油氣輸送管道閥門安全

① 目前在油氣管道存在哪些安全問題

被偷盜分子惡意破壞，偷盜
被施工挖斷挖壞
地震滑坡等自然災害導致管道破壞
管道被銹蝕老化，強度降低
希望能夠幫到你了

② 室外液化氣管道閥門安全嗎

液化氣如果使用不當的話，
是很危險的，
所以說液化氣的閥門，
也是比較重要的，
要有一個比較安全的，
才能夠控制安全的液化氣。

③ 油氣輸送管道企業安全生產主體責任有哪些

企業安全生產主體責任主要包括以下個方面的內容：一、物質保障責任。包括具備安全生產條件；依法履行建設項目安全設施「三同時」的規定；依法為從業人員提供勞動防護用品，並監督、教育其正確佩戴和使用。二、資金投入責任：包括按規定提取和使用安全生產費用，確保資金投入滿足安全生產條件需要；按規定存儲安全生產風險抵押金；依法為從業人員繳納工傷保險費；保證安全生產教育培訓的資金。三、機構設置和人員配備責任：包括依法設置安全生產管理機構，配備安全生產管理人員；按規定委託和聘用注冊安全工程師或者注冊安全助理工程師為其提供安全管理服務。四、規章制度制定責任：包括建立健全安全生產責任制和各項規章制度、操作規程。五、教育培訓責任：包括依法組織從業人員參加安全生產教育培訓，取得相關上崗資格證書。六、安全管理責任：包括依法加強安全生產管理；定期組織開展安全檢查；依法取得安全生產許可；依法對重大危險源實施監控；及時消除事故隱患；開展安全生產宣傳教育；統一協調管理承包、承租單位的安全生產工作。七、事故報告和應急救援的責任。包括按規定報告生產安全事故；及時開展事故搶險救援；妥善處理事故善後工作。八、法律、法規、規章規定的其他安全生產責任。（劉海洲查冬梅）

④ 在布置燃氣管道時，對於管道截斷閥門與安全附件有何要求

在布置燃氣管道時，要根據工藝要求和管道施工、安裝、維修及防火安全的需要，設置必要的截斷閥門與安全附件。

1.管道截斷閥門的設置位置

燃氣輸送管道應當設置截斷閥門。截斷閥門的設置位置宜選擇在交通方便、地形開闊、地勢較高的地方。一般根據實際需要，在廠、站的進出口、分支管的起點、互為備用管線的分切點、重要鐵路干線、公路干線以及重要河流的兩側都應當設置截斷閥門。截斷閥門的間距，在以一級地區為主的管段不大於32km；在以二級地區為主的管段不大於24km；在以三級地區為主的管段不大於16km；在以四級地區為主的管段不大於8km；液化石油氣管道5km，以便於事故控制和檢修維護。

2.管道及管道閥門的安全要求

閥門通常採用截止閥，但當採用清管工藝時，應當選用球閥。管道截斷閥應當採用自動或手動閥門，並且應當能通過清管器。閥門的壓力等級不得低於管道的設計壓力，且最低不得低於2.5MPa。考慮管道試驗和檢修的需要，地下管道分段閥門之間應當設置放散閥。管道穿越河流、湖泊、沼澤等障礙物時，通常採用架空敷設。該段管道兩閥門間應當設置管道安全閥，其目的主要是防止因太陽熱輻射而引起管道內壓力急劇升高導致管道發生破裂。

3.閥門室的建造要求

埋地管道的閥門應當設在閥室內，閥室應當選擇在地形開闊、地勢較高、交通方便和便於管理的地方。埋地管道閥門的建造主要有地上和地下兩種形式，如圖5-13所示。廠、站進出口的控制閥室應當設置在離場站10～100m的范圍內。在重要河流的兩側應當設置閥室和放散管，這種帶有放散管的閥室應當選擇在便於安全放散地點，地下閥室應當能防止地下水滲入，管道穿牆處用瀝青麻刀堵嚴，並且設置兩個人孔，以利通風，防止選散液化氣滯存。閥室內的閥門前後應當設排空管，排空管徑一般為主管管徑的1/4或1/2。

