導航:首頁 > 閥門知識 > 閥門熱緊執行什麼定額

閥門熱緊執行什麼定額

發布時間:2025-09-28 04:52:24

閥門如何維護有何注意事項

有閥門專用的潤滑脂,平時每年注一次潤滑油就就可以了,如果閥門有問題,如內漏或開關不動,可以注入專用閥門清洗液進行清洗,內漏還可以注入閥門密封脂起到密封作用。

Ⅱ 三查四定指的是什麼

"三查四定"內容
「三查四定」應遵循的原則

(1)三查工作要細

對每一張設計圖紙,每一項工藝技術方案,每一項控制方案,每一台設備、管線、閥門、儀表等安裝質量進行嚴細認真地檢查,並分類登記造冊。

(2)四定工作要准

生產准備的技術負責人,會同設計、施工單位,對查出的問題逐項進行論證。凡是影響開工、正常生產、安全生產的項目必須增加或修改。對「錦上添花」可上可不上的項目,一律不上,以保證工程進度和控制工程費用。

對於必須增加和修改項目,尤其是重大問題(包括設備開口、增加或修改控制方案、工藝流程的改動,管徑150毫米以上管線的增減等)要進行反復論證,並徵得技術保證和設計單位的同意。一定要做到,定任務要准確。

具體內容(以壓力管道為例):

一、竣工文件檢查

竣工文件是指裝置(單元)設計、采購及施工完成之後的最終圖紙文件資料,它主要包括設計竣工文件、采購竣工文件和施工竣工文件三大部分。

(一) 設計竣工文件

設計竣工文件的檢查主要是查設計文件是否齊全、設計方案是否滿足生產要求、設計內容是否有足夠而且切實可行的安全保護措施等內容。在確認這些方面滿足開車要求時,才可以開車,否則就應進行整改。生產實踐證明,下面的一些問題是常見問題,檢查時應作重點檢查。

1.設計漏項

大面積的設計漏項是極少發生的,但影響生產操作或不方便生產操作的設計遺漏則較容易發生。當生產裝置(單元)施工完成之後,尤其是在操作人員在進行了充分的開工准備之後,設計遺漏問題就很容易被發現。這些問題歸納起來主要表現在以下幾個方面;

a.遺漏必要的切斷閥門、跨線、放空點及排液點等。

一個生產裝置中往往要用到成千上萬只閥門,而大多數閥門都是用於關斷或開通管道的,尤其是對於切換操作的管道,正常生產中經常進行閥門的關斷或開通操作。這樣的閥門一旦遺漏,操作將無法進行。 裝置中的冷換設備、機泵等進出口管道常帶有連通線(如旁通線、暖泵線、最小流量線等),這些直徑較小的連通線如果遺漏將會影響正常的生產操作。

管道的高點設置放空設施、低點設置排液設施是管道設計的一個基本原則,如果管道的高點無放空設施、低點無排液設施,裝置(單元)停車時會在管道的高點或低點積存介質。如果該介質是有毒介質,會引起操作人員或檢修人員的中毒。如果該介質是易燃易爆介質,可能會因動火而引起著火或爆炸。管道的高點無放空時,如果管道內介質是液體,還會引起正常操作中的管道氣阻,若氣阻出現在泵入口處,會引起泵的抽空。管道的低點無排液時,可能會引起管道的凍凝等。這些問題都會影響到裝置(單元)的生產操作。 上述的這些問題是最常見的問題。開車前應嚴格檢查,並確認能滿足生產操作的需要。

b.操作人員無法接近操作點和觀察點,或缺少必要的操作平台

對於手動操作閥門、現場儀表元件(如壓力表、液位計等)、安全閥、彈簧支吊架等管道元件,在生產過程中需要操作人員定期或不定期進行現場操作或觀察。這類管道元件應置於使操作人員能夠接近的地方,或設置相應的操作平台,否則會影響正常的生產操作。同理,對於停工期間需要接近的操作和檢修點,也應檢查它能否滿足操作和檢修的要求。事實上,許多生產裝置經常出現個別操作點或觀查點因位置太高而無法接近的現象。

c.缺少必要的操作說明

對於下列一些情況,設計文件中應給出必要的操作要求或說明:管道專業負責的氣動閥或電動閥等特殊閥門的操作及維護要求;采樣系統的操作程序;彈簧支吊架的定位要求;膨脹節的安裝要求;高溫法蘭密封的熱緊要求;停工時的管道吹掃、氮封 (如果工藝專業有要求時)等方面的要求;等等。對上述情況,

