閥門可調比什麼意識

『壹』 什麼是調節閥的可調比和流量特性,一般來說那種流量特性調節性能最好

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『貳』 閥門CV值是什麼意思，能決定什麼

閥門CV值表示的是元件對介質的流通能力，具體對於閥門來講，單位時間內、在測試內條件中容管道保持恆定的壓力，管道介質流經閥門的體積流量。或是特定流體在特定溫度下，當閥兩端為單位壓差時，單位時間內流經閥門的流體體積數。

閥門CV值能決定元件對介質的流通能力的大小和管道保持恆定的壓力差，管道介質流經閥門的體積流量的大小。

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cv值計算公式

1、關系式

Cv=Q*[(ρ*△P0)/(ρ0*△P)]^0.5

=Q*(ρ/△P)^0.5

式中：

Cv：流量系數，按上述測定方法測定得到的數值，沒有單位；

Q：其他流體或相同流體在不同狀態（以下簡稱流體a）的流量，USgal/min；

ρ：流體a的密度，g/cm3；

ρ0：60℉下水的密度，ρ0=1g/cm3；

△P.=P1-P2。P1和P2是流體a通過時元件上下游的壓力，lbf/in^2；

△P0：1lbf/in^2

2、流量計算公式

由上述關系式可得到流量計算公式

Q=Cv×(△P/ρ)^0.5

『叄』 閥門的可調范圍50：1和100：1有什麼區別

說的復是調節閥吧，調節閥的可調范圍指制的就是可調比，就是調節閥所能控制的最大流量與最小流量之比。
調節閥的可調比就是調節閥所能控制的最大流量與最小流量之比。可調比也稱可調范圍，若以R來表示，則R=Qmax/Qmin 要注意最小流量Qmin和泄漏量的含義不同。最小流量是指可調流量的下限值，它一般為最大流量Qmax的2%~4%，而泄漏量是閥全關時泄漏的量，它僅為最大流量的0.1%~0.01%。

可調范圍100：1一般達不到，這種閥門的精度很高了。

『肆』 德國ARI閥門 比例控制閥445 參數裡面有一個POSITIONING RATIO 50:1 是什麼意思

直譯是位置比，其實就是閥門的可調比50：1. 比如閥門最大流量50T/H 那麼還控制閥最小可控制流量就是 1t/h.

『伍』 調節閥是做什麼的啊

概述
調節閥（英文：control valve）國外稱為：控制閥，國內習慣稱為：調節閥。
用於調節工業自動化過程式控制制領域中的介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數。根據自動化系統中的控制信號，自動調節閥門的開度，從而實現介質流量、壓力、溫度和液位的調節。
調節閥結構組成
調節閥通常由電動執行機構或氣動執行機構與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，後者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特別適用於大流量、高壓降和泄漏少的場合。角行程主要有：V型電動調節球閥、電動蝶閥、通風調節閥、偏心蝶閥等。
調節閥種類
按用途和作用、主要參數、壓力、介質工作溫度、特殊用途（即特殊、專用閥）、驅動能源、結構等方式進行了分類，其中最常用的分類法是按結構將調節閥分為九個大類，6種為直行程，3種為角行程。

按用途和作用分類

a.兩位閥：主要用於關閉或接通介質；
b.調節閥：主要用於調節系統。選閥時，需要確定調節閥的流量特性；
c.分流閥：用於分配或混合介質；
d.切斷閥：通常指泄漏率小於十萬分之一的閥。

按主要參數分類

1 按壓力分類
(1)真空閥：工作壓力低於標准大氣壓；
(2)低壓閥：公稱壓力PN≤1.6MPa；
(3)中壓閥：PN2.5～6.4MPa；
(4)高壓閥：PNl0.0～80.OMPa，通常為PN22、PN32；
(5)超高壓閥：PN≥IOOMPa。
2 按介質工作溫度分類
(1)高溫閥：t＞450℃；
(2)中溫閥：220℃≤t≤450℃；
(3)常溫閥：－40℃≤t≤220℃；④低溫閥：－200℃≤t≤－40℃。

常用分類法

這種分類方法既按原理、作用又按結構劃分，是目前國內、國際最常用的分類方法。一般分為九個大類：
直行程氣動調節閥(1)單座調節閥；
(2)雙座調節閥；
(3)套筒調節閥；
(4)角形調節閥；
(5)三通調節閥；
(6)隔膜閥；
(7)蝶閥；
(8)球閥；
(9)偏心旋轉閥。前6種為直行程，後三種為角行程。
這九種產品亦是最基本的產品，也稱為普通產品、基型產品或標准產品。各種各樣的特殊產品、專用產品都是在這九類產品的基礎上改進變型出來的。

