1. 鍛鋼閥門的縮徑的全徑是什麼意思
舉個例子會好懂點：10寸縮8寸的閥門，8寸的最小通徑為201，你不能是200，就這個意思
2. 鍛鋼閥門為什麼是黑色的
不是所有的
鍛鋼閥
都是黑色的，如不銹鋼的鍛鋼閥就不會是黑色的。你指的可能是材質為
A105
材質的鍛鋼閥，那是經過磷化發黑的，是為了防銹，一般來說A105材質的鍛鋼閥一般都為磷化發黑的。
3. 鍛鋼閥門和鑄鋼閥門哪個好
鍛造的閥門比鑄造密度大，質量也可靠點
4. 什麼是鍛鋼閥門
不是所有的鍛鋼閥都是黑色的，如不銹鋼的鍛鋼閥就不會是黑色的。你指的可能是材質為a105材質的鍛鋼閥，那是經過磷化發黑的，是為了防銹，一般來說a105材質的鍛鋼閥一般都為磷化發黑的。
5. 哪裡需要用到鍛鋼閥門
鍛鋼閥門主要適用於火力電站各種系統的管路上，可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。
鍛鋼閥門與其他閥門產品相比的特點是耐高溫高壓，獨特的自密封設計，壓力越高，密封越可靠。由於性能技術特性、工況的特殊使產品也形成了其他產品所替代不了的特點。
鍛鋼閥門常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油後，操作人員低溫截止閥選擇閥門和注脂聯結方式後，進行注脂作業。而鍛鋼閘閥存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。在於沒有根據閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行精確的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。
鍛鋼閘閥常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規半自由浮球式蒸汽疏水閥律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或安全閥失效,壓力過高，注脂口閥門製造商堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而注脂流量控制閥壓力過高，一方面檢保溫閘閥查注脂嘴，如是脂遙控浮球閥孔阻塞判明情彈簧封閉帶扳手全啟式況進行更換；另柱塞截止閥一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復軟化失效的密封脂，並注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高於軟密封。
鍛鋼截止閥注意閥門在開關位的問題。球閥維護保養時一般都處於開位狀態，特殊情況下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開位論處。鍛鋼截止閥在養護時則必須處於關閉狀態，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費。閥門注脂時，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時需開啟或關閉閥門，對潤滑效果進行檢查，確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。
6. A105材料的鍛鋼閥門殼體為什麼要發黑
A105材料的鍛鋼閥門殼體發黑，是為了防銹，一般來說A105材質的鍛鋼閥殼體表面都經過磷化發黑的。
發黑是化學表面處理的一種常用手段，原理是使金屬表面產生一層氧化膜，以隔絕空氣，達到防銹目的。
7. 鍛鋼閥門和鑄鋼閥門的區別
鍛造和復鑄造是兩個不同的加工工制藝。
鑄造：熔融的液態金屬填滿型腔冷卻。製件中間易產生氣孔。
鍛造：主要是在高溫下用擠壓的方法成型。可以細化製件中的晶粒。
鍛造：用錘擊等方法，使在可塑狀態下的金屬材料成為具有一定形狀和尺寸的工件，並改變它的物理性質。
鑄造：把金屬加熱熔化後倒入砂型或模子里，冷卻後凝固成為器物。
性能的區別
鍛造時，金屬經過塑性變形，有細化晶粒的做用，切纖維連續，因此常用於重要零件的毛丕製造，例如軸、齒論等。
鑄造對被加工才料有要求，一般鑄鐵、鋁等的鑄造性能較好。鑄造不具備鍛造的諸多優點，但它能製造形狀復雜的零，因此常用於力學性能要求不高的支稱件的毛丕製造。例如機床外殼等。
8. 小鍛鋼閥門閥體上的C51是什麼意思
這個還是建議你咨詢廠家，有些廠家會在閥體上註明口徑，材質，還有是鑄件編號等
9. 鍛鋼閥門和鑄鋼閥門有什麼區別價格 品牌
上海煜柯機電回答你：鍛鋼閥門的主要特點及與其他閥門的區別在於材質，鍛鋼閥門和鑄鋼回閥門材質主要是鋼材的答鍛造工藝，加工形式上不同。
鑄鋼：以澆注鑄件的鋼。鑄造合金的一種。鑄鋼分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類。鑄鋼是指採用鑄造方法而生產出來的一種鋼鑄件。鑄鋼主要用於製造一些形狀復雜、難於進行鍛造或切削加工成形而又要求較高的強度和塑性的零件
鍛鋼：鍛鋼是指採用鍛造方法而生產出來的各種鍛材和鍛件。鍛鋼件的質量比鑄鋼件高，能承受大的沖擊力作用，塑性、韌性和其他方面的力學性能也都比鑄鋼件高，所以凡是一些重要的機器零件都應當採用鍛鋼件。
10. 鍛鋼閥門為什麼要磷化處理,有沒有相應標准
磷化處理主要是防銹作用，具體什麼標准我也不知道，我們公司有自己的標準的；