如果缺少必要的說明和要求,會影響到裝置的正常生產操作,甚至會危及到壓力管道的安全可靠性。例如加氫裂化反應流出物管道,根據介質條件一般應選用奧氏體不銹鋼(多為321材料),但該管道在停工時會因出現連多硫酸腐蝕環境而使其發生應力腐蝕開裂,因此工藝上則給出了相應的保護措施,即管道泄壓後應立即氮封或進行鹼洗,否則很容易使材料發生破壞。

2.設計文件不完整

設計文件不完整問題常常發生在設計修改和變更方面。

裝置在建設過程中,經常會由於采購、施工、設計本身的錯誤等原因引起設計的修改和變更。當發生設計修改和變更時,應將設計修改變更文件作為設計文件的一部分存人竣工設計文件中,同時在原設計文件中進行標識。一些裝置的設計竣工文件經常遺漏修訂內容的標識和修訂文件的保存,以致日後裝置改造時無據可依,造成實物與圖紙對不上。

3.裝置的安全保護措施不能滿足有關規范和地方法規的要求

管道設計工程師都很清楚,裝置設計時必須滿足有關的防火規范、防爆規范、環保規范以及地方勞動安全法規等的要求。這些規范和法規涉及面廣,執行起來是一件很復雜的事情,有時很容易被疏忽。例如,法蘭、閥門等泄漏點到配電室及中心控制室的防爆間距問題,滅火蒸汽分配系統距滅火點距離問題,系統相應位置附近應設置事故淋浴器和眼沖洗器的問題等。但上述的規范和法規一般都是強制性規定,是不能違背的。檢查設計文件時應檢查這些規范和法規是否得到貫徹和落實。

檢查設計文件時應根據規范和法規逐項進行。除此之外,GB50160《石油化工企業設計防火規范》還提出了三重安全防護措施,即首先要預防一次危險引起的次生危險,其次是一旦發生次生危險則盡可能限制其危害程度和范圍,第三是次生危險發生後,能為及時搶救和安全疏散提供方便。在檢查中,一旦發現有違背規范和法規的問題,或者是相應的防護措施沒有得到落實,或者是相應的防護措施設置不合理,應及時提出整改意見。

「三查四定」應遵循的原則

(1)三查工作要細

對每一張設計圖紙,每一項工藝技術方案,每一項控制方案,每一台設備、管線、閥門、儀表等安裝質量進行嚴細認真地檢查,並分類登記造冊。

(2)四定工作要准

生產准備的技術負責人,會同設計、施工單位,對查出的問題逐項進行論證。凡是影響開工、正常生產、安全生產的項目必須增加或修改。對「錦上添花」可上可不上的項目,一律不上,以保證工程進度和控制工程費用。

對於必須增加和修改項目,尤其是重大問題(包括設備開口、增加或修改控制方案、工藝流程的改動,管徑150毫米以上管線的增減等)要進行反復論證,並徵得技術保證和設計單位的同意。一定要做到,定任務要准確。

具體內容(以壓力管道為例):

一、竣工文件檢查

竣工文件是指裝置(單元)設計、采購及施工完成之後的最終圖紙文件資料,它主要包括設計竣工文件、采購竣工文件和施工竣工文件三大部分。

(一) 設計竣工文件

設計竣工文件的檢查主要是查設計文件是否齊全、設計方案是否滿足生產要求、設計內容是否有足夠而且切實可行的安全保護措施等內容。在確認這些方面滿足開車要求時,才可以開車,否則就應進行整改。生產實踐證明,下面的一些問題是常見問題,檢查時應作重點檢查。

