汽車燃氣加氣閥門

用羨悉途：拉斷閥用於安全輸送危險性、腐蝕性和易揮發的液體，如酸類、溶劑類和石化產品。在快速接頭閥門開啟時，機械聯鎖裝置防止接頭意外連接打開，造成泄漏；系統的平面結合完全使液體無流失，避免操作時的危險；利用獨特的閥瓣結構，在連接斷開之後能消除管線中的殘留液體泄漏到外部環境中的可能。拉斷閥安裝在裝卸點以防止產品泄兄敬乎漏，特別適合在危險液體、高粘度、大流量和要求清潔衛生的工藝中使稿孝用。拉斷閥嚴格控制液體滴落地面。一小液體都可能造成污染、危險或者很昂貴，拉斷閥保證絕對無滴漏。拉斷閥，天然氣拉斷閥，液化天然氣拉斷閥閥門連接方式有：法蘭和內螺紋兩種連接方式.內螺紋又為3/8和1/2長用.適用於CNG槽車卸車軟管系統，CNG拉斷閥LNG拉斷閥安全拉斷閥可重復拉斷復位使用.公稱壓力：25MPa材質：不銹鋼。工作壓力：3600Psi；加註流量：5400Nm3/hr；拉斷力：266.9~622.7N；連接尺寸：3/8SAE1/2SAE；標准：NGV1，用途：CNG加氣機。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅳ 汽車燃氣罐倆個開關怎麼用

一個是開關，一個調流量。

煤氣罐到燃氣灶方向分別是止氣閥（用來開關煤氣輸出的），減壓閥（煤氣罐里的氣壓很大，不能直接輸出，必須經過減壓才可以輸出供我們使用。順時針轉動輸出的氣壓增大，逆時針減小）。

當感覺煤氣漏氣時，要立即擰緊煤氣鋼瓶的閥門，能使多大勁使多大的勁。處理煤氣鋼瓶上的閥門，煤氣灶上的也要擰緊，以防鋼瓶閥門橡膠底漏氣。

(5)汽車燃氣加氣閥門擴展閱讀；

液化氣鋼瓶在使用過程中，必須到勞動部門批準的鋼瓶檢測站進行定期檢驗和保養。但能真正履行規定的僅有少數幾家國有氣體充裝公司，絕大多數個體充裝站（點）並未按章辦事。

鋼瓶送檢少的原因，除了個體充裝站（點）為只為利益而不顧用戶安全外，也有相當一部分原因出自用戶本身。

Ⅵ 汽車充天然氣代如何打開

壓縮天然氣的應用
壓縮天然氣是一種最理想的車用替代能源，其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低，效益高，無污染，使用安全便捷等特點，正日益顯示出強大的發展潛力。天然氣加氣站一般分為三個基本類型，即快速充裝型，普通（慢速）充裝及兩者的混合型。
壓縮天然氣的不足
用CNG做為汽車燃料，雖減輕了對大氣的污染，但由於天然氣本身就是開采時日不多的資源加上現在城市生活的主要能源，本來就不豐富，再用在汽車上，就更加不足了。這樣做還不如充分利用這匱乏的石油資源。也許現階段石油作為汽車等的能源的現象不能改變。
另一方面，壓縮天然氣本身就含有大量甲烷，甲烷是造成溫室效應的氣體之一，同時也會破壞臭氧（O3，也是溫室效應氣體之一），如果泄露危害也是極大的。甲烷燃燒生成水和二氧化碳，水雖然無害，但從化學式上看生成的二氧化碳數量相當可觀，二氧化碳又是溫室效應氣體之一。
加氣機操作規程

1、打開汽車後蓋，根據我站的《氣瓶檢查制度》按要求對汽車鋼瓶進行充裝前的檢查，不符合規定的不予充裝；

2、撥出汽車加氣閥座上的防塵塞，從加氣機槍盒上取下加氣槍，注意查看槍柄手柄箭頭指向「關」的位置（三通閥的中部方向），將加氣槍頭插入汽車加氣介面，可靠連接後旋轉氣槍閥門手柄，使箭頭指向「開」方向（三通閥的管道來氣方向）；

3、打開汽車加氣閥座上的閥門，此時可從加氣機上的壓力表讀出汽車車瓶的剩餘壓力。

4、插入IC卡，按鍵盤上的加氣鍵開始加氣；

5、當聽到加氣機控制器發出連續三聲鳴叫時，加氣自動停止（也可按停止鍵手動停止加氣），充氣過程完成。

6、關閉汽車加氣閥座上的閥門，然後旋轉加氣槍閥的手柄，三通球閥手柄指向經過「關」的位置後，再讓其箭頭指向「放散」的方向，以排放掉加氣槍閥門至汽車加氣閥之間管道中的高壓氣體；

7、把加氣槍頭從汽車加氣閥座上拔出，插上防塵塞後完成加氣。

8、把取下的加氣槍手柄箭頭旋轉指向「關」的位置（三通閥的中部方向），然後放回加氣機槍盒內。

9、當長時間不使用加氣機時，關閉加氣機閥門，把加氣槍閥門手柄旋轉至「開」方向，排掉加氣機至加氣槍頭閥門之間的高壓氣體，然後旋轉至「關」的位置，以避免加氣軟管長時間處於高壓狀態，保護軟管。