按主要特殊用途來分（即特殊、專用閥）

(1)軟密封切斷閥；
(2)硬密封切斷閥；
(3)耐磨調節閥；
(4)耐腐蝕調節閥；
(5)全四氟耐蝕調節閥
(6)全耐蝕合金調節閥；
(7)緊急動作切斷或放空閥；
(8)防堵調節閥；
(9)耐蝕防堵切斷閥；
(10)保溫夾套閥；
(11)大壓降切斷閥；
(12)小流量調節閥；
(13)大口徑調節閥；
(14)大可調比調節閥；
(15)低S節能調節閥；
(16)低噪音閥；
(17)精小型調節閥；
(18)襯里（橡膠、四氟、陶瓷）調節閥；
(19)水處理專用球閥；
(20)燒鹼專用閥；
(21)磷銨專用閥；
(22)氯氣調節閥；
(23)波紋管密封閥……

按驅動能源分類

(1)氣動調節閥；
(2)電動調節閥；
(3)液動調節閥。
調節閥CV值（流量系數）
流通能力Cv值（流量系數）是調節閥選型的主要參數之一，調節閥的流通能力的定義為：當調節閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流徑調節閥的流量數，稱為流通能力，也稱流量系數，以Cv表示，單位為t/h，液體的Cv值按下式計算。
根據流通能力Cv值大小查表，就可以確定調節閥的公稱通徑DN。
[編輯本段]調節閥流量特性
調節閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恆定的條件下，介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關系。調節閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：

（1）等百分比特性（對數）

等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。

（2）線性特性（線性）

線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。

（3）拋物線特性

流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講，以等百分比特性為最優，其調節穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
[編輯本段]調節閥應用
在現代化工廠的自動控制中，調節閥起著十分重要的作用，這些工廠的生產取決於流動著的液體和氣體的正確分配和控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料，都需要＊某些最終控制元件去完成。最終控制元件可以認為是自動控制的「體力」。在調節器的低能量級和執行流動流體控制所需的高能級功能之間，最終控制元件完成了必要的功率放大作用。
調節閥是最終控制元件的最廣泛使用的型式。其他的最終控制元件包括計量泵、調節擋板和百葉窗式擋板(一種蝶閥的變型)、可變斜度的風扇葉片、電流調節裝置以及不同於閥門的電動機定位裝置。
盡管調節閥得到廣泛的使用，調節系統中的其它單元大概都沒有像它那樣少的維護工作量。在許多系統中，調節閥經受的工作條件如溫度、壓力、腐蝕和污染都要比其它部件更為嚴重，然而，當它控制工藝流體的流動時，它必須令人滿意地運行及最少的維修量。
調節閥在管道中起可變阻力的作用。它改變工藝流體的紊流度或者在層流情況下提供一個壓力降，壓力降是由改變閥門阻力或「摩擦」所引起的。這一壓力降低過程通常稱為「節流」。對於氣體，它接近於等溫絕熱狀態，偏差取決於氣體的非理想程度(焦耳一湯姆遜效應)。在液體的情況下，壓力則為紊流或粘滯摩擦所消耗，這兩種情況都把壓力轉化為熱能，導致溫度略為升高。
常見的控制迴路包括三個主要部分，第一部分是敏感元件，它通常是一個變送器。它是一個能夠用來測量被調工藝參數的裝置，這類參數如壓力、液位或溫度。變送器的輸出被送到調節儀表——調節器，它確定並測量給定值或期望值與工藝參數的實際值之間的偏差，一個接一個地把校正信號送出給最終控制元件——調節閥。閥門改變了流體的流量，使工藝參數達到了期望值。
在氣動調節系統中，調節器輸出的氣動信號可以直接驅動彈簧一薄膜式執行機構或者活塞式執行機構，使閥門動作。在這種情況下，確定閥位所需的能量是由壓縮空氣提供的，壓縮空氣應當在室外的設備中加以乾燥，以防止凍結，並應凈化和過濾。
當一個氣動調節閥和電動調節器配套使用時，可採用電一氣閥門定位器或電一氣轉換器。壓縮空氣的供氣系統可以和用於全氣動的調節系統一樣來考慮。
在調節理論的術語中，調節閥既有靜態特性，又有動態特性，因而它影響整個控制迴路成敗。靜態特性或增益項是閥的流量特性，它取決於閥門的尺寸、閥芯和閥座的組合結構、執行機構的類型、閥門定位器、閥前和閥後的壓力以及流體的性質。第5章中將詳細地介紹這些內容。
動態特性是由執行機構或閥門定位器一執行機構組合決定的。對於較慢的生產過程，如溫度控制或液位控制，閥的動態特性在可控性方面一般不是限制因素。對於較快的系統，如液體的流量控制，調節閥可能有明顯的滯後，在迴路的可控性方面一定要有所考慮。一般只有控制系統的專家才需要關心調節閥的動態持性，關於應用閥門定位器的正規考慮如第9章中所討論的，將滿足大多數調節閥裝置的需要。
自動調節閥的歷史可追溯到自力式調壓閥，它包括一個帶有重物桿的球形閥，重物用來平衡閥芯力，從而得到某種程度的調節，另一種早期的自力式調壓閿的形式是壓力平衡式調壓閥。工藝過程的壓力用管線接到彈簧薄膜調壓閥的薄膜氣室上。無論是減壓閥、閥後壓力式調壓閥或是差壓調壓閥都筆夠從這種基型閥門的變更而製造出來。
氣動變送器和調節器的出現，就必然地導致氣動詞節閥的應用。它們本質上是減壓閥或閥後壓力式調壓閥，改用儀表壓縮空氣來代替工藝過程的流體。現在許多生產減壓閥的公司已經發展成為調節閥製造廠。調節閥的應用從數量上和復雜性方面繼續不斷地得到發展，許多閥門的閥體和附件的改進可以用來解決各種各樣的問題。本手冊的意圖是使工程們熟悉調節閥的結紙醉金迷和因素，幫助儀表工程師在應用中選用最好的閥體、執行機構和附件。
調節閥屬於控制閥系列，主要作用是調節介質的壓力、流量、溫度等等參數，是工藝環路中最終的控制元件。調節閥按行程特點可分為：直行程和角行程。直行程包括：單座閥、雙座閥、套筒閥、角形閥、三通閥、隔膜閥；角行程包括：蝶閥、球閥、偏心旋轉閥、全功能超輕型調節閥。調節閥按驅動方式可分為：氣動調節閥、電動調節閥和液動調節閥；按調節形式可分為：調節型、切斷型、調節切斷型；按流量特性可分為：線性、等百分比、拋物線、快開。調節閥適用於空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等介質。