1.設計漏項

大面積的設計漏項是極少發生的,但影響生產操作或不方便生產操作的設計遺漏則較容易發生。當生產裝置(單元)施工完成之後,尤其是在操作人員在進行了充分的開工准備之後,設計遺漏問題就很容易被發現。這些問題歸納起來主要表現在以下幾個方面;

a.遺漏必要的切斷閥門、跨線、放空點及排液點等。

一個生產裝置中往往要用到成千上萬只閥門,而大多數閥門都是用於關斷或開通管道的,尤其是對於切換操作的管道,正常生產中經常進行閥門的關斷或開通操作。這樣的閥門一旦遺漏,操作將無法進行。 裝置中的冷換設備、機泵等進出口管道常帶有連通線(如旁通線、暖泵線、最小流量線等),這些直徑較小的連通線如果遺漏將會影響正常的生產操作。

管道的高點設置放空設施、低點設置排液設施是管道設計的一個基本原則,如果管道的高點無放空設施、低點無排液設施,裝置(單元)停車時會在管道的高點或低點積存介質。如果該介質是有毒介質,會引起操作人員或檢修人員的中毒。如果該介質是易燃易爆介質,可能會因動火而引起著火或爆炸。管道的高點無放空時,如果管道內介質是液體,還會引起正常操作中的管道氣阻,若氣阻出現在泵入口處,會引起泵的抽空。管道的低點無排液時,可能會引起管道的凍凝等。這些問題都會影響到裝置(單元)的生產操作。 上述的這些問題是最常見的問題。開車前應嚴格檢查,並確認能滿足生產操作的需要。

b.操作人員無法接近操作點和觀察點,或缺少必要的操作平台

對於手動操作閥門、現場儀表元件(如壓力表、液位計等)、安全閥、彈簧支吊架等管道元件,在生產過程中需要操作人員定期或不定期進行現場操作或觀察。這類管道元件應置於使操作人員能夠接近的地方,或設置相應的操作平台,否則會影響正常的生產操作。同理,對於停工期間需要接近的操作和檢修點,也應檢查它能否滿足操作和檢修的要求。事實上,許多生產裝置經常出現個別操作點或觀查點因位置太高而無法接近的現象。

c.缺少必要的操作說明

對於下列一些情況,設計文件中應給出必要的操作要求或說明:管道專業負責的氣動閥或電動閥等特殊閥門的操作及維護要求;采樣系統的操作程序;彈簧支吊架的定位要求;膨脹節的安裝要求;高溫法蘭密封的熱緊要求;停工時的管道吹掃、氮封 (如果工藝專業有要求時)等方面的要求;等等。對上述情況,

如果缺少必要的說明和要求,會影響到裝置的正常生產操作,甚至會危及到壓力管道的安全可靠性。例如加氫裂化反應流出物管道,根據介質條件一般應選用奧氏體不銹鋼(多為321材料),但該管道在停工時會因出現連多硫酸腐蝕環境而使其發生應力腐蝕開裂,因此工藝上則給出了相應的保護措施,即管道泄壓後應立即氮封或進行鹼洗,否則很容易使材料發生破壞。

2.設計文件不完整

設計文件不完整問題常常發生在設計修改和變更方面。

裝置在建設過程中,經常會由於采購、施工、設計本身的錯誤等原因引起設計的修改和變更。當發生設計修改和變更時,應將設計修改變更文件作為設計文件的一部分存人竣工設計文件中,同時在原設計文件中進行標識。一些裝置的設計竣工文件經常遺漏修訂內容的標識和修訂文件的保存,以致日後裝置改造時無據可依,造成實物與圖紙對不上。

