真空泵運行正常後要關閉什麼閥門

A. 抽真空的方法和步驟

1、用真空泵抽真空的操作方法及步驟：

（1）關閉系統與外界相通的閥門（如充注閥，放空氣閥等）， 打開系統內部所有連通的閥門。

（2）旋下排氣閥的旁通孔螺塞，打開旁通孔道，並將真空泵接上。

（3）啟動真空泵進行抽氣，系統中的空氣很難抽盡，為了達到 一定的真空度，抽真空要分數次進行，其間隔為10 min左右，以使 系統內的壓力均衡。氨系統抽真空的剩餘壓力應小於7.9 kPa （60 mmHg）；氟利昂系統的剩餘壓力應小於1.3 kPa（10 mmHg）。

（4）真空度達標後，先關閉旁通孔道，再停真空泵，並拆下抽 氣管，旋上排氣閥旁通孔螺塞。

（5）抽真空後應保持24 h，系統內升壓不超過670 Pa （5 mmHg）為合格。若壓力上升較快，則應及時查明原因並加以 消除。

2、用本身的壓縮機抽真空的操作方法及步驟

（1）關閉吸氣閥、排氣閥，旋下排氣閥的旁通孔螺塞，裝上排 氣管，打開旁通孔道，以便排放空氣。

（2）關閉系統中通大氣的閥門（如充注閥、放空氣閥等），打 開系統中其他所有閥門。

（3）系統的冷凝器若為水冷冷凝器，則應放盡冷凝器中的冷 卻水，否則會因冷卻水溫低而使系統內的水分不易蒸發，難以被 抽盡。

（4）將油壓控制器和低壓控制器的接點強迫接通，啟動壓縮 機，待油壓正常後慢慢打開吸氣閥，能量調節裝置放在最小一擋。 由於製冷壓縮機的排空閥通徑較小，故開始時吸氣閥不能開得很 大，能量調節裝置也不能放在高擋。

隨著系統內壓力降低，可逐 漸開大吸氣閥並逐步載入，增加吸氣量。在抽氣過程中，製冷壓 縮機的油壓最低不得低於50 kPa。

（5）抽真空應採用間斷抽空法，在壓縮機連續抽氣至聽不到 氣流聲時，將排氣管浸入冷凍機油杯中，觀察管口冒泡情況。若 5 min內無氣泡冒出，可認為系統內氣體已基本抽完。若排氣管 口長時間有氣泡冒出，則說明壓縮機本身或系統有泄漏，應檢查 排除。

檢查時，先關閉壓縮機的吸氣閥，檢查壓縮機本身是否泄 漏。若壓縮機不漏，則盛油容器里就不出現氣泡，同時也說明是 系統里有毛病；若壓縮機有漏，氣泡就會連續產生，這往往是軸封 不密合所造成的。

如果氣泡開始時較大，然後逐漸變小，氣泡出 現的間隔時間也越來越長，這說明軸封從不密合到逐漸密合。若 發現管端（插入面不深的情況下）有將冷凍機油反復吸進吐出的 現象，將管端插到油內深處就看不出此現象，一般是閥片不密合 所致，經重負荷使用後會有好轉。

（6）抽好真空後，先關閉排空孔道，然後停機，以防止停機後 因閥片的不密合而出現空氣倒流現象。

B. 請問真空泵在使用時要注意哪些方面問題

首先確定你們是什麼類型的真空泵,以單級油泵為例:
1,檢查油位,避免缺油運行,一般一個月左右更換一次潤滑油.
2,檢查泵浦表面潔凈度,表面干凈,泵浦散熱好.
3,觀察排氣口,如排氣口有油煙,需要更換排氣濾芯.
4,一年左右做一次基本保養!
5,三年到五年做一次大保養!
不同的真空泵種類，使用注意問題也會有差別的。
一般旋片泵，需要注意真空泵油是否乳化，乳化需要換油；
旋片泵和其它有油泵，如滑閥泵等，要注意降溫，否則會產生油蒸汽；
隔膜泵不能在多顆粒，大液體環境使用，需要前加裝過濾或緩沖罐等；
不過也有些是大同小異的，
比如檢查密封件是否漏氣，定期保養，按廠家給的操作流程操作。
最好，是問下廠家，或是查看操作說明書。

