① 改裝那些事兒之「換排氣」
大家好歡迎收看本期《該懂您得懂》,本期節目繼續上期「刷程序」篇進行延伸,上期節目聊到了二階及其更高階段升級中需要更換排氣,本期就這個問題進行深一步講解。
首先我們先要知道排氣都包含哪幾部分:
本期節目僅為改裝愛好者們做一個簡單的科普,內容較為入門,有更深層次研究交流的歡迎關注我們的節目。本期節目到此結束我們下期再見。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 加裝電子閥門聲浪毀車嗎 改裝汽車聲浪閥門對車了有影響嗎
加裝電子閥門聲浪不會毀車,改裝汽車聲浪閥門對車輛本身沒有負面影響。以下是具體分析:
電子閥門的功能:電子閥門在汽車中的應用主要是為了提升駕駛體驗,特別是在改裝汽車聲浪閥門時,它能實現對排氣聲浪的控制與調整,賦予車輛獨特的聲浪效果,從而增添駕駛樂趣。
對車輛無損害:加裝電子閥門聲浪不會對車輛造成傷害。電子閥門通過電磁線圈驅動實現閥門的開關動作,改變排氣路徑,影響排氣聲浪,這是一種物理性的調整,不會對車輛的結構或性能造成損害。
專業安裝的重要性:雖然加裝電子閥門不會對車輛造成傷害,但安裝與調整電子閥門需要專業技術和知識。確保操作的正確性與安全性是至關重要的,因此應選擇專業的改裝服務進行安裝。
保持車輛性能與安全:合理的改裝方案不僅能提升駕駛體驗,還能保持車輛的性能與安全水平。車主在進行改裝時,應選擇合適的閥門和專業的改裝服務,以確保改裝後的車輛既滿足個性化需求,又保持原有的性能和安全水平。
③ 汽車改裝閥門排氣對車有損害嗎
一般來講可變回壓的可以適應高低扭矩的不同需要,對車沒什麼傷害。
④ 改裝遙控閥門對排氣有壞處嗎
【太平洋汽車網】改裝遙控閥門對排氣沒有壞處。但是要注意:開孔的話切忌不要在氧感測器的前面,而要在感測器的後面,不然發動機的數據會變的。
汽車排氣系統是指收集並且排放廢氣的系統,一般由排氣歧管,排氣管,催化轉換器,排氣溫度感測器,汽車消聲器和排氣尾管等組成。
整個廢氣排放過程中最先碰到的是排氣歧管,排氣歧管在設計上最重要的是避免各汽缸間的排氣相互干擾,使廢氣盡可能地完全排出管外,排氣管中段本身扮演的角色較為單純,只要將來自排氣歧管的廢氣導引至排氣尾管。
有的排氣系統在中段處會多裝一個膨脹室以降低廢氣壓力;因為引擎內部的高溫和高壓廢氣在進入排氣歧管時壓力仍然很高,此時因接觸到排氣歧管管壁而會產生沖擊波,其出現之頻率可達到每分鍾數千次,每一次都會發出相當高頻的惱人噪音,所以需要善加處理。
當廢氣經過排氣歧管之後,其沖擊波已從超音速降至穿音速甚至低於音速,但此時沖擊波發出的噪音依舊很大,光靠中段以後的管路不足以減低其威力,所以在中段及尾段處要加裝「膨賬室」及「消音器」以抵消其威力,有的排氣管設計只有尾段的一個消音器,有的則會在中段處多加一個膨脹室排氣系統是從連接燃燒室的排氣口,經由排氣歧管(也就是頭段),排氣管中段(包括觸媒段),至排氣管尾段,就是整個廢氣排放流程。
(圖/文/攝:太平洋汽車網李艷1)
⑤ 閥門排氣關閉閥門傷車嗎為什麼改了排氣感覺動力下降了
閥門排氣關閉閥門會傷車,我們首先得明白,排氣閥門主要應用於渦輪增壓式發動機,其作用就是從渦輪中分離出廢棄物。那麼關閉閥門會造成缸內壓力太大,妨礙渦輪增壓系統推進壓力的穩定。