3.裝置的安全保護措施不能滿足有關規范和地方法規的要求

管道設計工程師都很清楚,裝置設計時必須滿足有關的防火規范、防爆規范、環保規范以及地方勞動安全法規等的要求。這些規范和法規涉及面廣,執行起來是一件很復雜的事情,有時很容易被疏忽。例如,法蘭、閥門等泄漏點到配電室及中心控制室的防爆間距問題,滅火蒸汽分配系統距滅火點距離問題,系統相應位置附近應設置事故淋浴器和眼沖洗器的問題等。但上述的規范和法規一般都是強制性規定,是不能違背的。檢查設計文件時應檢查這些規范和法規是否得到貫徹和落實。

檢查設計文件時應根據規范和法規逐項進行。除此之外,GB50160《石油化工企業設計防火規范》還提出了三重安全防護措施,即首先要預防一次危險引起的次生危險,其次是一旦發生次生危險則盡可能限制其危害程度和范圍,第三是次生危險發生後,能為及時搶救和安全疏散提供方便。在檢查中,一旦發現有違背規范和法規的問題,或者是相應的防護措施沒有得到落實,或者是相應的防護措施設置不合理,應及時提出整改意見。

Ⅲ 閥門內漏的原因及處理方法

閥門內抄漏的危害及其解決辦法
在目襲前的一些工業中,像閥門內漏這種情況是非常的少見的,但是有時也會發生。它的出現不僅會使得電動機被燒壞,還有可能造成整個管道系統的癱瘓,總的來講是非常嚴重的。那麼造成閥門內漏的原因有哪些呢?
我們先來講講閥門內漏的危害吧。在一些工業中,我們知道電動閥門的行程調整是非常重要的,過大過小都不行。如果調整過小了,就會讓閥門關不嚴,調整過大,則會導致閥門減速裝置被燒毀,從而出現電動機故障。另外,管道之中的介質會對閥門造成不斷的沖擊,磨損,久而久之就會讓閥門出現內漏的情況。
防爆真空電動蝶閥
像正常情況下的閥門出現內漏的原因基本上就是,閥門的密封有其比肩和閥座兩密封面間接觸和閥體閥蓋的連接處,這裡面前面的泄漏稱作內漏,簡單的來講就是常說的關不嚴,這將非常影響閥門截斷介質的能力。像出現這種情況,可以通過以下兩種辦法解決:
1.檢查或者更換閥門的密封件,對閥片進行修補。
2.對閥門電動執行器進行重新定位,使得其達到閥門關閉的末端位置。

Ⅳ 閥門基礎知識

閥門(famen)是流體輸送系統中的控制部件,具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。

用於流體控制系統的閥門,從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門,其品種和規格相當繁多。閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門,鑄鋼閥門,不銹鋼閥門(201、304、316等),鉻鉬鋼閥門,鉻鉬釩鋼閥門,雙相鋼閥門,塑料閥門,非標訂制等閥門材質。

閥門是流體管路的控制裝置,其基本功能是接通或切斷管路介質的流通,改變介質的流通,改變介質的流動方向,調節介質的壓力和流量,保護管路的設備的正常運行。

工業用的閥門的大量應用是在瓦特發明蒸汽機之後,近二三十年來,由於石油、化工、電站、冶金、船舶、核能、宇航等方面的需要,對閥門提出更高的要求,促使人們研究和生產高參數的閥門,其工作溫度從超低溫-269℃到高溫1200℃,甚至高達3430℃,工作壓力從超真空1.33x10-8Mpa(1x10-1㎜Hg)到超高壓1460MPa,閥門通徑從1mm到600mm,甚至達到9750mm,閥門的材料從鑄鐵,碳素鋼發展到鈦及鈦合金,高強度耐腐蝕鋼等,閥門的驅動方式從手動發展到電動、氣動、液動、程式控制、數控、遙控等。

隨著現代工業的不斷發展,閥門需求量不斷增長,一個現代化的石油化工裝置就需要上萬只各式各樣的閥門,閥門使用量大。開閉頻繁,但往往由於製造、使用選型、維修不當,發生跑、冒、滴、漏現象,由此引起火焰、爆炸、中毒、燙傷事故,或者造成產品質量低劣,能耗提高,設備腐蝕,物耗提高,環境污染,甚至造成停產等事故,已屢見不鮮,因此人們希望獲得高質量的閥門,同時也要求提高閥門的使用,維修水平,這時對從事閥門操作人員,維修人員以及工程技術人員,提出新的要求,除了要精心設計、合理選用、正確操作閥門之外,還要及時維護、修理閥門,使閥門的“跑、冒、滴、漏”及各類事故降到最低限度。