圖5-13埋地管道閥門的建造

（a）地下式；（b）地上式

4.管道標志的設置要求

為防止其他車輛、人畜、採掘設備對燃氣輸送管道造成碰撞和破壞，及加強對管道的管理，燃氣管道沿線應當設置里程樁、轉角樁、交叉與警示牌等永久性標志。陰極保護測試樁可同里程樁結合設置。一般來說，在埋地管道與公路、鐵路、河流和地下建築物的交叉處兩側應當設置里程樁（牌）。對於易遭到車輛碰撞和人畜破壞的管段應當設警示牌，並且應當有一定的保護措施。

⑤ 中國近年最嚴重的油氣輸送管道事故是哪一件

黃島那次。
2013年11月22日10時25分，一聲巨響，位於山東黃島的中石化管道儲運分公司東黃輸油管道引起世人的關注。一場突如其來的油管爆炸事故，瞬間奪走了62條生命，並致使136人受傷。

⑥ 流體輸送用管道安全閥和緊急切斷閥有什麼區別

緊急切斷閥根據工藝介質和工藝要求有常關和常閉2種狀態，安全閥是常閉狀態內。切斷閥需要人為的控制容，安全閥可以自動復位。切斷閥是自動化系統中的執行機構的一種，要接受調節儀表信號來控制工藝管道流通的切斷，接通和切換，而安全閥是依靠介質自身的壓力自動開啟閥門，當當壓力降到允許值是又自動關閉

⑦ 油氣管道的安全隱患及其對策是什麼

正常情況下，油氣管道是非常安全的，不會發生大量油氣外泄事故。首先，設計的管壁鋼板的承壓能力遠遠高於管道內流體的壓力，流體只能乖乖地順著管道流動，不可能泄漏到管道外邊。其次是長輸油氣管道一般都繞過城鎮、廠礦、地面交通樞紐及其他人口稠密的地方，即使萬一發生油氣外流，也不會嚴重影響交通和危及人民群眾的生命財產安全。再次是所有長輸管道都埋在一米多深的地下，不容易受到地面車輛、自然環境及人為的損傷或破壞。難怪油田周圍的一些老百姓常常會納悶兒：看不到多少油罐車，油田生產那麼多石油，是如何神不知鬼不覺地運走的呢？

俗話說，不怕一萬，就怕萬一。油氣管道在下述幾種情況下也可能會出現破裂、穿孔致使油氣外泄的事故。一是自然災害，如發生地震、洪水、滑坡、泥石流及地層下陷等，管道會受到巨大的外部沖擊力。二是管材老化及管道受到內腐蝕和外腐蝕，使管材變脆和管壁防腐不當之處生銹變薄，承壓能力降低。三是操作不當產生憋壓，局部流體受壓縮，其壓力可能會大於管壁耐壓。四是人為的有意或無意的破壞，主要是指個別不法分子在管道上打孔盜油竊氣以及各種建設施工對管道的不慎損傷。在管道上打孔盜油竊氣是最嚴重的安全隱患，因為不僅會使大量油氣外泄，而且很可能會引發火災、爆炸和人身傷亡事故。打孔時產生的火花和打孔處管壁溫度急劇升高，就是油氣燃燒的火種！此外，長輸管道內的壓力一般是4～10兆帕（相當於流體對一個小手指甲蓋兒大小的管壁內表面就有400～1000牛頓的壓力），巨大壓力使油氣像子彈一樣高速噴出，現場人員被燒傷、打傷的事件時有發生。可以這么說，在管道上打孔盜油竊氣就像從高壓線上引電一樣，是極其危險的，常常是浪費了國家資源，破壞了自然環境，並危及到個人的生命安全。

管道搶修

⑧ 安全生產監督檢查中常見的油氣輸送管道違法違規行為有哪些

油氣輸送管道：包括城市油氣管道、油田內部和外部管道等；
油氣長輸管道：專指長途輸送油氣的鋼制管道。</ol>