rs的汽車排氣閥門聲音好

『壹』 奧迪TT RS這款車，它的駕駛性能如何

按下按鈕就可以折疊天花板享受陽光。除了觸摸藍天還有打開天花板行駛的另一種樂趣。排氣管演奏的交響曲也是不可缺少的樂趣。五缸發動機只發出輕微的聲音，這樣開幾個小時也不煩。電力加速時，聲音變得毛骨悚然。秘密在排氣管的閥門上。尾氣通過左側排氣管中的消音器從右側排氣管中排出。轉速高時閥門打開，廢氣通過左側排氣管。

寶馬目前沒有直接競爭的車型，採用306馬力的6缸發動機。奧迪又造了一台駕駛機器，它的駕駛表現令人陶醉。除了精心設計的外觀外，還推薦高質量的室內裝飾和豐富的配置，適合日常使用，特別是車型。這種運動跑車的售價一直不便宜，但如果把錢投資在TTRS上，那麼歡暢駕駛的樂趣確實是有價值的。

『貳』 鬧市區深夜頻頻「槍響」，罪魁禍首盡是飛車少年

要知道，對於深度內燃機愛好者而言，最拉風（裝嗶）的配置就是排氣聲浪了。那種只聞其聲未見其人的撩撥感，是不論多少米的超大尾翼都無法比擬的。

究其根本，還是發動機點火失敗，沒有點著的濃混合氣進入排氣系統，被高溫引燃發生爆炸，再順著漏穿的排氣管傳出來。

所以如果你想花最少的錢搞一輛最能「放炮」的車，或許二手車市場能滿足你的心願。

最後，清脆而響亮的回火聲能瞬間讓你成為整條GAI上最靚的仔，但吾之蜜糖彼之砒霜，千萬不要深夜擾民啊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 實用與樂趣的完美平衡，體驗「西裝暴徒」奧迪RS4 Avant

讓男人「欲罷不能」、「血脈噴張」的玩具，到底是什麼？

近日，筆者前往浙江國際賽車場，體驗這款號稱「西裝暴徒」的全新奧迪RS4Avant。

或許是奧迪RS2Avant定下了基調，奧迪的高性能車陣營一直對旅行轎車情有獨鍾。而被車迷稱為「西裝暴徒」的奧迪RS4Avant，作為該細分市場唯一的高性能旅行轎車，將「買菜車」的實用屬性和奧迪RS的賽道基因精妙的合二為一。新款奧迪RS4Avant相比之前進行了全新升級，增加了很多驚艷的設計和配置。

值得一提的是，相比上一代車型，奧迪RS4Avant整車質量降低了80kg，其中2.9T發動機就貢獻了30kg，更輕的車頭換來靈活的車頭響應。前後底盤均採用的是五連桿式的獨立懸掛，調校偏運動，但減震器卻能很好優化顛簸。如果你想在激烈駕駛下追求更好的動態表現，還可以選裝DRC動態駕駛控制系統。

如果用一句話來總結奧迪RS4Avant在浙江國際賽車場的表現，我認為就是「一台極致的均衡瓦罐」。它除了擁有一台高性能車的動力與操控素質外，還完整保留了旅行車的居家與實用屬性。最後問題來了，如果你有80萬，會買這款RS4Avant嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 我的allroad改裝畢業，圖文淺談心得，大家一起來看看

近幾年印象里就是不停的買車，霸道4000、雅閣3.0、攬勝運動、賓士C200L4驅、LX570。今年偶然機會購入A6allroad，黑外黑內鈣中鈣，就此改裝之路迅速開啟，首選原廠件，今天寫帖子正式畢業，不再改任何地方！下面列出改裝項目及注意的地方：1、rs6方向盤，其中注意假貨氣囊一個爆點

最後一張結束

改車一路結實很多朋友，感謝他們，車友們有問題請留言吧！

『伍』 奧迪rs5排氣閥門怎麼打開

奧迪rs5排氣閥門開啟運動模式即可打開。閥門排氣的作用是來排除管內的氣體來疏通管道，達到正常工作，排氣閥門的作用是控制排氣聲浪和控制排氣回壓大小，排氣閥門是管道系統中必不可少的輔助元件，廣泛應用於管路上的最高點或彎頭或有閉氣的地方，排除管內氣體來疏通管道，達到正常工作。

奧迪rs5排氣閥門工作原理

排氣狀態時，浮筒因為重動作用，將杠桿的一端向下拉下，這個時候杠桿處於傾斜狀態，在杠桿與排氣孔接觸部分出現空隙，空氣就通過此空隙由排氣孔排出，隨著空氣的排出，水位升高，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，杠桿上的密封端面逐漸壓上排氣孔，直至整個排氣孔被完全堵住，排氣閥這個時候完全處於封閉狀態。

『陸』 憑什麼說10萬級內就數它最好

以我們試駕的這台車為例，其具備完整的L2級別智能駕駛輔助，包括全速域自適應巡航、主動剎車、車道保持、道路交通標識識別、並線輔助等等。

在城市擁堵路段、快速路、環路、高速路等情況下，都可以自主控制油門剎車與方向盤，極大地緩解我們的駕駛疲勞度；並且在價格上，這套系統的下放也足夠合理，除最入門低配車型之外，中配、高配和頂配三款，都標配這套系統，最低10.80萬就有L2級

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