閥門的分類

閥門的用途廣泛,種類繁多,分類方法也比較多。總的可分兩大類:

第一類自動閥門:依靠介質(液體、氣體)本身的能力而自行動作的閥門。如止回閥、安全閥、調節閥、疏水閥、減壓閥等。

第二類驅動閥門:藉助手動、電動、液動、氣動來操縱動作的閥門。如閘閥,截止閥、節流閥、蝶閥、球閥、旋塞閥等。

此外,閥門的分類還有以下幾種方法:

一、按結構特徵,根據關閉件相對於閥座移動的方向可分:

1. 截門形:關閉件沿著閥座中心移動;

2. 閘門形:關閉件沿著垂直閥座中心移動;

3. 旋塞和球形:關閉件是柱塞或球,圍繞本身的中心線旋轉;

4. 旋啟形;關閉件圍繞閥座外的軸旋轉;

5. 碟形:關閉件的圓盤,圍繞閥座內的軸旋轉;

6. 滑閥形:關閉件在垂直於通道的方向滑動。

二、按用途,根據閥門的不同用途可分:

1. 開斷用:用來接通或切斷管路介質,如截止閥、閘閥、球閥、蝶閥等。

2. 止回用:用來防止介質倒流,如止回閥。

3. 調節用:用來調節介質的壓力和流量,如調節閥、減壓閥。

4. 分配用:用來改變介質流向、分配介質,如三通旋塞、分配閥、滑閥等。

5. 安全閥:在介質壓力超過規定值時,用來排放多餘的介質,保證管路系統及設備安全,如安全閥、事故閥。

6. 他特殊用途:如疏水閥、放空閥、排污閥等。

三、按驅動方式,根據不同的驅動方式可分:

1. 手動:藉助手輪、手柄、杠桿或鏈輪等,有人力驅動,傳動較大力矩時,裝有蝸輪、齒輪等減速裝置。

2. 電動:藉助電機或其他電氣裝置來驅動。

3. 液動:藉助(水、油)來驅動。

4. 氣動;藉助壓縮空氣來驅動。

四、按壓力,根據閥門的公稱壓力可分:

1. 真空閥:絕對壓力<0.1Mpa即760mm汞柱高的閥門,通常用mm汞柱或mm水柱表示壓力。

2. 低壓閥:公稱壓力PN≤1.6Mpa的閥門(包括PN≤1.6MPa的鋼閥)

3. 中壓閥:公稱壓力PN2.5-6.4MPa的閥門。

4. 高壓閥:公稱壓力PN10.0-80.0MPa的閥門。

5. 超高壓閥:公稱壓力PN≥100.0MPa的閥門。

五、按介質的溫度分,根據閥門工作時的介質溫度可分:

1. 普通閥門:適用於介質溫度-40℃~425℃的閥門。

2. 高溫閥門:適用於介質溫度425℃~600℃的閥門。

3. 耐熱閥門:適用於介質溫度600℃以上的閥門。

4. 低溫閥門:適用於介質溫度-40℃~-150℃的閥門。

5. 超低溫閥門:適用於介質溫度-150℃以下的閥門。

六、按公稱通徑分,根據閥門的公稱通徑可分:

1. 小口徑閥門:公稱通徑DN<40mm的閥門。

2. 中口徑閥門:公稱通徑DN50~300mm的閥門。

3. 大口徑閥門:公稱通徑DN350~1200mm的閥門。

4. 特大口徑閥門:公稱通徑DN≥1400mm的閥門。

七、按與管道連接方式分,根據閥門與管道連接方式可分;

