Ⅰ 水閘閥門銹死了,擰不動了,怎麼辦
水閘閥門銹死處理方法:
1. 首先,嘗試使用食用油。將油滴在生銹的部分,等待大約一個小時,重復此過程,然後嘗試旋轉閥門。如果閥門仍然難以轉動,說明銹蝕可能較為嚴重,閥門可能已經損壞。
2. 如果上述方法無效,關閉總閥門,並使用角磨機將閥門切割。操作時,注意不要損壞管道的絲口,以免需要重新套絲。閥門附近通常有一個活結頭,如果銹蝕嚴重,也應一並切割。切割後,購買相同尺寸的閥門和活結頭進行安裝。
3. 使用除銹松動劑噴在生銹的閥門轉動部件上,然後嘗試用加力桿輕輕轉動。開關幾次,再噴塗除銹劑,重復此過程,銹蝕嚴重的閥門可能就能打開。如果仍然無法打開,考慮更換閥門。
五金件保養建議:
1. 防止磨損:空氣中灰塵顆粒的硬度很大,容易與五金件接觸造成磨損和氧化。因此,日常清潔是五金件保養的關鍵,定期進行整體清潔可以保持五金件的光潔並延長使用壽命。
2. 清洗五金件:當五金件弄臟時,應及時清洗。清洗方法是將五金件浸泡在中性洗滌劑的清水中,用牙刷或布料蘸取溶液仔細擦拭,清洗時間不宜過長,清洗後放在陰涼乾燥的地方風干。
3. 妥善保存:長期不使用的五金件,在使用前應先進行一次全面保養,然後用紙張包裹好,避免五金件部分氧化或生銹。最後將其存放在陰涼乾燥的環境中。
Ⅱ 冷庫壓縮機高壓閥門關不緊有什麼影響
一般情況下,冷庫高壓閥門關不緊關不嚴的話,先確認一下看看閥門是否有關閉到位,已經關閉到位後,還是存在泄露不能密封,那就在檢查密封面的情況,有些閥門的密封副是可拆卸的,那就拿出來進行研磨,再次試驗,當然如果還是關不嚴的話,那就必須返廠檢修或者更換閥門,以免影響閥門正常使用及出現工況事故等問題。
如果冷庫高壓閥門關不緊出現關不嚴的的情況,首先應該先找出問題出現在哪裡,然後根據相應的方法去解決處理。一般閥門關不嚴的原因有以下幾種:
(1)有雜質卡在密封面,雜物沉積在閥門底處或墊在閥瓣與閥座之間;
(2)閥桿螺紋生銹,閥門無法轉動;
(3)閥門密封面被破壞,導致介質出現泄漏;
(4)閥桿與閥瓣連接不好,使閥瓣與閥座偏斜不能嚴密接觸。
冷庫高壓閥門關不緊的處理方法:
一、有雜質卡住閥門密封面
冷庫高壓閥門有時突然關不嚴,可能是閥門密封面間有雜質卡住,此時不應用力強行關閉,應把閥門稍開大一些,然後再試圖關閉,反復試試,一般即可排除,否則應進行檢查,應保持介質的質量潔凈。
二、閥桿螺紋生銹
對於通常在開啟狀態的閥門,偶然關閉時,由於閥桿螺紋已經生銹,也會發生關不嚴的情況。對於這種情況,可反復開關幾次閥門,同時用小錘敲擊閥體底部,即能將閥門關嚴,無需對閥門進行研磨修理。
三、閥門密封面被破壞
密封面已損壞了,應報修;又或者腐蝕、介質中的顆粒劃傷等破壞了密封面,也應報修。
四、閥桿與閥瓣連接不好
經常給閥桿和閥桿螺母加潤滑油,以保證閥門的開關靈活。
Ⅲ 氣動o型切斷球閥關不嚴怎麼維修
關不嚴的話,先確定閥門是否關閉到位,若關閉到位後,還是不能密封,就應該檢查密封面的情況了,若是可拆卸式的密封副,可以拿出來進行研磨,再次試驗。如果還不行的話,只能返場檢修或者更換閥門了。
閥門關不嚴一般有幾種原因,或是有雜質卡在密封面,或是閥桿螺紋生銹,或是閥門密封面被破壞。
【一】、有雜質卡住閥門密封面
閥門有時突然關不嚴,可能是閥門密封面間有雜質卡住,此時不應用力強行關閉,應把閥門稍開大一些,然後再試圖關閉,反復試試,一般即可排除,否則應進行檢查。
【 二】、閥桿螺紋生銹
對於通常在開啟狀態的閥門,偶然關閉時,由於閥桿螺紋已經生銹,也會發生關不嚴的情況。對於這種情況,可反復開關幾次閥門,同時用小錘敲擊閥體底部,即能將閥門關嚴,無需對閥門進行研磨修理。
【三】、閥門密封面被破壞
對於試著多次開關仍然關不緊的情況壞了密封面,應報修。腐蝕、介質中的顆粒劃傷等破壞了密封面,應報修。
Ⅳ 調節閥經常卡住或堵塞有什麼防堵卡的處理方法
調節閥經常卡住或堵塞的處理方法:
1、清洗法
管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發生於新投運系統和大修後投運初期。這是最常見的故障。遇此情況,必須卸開進行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨;同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,並對管路進行沖洗。投運前,讓調節閥全開,介質流動一段時間後再納入正常運行。
2、外接沖刷法
對一些易沉澱、含有固體顆粒的介質採用普通閥調節時,經常在節流口、導向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動調節閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運行。
3、安裝管道過濾器法
對小口徑的調節閥,尤其是超小流量調節閥,其節流間隙特小,介質中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞,最好在閥前管道上安裝一個過濾器,以保證介質順利通過。帶定位器使用的調節閥,定位器工作不正常,其氣路節流口堵塞是最常見的故障。因此,帶定位器工作時,必須處理好氣源,通常採用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥。
4、增大節流間隙法
如介質中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過不了節流口造成堵塞、卡住等故障,可改用節流間隙大的節流件—節流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒,因其節流面積集中而不是圓周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為「V"形口的閥芯,或改成套筒閥等。例如某化工廠有一台雙座閥經常卡住,推薦改用套筒閥後,問題馬上得到解決。
5、介質沖刷法
利用介質自身的沖刷能量,沖刷和帶走易沉澱、易堵塞的東西,從而提高閥的防堵功能。常見的方法有:①改作流閉型使用;②採用流線型閥體;③將節流口置於沖刷最厲害處,採用此法要注意提高節流件材料的耐沖蝕能力。
6、直通改為角形法
直通為倒S流動,流路復雜,上、下容腔死區多,為介質的沉澱提供了地方。角形連接,介質猶如流過90℃彎頭,沖刷性能好,死區小,易設計成流線形。因此,使用直通的調節閥產生輕微堵塞時可改成角形閥使用。