尾段的管徑粗細/觸媒大小、總體長度和彎曲角度、尾部消音器之迴路都有相當之關連。
在過去改裝排氣管的主要方向,在於減低回壓,讓進排氣效率更為順暢,進而改變引擎之動力特性、調整扭力輸出時機並提升高轉速的反應和流暢度,不過這樣的改造方向卻隱藏著不為人知的缺點,那就是低速扭力的流失。
可變回壓排氣閥門可分成常開與常閉兩種,前者比較適合街車使用,後者比較適合會下場比賽的半廠車使用。
兼顧馬力與扭力
從管路型式改變
從以上來排氣管改造理論來看,要打造出兼顧馬力與扭力的排氣管,似乎是件相當復雜且不易的事情,甚至是很難達成的目標,畢竟想要降低尾消的排氣阻礙、又想保持扭力輸出,本來是相反的論點,不過這樣的限制,近年來「可變回壓排氣閥門」的推出後,理想的排氣改造效果,似乎不在遙不可及!
該裝置的功能就如同其名般,主要是用來控制排氣管內回壓大小,從外觀來看,整體機構設計就如同一顆構造較為簡單的節氣門,在其上可看到一蝴蝶閥與真空作動器。透過引擎真空的吸引,可讓閥門進行開與關的動作,只要將此閥門安裝在排氣管系統中的適當位置,就可讓引擎擁有均衡的扭力與馬力表現。
該系統的原理是在排氣管內設置一具可變閥門,當轉速較低時閥門會關閉讓排出氣流由較小管徑位置或單一管路排出,保持排氣管內的回壓,讓低轉速扭力不流失;高轉速時閥門則會開啟,而排出的廢氣就會直接通過大管徑位置或雙重管路排出,讓廢氣有更多的通道與出口宣洩,進而降低排氣管內回壓,如此一來馬力的延續性會有更理想的表現。
❾ 誰改裝過那種排氣閥門,就是在原車排氣管加的閥門,可以遙控開關……那種效果怎麼樣會不會跟排氣管漏氣
這東西我們這邊管叫電炮仗,純屬滿足對自己車子排氣聲浪的需求而已,談性能就是個屁,排氣閥甚至影響汽車排氣性能,但是如果不是真心喜歡玩車到死的那種,可以搞一個來裝裝x
❿ 賓士c63中控台的運動排氣聲浪按鈕 自己改可變排氣能裝成一樣的么不喜歡遙控器
不太清楚說的對不對,如果僅僅是c63和c63 的amg sports還是什麼performance package比沒有區別,區別在於後面的differential,所內以絕絕對對要容配的。操控好很多,當然買c63的一般不考慮操控。 如果你說的高性能版是amg black series的c63