1. 法蘭連接閥門:閥體帶有法蘭,與管道採用法蘭連接的閥門。

2. 螺紋連接閥門:閥體帶有內螺紋或外螺紋,與管道採用螺紋連接的閥門。

3. 焊接連接閥門:閥體帶有焊口,與管道採用焊接連接的閥門。

4. 夾箍連接閥門:閥體上帶有夾口,與管道採用夾箍連接的閥門。

5. 卡套連接閥門:採用卡套與管道連接的閥門。

閥門的安裝、維護與操作

正確地選擇了閥門之後,還要正確安裝、維護與操作,這樣才能充分發揮其效能。

第一節 安裝

閥門安裝的質量、直接影響著使用,所以必須認真注意。

(一)方向和位置

許多閥門具有方向性,例如截止閥,節流閥,減壓閥、止回閥等,如果裝倒裝反,就會影響使用效果與壽命(如節流閥),或者根本不起作用(如減壓閥),甚至造成危險(如止回閥)。一般閥門,在閥體上有方向標志;萬一沒有,應根據閥門的工作原理,正確識別。

截止閥的閥腔左右不對稱,流體要讓其由下而上通過閥口,這樣流體阻力小(由形狀所決定),開啟省力(因介質壓力向上),關閉後介質不壓填料,便於檢修。這就是截止閥為什麼不可安反的道理。其它閥門也有各自的特性。

閥門安裝的位置,必須方便於操作;即使安裝暫時困難些,也要為操作人員的長期工作著想。最好閥門手輪與胸口取齊(一般離操作地坪1.2米),這樣,開閉閥門比較省勁。落地閥門手輪要朝上,不要傾斜,以免操作別扭。靠牆機靠設備的閥門,也要留出操作人員站立餘地。要避免仰天操作,尤其是酸鹼、有毒介質等,否則很不安全。

閘閥不要倒裝(即手輪向下),否則會使介質長期留存在閥蓋空間,容易腐蝕閥桿,而且為某些工藝要求所禁忌。同時更換填料極不方便。

明桿閘閥,不要安裝在地下,否則由於潮濕而腐蝕外露的閥桿。

升降式止回閥,安裝時要保證其閥瓣垂直,以便升降靈活。

旋啟式止回閥,安裝時要保證其銷軸水平,以便旋啟靈活。

減壓閥要直立安裝在水平管道上,各個方向都不要傾斜。

(二)施工作業

安裝施工必須小心,切忌撞擊脆性材料製作的閥門。

安裝前,應將閥門作一檢查,核對規格型號,鑒定有無損壞,尤其對於閥桿。還要轉動幾下,看是否歪斜,因為運輸過程中,最易撞歪閥桿。還要清除閥內的雜物。

閥門起吊時,繩子不要系在手輪或閥桿上,以免損壞這些部件,應該系在法蘭上。

對於閥門所連接的管路,一定要清掃干凈。可用壓縮空氣吹去氧化鐵屑、泥砂、焊渣和其他雜物。這些雜物,不但容易擦傷閥門的密封面,其中大顆粒雜物(如焊渣),還能堵死小閥門,使其失效。

安裝螺口閥門時,應將密封填料(線麻加鉛油或聚四氟乙烯生料帶),包在管子螺紋上,不要弄到閥門里,以免閥內存積,影響介質流通。

安裝法蘭閥門時,要注意對稱均勻地把緊螺栓。閥門法蘭與管子法蘭必須平行,間隙合理,以免閥門產生過大壓力,甚至開裂。對於脆性材料和強度不高的閥門,尤其要注意。

須與管子焊接的閥門,應先點焊,再將關閉件全開,然後焊死。

(三)保護設施

有些閥門還須有外部保護,這就是保溫和保冷。保溫層內有時還要加伴熱蒸汽管線。什麼樣的閥門應該保溫或保冷,要根據生產要求而定。原則地說,凡閥內介質降低溫度過多,會影響生產效率或凍壞閥門,就需要保溫,甚至伴熱;凡閥門裸露,對生產不利或引起結霜等不良現象時,就需要保冷。保溫材料有石棉,礦渣棉、玻璃棉、珍珠岩,硅藻土、蛭石等;保冷材料有軟木、珍珠岩、泡沫、塑料等。長期不用的水、蒸汽閥門必須放掉積水。

