❶ macan左邊排氣管的閥門
您是不是想問macan左邊排氣管的閥門嗎?不是。
有四個尾管,左1是堵死的,左2是正常排氣,右1是排氣主動閥門,用於高速時候發出動感音,右2是正常排氣。
❷ 說一說愛車捷豹F-PACE的改裝過程和三年用車感受!
童年,家裡有一台1:18的上世界50年代的E-Type車模,紅色的車漆顏色,常常被我用各種乾花裝飾點綴,變成了90年代時下最流行的「婚車」,那時候,並不知道雪茄為何物,甚至不知道有捷豹這個品牌,只覺得細長的車型十分的優雅,這也便是我對JAGUAR最初的認知萌芽。
當初,把它接回家,有人問我為何不加點錢買星脈,macan,甚至是x5。也有人問我為何不省點銀子買glc,q5(當年的價格,現在和glc差不多了。)但我始終覺得,花自己的錢,為何要買你喜歡的車子?有時候,一見鍾情,就是這么的「不可理喻」,縱然它有些許的不足,但是你看它的眼神,始終如初見那般美好。或許鍵盤們依舊在噴「咖喱味的七折豹。」但是,若非奇瑞的收購,捷豹就算難以重現當年xf加價賣到70萬的盛世,也不會如同現在這般的「白菜」,而我們這些尋常百姓,又怎能有機會開上它呢?雖然現如今的中國車市,以bba為銷量榜首的第一梯隊如日中天。英菲,雷克,凱迪等第二梯隊也虎視眈眈,上有瑪莎拉蒂,保時捷這兩大豪華品牌,但是我始終認為,來自英國的捷豹,有著一種特殊的姿態和韻味。不為別的,只為傳承了80年的日不落帝國的汽車文化。從25歲提車,pace陪我走過了第三個年頭,一輛車的「壽命」不知還有幾個三年。但是,當你停好車的那一刻,還不忘回頭看它一眼,那便證明你沒有選錯這台車。改車的路還很長,面臨著兜里的銀子,以及6年後的驗車,但是改裝的樂趣,看著自己的車子細微的變化,以及那種攢了很久錢給它換個「新裝備」快樂,是那些買頂配滿配車型的土豪們,所感受不到的。三年,不長也不短。也還會有第二個三年,等待著pace的到來。對於捷豹品牌的認可,我沒有變。如果jpace能夠如期到來,若干年以後,它依舊會是我首選的換車車型。