『陸』 什麼是調節閥的可調比和流量特性,一般來說那種流量特性調節性能最好

調節閥的可調比就是調節閥所能控制的最大流量與最小流量之比。可調比也稱可調范圍，若以R來表示，則R=Qmax/Qmin 要注意最小流量Qmin和泄漏量的含義不同。最小流量是指可調流量的下限值，它一般為最大流量Qmax的2%~4%而泄漏量是閥全關時泄漏的量，它僅為最大流量的0.1%~0.01%。
流量特性是調節閥的一種重要技術指標和參數。在調節閥應用過程中做出正確的選型具有非常重要的意義。 固有特性（流量特性）：在經過閥門的壓力降恆定 時，隨著截流元件(閥板)從關閉位置運動到額定行 程的過程中流量系數與截流元件(閥板)行程之間的 關系。典型地，這些特性可以繪制在曲線圖上，其 水平軸用百分比行程表示，而垂直軸用百分比流量 (或Cv 值)表示。由於閥門流量是閥門行程和通過閥 門的壓力降的函數，在恆定的壓力降下進行流量特 性測試提供了一種比較閥門特性類型的系統方法。 用這種方法測得的典型的閥門特性 有線性、等百分比和快開(圖2)。 等百分比特性：一種固有流量特性，額定行程的等 量增加會理想地產生流量系數(Cv)的等百分比的改 變(圖2)。 線性特性： 一種固有流量特性，可以用一條直線在 流量系數(Cv 值)相對於額定行程的長方形圖上表示 出來。因此，行程的等量增加提供流量系數(Cv)的 等量增加。 圖2 快開特性：一種固有流量特性：在截流元件很小的行程下可以獲得很大的流量系數(圖2)。 額定流量下的壓力降：也是表示氣動元件的流量特性之一。 氣動元件常常在額定流量下工作，故測定額定流量下氣動元件上下游的壓力降，作為該元件的流量特性指標。顯然，此指標也只反映不可壓縮流態下的瀏覽特性。

『柒』 什麼是閥門的可調范圍

說的是調節閥吧，調節閥的可調范圍指的就是可調比，就是調節閥所能控制的最大流量與最小流量之比。

『捌』 調節閥控制器 調節比曲線的含義

我想知來道文中的調節比1:25,1:50是什麼含義源???就是指閥門的可調比嗎?該曲線就是等百分比固有特性Y=R^(X-1)得出的嗎? 1；25和1；50說的是他們的可調的最大流量和最小流量具體根據你的閥門流量來算的比方說每小時25個立方，那1；25就是可調最大流量是25m3最小1m3.。。。你上面這個圖包括了閥門的三個流量特性50；1 25；1 是閥門的快開流量特性 中間這個射線是直線特性 1；25 1；50是為等百分比特性