(四)旁路和儀表

有的閥門,除了必要的保護設施外,還要有旁路和儀表。安裝了旁路,便於疏水閥檢修。其它閥門,也有安裝旁路的。是否安裝旁路,要看閥門狀況,重要性和生產上的要求而定。

(五)填料更換

庫存閥門,有的填料已不好使,有的與使用介質不符,這就需要更換填料。

閥門製造廠無法考慮使用單位千門萬類的不同介質,填料函內總是裝填普通盤根,但使用時,必須讓填料與介質相適應。

在更換填料時,要一圈一圈地壓入。每圈接縫以45度為宜,圈與圈接縫錯開180度。填料高度要考慮壓蓋繼續壓緊的餘地,現時又要讓壓蓋下部壓填料室適當深度,此深度一般可為填料室總深度的10-20%。

對於要求高的閥門,接縫角度為30度。圈與圈之間接縫錯開120度。

除上述填料之處,還可根據具體情況,採用橡膠O形環(天然橡膠耐60攝氏度以下弱鹼,丁睛橡膠耐80攝氏度以下油品,氟橡膠耐150攝氏度以下多種腐蝕介質)三件疊式聚四氟乙烯圈(耐200攝氏度以下強腐蝕介質)尼龍碗狀圈(耐120攝氏度以下氨、鹼)等成形填料。在普通石棉盤根外面,包一層聚四氟乙烯生料帶,能提高密封效果,減輕閥桿的電化學腐蝕。

在壓緊填料時,要同時轉動閥桿,以保持四周均勻,並防止太死,擰緊壓蓋要用力均勻,不可傾斜。

第二節 維護

對閥門的維護,可分兩種情況;一種是保管維護,另一種是使用維護。

(一)保管維護

保管維護的目的,是不讓閥門在保管中損壞,或降低質量。而實際上,保管不當是閥門損壞的重要原因之一。

閥門保管,應該井井有條,小閥門放在貨架上,大閥門可在庫房地面上整齊排列,不能亂堆亂垛,不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀,主要是保護閥門不致碰壞。

由於保管和搬運不當,手輪打碎,閥桿碰歪,手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等,這些不必要的損失,應該避免。

對短期內暫不使用的閥門,應取出石棉填料,以免產生電化學腐蝕,損壞閥桿。

對剛進庫的閥門,要進行檢查,如在運輸過程中進了雨水或污物,要擦試干凈,再予存放。

閥門進出口要用蠟紙或塑料片封住,以防進去臟東西。

對能在大氣中生銹的閥門加工面要塗防銹油,加以保護。

放置室外的閥門,必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品。存放閥門的倉庫要保持清潔乾燥。

(二)使用維護

使用維護的目的,在於延長閥門壽命和保證啟閉可靠。

閥桿螺紋,經常與閥桿螺母摩擦,要塗一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉,起潤滑作用。

不經常啟閉的閥門,也要定期轉動手輪,對閥桿螺紋添加潤滑劑,以防咬住。

室外閥門,要對閥桿加保護套,以防雨、雪、塵土銹污。

如閥門系機械待動,要按時對變速箱添加潤滑油。

要經常保持閥門的清潔。

要經常檢查並保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落,要配齊、不能湊合使用,否則會磨園閥桿上部的四方,逐漸失去配合可靠性,乃至不能開動。

不要依靠閥門支持其它重物,不要在閥門上站立。

閥桿,特別是螺紋部分,要經常擦拭,對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的,因為塵土中含有硬雜物,容易磨損螺紋和閥桿表面,影響使用壽命。

