⑴ 柴油機進氣閥和出氣閥的區別
柴油機的進氣閥和出氣閥是發動機中兩個重要的閥門。它們的作用和工作原理有所不同。
1. 進氣閥：進氣閥是控制柴油機進氣過程的閥門。它通常由一個彈簧推動並通過凸輪機構來控制開啟和關閉。進氣閥在每個工作循環中打開以允許氣缸吸入新鮮空氣。柴油機的進氣閥通常位於氣缸蓋上。
2. 出氣閥：出氣閥是控制柴油機排氣過程的閥門。它的位置通常在氣缸頭的另一側，它在每個工作循環中打開以排放經過燃燒後產生的廢氣。出氣閥一般也由一個彈簧推動並通過凸輪機構來控制。區別：
1. 功能不同：進氣閥控制進氣過程，出氣閥控制排氣過程。
2. 位置不同：進氣閥位於氣缸蓋上，出氣閥位於氣缸頭的另一側。
3. 工作原理類似：進氣閥和出氣閥都由彈簧推動，並通過凸輪機構來控制開啟和關閉。