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第三章 對真空泵保養的探討
3.1真空泵的保養
目前真空泵已廣泛的得到應用。國產泵體積大，且吸力小，但是便於維修。而進口泵體積小，吸力大，但是維修成本高。而我們從事工作都是配備的進口泵。所以從這個方面來說，保養顯得尤為重要。以下是真空泵在日常保養中應該注意的一些要點：
（1）定期檢查真空泵管路及結合處有無松動現象。用手轉動真空泵，試看真空泵是否靈活。
（2）向軸承體內加入軸承潤滑機油，觀察油位應在油標的中心線處，潤滑油應及時更換或補充。
（3）擰下真空泵泵體的引水螺塞，灌注引水（或引漿）。 （4）關好出水管路的閘閥和出口壓力表及進口真空表。 （5）點動電機，試看電機轉向是否正確。
（6）開動電機，當真空泵正常運轉後，打開出口壓力表和進口真空泵，視其顯示出適當壓力後，逐漸打開閘閥，同時檢查電機負荷情況。
（7）盡量控制真空泵的流量和揚程在標牌上註明的范圍內，以保證真空泵在最高效率點運轉，才能獲得最大的節能效果。
（8）真空泵在運行過程中，軸承溫度不能超過環境溫度35C，最高溫度不得超過80C 。
（9）如發現真空泵有異常聲音應立即停車檢查原因。
（10）真空泵要停止使用時，先關閉閘閥、壓力表，然後停止電機。 （11）真空泵在工作第一個月內，經100小時更換潤滑油，以後每個500小時，換油一次。
（12）經常調整填料壓蓋，保證填料室內的滴漏情況正常（以成滴漏出為宜）。 （13）定期檢查軸套的磨損情況，磨損較大後應及時更換。
（14）真空泵在寒冬季節使用時，停車後，需將泵體下部放水螺塞擰開將介質放凈。防止凍裂。
（15）真空泵長期停用，需將泵全部拆開，擦乾水分，將轉動部位及結合處塗以油脂裝好，妥善保存。
3.2 國內外先進的維護保養制度與方法
3.2.1「PM」，即預防維修保養制度 「PM」，即預防維修保養制度。「PM」制詳細規定了不同運轉時間間隔對機械設備不斷進行保養、檢查的項目，發現問題應立即按規定要求進行處理（修復或更換有關部件）；而不明確規定大、中修的時間間隔，以減少對總成及部件過早地進行拆卸、分解造成的不必要損壞和更換。
3.2.2 生產維修保養制 由美國GE電器公司首先提出。其特點是對施工機械按其重要程度進行分類，突出重點設備進行預防性保養，而對一般設備進行事後維修。也稱「經濟的維修制度」。
3.2.3推廣「TPM」保養維修 從七十年代開始，在系統工程和行為科學學說的影響下，日本在學習「PM」制、「生產維修保養制」等長處的基礎上，產生了比較完整的「全員參加的生產維修保養制度」即「TPM」。其指導思想

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是「三全」：全效率、全過程、全員；重點是日常保養和點檢制度。 日本一些企業採用TPM制後，設備停機時間平均下降50%，事故率下降75%，維修費下降25－50%。
3.2.4 愛護機器設備，保證設備完好、有效，保護好生產力。
3.3 實施機械設備強制保養的方法
強制保養是針對施工企業的新特點、新情況而提出的，是對設備管理的改革與完善，必須有一套完整的辦法，才能保證它的實施並收到效果。 3.3.1提高認識，明確強制保養的原則
所謂強制保養，是對保養的硬性規定，到時必須進行，決不能因為工作緊張而不安排時間、不安排人員進行保養。要開展現代化管理教育，使各級領導和廣大設備工作者明白：機械設備的完好率和使用壽命，很大程度上決定於保養工作的好壞。如忽視機械技術保養，只顧眼前的需要和方便，直到機械設備不能運轉時才停用，則必然會導致設備的早期磨損、壽命縮短，各種材料消耗增加，甚至危及安全生產。不按照規定保養設備是粗野的使用、愚昧的管理，與現代化企業的科學管理是背道而弛的。
3.3.2借鑒先進經驗，建立健全強制保養制度
為了最大限度地發揮機械效能,延長機械使用壽命,應制定完善的強制保養的政策。並按在實施中收到了一定的效果，主要做法為：
確定保養種類和工作內容 (1)例行保養 機械在每班作業前後及運轉中的檢查保養,中心內容是檢查,主要檢查要害部位和易損部位. (2)定期保養 指按規定的運轉間隔周期進行保養,一般實行一.二.三級保養制,其它機械實行一二級保養制.①一級保養(簡稱一保):主要目的在於維護機械完好的技術狀態,確保兩次一級保養間隔期間的正常運行. 一保作業內容以清潔.緊固.潤滑為中心並部分進行調整作業.主要是:檢查緊固各部螺絲,按規定檢查和補充潤滑油脂,清潔各濾清器. ②二級保養(簡稱二保) 二保以檢查調整為中心,除一保的全部內容外,還要從外部檢查真空泵的工作情況，進行調整，排除故障。 ③三級保養（簡稱三保） 三保除進行二保的全部作業內容外，還應對主要部位進行解體檢查或用儀器檢測，並可以進行一次發動機或某個總成的大修，或者只打開有關總成的箱蓋，檢查內部零件的緊固、間隙和磨損等情況，以發現隱患，對症下處理。 （3）特殊保養 ①停放保養 指機械停放期超過一個月以上,每周進行一次的檢查保養.按例保規定進行「清潔、潤滑、防腐」等工作。 ②走合期保養 指新機械或者大修出廠的機械走合期滿後進行的保養。 ③換季保養主要是入夏、入冬前的保養，例如採取降溫、防寒措施等，此項保養可結合定期保養進行 ④工地轉移前保養（也叫退場設備整修） 一項工程完工後，雖未達到規定的保養時間，但為了是機械到新工點後能迅速投入生產，應進行一次全面檢查、維修、保養達到二類機況為目的。 凡有機械設備的施工單位都必須根據工程任務、機械使用情況按機械保養的規定，每用編制機械設備保養計劃隨同施工生產計劃同時下達，各級機械管理部門嚴格組織實施。 我集團實施「強保工程」以來，設備管理有了明顯進步，有力地保障了工程任務的完成。