第三節 操作

對於閥門,不但要會安裝和維護,而且還要會操作。

(一)手動閥門的開閉

手動閥門是使用最廣的閥門,它的手輪或手柄,是按照普通的人力來設計的,考慮了密封面的強度和必要的關閉力。因此不能用長杠桿或長板手來板動。有些人習慣於使用板手,應嚴格注意,不要用力過大過猛,否則容易損壞密封面,或板斷手輪、手柄。

啟閉閥門,用力應該平穩,不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓閥門各部件已經考慮了這種沖擊力與一般閥門不能等岡。

對於蒸氣閥門,開啟前,應預先加熱,並排除凝結水,開啟時,應盡量徐緩,以免發生水擊現象。

當閥門全開後,應將手輪倒轉少許,使螺紋之間嚴緊,以免松動損傷。

對於明桿閥門,要記住全開和全閉時的閥桿位置,避免全開時撞擊上死點。並便於檢查全閉時是否正常。假如閥辦脫落,或閥芯密封之間嵌入較大雜物,全閉時的閥桿位置就要變化。

管路初用時,內部臟物較多,可將閥門微啟,利用介質的高速流動,將其沖走,然後輕輕關閉(不能快閉、猛閉,以防殘留雜質夾傷密封面),再次開啟,如此重復多次,沖凈臟物,再投入正常工作。

常開閥門,密封面上可能粘有臟物,關閉時也要用上述方法將其沖刷干凈,然後正式關嚴。

如手輪、手柄損壞或丟失,應立即配齊,不可用活絡板手代替,以免損壞閥桿四方,啟閉不靈,以致在生產中發生事故。

某些介質,在閥門關閉後冷卻,使閥件收縮,操作人員就應於適當時間再關閉一次,讓密封面不留細縫,否則,介質從細縫高速流過,很容易沖蝕密封面。

操作時,如發現操作過於費勁,應分析原因。若填料太緊,可適當放鬆,如閥桿歪斜,應通知人員修理。有的閥門,在關閉狀態時,關閉件受熱膨脹,造成開啟困難;如必須在此時開啟,可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈,消除閥桿應力,然後板動手輪。

(二)注意事項

1、200℃以上的高溫閥門,由於安裝時處於常溫,而正常使用後,溫度升高,螺栓受熱膨脹,間隙加大,所以必須再次擰緊,叫做“熱緊”,操作人員要注意這一工作,否則容易發生泄露。

2、天氣寒冷時,水閥長期閉停,應將閥後積水排除。汽閥停汽後,也要排除凝結水。閥底有如絲堵,可將它打開排水。

3、非金屬閥門,有的硬脆,有的強度較低,操作時,開閉力不能太大,尤其不能使猛勁。還要注意辟免物件磕碰。

4、新閥門使用時,填料不要壓得太緊,以不漏為度,以免閥桿受壓太大,加快磨損,而又啟閉費勁。

閱讀全文

與閥門熱緊執行什麼定額相關的資料

熱點內容
前輪軸承承受什麼 瀏覽:153
安全閥前端為什麼要加閥門 瀏覽:630
環氧樹脂板用什麼設備生產 瀏覽:247
燈泡出問題儀表盤什麼標志亮 瀏覽:422
物業什麼時候給開暖氣閥門 瀏覽:498
除塵器清灰裝置的作用是什麼 瀏覽:611
超聲波測距為什麼會中斷 瀏覽:530
外圓110內孔50的軸承是多少 瀏覽:946
u型槽軸承孔怎麼加工 瀏覽:971
點式欄桿五金件圖片 瀏覽:107
天然氣總閥門怎麼開不動 瀏覽:947
樓房管道井帶齒輪的閥門 瀏覽:844
輸氣閥門故障及處理 瀏覽:907
商用車萬向傳動裝置cad圖紙 瀏覽:102
液化氣三聯閥門怎麼調 瀏覽:120
超聲波機器焊接怎麼看 瀏覽:638
一根軸用四個軸承有什麼好處 瀏覽:714
灌注樁超聲波管子怎麼安裝 瀏覽:648
閥門熱緊執行什麼定額 瀏覽:175
小型皮卡車萬向傳動裝置 瀏覽:238